一種cng運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于CNG運(yùn)輸長管拖車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種CNG運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]長管拖車主要用于運(yùn)輸壓縮天然氣，天然氣作為一種清潔能源，目前應(yīng)用廣泛，對長管拖車的需求也越來越大。長管拖車設(shè)計(jì)時(shí)，出于安全考慮，設(shè)置了前后倉安全泄放管路系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由安全裝置、安全泄放管路、防塵帽及固定裝置等組成，其中安全裝置和安全泄放管路的連接采用擴(kuò)口式連接，這就需要對管路進(jìn)行擴(kuò)口。傳統(tǒng)的擴(kuò)口方法是對管路端口進(jìn)行熱加工，待管路端口軟化后再敲打成所需形狀。這種方法需一人加熱、一人敲打，存在著操作難度大、操作復(fù)雜且耗時(shí)、成型尺寸差、表面氧化嚴(yán)重等缺點(diǎn)，同時(shí)對工人要求高、存在一定危險(xiǎn)性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提出一種CNG運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置。
[0004]本實(shí)用新型為完成上述目的采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種CNG運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置，所述的管路擴(kuò)口裝置具有工作臺(tái)；所述的工作臺(tái)上設(shè)置有液壓裝置、用于管路擴(kuò)口的堵頭和用以對管路進(jìn)行固定管路定位結(jié)構(gòu)；所述的液壓裝置通過液壓裝置支架固定在所述的工作臺(tái)上；用于管路擴(kuò)口的所述堵頭具有用以與管路連接的圓柱臺(tái)體段1、用以對管路進(jìn)行擴(kuò)口的漸擴(kuò)徑圓錐臺(tái)體段、用以對擴(kuò)口后的管路進(jìn)行限位的圓柱臺(tái)體段II和用于與液壓裝置連接的連接段；堵頭的所述圓柱臺(tái)體段I位于所述的管路內(nèi)，且堵頭所述圓柱臺(tái)體段I的直徑小于所述管路的直徑；堵頭所述的圓錐臺(tái)體段與所述的圓柱臺(tái)體段I連接，且所述圓錐臺(tái)體段的最小直徑小于所述圓柱臺(tái)體段I的直徑；所述圓柱臺(tái)體段II與的所述圓錐臺(tái)體段連接，且所述圓柱臺(tái)體段II的直徑大于所述圓錐臺(tái)體段的最大直徑；用以對管路進(jìn)行固定的管路定位機(jī)構(gòu)固定在所述的工作臺(tái)上；堵頭的所述連接段與所述液壓裝置的伸縮桿固聯(lián)，使所述的堵頭可在液壓裝置的作用下隨伸縮桿伸縮，從而使堵頭所述的圓錐臺(tái)體段進(jìn)入管路內(nèi)完成管路的擴(kuò)口。
[0006]堵頭所述圓柱臺(tái)體段I與圓錐臺(tái)體段的連接端具有直徑小于圓柱臺(tái)體段I的圓柱過渡段；堵頭所述圓柱臺(tái)體段I的另一端具有方便與管路連接的倒角。
[0007]所述的管路定位機(jī)構(gòu)包括有夾緊裝置、控制螺桿和管路夾具；所述的管路夾具固定在所述的夾緊裝置上；所述的管路夾具由兩塊端面具有半圓形凹槽的鋼板扣合而成。
[0008]本實(shí)用新型提出的一種CNG運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置，采用上述技術(shù)方案加工擴(kuò)口管路，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的擴(kuò)口方法，簡化了管路擴(kuò)口操作、提高了管路擴(kuò)口效率、管路擴(kuò)口精度、表面質(zhì)量和操作的安全性，解決了傳統(tǒng)的管路擴(kuò)口存在的操作難度大、操作復(fù)雜且耗時(shí)、成型尺寸差、表面氧化嚴(yán)重等問題，采用該裝置，只需要1個(gè)操作人員就能輕松完成管路的擴(kuò)口，提高了 CNG運(yùn)輸長管拖車裝配效率、省時(shí)省力、節(jié)約成本；通過更換對應(yīng)的堵頭和管路夾具，可以實(shí)現(xiàn)不同管徑的管路擴(kuò)口。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型中堵頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型中管路夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為圖3的側(cè)視圖。
