一種法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工流水線的結(jié)構(gòu)，具體是一種法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]法蘭及相關(guān)的制品作為制造業(yè)生產(chǎn)鏈上不可或缺的基礎(chǔ)件，它的用途十分廣泛，建筑、環(huán)保、消防、暖通、給排水、石油化工、冶金、造紙、電力、海洋工程等行業(yè)都用到很多不同種類的法蘭產(chǎn)品。簡單來說，只要跟流體有關(guān)的地方都可能要用到法蘭產(chǎn)品，這就是法蘭行業(yè)之所以快速發(fā)展的重要原因
[0003]我國的法蘭產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，已有幾十年的歷史，隨著法蘭技術(shù)的提高，法蘭的型號(hào)不斷完善，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷拓寬，法蘭產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)相對(duì)成熟的時(shí)期，但是產(chǎn)業(yè)內(nèi)部仍存在著不規(guī)范的競爭，而且隨著國家對(duì)法蘭產(chǎn)品出口標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，法蘭相關(guān)企業(yè)內(nèi)部管理也需要進(jìn)行深化改革。
[0004]我國的法蘭產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國內(nèi)一個(gè)較大的行業(yè)，行業(yè)總資產(chǎn)規(guī)模近百億元，發(fā)展空間非常大。但是，國內(nèi)法蘭企業(yè)的門檻很低，也不需要很多技術(shù)，少量資金就可以買到一些舊的設(shè)備，開一個(gè)小規(guī)模的法蘭工廠。眾多企業(yè)的規(guī)模都普遍偏小，技術(shù)匱乏，所以單純依靠企業(yè)自身來進(jìn)行技術(shù)開發(fā)，非常困難。對(duì)于用途不同，種類不同的法蘭對(duì)每個(gè)零件的尺寸精度一致性、性能可靠性和互換性的要求都很高，只允許極個(gè)別的產(chǎn)品超差，并在出廠前經(jīng)過檢驗(yàn)將不合格產(chǎn)品剔除，如果沒有高精度和高效率的設(shè)備，在激烈的競爭中企業(yè)很難生存和發(fā)展。目前，我國零部件生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備主要是依賴進(jìn)口，由于對(duì)設(shè)備的磨損與消耗較大，設(shè)備需要不斷更新和改造。而國外進(jìn)口設(shè)備及備件價(jià)格昂貴，如果要想加快行業(yè)發(fā)展速度，必須盡快地解決關(guān)鍵設(shè)備的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的，就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，而設(shè)計(jì)了一種法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，提高了法蘭的加工質(zhì)量，其加工速度快，實(shí)現(xiàn)了加工過程的自動(dòng)化，保證生產(chǎn)產(chǎn)品的速度和質(zhì)量。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，所述生產(chǎn)線由原料進(jìn)口到成品，依次經(jīng)過設(shè)備包括數(shù)控測長切斷設(shè)備、送料機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)中設(shè)置有模鍛機(jī)或滾壓成型機(jī)；所述送料機(jī)構(gòu)的出料端設(shè)置有焊接回轉(zhuǎn)盤，焊接回轉(zhuǎn)盤處設(shè)置有搬運(yùn)機(jī)器人手臂；所述焊接回轉(zhuǎn)盤的后方設(shè)置數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床；所述焊接回轉(zhuǎn)盤的平行位置設(shè)置有自動(dòng)堆碼機(jī)。
[0007]所述法蘭模鍛機(jī)或滾壓成型機(jī)與數(shù)控測長切斷設(shè)備為一體機(jī)，其設(shè)置在送料機(jī)構(gòu)的中間。
[0008]所述送料機(jī)構(gòu)為滾筒型輸送輥，包括有一體機(jī)前方的前料道和一體機(jī)后方的后料道。
[0009]所述數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床主體結(jié)構(gòu)為雙柱式對(duì)稱結(jié)構(gòu)，橫梁為定梁式。
[0010]所述數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床的加工平臺(tái)上設(shè)有內(nèi)嵌式車鉆銑回轉(zhuǎn)盤。
[0011]所述機(jī)床基礎(chǔ)件:導(dǎo)軌床身、立柱、橫梁、工作臺(tái)及工作臺(tái)底座，均為整體鑄造結(jié)構(gòu)。
