一種夾持下壓機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及壓合設(shè)備領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是涉及一種夾持下壓機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]現(xiàn)有的壓合機(jī)構(gòu)一般都是產(chǎn)品和被壓合的產(chǎn)品都放置在載板上，然后壓合機(jī)構(gòu)下壓將產(chǎn)品壓合到被壓合的產(chǎn)品上即可，但在IT行業(yè)組裝零件產(chǎn)品時(shí)，有時(shí)需要將產(chǎn)品夾持住然后再進(jìn)行壓合，便于同時(shí)對(duì)一個(gè)或多個(gè)位置進(jìn)行夾持下壓組裝，這樣可以大大提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。此時(shí)就需要一種夾持下壓機(jī)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種夾持下壓機(jī)構(gòu)，可同時(shí)對(duì)一個(gè)或多個(gè)位置進(jìn)行夾持下壓組裝，可提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種夾持下壓機(jī)構(gòu)，包括固定板，所述固定板上安裝有移動(dòng)氣缸固定板，移動(dòng)氣缸固定板上安裝有移動(dòng)氣缸，所述移動(dòng)氣缸的移動(dòng)板上安裝有壓板;所述固定板下部左右兩側(cè)且位于移動(dòng)氣缸的兩側(cè)分別安裝有滑軌，每組滑軌上配合安裝有一組滑塊，每組滑塊上安裝有夾板，且每組夾板上設(shè)有一個(gè)凸輪槽，所述壓板上安裝有兩組與相對(duì)應(yīng)的凸輪槽相配合的凸輪;所述每組夾板下端設(shè)有夾爪，兩個(gè)夾爪之間放置有需要組裝的零件，被組裝的零件放在輔助載體上并位于需要組裝的零件的下方;所述夾爪下端連接有導(dǎo)向塊，所述被組裝的零件上設(shè)有可使導(dǎo)向塊穿過(guò)的槽孔。
[0006]作為優(yōu)選，所述固定板上位于移動(dòng)氣缸的位置處設(shè)有槽孔，移動(dòng)氣缸位于槽孔處。
[0007]作為優(yōu)選，所述固定板下部左側(cè)安裝有左滑軌，固定板下部右側(cè)安裝有右滑軌，左、右滑軌結(jié)構(gòu)相同，且對(duì)稱(chēng)布置于移動(dòng)氣缸兩側(cè)；左滑軌上配合安裝有左滑塊，右滑軌上配合安裝有右滑塊，所述左滑塊后側(cè)安裝有左夾板，右滑塊前側(cè)安裝有右?jiàn)A板，且左、右?jiàn)A板的結(jié)構(gòu)相同。
[0008]作為優(yōu)選，所述左、右?jiàn)A板的上端分別螺接固定在相對(duì)應(yīng)的滑塊上。
[0009]作為優(yōu)選，所述左夾板位于壓板的后方，右?jiàn)A板位于壓板的前方。
[0010]作為優(yōu)選，所述需要組裝的零件上設(shè)有卡條，被組裝的零件上設(shè)有卡槽，卡條可壓合進(jìn)入卡槽內(nèi)，使需要組裝的零件壓合在被組裝的零件上。
[0011]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向塊下端設(shè)有導(dǎo)向針，導(dǎo)向針能從被組裝的零件上穿過(guò)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0013]本實(shí)用新型體積較小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作時(shí)將被組裝的零件放入輔助載體上，需要組裝的的零件放在兩個(gè)夾爪中間位置，通過(guò)移動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)壓板移動(dòng)，同時(shí)凸輪沿著凸輪槽移動(dòng)，使左、右?jiàn)A板分別向內(nèi)加壓需要組裝的零件，使兩個(gè)夾爪夾住需要組裝的零件，然后移動(dòng)氣缸繼續(xù)驅(qū)動(dòng)壓板移動(dòng)，壓板移動(dòng)帶動(dòng)需要組裝的零件向下運(yùn)動(dòng)，使需要組裝的零件壓到被組裝的零件上到所需位置停止向下運(yùn)動(dòng)，此運(yùn)動(dòng)的行程可以根據(jù)產(chǎn)品所需的行程進(jìn)行設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型可同時(shí)對(duì)一個(gè)或多個(gè)位置進(jìn)行夾持下壓組裝，可提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
