模具快速換沖頭機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型尤其是涉及一種模具快速換沖頭機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車零部件的沖壓件生產(chǎn)過程中，為提高生產(chǎn)效率，連續(xù)模生產(chǎn)已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。當(dāng)汽車零部件產(chǎn)品中出現(xiàn)兩個或兩個以上產(chǎn)品外形一樣，僅產(chǎn)品孔大小、位置、數(shù)量不一樣時，傳統(tǒng)做法是每個產(chǎn)品開一套模具。這樣一來模具費(fèi)用增高，給模具存放和管理都帶來不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以使得一模共用多個產(chǎn)品、大大降低模具成本、給車間管理帶來方便、可以實(shí)現(xiàn)沖頭快換、不需要拆開上模部分且方便維修的模具快速換沖頭機(jī)構(gòu)。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述模具快速換沖頭機(jī)構(gòu)，包括防松螺塞、頂桿、沖頭、上模板、上墊板、固定板與脫料板，在固定板的上表面固定有上墊板，在上墊板的上表面固定有上模板，在固定板的下方固定有脫料板，脫料板的上表面與固定板的下表面之間間隔一段距離；
[0005]在上模板上開設(shè)有呈同軸相接的防松螺紋孔與頂桿過孔上段，防松螺紋孔的下端部與頂桿過孔上段的上端部相接，在上墊板上開設(shè)有頂桿過孔下段，頂桿過孔下段與頂桿過孔上段呈同軸等徑相接，在固定板上開設(shè)有呈同軸相接的固定沖頭孔上段與固定沖頭孔下段，固定沖頭孔下段的直徑小于固定沖頭孔上段的直徑，在脫料板上開設(shè)有呈同軸相接的脫料沖頭孔上段與脫料沖頭孔下段，固定沖頭孔下段與脫料沖頭孔上段呈同軸設(shè)置，脫料沖頭孔下段的直徑小于脫料沖頭孔上段的直徑；
[0006]在所述防松螺紋孔內(nèi)螺接有防松螺塞，在頂桿過孔上段與頂桿過孔下段內(nèi)設(shè)有頂桿，在固定沖頭孔上段、固定沖頭孔下段、脫料沖頭孔上段與脫料沖頭孔下段內(nèi)設(shè)有沖頭，沖頭的上端具有限位大頭端，限位大頭端的高度與固定沖頭孔上段的深度配合，沖頭的高度大于固定板的上表面至脫料板的下表面之間的距離。
[0007]防松螺紋孔的深度大于所述防松螺塞的高度加沖頭的退回行程。
[0008]所述固定沖頭孔上段的直徑小于頂桿過孔下段的直徑。
[0009]所述固定沖頭孔下段小于脫料沖頭孔上段的直徑。
[0010]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單巧妙、操作方便且實(shí)用性強(qiáng)；
[0012]2、本實(shí)用新型可以使得一模共用多個產(chǎn)品，大大降低模具成本，給車間管理帶來方便；
[0013]3、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了沖頭快換，在沖頭快換時不需要拆開上模部分，方便維修。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]該模具快速換沖頭機(jī)構(gòu)，包括防松螺塞1、頂桿2、沖頭3、上模板4、上墊板5、固定板6與脫料板7，在固定板6的上表面固定有上墊板5，在上墊板5的上表面固定有上模板4，在固定板6的下方固定有脫料板7，脫料板7的上表面與固定板6的下表面之間間隔一段距離；
[0017]在上模板4上開設(shè)有呈同軸相接的防松螺紋孔4.1與頂桿過孔上段4.2，防松螺紋孔4.1的下端部與頂桿過孔上段4.2的上端部相接，在上墊板5上開設(shè)有頂桿過孔下段
5.1，頂桿過孔下段5.1與頂桿過孔上段4.2呈同軸等徑相接，在固定板6上開設(shè)有呈同軸相接的固定沖頭孔上段6.1與固定沖頭孔下段6.2，固定沖頭孔下段6.2的直徑小于固定沖頭孔上段6.1的直徑，在脫料板7上開設(shè)有呈同軸相接的脫料沖頭孔上段7.1與脫料沖頭孔下段7.2，固定沖頭孔下段6.2與脫料沖頭孔上段7.1呈同軸設(shè)置，脫料沖頭孔下段7.2的直徑小于脫料沖頭孔上段7.1的直徑；
[0018]在所述防松螺紋孔4.1內(nèi)螺接有防松螺塞1，在頂桿過孔上段4.2與頂桿過孔下段