[0012]所述搬運(yùn)機(jī)器人手臂與焊接回轉(zhuǎn)盤、堆碼機(jī)以及內(nèi)嵌式車鉆銑回轉(zhuǎn)盤配合使用。
[0013]所述生產(chǎn)線的工藝流程為:首先由數(shù)控測長切斷，然后由送料機(jī)構(gòu)輸送，經(jīng)數(shù)控加熱機(jī)加熱后進(jìn)入模鍛機(jī)或滾壓成型機(jī)；A若物料是經(jīng)模鍛機(jī)處理的，則通過機(jī)器人手臂再送至數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床；B若物料經(jīng)過滾壓成型機(jī)處理的，則物料再經(jīng)焊接機(jī)焊接，通過機(jī)器人手臂再送至數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床；數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床加工完成后經(jīng)機(jī)器人手臂將產(chǎn)品送至自助檢測機(jī)中檢測，完成后送至堆碼機(jī)儲(chǔ)存。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果可通過上述方案得出，通過設(shè)置流水作業(yè)，使得法蘭的加工更加精細(xì)，質(zhì)量得到大幅度的提升。而且操作過程主要由搬運(yùn)機(jī)器人手臂完成，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，提高了加工速度，降低了工人勞動(dòng)量，而且有利于保護(hù)工人的人身安全。本方案還提供了全新的優(yōu)化結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)線布局，并且通過工藝的改進(jìn)，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)速度的質(zhì)量，給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，適合大規(guī)模推廣使用。
[0015]由此可見，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。
[0016]【附圖說明】:
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為工藝流程不意圖；
[0019]其中，I為前料道，2為數(shù)控剪切卷圓一體機(jī)，3為后料道，4為焊接回轉(zhuǎn)盤，5為搬運(yùn)機(jī)器人手臂，6為數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床，7為內(nèi)嵌式車鉆銑回轉(zhuǎn)盤，8為堆碼機(jī)。
[0020]【具體實(shí)施方式】:
[0021]為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖來詳細(xì)解釋本實(shí)用新型的實(shí)施方式。
[0022]【具體實(shí)施方式】:如圖1所示，一種法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，所述生產(chǎn)線由原料進(jìn)口到成品，包括送料機(jī)構(gòu)、滾壓成型機(jī)與數(shù)控測長切斷設(shè)備為一體機(jī)。送料機(jī)構(gòu)為滾筒型輸送輥，輸送輥的前料道I與后料道3之間設(shè)置數(shù)控剪切卷圓一體機(jī)2。所述后料道3的出料端設(shè)置有焊接回轉(zhuǎn)盤4，焊接回轉(zhuǎn)盤4處設(shè)置有搬運(yùn)機(jī)器人手臂5 ;所述焊接回轉(zhuǎn)盤4的后方設(shè)置數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床6 ;所述焊接回轉(zhuǎn)盤4的平行位置設(shè)置有自動(dòng)堆碼機(jī)8。所述數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床6的加工平臺(tái)上設(shè)有內(nèi)嵌式車鉆銑回轉(zhuǎn)盤7。所述搬運(yùn)機(jī)器人手臂5與焊接回轉(zhuǎn)盤4、堆碼機(jī)8以及內(nèi)嵌式車鉆銑回轉(zhuǎn)盤7配合使用。所述數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床6主體結(jié)構(gòu)為雙柱式對(duì)稱結(jié)構(gòu)，橫梁為定梁式。機(jī)床基礎(chǔ)件:導(dǎo)軌床身、立柱、橫梁、工作臺(tái)及工作臺(tái)底座，均為整體鑄造結(jié)構(gòu)，增加機(jī)床的穩(wěn)定性。