:
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2為圖1的主視圖；
[0017]圖3為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
:
[0018]實(shí)施例，見(jiàn)附圖1?3，一種夾持下壓機(jī)構(gòu)，包括固定板I，所述固定板上安裝有移動(dòng)氣缸固定板2，移動(dòng)氣缸固定板上安裝有移動(dòng)氣缸3，所述移動(dòng)氣缸的移動(dòng)板4上安裝有壓板5;所述固定板上位于移動(dòng)氣缸的位置處設(shè)有槽孔，移動(dòng)氣缸位于槽孔處，固定板上設(shè)有安裝孔，便于將固定板固定在固定設(shè)備或固定安裝板上，使整個(gè)夾持下壓機(jī)構(gòu)固定住，使整個(gè)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定運(yùn)行。
[0019]所述固定板下部左右兩側(cè)且位于移動(dòng)氣缸的兩側(cè)分別安裝有滑軌，每組滑軌上配合安裝有一組滑塊，每組滑塊上安裝有夾板;所述固定板下部左側(cè)安裝有左滑軌6，固定板下部右側(cè)安裝有右滑軌7，左、右滑軌結(jié)構(gòu)相同，且對(duì)稱(chēng)布置于移動(dòng)氣缸兩側(cè);左滑軌上配合安裝有左滑塊8，右滑軌上配合安裝有右滑塊9，所述左滑塊后側(cè)安裝有左夾板10，右滑塊前側(cè)安裝有右?jiàn)A板11，且左、右?jiàn)A板的結(jié)構(gòu)相同，左、右?jiàn)A板的上端分別螺接固定在相對(duì)應(yīng)的滑塊上;且左、右?jiàn)A板上分別設(shè)有一個(gè)凸輪槽12，所述壓板上安裝有兩組與相對(duì)應(yīng)的凸輪槽相配合的凸輪13，凸輪可沿著凸輪槽運(yùn)動(dòng)。
[0020]所述左夾板位于壓板的后方，右?jiàn)A板位于壓板的前方。
[0021]所述每組夾板下端設(shè)有夾爪14，兩個(gè)夾爪之間放置有需要組裝的零件15，被組裝的零件16放在輔助載體上并位于需要組裝的零件的下方;所述夾爪下端連接有導(dǎo)向塊17，所述被組裝的零件上設(shè)有可使導(dǎo)向塊穿過(guò)的槽孔，導(dǎo)向塊下端設(shè)有導(dǎo)向針18，導(dǎo)向針能從被組裝的零件上穿過(guò)。
[0022]所述需要組裝的零件上設(shè)有卡條，被組裝的零件上設(shè)有卡槽，卡條可壓合進(jìn)入卡槽內(nèi)，使需要組裝的零件壓合在被組裝的零件上。
[0023]本實(shí)用新型工作原理:工作時(shí)將被組裝的零件放入輔助載體上，需要組裝的的零件放在兩個(gè)夾爪中間位置，通過(guò)移動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)壓板移動(dòng)，同時(shí)凸輪沿著凸輪槽移動(dòng)，使左、右?jiàn)A板分別向內(nèi)加壓需要組裝的零件，使兩個(gè)夾爪夾住需要組裝的零件，然后移動(dòng)氣缸繼續(xù)驅(qū)動(dòng)壓板移動(dòng)，壓板移動(dòng)帶動(dòng)需要組裝的零件向下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)導(dǎo)向塊下端的導(dǎo)向針從被組裝的零件上穿過(guò)，防止左右?jiàn)A板碰觸到被組裝的零件，使需要組裝的零件壓到被組裝的零件上到所需位置停止向下運(yùn)動(dòng)
