一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車夾具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺O
【背景技術(shù)】
[0002]汽車車身通常由約300-500個沖壓零件焊接而成,裝夾定位點多達(dá)1700-2500個,焊點1500-2000個。汽車車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜、剛性差、易變形,制造偏差難以控制;精度要求在土1_,重要的形面精度需要求達(dá)到± 0.8mm。汽車車身試制為一種多層次結(jié)構(gòu),若干零件焊裝成分總成,分總成又變成下一層裝配中的零件;焊接夾具保證所屬裝焊零件的相對位置和焊接件的尺寸精度,減少焊接過程中零件變形,焊接夾具的設(shè)計既要保證分總成的焊裝要求,又要保證車身總體的焊接精度,通過調(diào)整分總成的匹配狀態(tài)來滿足整體的裝配要求;所以焊接夾具在車身質(zhì)量控制方面起著重要作用。汽車車身試制需焊接夾具大約30-50套。汽車車身試制焊接夾具有裝配式與焊接式。裝配式是指焊接夾具零件間的裝配通過銷子定位、螺栓連接的,這種夾具在定位方向是可調(diào)節(jié)的;焊接式是指焊接夾具零件間的裝配是通過焊接實現(xiàn)的。試制焊接夾具一般為手動夾緊形式,由腳輪、平臺、夾緊單元、起吊環(huán)、定位形塊、定位銷等組成,一套合格的焊接夾具,必須經(jīng)過合理的設(shè)計、精確的制造、嚴(yán)格的檢測階段。
[0003]然而現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)夾具不能具備一個很好地定位型,不方便使用者使用,在使用時不方便拆卸維修,都給使用者帶來了很多的不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0006]—種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺,包括基座,所述基座的內(nèi)腔中安裝有電機(jī)和控制器,其特征在于,所述基座的上端安裝有轉(zhuǎn)盤,且轉(zhuǎn)盤通過連接軸與電機(jī)連接,所述轉(zhuǎn)盤的上端安裝有工作平臺,所述工作平臺的上端四角焊接支撐柱,所述支撐柱兩兩之間的上端安裝有橫梁,所述工作平臺的兩端分別安裝有前遮擋板和左遮擋板,所述前遮擋板的一側(cè)安裝有第一移動柱,且第一移動柱與前遮擋板兩側(cè)的支撐柱滑動連接,所述左遮擋板的一側(cè)安裝有第二移動柱,且第二移動柱與左遮擋板兩側(cè)的支撐柱滑動連接,所述工作平臺上端左右兩側(cè)橫梁之間安裝有第三移動柱,且第三移動柱與橫梁滑動連接,所述第三移動柱與橫梁平行,所述第一移動柱、第二移動柱和第三移動柱的一側(cè)安裝有感應(yīng)裝置,所述第一移動柱、第二移動柱和第三移動柱的兩端安裝有電機(jī),且電機(jī)與控制器連接。
[0007]優(yōu)選地,所述基座的下端呈矩陣排列安裝有滾輪,且滾輪的一側(cè)設(shè)有卡扣。
[0008]優(yōu)選地,所述橫梁與支撐柱為可拆卸結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)盤的上端為強(qiáng)力吸盤,且轉(zhuǎn)盤下端的電機(jī)為順時針旋轉(zhuǎn)電機(jī)。
[0010]本實用新型中,通過安裝三個感應(yīng)裝置,且感應(yīng)裝置安裝在移動柱上,可以實現(xiàn)方便準(zhǔn)確的對物體進(jìn)行定位,通過采用卡接,可以使用平臺方便拆卸,給使用者帶來更多的便利。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型提出的一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為實用新型提出的一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺的轉(zhuǎn)盤連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0014]參照圖1-2,一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺,包括基座9,基座9的內(nèi)腔中安裝有電機(jī)和控制器,基座9的上端安裝有轉(zhuǎn)盤10,且轉(zhuǎn)盤10通過連接軸11與電機(jī)連接,轉(zhuǎn)盤10的上端安裝有工作平臺8,工作平臺8的上端四角焊接支撐柱7,支撐柱7兩兩之間的上端安裝有橫梁3,工作平臺的兩端分別安裝有前遮擋板6和左遮擋板,前遮擋板6的一側(cè)安裝有第一移動柱5,且第一移動柱5與前遮擋板6兩側(cè)的支撐柱7滑動連接,左遮擋板的一側(cè)安裝有第二移動柱I,且第二移動柱I與左遮擋板兩側(cè)的支撐柱7滑動連接,工作平臺8上端左右兩側(cè)橫梁3之間安裝有第三移動柱2,且第三移動柱2與橫梁3滑動連接,第三移動柱2與橫梁3平行,第一移動柱5、第二移動柱I和第三移動柱2的一側(cè)安裝有感應(yīng)裝置4,第一移動柱5、第二移動柱I和第三移動柱2的兩端安裝有電機(jī),且電機(jī)與控制器連接,以實現(xiàn)方便準(zhǔn)確的對物體進(jìn)行定位,基座9的下端呈矩陣排列安裝有滾輪,且滾輪的一側(cè)設(shè)有卡扣,橫梁3與支撐柱7為可拆卸結(jié)構(gòu),可以使用平臺方便拆卸,給使用者帶來更多的便利,轉(zhuǎn)盤10的上端為強(qiáng)力吸盤,且轉(zhuǎn)盤10下端的電機(jī)為順時針旋轉(zhuǎn)電機(jī)。本實用新型使用簡單,可以十分準(zhǔn)確的對物料進(jìn)行定位處理,方便使用使用,同時方便拆卸維修,給使用者帶來了很多的便利。
[0015]以上所述,僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺,包括基座(9),所述基座(9)的內(nèi)腔中安裝有電機(jī)和控制器,其特征在于,所述基座(9)的上端安裝有轉(zhuǎn)盤(10),且轉(zhuǎn)盤(10)通過連接軸(11)與電機(jī)連接,所述轉(zhuǎn)盤(10)的上端安裝有工作平臺(8),所述工作平臺(8)的上端四角焊接支撐柱(7),所述支撐柱(7)兩兩之間的上端安裝有橫梁(3),所述工作平臺的兩端分別安裝有前遮擋板(6)和左遮擋板,所述前遮擋板(6)的一側(cè)安裝有第一移動柱(5),且第一移動柱(5)與前遮擋板(6)兩側(cè)的支撐柱(7)滑動連接,所述左遮擋板的一側(cè)安裝有第二移動柱(I),且第二移動柱(I)與左遮擋板兩側(cè)的支撐柱(7)滑動連接,所述工作平臺(8)上端左右兩側(cè)橫梁(3)之間安裝有第三移動柱(2),且第三移動柱(2)與橫梁(3)滑動連接,所述第三移動柱(2)與橫梁(3)平行,所述第一移動柱(5)、第二移動柱(I)和第三移動柱(2)的一側(cè)安裝有感應(yīng)裝置(4),所述第一移動柱(5)、第二移動柱(I)和第三移動柱(2)的兩端安裝有電機(jī),且電機(jī)與控制器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺,其特征在于,所述基座(9)的下端呈矩陣排列安裝有滾輪,且滾輪的一側(cè)設(shè)有卡扣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺,其特征在于,所述橫梁(3)與支撐柱(7)為可拆卸結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺,其特征在于,所述轉(zhuǎn)盤(10)的上端為強(qiáng)力吸盤,且轉(zhuǎn)盤(10)下端的電機(jī)為順時針旋轉(zhuǎn)電機(jī)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車夾具四面精確定位旋轉(zhuǎn)平臺,包括基座,所述基座的內(nèi)腔中安裝有電機(jī)和控制器,所述基座的上端安裝有轉(zhuǎn)盤,且轉(zhuǎn)盤通過連接軸與電機(jī)連接,所述轉(zhuǎn)盤的上端安裝有工作平臺,所述工作平臺的上端四角焊接支撐柱,所述支撐柱兩兩之間的上端安裝有橫梁,所述工作平臺的兩端分別安裝有前遮擋板和左遮擋板,所述前遮擋板的一側(cè)安裝有第一移動柱,所述工作平臺上端左右兩側(cè)橫梁之間安裝有第三移動柱,所述第一移動柱、第二移動柱和第三移動柱的兩端安裝有電機(jī),且電機(jī)與控制器連接。本實用新型使用簡單,可以十分準(zhǔn)確的對物料進(jìn)行定位處理,方便使用,同時方便拆卸維修,給使用者帶來了很多的便利。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN205200889
【申請?zhí)枴緾N201520867768
【發(fā)明人】王永峰
【申請人】天津市萬事達(dá)機(jī)械加工有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月3日