[0013]圖中:1、工作臺(tái)，2、液壓裝置支架，3、液壓裝置，4、搖把，5、堵頭，6、管路，7、夾緊裝置，8、控制螺桿，9、管路夾具，10、圓柱臺(tái)體段I，11、圓錐臺(tái)體段，12、圓柱臺(tái)體段II，13、連接段，14、圓柱過渡段。
【具體實(shí)施方式】
[0014]結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型加以說明:
[0015]如圖1所示，一種CNG運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置，所述的管路擴(kuò)口裝置具有工作臺(tái)1 ;所述的工作臺(tái)1上設(shè)置有液壓裝置3、用于管路擴(kuò)口的堵頭5和用以對管路6進(jìn)行固定的管路定位結(jié)構(gòu)；所述液壓裝置3的結(jié)構(gòu)較多，在此不在加以詳細(xì)說明，該實(shí)施例中所述的液壓裝置3采用液壓千斤頂；所述的液壓裝置3通過液壓裝置支架2固定在所述的工作臺(tái)1上，即液壓裝置支架由方管組成，組對焊接成三角狀，再焊接在工作臺(tái)上；液壓裝置底部焊接在液壓裝置支架上；結(jié)合圖2，堵頭由棒料進(jìn)行加工，并調(diào)質(zhì)處理至硬度為HRC58?60，用于管路擴(kuò)口的所述堵頭5具有用以與管路連接的圓柱臺(tái)體段I 10、用以對管路進(jìn)行擴(kuò)口的漸擴(kuò)徑圓錐臺(tái)體段11、用以對擴(kuò)口后的管路進(jìn)行限位的圓柱臺(tái)體段II 12和用于與液壓裝置連接的連接段13 ;堵頭的所述圓柱臺(tái)體段I 10位于所述的管路6內(nèi)，且堵頭所述圓柱臺(tái)體段I 10的直徑小于所述管路6的直徑；堵頭所述圓柱臺(tái)體段I 10與圓錐臺(tái)體段11的連接端具有直徑小于圓柱臺(tái)體段I的圓柱過渡段14 ;堵頭所述圓柱臺(tái)體段I 10的另一端具有方便與管路連接的倒角；堵頭所述的圓錐臺(tái)體段11與所述的圓柱臺(tái)體段I 10連接，且所述圓錐臺(tái)體段12的最小直徑小于所述圓柱臺(tái)體段I 10的直徑；所述圓柱臺(tái)體段II 12與的所述圓錐臺(tái)體段11連接，且所述圓柱臺(tái)體段II 12的直徑大于所述圓錐臺(tái)體段11的最大直徑；用以對管路6進(jìn)行固定的管路定位機(jī)構(gòu)固定在所述的工作臺(tái)1上；堵頭的所述連接段13與所述液壓裝置3的伸縮桿固聯(lián)，使所述的堵頭5可在液壓裝置的作用下隨伸縮桿伸縮，從而使堵頭5所述的圓錐臺(tái)體段11進(jìn)入管路6內(nèi)完成管路的擴(kuò)口。
[0016]結(jié)合圖3、圖4，所述的管路定位機(jī)構(gòu)包括有夾緊裝置7、控制螺桿8和管路夾具9 ;所述的夾緊裝置7的結(jié)構(gòu)較多，在此不做過多說明，該實(shí)施例中，所述的夾緊裝置采用臺(tái)鉗，由固定鉗身、活動(dòng)鉗身組成；所述的管路夾具9固定在所述的夾緊裝置7上；鋼板調(diào)質(zhì)處理至硬度為HRC28?32 ;所述的管路夾具9由兩塊端面具有半圓形凹槽的鋼板扣合而成；管路夾具分別固定在固定鉗身、活動(dòng)鉗身上，通過轉(zhuǎn)動(dòng)控制螺桿調(diào)節(jié)夾緊裝置的活動(dòng)鉗身，達(dá)到夾緊的目的。
[0017]本實(shí)用新型使用時(shí)先安裝堵頭5和管路夾具9，通過搖把4使液壓裝置3的伸縮桿降到最低點(diǎn)，安裝上管路6，再通過控制螺桿8控制夾緊裝置7，將擴(kuò)口管路6牢固固定在管路夾具9上，最后通過搖把4將液壓裝置3升到所需位置，就完成了管路擴(kuò)口，卸掉管路，管路擴(kuò)口完成。
