一種上轉(zhuǎn)向軸加工夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種上轉(zhuǎn)向軸加工夾具，屬汽車轉(zhuǎn)向器零件加工夾具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]上轉(zhuǎn)向軸是汽車轉(zhuǎn)向器的重要組成零件，為細(xì)長(zhǎng)的桿件；桿件的尾部和1/3處的上下表面上加工有R??；上轉(zhuǎn)向軸中的R弧為汽車轉(zhuǎn)向器裝配中的注塑??；當(dāng)汽車緊急制動(dòng)，駕駛員與方向盤產(chǎn)生碰撞時(shí)，上轉(zhuǎn)向軸受力使其R弧面與注塑料脫離從而緩沖駕駛員的沖擊，減輕駕駛員的二次傷害。
[0003]目前現(xiàn)有夾具在對(duì)上轉(zhuǎn)向軸中R弧的加工過程中，一次夾裝僅能實(shí)現(xiàn)單件工件、單面弧的一次加工，加工效率低。且傳統(tǒng)夾具由于定位機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)原因，致使加工廢品率較高，不能滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)一次能夾裝多個(gè)工件，且能對(duì)工件不同部位的R弧進(jìn)行加工生產(chǎn)加工夾具。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]—種上轉(zhuǎn)向軸加工夾具，它由支撐底座、滑座、壓緊裝置、縱向轉(zhuǎn)盤和橫向轉(zhuǎn)盤構(gòu)成；其特征在于:支撐底座上通過滑道滑動(dòng)安裝有滑座；滑座上固裝有壓緊裝置，滑道的端頭通過安裝桿裝有縱向轉(zhuǎn)盤，縱向轉(zhuǎn)盤上偏心安裝有連桿，連桿的一端與滑座連接；支撐底座一側(cè)設(shè)置有橫向轉(zhuǎn)盤，橫向轉(zhuǎn)盤上偏心安裝有連接桿，連接桿的一端與支撐底座連接；所述的支撐底座底部對(duì)稱狀設(shè)置有底座滑槽。
[0007]所述的縱向轉(zhuǎn)盤和橫向轉(zhuǎn)盤上分別設(shè)置有手柄。
[0008]所述的壓緊裝置由支撐板、安裝板、壓桿、壓板和間隔板構(gòu)成；支撐板呈對(duì)稱狀設(shè)置，支撐板的頂部固裝有安裝板，安裝板上螺紋安裝有壓桿，壓桿的一端延伸至安裝板下方，延伸至安裝板下方的壓桿端頭固裝有壓板，所述的支撐板為U型板，支撐板的內(nèi)側(cè)對(duì)稱狀設(shè)置有滑槽，滑槽內(nèi)通過彈簧安裝有間隔板。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0010]該加工夾具，可實(shí)現(xiàn)一次裝夾多個(gè)工件，并能夠在橫向和縱向方向上移動(dòng)，使車床一次走刀能夠加工多個(gè)工件位，減少工件裝夾時(shí)間、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)提高了工作效率。解決了現(xiàn)有夾具一次只能裝夾一個(gè)工件，并只能加工單個(gè)R弧，致使工作效率低，工作強(qiáng)度大、廢品率高的問題；特別適用于上轉(zhuǎn)向軸R弧加工使用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的壓緊裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中1、支撐底座，2、滑座，3、縱向轉(zhuǎn)盤，4、橫向轉(zhuǎn)盤，5、滑道，6、支撐板，7、安裝板，8、壓桿，9、壓板，10、間隔板，11、滑槽，12、彈簧，13、底座滑槽，14、連桿，15、連接桿，16、手柄。
【具體實(shí)施方式】
[0014]該上轉(zhuǎn)向軸加工夾具由支撐底座1、滑座2、壓緊裝置、縱向轉(zhuǎn)盤3和橫向轉(zhuǎn)盤4構(gòu)成；支撐底座1上通過滑道5滑動(dòng)安裝有滑座2 ;滑座2上固裝有壓緊裝置。壓緊裝置由支撐板6、安裝板7、壓桿8、壓板9和間隔板10構(gòu)成；支撐板6呈對(duì)稱狀設(shè)置，支撐板6的頂部固裝有安裝板7，安裝板7上螺紋安裝有壓桿8，壓桿8的一端延伸至安裝板7下方，延伸至安裝板7下方的壓桿8端頭固裝有壓板9。支撐板6為U型板，支撐板6的內(nèi)側(cè)對(duì)稱狀設(shè)置有滑槽11，滑槽11內(nèi)通過彈簧12安裝有間隔板10。
