一種新型橋堆彎腳模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電子元件模具，尤其涉及一種新型橋堆彎腳模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在眾多電子元件中，橋堆是最常見的電子產(chǎn)品之一，如圖(I)所示，其為裝封完成后的產(chǎn)品外形，而產(chǎn)品的最終外形是需要將橋堆的框架引腳彎折，現(xiàn)階段這種零件的彎腳均依靠人工完成，效率較低，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，生產(chǎn)成本較高，且產(chǎn)品質(zhì)量較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型橋堆彎腳模具。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種新型橋堆彎腳模具，包括下模座、下型芯和連桿組件，所述連桿組件豎直設(shè)置在所述下模座內(nèi)，且其位置與所述橋堆的框架引腳位置對(duì)應(yīng)，所述連桿組件的中端通過圓柱銷與所述下模座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述下型芯與所述下模座滑動(dòng)配合，且位于多個(gè)所述連桿組件組成的框體之間。
[0006]具體地，所述連桿組件包括V型曲桿和滾動(dòng)軸承，所述圓柱銷設(shè)置在所述V型曲桿的轉(zhuǎn)折處，所述滾動(dòng)軸承設(shè)置在所述V型曲桿的上端，所述V型曲桿的內(nèi)側(cè)朝向所述下模座的中軸線。
[0007]具體地，當(dāng)所述V型曲桿的上端和下端位于同一垂線時(shí)，所述V型曲桿上端與所述下模座中軸線之間的距離小于所述下型芯對(duì)應(yīng)位置與所述下模座中軸線之間的距離。
[0008]進(jìn)一步，所述下模座的下部還設(shè)置有彈簧壓板、壓縮彈簧和型芯壓桿，所述型芯壓桿的上端與所述下型芯的下側(cè)面固定連接，所述型芯壓桿的下端通過所述彈簧壓板與所述壓縮彈簧的上端連接，所述壓縮彈簧的下端與所述下模座的底面固定連接。
[0009]更進(jìn)一步，所述模具還包括上模座和上模壓桿，所述上模座設(shè)置在所述下模座的上方，所述上模壓桿豎直設(shè)置且其上端與所述下模座下側(cè)面的中心位置固定連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型一種新型橋堆彎腳模具使橋堆跟隨下型芯上下移動(dòng)，在其向下移動(dòng)時(shí)，下型芯擠壓連桿組件的下端，使連桿組件的上端對(duì)橋堆的框架引腳產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓力，從而實(shí)現(xiàn)橋堆零件的彎曲成型，并且可以通過調(diào)節(jié)下型芯的下移距離從而調(diào)整彎曲角度，成型效率尚，廣品質(zhì)量尚。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型所述橋堆的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型所述新型橋堆彎腳模具的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中未示出所述下模座；
[0014]圖3是本實(shí)用新型所述新型橋堆彎腳模具的主視圖，圖中示出了其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]如圖2和圖3所示，本實(shí)用新型一種新型橋堆彎腳模具，包括下模座1、下型芯2、連桿組件3、上模座9和上模壓桿10，連桿組件3豎直設(shè)置在下模座I內(nèi)，且其位置與橋堆4的框架引腳41位置對(duì)應(yīng)，連桿組件3的中端通過圓柱銷33與下模座I可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下型芯2與下模座I滑動(dòng)配合，且位于多個(gè)連桿組件3組成的框體之間，連桿組件3包括V型曲桿31和滾動(dòng)軸承32，圓柱銷33設(shè)置在V型曲桿31的轉(zhuǎn)折處，滾動(dòng)軸承32設(shè)置在V型曲桿31的上端，V型曲桿31的內(nèi)側(cè)朝向下模座I的中軸線，當(dāng)V型曲桿31的上端和下端位于同一垂線時(shí)，V型曲桿31上端與下模座I中軸線之間的距離小于下型芯2對(duì)應(yīng)位置與下模座I中軸線之間的距離，下模座I的下部還設(shè)置有彈簧壓板7、壓縮彈簧8和型芯壓桿6，型芯壓桿6的上端與下型芯2的下側(cè)面固定連接，型芯壓桿6的下端通過彈簧壓板7與壓縮彈簧8的上端連接，壓縮彈簧8的下端與下模座I的底面固定連接，上模座9設(shè)置在下模座I的上方，上模壓桿10豎直設(shè)置且其上端與下模座I下側(cè)面的中心位置固定連接。
[0017]本實(shí)用新型新型橋堆彎腳模具的工作原理如下:
[0018]在該模具未使用時(shí)，下型芯2的上表面與連桿組件3的上端端面平行，且V型曲桿31的下端與下模座I中軸線之間的距離、下型芯2的對(duì)應(yīng)位置與下模座I中軸線之間的距離和V型曲桿31上端與下模座I中軸線之間的距離依次增大。
