高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽油發(fā)電機箱體制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型內(nèi)，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目，降低了成本并在一定程度上減少了制造時間.鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一，汽油發(fā)電機箱體的規(guī)格有多種其上有很多通孔，在汽油發(fā)電機箱體鑄造完成后需要對其進行銑面加工，傳統(tǒng)的工裝一次只能裝夾一個汽油發(fā)電機箱體，加工效率低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有的工裝一次只能裝夾一個汽油發(fā)電機箱體的問題，現(xiàn)提供一種高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝，利用雙工位一次裝夾兩個汽油發(fā)電機箱體。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝，包括底座及設(shè)置在底座上的支撐板，所述支撐板對稱的兩個側(cè)面上均設(shè)置有定位裝置和夾緊裝置；
[0005]所述定位裝置具有若干用于定位汽油發(fā)電機箱體的支撐桿，所述支撐桿固定在所述支撐板上；
[0006]所述夾緊裝置包括具有伸出端的液壓缸，所述液壓缸固定在支撐板上，所述液壓缸的伸出端設(shè)置有可拆卸的砝碼，液壓缸的伸出端穿過汽油發(fā)電機箱體的通孔，砝碼與汽油發(fā)電機箱體上位于通孔部位的外壁接觸，支撐板上對稱的兩個側(cè)面提供兩個工位，用于同時裝夾兩個汽油發(fā)電機箱體，通過若干支撐桿將汽油發(fā)電機箱體定位在支撐板上，將液壓缸的伸出端收縮，拉著砝碼與汽油發(fā)電機箱體外壁接觸，將汽油發(fā)電機箱體壓緊在支撐板上。
[0007]進一步地，所述伸出端的端部固定有螺釘，所述螺釘具有螺桿與螺帽，所述砝碼上設(shè)置有與所述螺桿相匹配的凹槽，所述凹槽套在所述螺桿上。
[0008]為了增加支撐板的強度，進一步地，所述支撐板與所述底座之間設(shè)置有加強筋。
[0009]優(yōu)選地，所述砝碼為圓盤狀。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型的高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝在一塊支撐板上設(shè)置雙工位，可同時裝夾兩個汽油發(fā)電機箱體，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單且緊湊，成本低，大大提高了汽油發(fā)電機箱體的加工效率。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1是本實用新型高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝的三維示意圖；
[0013]圖2是圖1中A的局部放大示意圖。
[0014]圖中:1、底座，2、支撐板，3、支撐桿，4、砝碼，5、伸出端，6、液壓缸，7、螺桿，8、螺帽，9、加強筋，10、凹槽。
【具體實施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]實施例1
[0017]如圖1和2所示，一種高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝，包括底座I及設(shè)置在底座I上的支撐板2，所述支撐板2對稱的兩個側(cè)面上均設(shè)置有定位裝置和夾緊裝置；
[0018]所述定位裝置具有若干用于定位汽油發(fā)電機箱體的支撐桿3，所述支撐桿3固定在所述支撐板2上；
[0019]所述夾緊裝置包括具有伸出端5的液壓缸6，所述液壓缸6固定在支撐板2上，所述液壓缸6的伸出端5設(shè)置有可拆卸的砝碼4，液壓缸6的伸出端5穿過汽油發(fā)電機箱體的通孔，砝碼4與汽油發(fā)電機箱體上位于通孔部位的外壁接觸，支撐板2上對稱的兩個側(cè)面提供兩個工位，用于同時裝夾兩個汽油發(fā)電機箱體，通過若干支撐桿3將汽油發(fā)電機箱體定位在支撐板2上，將液壓缸6的伸出端5收縮，拉著砝碼4與汽油發(fā)電機箱體外壁接觸，將汽油發(fā)電機箱體壓緊在支撐板2上。
[0020]所述伸出端5的端部固定有螺釘，所述螺釘具有螺桿7與螺帽8，所述砝碼4上設(shè)置有與所述螺桿7相匹配的凹槽10，所述凹槽10套在所述螺桿7上，所述支撐板2與所述底座I之間設(shè)置有加強筋9，所述砝碼4為圓盤狀。
[0021]工作原理:
[0022]支撐板2上對稱的兩個側(cè)面提供兩個工位，用于同時裝夾兩個汽油發(fā)電機箱體，通過若干支撐桿3將汽油發(fā)電機箱體定位在支撐板2上，將液壓缸6的伸出端5穿過汽油發(fā)電機箱體上的通孔，砝碼4通過其上的凹槽10套在螺桿7上，螺帽8限制砝碼4從螺桿7上脫落，然后將液壓缸6的伸出端5收縮，拉著砝碼4與汽油發(fā)電機箱體外壁接觸，將汽油發(fā)電機箱體壓緊在支撐板2上。
[0023]上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝，其特征在于:包括底座(I)及設(shè)置在底座(I)上的支撐板(2)，所述支撐板(2)對稱的兩個側(cè)面上均設(shè)置有定位裝置和夾緊裝置； 所述定位裝置具有若干用于定位汽油發(fā)電機箱體的支撐桿(3)，所述支撐桿(3)固定在所述支撐板(2)上； 所述夾緊裝置包括具有伸出端(5)的液壓缸￠)，所述液壓缸￠)固定在支撐板(2)上，所述液壓缸(6)的伸出端(5)設(shè)置有可拆卸的砝碼(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝，其特征在于:所述伸出端(5)的端部固定有螺釘，所述螺釘具有螺桿(7)與螺帽(8)，所述砝碼(4)上設(shè)置有與所述螺桿(7)相匹配的凹槽(10)，所述凹槽(10)套在所述螺桿(7)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝，其特征在于:所述支撐板(2)與所述底座(I)之間設(shè)置有加強筋(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝，其特征在于:所述砝碼(4)為圓盤狀。
【專利摘要】本實用新型涉及汽油發(fā)電機箱體制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種高效汽油發(fā)電機箱體銑面工裝,包括底座及設(shè)置在底座上的支撐板，支撐板對稱的兩個側(cè)面上均設(shè)置有定位裝置和夾緊裝置；定位裝置具有若干用于定位汽油發(fā)電機箱體的支撐桿，支撐桿固定在支撐板上；夾緊裝置包括具有伸出端的液壓缸，所述液壓缸固定在支撐板上，液壓缸的伸出端設(shè)置有可拆卸的砝碼,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單且緊湊，成本低，大大提高了汽油發(fā)電機箱體的加工效率。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號】CN204735992
【申請?zhí)枴緾N201520430869
【發(fā)明人】劉小喜, 唐大權(quán)
【申請人】常州市金獅壓鑄有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月19日