一種車床自潤(rùn)滑中心架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車床自潤(rùn)滑中心架，屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在車削加工中，尤其是對(duì)較長(zhǎng)的精密零件進(jìn)行切削加工時(shí)，需要用到中心架，同時(shí)為防止中心架與工件摩擦發(fā)熱及擦傷工件，需不停地進(jìn)行人工加注潤(rùn)滑油，這就需要一種能減小摩擦又能不需要人工加注潤(rùn)滑油進(jìn)行自潤(rùn)滑的中心架，從而提高工件加工質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種車床自潤(rùn)滑中心架，用這樣的裝置，能減小摩擦又能進(jìn)行自潤(rùn)滑，不需要人工加注潤(rùn)滑油。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:該裝置由氣缸、活塞桿、螺母、導(dǎo)向鍵、支承架、中心架體、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母、鋼珠、支承體、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧螺母、吸油條管、吸油條組成，其特征是:氣缸、活塞桿、螺母與支承架左端相連，中心架體左側(cè)通過導(dǎo)向鍵與支承架相連，支承架右側(cè)與自潤(rùn)滑支承部件相連，自潤(rùn)滑支承部件中，鋼珠安裝在調(diào)節(jié)螺母內(nèi)，鋼珠右側(cè)與支承體通過吸油條相連，支承體右側(cè)為彈簧，彈簧右側(cè)與調(diào)節(jié)彈簧螺母相連，調(diào)節(jié)彈簧螺母內(nèi)裝有吸油條管，吸油條管中裝有吸油條與鋼珠右側(cè)吸油條連成一個(gè)整體，鎖緊螺母與調(diào)節(jié)螺母相連。
[0005]由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:減小中心架與工件的接觸面積，同時(shí)切削過程中可進(jìn)行自潤(rùn)滑，不需要人工加注潤(rùn)滑油，從而提高工件加工質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0006]圖1、圖2是本實(shí)用新型的原理示意圖。
[0007]附圖標(biāo)識(shí)
[0008]1、床鞍2、氣缸3、活塞桿4、螺母5、導(dǎo)向鍵6、支承架7、工件8、自潤(rùn)滑支承部件81、鎖緊螺母82、調(diào)節(jié)螺母83、鋼珠84、支承體85、彈簧86、調(diào)節(jié)彈簧螺母87、吸油條管88、吸油條9、中心架體
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0010]如圖1、圖2所示，該裝置由氣缸2、活塞桿3、螺母4、導(dǎo)向鍵5、支承架6、中心架體9、鎖緊螺母81、調(diào)節(jié)螺母82、鋼珠83、支承體84、彈簧85、調(diào)節(jié)彈簧螺母86、吸油條管87、吸油條88組成，其特征是:氣缸2、活塞桿3、螺母4與支承架6左端相連，中心架體9左側(cè)通過導(dǎo)向鍵5與支承架6相連，支承架6右側(cè)與自潤(rùn)滑支承部件8相連，自潤(rùn)滑支承部件8中，鋼珠83安裝在調(diào)節(jié)螺母82內(nèi)，鋼珠83右側(cè)與支承體84通過吸油條88相連，支承體84右側(cè)為彈簧85，彈簧85右側(cè)與調(diào)節(jié)彈簧螺母86相連，調(diào)節(jié)彈簧螺母86內(nèi)裝有吸油條管87，吸油條管87中裝有吸油條88與鋼珠83右側(cè)吸油條88連成一個(gè)整體，鎖緊螺母81與調(diào)節(jié)螺母82相連。氣缸2帶動(dòng)活塞桿3及支承架6上的兩個(gè)自潤(rùn)滑支承部件8左右移動(dòng)，以適應(yīng)不同工件直徑，鋼珠83在彈簧85作用下，始終與吸油條88接觸，保證鋼珠的潤(rùn)滑。
[0011]最后所應(yīng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制。盡管參照實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，都不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車床自潤(rùn)滑中心架，由氣缸、活塞桿、螺母、導(dǎo)向鍵、支承架、自潤(rùn)滑支承部件、中心架體組成，其特征是:氣缸、活塞桿、螺母與支承架左端相連，中心架體左側(cè)通過導(dǎo)向鍵與支承架相連，支承架右側(cè)與自潤(rùn)滑支承部件相連。2.如權(quán)利要求1所述的一種車床自潤(rùn)滑中心架，自潤(rùn)滑支承部件由鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母、鋼珠、支承體、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧螺母、吸油條管、吸油條組成，特征在于:鋼珠安裝在調(diào)節(jié)螺母內(nèi)，鋼珠右側(cè)與支承體通過吸油條相連，支承體右側(cè)為彈簧，彈簧右側(cè)與調(diào)節(jié)彈簧螺母相連，調(diào)節(jié)彈簧螺母內(nèi)裝有吸油條管，吸油條管中裝有吸油條與鋼珠右側(cè)吸油條連成一個(gè)整體，鎖緊螺母與調(diào)節(jié)螺母相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車床自潤(rùn)滑中心架，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種車床自潤(rùn)滑中心架，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：該裝置由氣缸、活塞桿、螺母、導(dǎo)向鍵、支承架、中心架體、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母、鋼珠、支承體、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧螺母、吸油條管、吸油條組成，其特征是：氣缸、活塞桿、螺母與支承架左端相連，中心架體左側(cè)通過導(dǎo)向鍵與支承架相連，支承架右側(cè)與自潤(rùn)滑支承部件相連，鋼珠安裝在調(diào)節(jié)螺母內(nèi)，鋼珠右側(cè)與支承體通過吸油條相連，支承體右側(cè)為彈簧，彈簧右側(cè)與調(diào)節(jié)彈簧螺母相連，調(diào)節(jié)彈簧螺母內(nèi)裝有吸油條管，吸油條管中裝有吸油條與鋼珠右側(cè)吸油條連成一個(gè)整體，鎖緊螺母與調(diào)節(jié)螺母相連。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：減小中心架與工件的接觸面積，不需要人工加注潤(rùn)滑油，降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B23B23/00, B23Q11/12, B23Q1/76
【公開號(hào)】CN204843539
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520628848
【發(fā)明人】王斌
【申請(qǐng)人】鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月13日