5.1內(nèi)設(shè)有頂桿2，在固定沖頭孔上段6.1、固定沖頭孔下段6.2、脫料沖頭孔上段7.1與脫料沖頭孔下段7.2內(nèi)設(shè)有沖頭3，沖頭3的上端具有限位大頭端，限位大頭端的高度與固定沖頭孔上段6.1的深度配合，沖頭3的高度大于固定板6的上表面至脫料板7的下表面之間的距離。
[0019]防松螺紋孔4.1的深度大于所述防松螺塞1的高度加沖頭3的退回行程。
[0020]所述固定沖頭孔上段6.1的直徑小于頂桿過孔下段5.1的直徑。
[0021]所述固定沖頭孔下段6.2小于脫料沖頭孔上段7.1的直徑。
[0022]當(dāng)產(chǎn)品需要沖此孔時，把防松螺塞1擰緊，防松螺塞1通過頂桿2把沖頭3頂住，模具工作時，沖頭3正常工作。
[0023]當(dāng)產(chǎn)品不需要沖此孔時，把防松螺塞1松掉，模具工作時，沖頭3推著頂桿2退回，沖頭不工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模具快速換沖頭機(jī)構(gòu)，包括防松螺塞(1)、頂桿(2)、沖頭(3)、上模板(4)、上墊板(5 )、固定板(6 )與脫料板(7 )，其特征是:在固定板(6 )的上表面固定有上墊板(5 )，在上墊板(5)的上表面固定有上模板(4)，在固定板(6)的下方固定有脫料板(7)，脫料板(7)的上表面與固定板(6)的下表面之間間隔一段距離； 在上模板(4)上開設(shè)有呈同軸相接的防松螺紋孔(4.1)與頂桿過孔上段(4.2)，防松螺紋孔(4.1)的下端部與頂桿過孔上段(4.2)的上端部相接，在上墊板(5)上開設(shè)有頂桿過孔下段(5.1)，頂桿過孔下段(5.1)與頂桿過孔上段(4.2)呈同軸等徑相接，在固定板(6)上開設(shè)有呈同軸相接的固定沖頭孔上段(6.1)與固定沖頭孔下段(6.2)，固定沖頭孔下段(6.2)的直徑小于固定沖頭孔上段(6.1)的直徑，在脫料板(7)上開設(shè)有呈同軸相接的脫料沖頭孔上段(7.1)與脫料沖頭孔下段(7.2)，固定沖頭孔下段(6.2)與脫料沖頭孔上段(7.1)呈同軸設(shè)置，脫料沖頭孔下段(7.2)的直徑小于脫料沖頭孔上段(7.1)的直徑； 在所述防松螺紋孔(4.1)內(nèi)螺接有防松螺塞(1)，在頂桿過孔上段(4.2)與頂桿過孔下段(5.1)內(nèi)設(shè)有頂桿(2)，在固定沖頭孔上段(6.1)、固定沖頭孔下段(6.2)、脫料沖頭孔上段(7.1)與脫料沖頭孔下段(7.2)內(nèi)設(shè)有沖頭(3)，沖頭(3)的上端具有限位大頭端，限位大頭端的高度與固定沖頭孔上段(6.1)的深度配合，沖頭(3)的高度大于固定板(6)的上表面至脫料板(7)的下表面之間的距離。2.如權(quán)利要求1所述的模具快速換沖頭機(jī)構(gòu)，其特征是:防松螺紋孔(4.1)的深度大于所述防松螺塞(1)的高度加沖頭(3)的退回行程。3.如權(quán)利要求1所述的模具快速換沖頭機(jī)構(gòu)，其特征是:所述固定沖頭孔上段(6.1)的直徑小于頂桿過孔下段(5.1)的直徑。4.如權(quán)利要求1所述的模具快速換沖頭機(jī)構(gòu)，其特征是:所述固定沖頭孔下段(6.2)小于脫料沖頭孔上段(7.1)的直徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種模具快速換沖頭機(jī)構(gòu)，包括防松螺塞、頂桿、沖頭、上模板、上墊板、固定板與脫料板，在上模板上開設(shè)有呈同軸相接的防松螺紋孔與頂桿過孔上段，在上墊板上開設(shè)有頂桿過孔下段，在固定板上開設(shè)有呈同軸相接的固定沖頭孔上段與固定沖頭孔下段，在脫料板上開設(shè)有呈同軸相接的脫料沖頭孔上段與脫料沖頭孔下段；在防松螺紋孔內(nèi)螺接有防松螺塞，在頂桿過孔上段與頂桿過孔下段內(nèi)設(shè)有頂桿，在固定沖頭孔上段、固定沖頭孔下段、脫料沖頭孔上段與脫料沖頭孔下段內(nèi)設(shè)有沖頭，沖頭的上端具有限位大頭端。本實(shí)用新型可以使得一模共用多個產(chǎn)品，大大降低模具成本，給車間管理帶來方便；本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了沖頭快換，在沖頭快換時不需要拆開上模部分，方便維修。
【IPC分類】B21D28/34, B21D37/04
【公開號】CN205096344
【申請?zhí)枴緾N201520805062
【發(fā)明人】朱會明
【申請人】無錫明豪汽車零部件有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月13日