[0019]在進(jìn)行橋堆4彎腳時(shí)，將橋堆4水平放置在下型芯2的上表面，使其框架引腳41與V型曲桿31上端的滾動(dòng)軸承32的上端相切，將上模座9放置至下模座I的上方，并使上模壓桿10壓緊橋堆4，再施加向下的作用力，使橋堆4和下型芯2同時(shí)在下模座I內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)，并使下模座I內(nèi)的壓縮彈簧8壓縮，因?yàn)檫B桿組件3中部通過圓柱銷33與下模座I固定連接，因此連桿組件3無法向下運(yùn)動(dòng)，下型芯2向下運(yùn)動(dòng)，擠壓V型曲桿31的下端，使V型曲桿31下端與下模座I的中軸線之間的距離增大，同時(shí)V型桿沿圓柱銷33旋轉(zhuǎn)，使得V型曲桿31上端與下模座I的中軸線之間的距離減小，向內(nèi)擠壓橋堆4的框架引腳41，同時(shí)因?yàn)閂型曲桿31的上端設(shè)置有滾動(dòng)軸承32，可以避免對(duì)框架引腳41造成磨損，橋堆4的向下運(yùn)動(dòng)與V型曲桿31的向內(nèi)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)合成，使得橋堆4的框架引腳41相對(duì)于橋堆4向上彎曲，完成橋堆4彎曲成型的動(dòng)作。
[0020]完成橋堆4彎腳后，下模座I底部的壓縮彈簧8釋放彈力，將下型芯2向上彈起，使下型芯2復(fù)位，同時(shí)將已成型好的橋堆4頂出。
[0021 ] 另外的，本實(shí)用新型可以控制下型芯2下降的距離，從而控制V性曲桿上端與下模座I的中軸線之間的距離，已達(dá)到對(duì)框架引腳41的彎曲角度的控制，并且可以小于90°，同時(shí)可以根據(jù)具體的橋堆4的情況調(diào)節(jié)連桿組件3的位置關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同類型的橋堆4的彎曲功能。
[0022]本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型橋堆彎腳模具，其特征在于:包括下模座、下型芯和連桿組件，所述連桿組件豎直設(shè)置在所述下模座內(nèi)，且其位置與所述橋堆的框架引腳位置對(duì)應(yīng)，所述連桿組件的中端通過圓柱銷與所述下模座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述下型芯與所述下模座滑動(dòng)配合，且位于多個(gè)所述連桿組件組成的框體之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型橋堆彎腳模具，其特征在于:所述連桿組件包括V型曲桿和滾動(dòng)軸承，所述圓柱銷設(shè)置在所述V型曲桿的轉(zhuǎn)折處，所述滾動(dòng)軸承設(shè)置在所述V型曲桿的上端，所述V型曲桿的內(nèi)側(cè)朝向所述下模座的中軸線。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型橋堆彎腳模具，其特征在于:當(dāng)所述V型曲桿的上端和下端位于同一垂線時(shí)，所述V型曲桿上端與所述下模座中軸線之間的距離小于所述下型芯對(duì)應(yīng)位置與所述下模座中軸線之間的距離。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型橋堆彎腳模具，其特征在于:所述下模座的下部還設(shè)置有彈簧壓板、壓縮彈簧和型芯壓桿，所述型芯壓桿的上端與所述下型芯的下側(cè)面固定連接，所述型芯壓桿的下端通過所述彈簧壓板與所述壓縮彈簧的上端連接，所述壓縮彈簧的下端與所述下模座的底面固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型橋堆彎腳模具，其特征在于:還包括上模座和上模壓桿，所述上模座設(shè)置在所述下模座的上方，所述上模壓桿豎直設(shè)置且其上端與所述下模座下側(cè)面的中心位置固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型橋堆彎腳模具，包括下模座、下型芯和連桿組件，所述連桿組件豎直設(shè)置在所述下模座內(nèi)，且其位置與所述橋堆的框架引腳位置對(duì)應(yīng)，所述連桿組件的中端通過圓柱銷與所述下模座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述下型芯與所述下模座滑動(dòng)配合，且位于多個(gè)所述連桿組件組成的框體之間。本實(shí)用新型一種新型橋堆彎腳模具使橋堆跟隨下型芯上下移動(dòng)，在其向下移動(dòng)時(shí)，下型芯擠壓連桿組件的下端，使連桿組件的上端對(duì)橋堆的框架引腳產(chǎn)生向內(nèi)的擠壓力，從而實(shí)現(xiàn)橋堆零件的彎曲成型，并且可以通過調(diào)節(jié)下型芯的下移距離從而調(diào)整彎曲角度，成型效率高，產(chǎn)品質(zhì)量高。
【IPC分類】B21D37/10
【公開號(hào)】CN204711002
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520431086
【發(fā)明人】黃世強(qiáng)
【申請(qǐng)人】成都中科精密模具有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日