[0023]如圖2所示，生產(chǎn)線的工藝流程為:首先由數(shù)控測長切斷，然后由送料機(jī)構(gòu)輸送，經(jīng)數(shù)控加熱機(jī)加熱后進(jìn)入模鍛機(jī)或滾壓成型機(jī)；A若物料是經(jīng)模鍛機(jī)處理的，則通過機(jī)器人手臂再送至數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床出若物料經(jīng)過滾壓成型機(jī)處理的，則物料再經(jīng)焊接機(jī)焊接，通過機(jī)器人手臂再送至數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床；數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床加工完成后經(jīng)機(jī)器人手臂將產(chǎn)品送至自助檢測機(jī)中檢測，完成后送至堆碼機(jī)儲(chǔ)存。
[0024]上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，其特征在于:所述生產(chǎn)線由原料進(jìn)口到成品，依次經(jīng)過設(shè)備包括數(shù)控測長切斷設(shè)備、送料機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)中設(shè)置有模鍛機(jī)或滾壓成型機(jī)；所述送料機(jī)構(gòu)的出料端設(shè)置有焊接回轉(zhuǎn)盤，焊接回轉(zhuǎn)盤處設(shè)置有搬運(yùn)機(jī)器人手臂；所述焊接回轉(zhuǎn)盤的后方設(shè)置數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床；所述焊接回轉(zhuǎn)盤的平行位置設(shè)置有自動(dòng)堆碼機(jī)。2.如權(quán)利要求1所述的法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，其特征在于:所述法蘭模鍛機(jī)或滾壓成型機(jī)與數(shù)控測長切斷設(shè)備為一體機(jī)，其設(shè)置在送料機(jī)構(gòu)的中間。3.如權(quán)利要求1所述的法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，其特征在于:所述送料機(jī)構(gòu)為滾筒型輸送輥，包括有一體機(jī)前方的前料道和一體機(jī)后方的后料道。4.如權(quán)利要求1所述的法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，其特征在于:所述數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床主體結(jié)構(gòu)為雙柱式對(duì)稱結(jié)構(gòu)，橫梁為定梁式。5.如權(quán)利要求4所述的法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，其特征在于:所述數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床的加工平臺(tái)上設(shè)有內(nèi)嵌式車鉆銑回轉(zhuǎn)盤。6.如權(quán)利要求4所述的法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，其特征在于:所述機(jī)床基礎(chǔ)件:導(dǎo)軌床身、立柱、橫梁、工作臺(tái)及工作臺(tái)底座，均為整體鑄造結(jié)構(gòu)。7.如權(quán)利要求1或4所述的法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，其特征在于:所述搬運(yùn)機(jī)器人手臂與焊接回轉(zhuǎn)盤、堆碼機(jī)以及內(nèi)嵌式車鉆銑回轉(zhuǎn)盤配合使用。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工流水線的結(jié)構(gòu)，具體是一種法蘭數(shù)控成套生產(chǎn)線，所述生產(chǎn)線由原料進(jìn)口到成品，依次經(jīng)過設(shè)備包括數(shù)控測長切斷設(shè)備、送料機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)中設(shè)置有模鍛機(jī)或滾壓成型機(jī)；所述送料機(jī)構(gòu)的出料端設(shè)置有焊接回轉(zhuǎn)盤，焊接回轉(zhuǎn)盤處設(shè)置有搬運(yùn)機(jī)器人手臂；所述焊接回轉(zhuǎn)盤的后方設(shè)置數(shù)控龍門式車鉆銑復(fù)合機(jī)床；所述焊接回轉(zhuǎn)盤的平行位置設(shè)置有自動(dòng)堆碼機(jī)。本方案還提供了全新的優(yōu)化結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)線布局，并且通過工藝的改進(jìn)，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)速度的質(zhì)量，給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，適合大規(guī)模推廣使用。
【IPC分類】B23P23/06
【公開號(hào)】CN204893424
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520644719
【發(fā)明人】徐士成
【申請(qǐng)人】五蓮縣長泰工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月25日