[0024]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的具體描述，只是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種夾持下壓機(jī)構(gòu)，包括固定板，所述固定板上安裝有移動(dòng)氣缸固定板，移動(dòng)氣缸固定板上安裝有移動(dòng)氣缸，其特征在于:所述移動(dòng)氣缸的移動(dòng)板上安裝有壓板;所述固定板下部左右兩側(cè)且位于移動(dòng)氣缸的兩側(cè)分別安裝有滑軌，每組滑軌上配合安裝有一組滑塊，每組滑塊上安裝有夾板，且每組夾板上設(shè)有一個(gè)凸輪槽，所述壓板上安裝有兩組與相對(duì)應(yīng)的凸輪槽相配合的凸輪;所述每組夾板下端設(shè)有夾爪，兩個(gè)夾爪之間放置有需要組裝的零件，被組裝的零件放在輔助載體上并位于需要組裝的零件的下方;所述夾爪下端連接有導(dǎo)向塊，所述被組裝的零件上設(shè)有可使導(dǎo)向塊穿過(guò)的槽孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾持下壓機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述固定板上位于移動(dòng)氣缸的位置處設(shè)有槽孔，移動(dòng)氣缸位于槽孔處。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾持下壓機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述固定板下部左側(cè)安裝有左滑軌，固定板下部右側(cè)安裝有右滑軌，左、右滑軌結(jié)構(gòu)相同，且對(duì)稱(chēng)布置于移動(dòng)氣缸兩側(cè)；左滑軌上配合安裝有左滑塊，右滑軌上配合安裝有右滑塊，所述左滑塊后側(cè)安裝有左夾板，右滑塊前側(cè)安裝有右?jiàn)A板，且左、右?jiàn)A板的結(jié)構(gòu)相同。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種夾持下壓機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述左、右?jiàn)A板的上端分別螺接固定在相對(duì)應(yīng)的滑塊上。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種夾持下壓機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述左夾板位于壓板的后方，右?jiàn)A板位于壓板的前方。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾持下壓機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述需要組裝的零件上設(shè)有卡條，被組裝的零件上設(shè)有卡槽，卡條可壓合進(jìn)入卡槽內(nèi)，使需要組裝的零件壓合在被組裝的零件上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾持下壓機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向塊下端設(shè)有導(dǎo)向針，導(dǎo)向針能從被組裝的零件上穿過(guò)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種夾持下壓機(jī)構(gòu)，固定板上通過(guò)移動(dòng)氣缸固定板裝有移動(dòng)氣缸，移動(dòng)氣缸的移動(dòng)板上安裝有壓板；固定板下部左右兩側(cè)且位于移動(dòng)氣缸的兩側(cè)分別安裝有滑軌，每組滑軌上配合安裝有一組滑塊，每組滑塊上安裝有夾板，且每組夾板上設(shè)有一個(gè)凸輪槽，壓板上安裝有兩組與相對(duì)應(yīng)的凸輪槽相配合的凸輪；所述每組夾板下端設(shè)有夾爪，兩個(gè)夾爪之間放置有需要組裝的零件，被組裝的零件放在輔助載體上并位于需要組裝的零件的下方；所述夾爪下端連接有導(dǎo)向塊，所述被組裝的零件上設(shè)有可使導(dǎo)向塊穿過(guò)的槽孔。本實(shí)用新型可同時(shí)對(duì)一個(gè)或多個(gè)位置進(jìn)行夾持下壓組裝，可提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類(lèi)】B23P19/027
【公開(kāi)號(hào)】CN205184193
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520933941
【發(fā)明人】呂紹林, 楊愉強(qiáng), 王建福, 王長(zhǎng)進(jìn)
【申請(qǐng)人】蘇州博眾精工科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日