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一種汽缸除塵噴油工裝的制作方法

文檔序號(hào):10066610閱讀:216來(lái)源:國(guó)知局
一種汽缸除塵噴油工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工裝,尤其是涉及一種汽缸除塵噴油工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]常用的園林工具如割草機(jī)、油鋸、電鏈鋸中的汽缸裝配前都需要進(jìn)行除塵、噴油的工序,目前汽缸的除塵及噴油工序都是由人工完成的,工人們作業(yè)時(shí)不能將待加工汽缸清潔的十分干凈,并且人工作業(yè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操作簡(jiǎn)單、高效的汽缸除塵噴油工裝。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種汽缸除塵噴油工裝,包括工作臺(tái)和設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的第一導(dǎo)軌,所述的第一導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有用于放置待加工汽缸的送料臺(tái),所述的工作臺(tái)上設(shè)置有與所述的第一導(dǎo)軌位置相對(duì)應(yīng)的罩殼組件,所述的工作臺(tái)上設(shè)置有除塵裝置和噴油裝置,所述的除塵裝置和所述的噴油裝置位于所述的罩殼組件內(nèi),所述的工作臺(tái)上設(shè)置有送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,所述的送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置與所述的送料臺(tái)相連接。
[0005]所述的送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置包括固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的送料汽缸、固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的第二導(dǎo)軌、滑動(dòng)連接塊和傳動(dòng)聯(lián)接桿,所述的滑動(dòng)連接塊與所述的送料臺(tái)固定連接,所述的傳動(dòng)聯(lián)接桿的一端與所述的滑動(dòng)連接塊固定連接,所述的傳動(dòng)聯(lián)接桿的另一端與所述的送料汽缸的驅(qū)動(dòng)桿固定連接,所述的滑動(dòng)連接塊與所述的第二導(dǎo)軌滑動(dòng)配合,送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)送料臺(tái)在第一導(dǎo)軌上滑動(dòng)。
[0006]所述的罩殼組件包括固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的罩殼,所述的罩殼上設(shè)置有第一擋板固定架和第二擋板固定架,所述的第一擋板固定架上設(shè)置有第一擋板汽缸,所述的第一擋板汽缸的驅(qū)動(dòng)桿上固定連接有與所述的第一導(dǎo)軌相適配的第一擋板,所述的第二擋板固定架上設(shè)置有第二擋板汽缸,所述的第二擋板汽缸的驅(qū)動(dòng)桿上固定連接有與所述的第一導(dǎo)軌相適配的第二擋板,所述的第一擋板、所述的第二擋板、所述的罩殼三者配合形成除塵空間,所述的第二擋板與所述的罩殼配合形成噴油空間,送料臺(tái)運(yùn)行至除塵空間內(nèi)時(shí)進(jìn)行除塵處理,送料臺(tái)運(yùn)行至噴油空間內(nèi)時(shí)進(jìn)行噴油處理。
[0007]所述的除塵裝置包括固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的噴氣嘴安裝座,所述的噴氣嘴安裝座上固定設(shè)置有與待加工汽缸位置相對(duì)應(yīng)的噴氣嘴,送料臺(tái)運(yùn)行至噴氣嘴對(duì)應(yīng)位置時(shí)進(jìn)行除塵處理。
[0008]所述的噴油裝置包括固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的噴油嘴安裝座,所述的噴油嘴安裝座上固定設(shè)置有與待加工汽缸位置相對(duì)應(yīng)的噴油嘴,送料臺(tái)運(yùn)行至噴油嘴對(duì)應(yīng)位置時(shí)進(jìn)行噴油處理。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于除塵、噴油工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化,除塵更加干凈徹底,噴油更加均勻完整,整個(gè)工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,大大提高了加工效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為除塵狀態(tài)時(shí)的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為噴油狀態(tài)時(shí)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0014]如圖所示,一種汽缸除塵噴油工裝,包括工作臺(tái)1和設(shè)置在工作臺(tái)1上的第一導(dǎo)軌2,第一導(dǎo)軌2上滑動(dòng)連接有用于放置待加工汽缸的送料臺(tái)3,工作臺(tái)1上設(shè)置有與第一導(dǎo)軌2位置相對(duì)應(yīng)的罩殼組件,工作臺(tái)1上設(shè)置有除塵裝置和噴油裝置,除塵裝置和噴油裝置位于罩殼組件內(nèi),工作臺(tái)1上設(shè)置有送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置與送料臺(tái)3相連接,送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置包括固定設(shè)置在工作臺(tái)1上的送料汽缸61、固定設(shè)置在工作臺(tái)1上的第二導(dǎo)軌64、滑動(dòng)連接塊63和傳動(dòng)聯(lián)接桿62,滑動(dòng)連接塊63與送料臺(tái)3固定連接,傳動(dòng)聯(lián)接桿62的一端與滑動(dòng)連接塊63固定連接,傳動(dòng)聯(lián)接桿62的另一端與送料汽缸61的驅(qū)動(dòng)桿固定連接,滑動(dòng)連接塊63與第二導(dǎo)軌64滑動(dòng)配合,罩殼組件包括固定設(shè)置在工作臺(tái)1上的罩殼9,罩殼9上設(shè)置有第一擋板固定架71和第二擋板固定架73,第一擋板固定架71上設(shè)置有第一擋板汽缸72,第一擋板汽缸72的驅(qū)動(dòng)桿上固定連接有與第一導(dǎo)軌2相適配的第一擋板7,第二擋板固定架73上設(shè)置有第二擋板汽缸74,第二擋板汽缸74的驅(qū)動(dòng)桿上固定連接有與第一導(dǎo)軌2相適配的第二擋板8,第一擋板7、第二擋板8、罩殼9三者配合形成除塵空間,第二擋板8與罩殼9配合形成噴油空間,除塵裝置包括固定設(shè)置在工作臺(tái)1上的噴氣嘴安裝座4,噴氣嘴安裝座4上固定設(shè)置有與待加工汽缸位置相對(duì)應(yīng)的噴氣嘴41,噴油裝置包括固定設(shè)置在工作臺(tái)1上的噴油嘴安裝座5,噴油嘴安裝座5上固定設(shè)置有與待加工汽缸位置相對(duì)應(yīng)的噴油嘴51。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理:先將待加工汽缸放置在原始位置的送料臺(tái)上,送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)送料臺(tái)運(yùn)行至噴氣裝置對(duì)應(yīng)的位置,此時(shí)第一擋板與第二檔板放下,對(duì)待加工汽缸進(jìn)行除塵處理;除塵處理結(jié)束后,第二擋板抬起,送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)送料臺(tái)運(yùn)行至噴油裝置對(duì)應(yīng)的位置,此時(shí)第二擋板放下,對(duì)待加工汽缸進(jìn)行噴油處理,噴油處理結(jié)束后,第一擋板與第二擋板抬起,送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)送料臺(tái)退回到原始位置,取下加工完的汽缸,放入新的待加工汽缸,重復(fù)上述過(guò)程。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽缸除塵噴油工裝,其特征在于:包括工作臺(tái)和設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的第一導(dǎo)軌,所述的第一導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有用于放置待加工汽缸的送料臺(tái),所述的工作臺(tái)上設(shè)置有與所述的第一導(dǎo)軌位置相對(duì)應(yīng)的罩殼組件,所述的工作臺(tái)上設(shè)置有除塵裝置和噴油裝置,所述的除塵裝置和所述的噴油裝置位于所述的罩殼組件內(nèi),所述的工作臺(tái)上設(shè)置有送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,所述的送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置與所述的送料臺(tái)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽缸除塵噴油工裝,其特征在于:所述的送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置包括固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的送料汽缸、固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的第二導(dǎo)軌、滑動(dòng)連接塊和傳動(dòng)聯(lián)接桿,所述的滑動(dòng)連接塊與所述的送料臺(tái)固定連接,所述的傳動(dòng)聯(lián)接桿的一端與所述的滑動(dòng)連接塊固定連接,所述的傳動(dòng)聯(lián)接桿的另一端與所述的送料汽缸的驅(qū)動(dòng)桿固定連接,所述的滑動(dòng)連接塊與所述的第二導(dǎo)軌滑動(dòng)配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽缸除塵噴油工裝,其特征在于:所述的罩殼組件包括固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的罩殼,所述的罩殼上設(shè)置有第一擋板固定架和第二擋板固定架,所述的第一擋板固定架上設(shè)置有第一擋板汽缸,所述的第一擋板汽缸的驅(qū)動(dòng)桿上固定連接有與所述的第一導(dǎo)軌相適配的第一擋板,所述的第二擋板固定架上設(shè)置有第二擋板汽缸,所述的第二擋板汽缸的驅(qū)動(dòng)桿上固定連接有與所述的第一導(dǎo)軌相適配的第二擋板,所述的第一擋板、所述的第二擋板、所述的罩殼三者配合形成除塵空間,所述的第二擋板與所述的罩殼配合形成噴油空間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽缸除塵噴油工裝,其特征在于:所述的除塵裝置包括固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的噴氣嘴安裝座,所述的噴氣嘴安裝座上固定設(shè)置有與待加工汽缸位置相對(duì)應(yīng)的噴氣嘴。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽缸除塵噴油工裝,其特征在于:所述的噴油裝置包括固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的噴油嘴安裝座,所述的噴油嘴安裝座上固定設(shè)置有與待加工汽缸位置相對(duì)應(yīng)的噴油嘴。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽缸除塵噴油工裝,特點(diǎn)是包括工作臺(tái)和設(shè)置在工作臺(tái)上的第一導(dǎo)軌,第一導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有用于放置待加工汽缸的送料臺(tái),工作臺(tái)上設(shè)置有與第一導(dǎo)軌位置相對(duì)應(yīng)的罩殼組件,工作臺(tái)上設(shè)置有除塵裝置和噴油裝置,除塵裝置和噴油裝置位于罩殼組件內(nèi),工作臺(tái)上設(shè)置有送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,送料臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置與送料臺(tái)相連接,優(yōu)點(diǎn)是除塵、噴油工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化,除塵更加干凈徹底,噴油更加均勻完整,整個(gè)工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,大大提高了加工效率。
【IPC分類】B23P23/00, B23Q41/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204975987
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520788599
【發(fā)明人】胡全宇
【申請(qǐng)人】浙江宇森百聯(lián)工具有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月29日
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