[0018]本實(shí)用新型用于對不同管徑的管路進(jìn)行擴(kuò)口時(shí)，只需更換擴(kuò)口裝置堵頭5和管路夾具9，其他操作如上所述，可以實(shí)現(xiàn)管路通徑在DN15?DN50之間變換的管路擴(kuò)口。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種CNG運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置，其特征在于:所述的管路擴(kuò)口裝置具有工作臺(tái)(1);所述的工作臺(tái)(1)上設(shè)置有液壓裝置(3)、用于管路擴(kuò)口的堵頭(5)和用以對管路(6)進(jìn)行固定的管路定位結(jié)構(gòu)；所述的液壓裝置(3)通過液壓裝置支架(2)固定在所述的工作臺(tái)(1)上；用于管路擴(kuò)口的所述堵頭(5)具有用以與管路連接的圓柱臺(tái)體段I (10)、用以對管路進(jìn)行擴(kuò)口的漸擴(kuò)徑圓錐臺(tái)體段(11)、用以對擴(kuò)口后的管路進(jìn)行限位的圓柱臺(tái)體段II(12)和用于與液壓裝置連接的連接段(13);堵頭的所述圓柱臺(tái)體段I (10)位于所述的管路(6)內(nèi)，且堵頭所述圓柱臺(tái)體段I (10)的直徑小于所述管路(6)的直徑；堵頭所述的圓錐臺(tái)體段(11)與所述的圓柱臺(tái)體段I (10)連接，且所述圓錐臺(tái)體段(12)的最小直徑小于所述圓柱臺(tái)體段I (10)的直徑；所述圓柱臺(tái)體段II (12)與的所述圓錐臺(tái)體段(11)連接，且所述圓柱臺(tái)體段II (12)的直徑大于所述圓錐臺(tái)體段(11)的最大直徑；用以對管路(6)進(jìn)行固定的管路定位機(jī)構(gòu)固定在所述的工作臺(tái)(1)上；堵頭的所述連接段(13)與所述液壓裝置(3)的伸縮桿固聯(lián)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CNG運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置，其特征在于:堵頭所述圓柱臺(tái)體段I (10)與圓錐臺(tái)體段(11)的連接端具有直徑小于圓柱臺(tái)體段I的圓柱過渡段(14);堵頭所述圓柱臺(tái)體段I (10)的另一端具有方便與管路連接的倒角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種CNG運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置，其特征在于:所述的管路定位機(jī)構(gòu)包括有夾緊裝置(7)、控制螺桿(8)和管路夾具(9);所述的管路夾具(9)固定在所述的夾緊裝置(7)上；所述的管路夾具(9)由兩塊端面具有半圓形凹槽的鋼板扣合ΟΤΙ D
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于CNG運(yùn)輸長管拖車技術(shù)領(lǐng)域，提出一種CNG運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置。提出的一種CNG運(yùn)輸長管拖車用管路擴(kuò)口裝置具有工作臺(tái)（1）；工作臺(tái)（1）上設(shè)置有液壓裝置（3）、堵頭（5）和管路定位結(jié)構(gòu)；液壓裝置（3）固定在工作臺(tái)（1）上堵頭（5）具有用以與管路連接的圓柱臺(tái)體段Ⅰ（10）、用以對管路進(jìn)行擴(kuò)口的漸擴(kuò)徑圓錐臺(tái)體段（11）、用以對擴(kuò)口后的管路進(jìn)行限位的圓柱臺(tái)體段Ⅱ（12）和用于與液壓裝置連接的連接段（13）；管路定位機(jī)構(gòu)固定工作臺(tái)（1）上；堵頭的連接段（13）與液壓裝置（3）的伸縮桿固聯(lián)。本實(shí)用新型簡化了管路擴(kuò)口操作、提高了管路擴(kuò)口效率、管路擴(kuò)口精度、表面質(zhì)量和操作的安全性。
【IPC分類】B21D41/02
【公開號(hào)】CN205008499
【申請?zhí)枴緾N201520673354
【發(fā)明人】梅鵬程, 王小光, 尚治鋒, 鄧春鋒
【申請人】洛陽雙瑞特種裝備有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月2日