[0015]該加工夾具滑道5的端頭通過安裝桿裝有縱向轉(zhuǎn)盤3，縱向轉(zhuǎn)盤3上偏心安裝有連桿14，連桿14的一端與滑座2連接。支撐底座1 一側(cè)設(shè)置有橫向轉(zhuǎn)盤4，橫向轉(zhuǎn)盤4上偏心安裝有連接桿15，連接桿15的一端與支撐底座1連接，縱向轉(zhuǎn)盤3和橫向轉(zhuǎn)盤4上分別設(shè)置有手柄16。
[0016]該加工夾具支撐底座1的底部對(duì)稱狀設(shè)置有底座滑槽13。該加工夾具安裝時(shí)通過底座滑槽13安裝于車床的滑軌上，同時(shí)將橫向轉(zhuǎn)盤4安裝于滑軌一側(cè)的車床上。工作時(shí)，將待加工的多個(gè)工件通過間隔板13上下間隔狀安裝于壓緊裝置上，并通過壓桿8和有壓板9將其壓緊即可。
[0017]工作過程中，通過手柄16轉(zhuǎn)動(dòng)橫向轉(zhuǎn)盤4可推動(dòng)該加工夾具整體左右移動(dòng)，通過手柄16轉(zhuǎn)動(dòng)縱向轉(zhuǎn)盤3可推動(dòng)滑座2前后移動(dòng)，從而使待加工工件左、右、前、后移動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)不同部位的R弧加工，解決了傳統(tǒng)夾具一次只能加工單件單面的工件，工作效率低，工作強(qiáng)度大、廢品率高的問題；該加工夾具提高了工作效率、降低了工作成本；特別適用于上轉(zhuǎn)向軸R弧加工使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種上轉(zhuǎn)向軸加工夾具，它由支撐底座(1)、滑座(2)、壓緊裝置、縱向轉(zhuǎn)盤(3)和橫向轉(zhuǎn)盤(4)構(gòu)成；其特征在于:支撐底座(1)上通過滑道(5)滑動(dòng)安裝有滑座(2);滑座(2)上固裝有壓緊裝置，滑道(5)的端頭通過安裝桿裝有縱向轉(zhuǎn)盤(3)，縱向轉(zhuǎn)盤(3)上偏心安裝有連桿(14)，連桿(14 )的一端與滑座(2 )連接；支撐底座(1) 一側(cè)設(shè)置有橫向轉(zhuǎn)盤(4 )，橫向轉(zhuǎn)盤(4)上偏心安裝有連接桿(15)，連接桿(15)的一端與支撐底座(1)連接；所述的支撐底座(1)底部對(duì)稱狀設(shè)置有底座滑槽(16);所述的縱向轉(zhuǎn)盤(3)和橫向轉(zhuǎn)盤(4)上分別設(shè)置有手柄(16);所述的壓緊裝置由支撐板(6)、安裝板(7)、壓桿(8)、壓板(9)和間隔板(10)構(gòu)成；支撐板(6)呈對(duì)稱狀設(shè)置，支撐板(6)的頂部固裝有安裝板(7)，安裝板(7)上螺紋安裝有壓桿(8)，壓桿(8)的一端延伸至安裝板(7)下方，延伸至安裝板(7)下方的壓桿(8)端頭固裝有壓板(9)，所述的支撐板(6)為U型板，支撐板(6)的內(nèi)側(cè)對(duì)稱狀設(shè)置有滑槽(11)，滑槽(11)內(nèi)通過彈簧(12)安裝有間隔板(10)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種上轉(zhuǎn)向軸加工夾具，屬汽車轉(zhuǎn)向器零件加工夾具技術(shù)領(lǐng)域。它由支撐底座、滑座、壓緊裝置、縱向轉(zhuǎn)盤和橫向轉(zhuǎn)盤構(gòu)成；支撐底座上通過滑道滑動(dòng)安裝有滑座；滑座上固裝有壓緊裝置，滑道的端頭通過安裝桿裝有縱向轉(zhuǎn)盤，縱向轉(zhuǎn)盤上偏心安裝有連桿，連桿的一端與滑座連接；支撐底座一側(cè)設(shè)置有橫向轉(zhuǎn)盤，橫向轉(zhuǎn)盤上偏心安裝有連接桿，連接桿的一端與支撐底座連接。該加工夾具，可實(shí)現(xiàn)一次裝夾多個(gè)工件，并能夠在橫向和縱向方向上移動(dòng)，解決了現(xiàn)有夾具一次只能裝夾一個(gè)工件，并只能加工單個(gè)R弧，致使工作效率低，工作強(qiáng)度大、廢品率高的問題；特別適用于上轉(zhuǎn)向軸R弧加工使用。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號(hào)】CN204954399
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520751526
【發(fā)明人】李武, 李付軍, 李濤, 陳吉祥
【申請(qǐng)人】湖北祥錦汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月27日