支架車削夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，特指一種支架車削夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在機械加工行業(yè)中，車削加工時一種常用的機械加工方式，在進行加工操作時需要固定工件，這時候就需要用到夾具。在進行第一道工序裝夾工件時工件的裝夾定位面通常與為毛坯面，造成夾具對工件毛坯面的接觸面積和壓力不均衡，從而導(dǎo)致工件裝夾變形(彈性變形)和切削變形(塑性變形)，從而導(dǎo)致加工不穩(wěn)定，產(chǎn)品的精度比較低，廢品率高，還增加了操作者的勞動強度，降低了生產(chǎn)效率，浪費人力物力，增加企業(yè)的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)和加工成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種定位精準(zhǔn)，夾緊力均衡，保質(zhì)高效，且降低勞動強度的支架車削夾具。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種支架車削夾具，包括法蘭盤以及與法蘭盤緊固連接的輔助支撐座，所述法蘭盤的上側(cè)設(shè)有浮動壓板座，浮動壓板座上鉸接有由動力裝置驅(qū)動的拉桿，拉桿貫穿法蘭盤中部的通孔，浮動壓板座的上側(cè)設(shè)有固定在輔助支撐座上的定位工件的定位盤，定位盤的中部固定有心軸，浮動壓板座上連接有至少兩個可隨浮動壓板座上下位移壓緊或松開定位盤上的待加工工件的壓板，定位盤靠近其外圓且靠近壓板處裝設(shè)有擋銷。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述壓板的中部與設(shè)置在輔助支撐座上的支承座鉸接、尾部鉸接有連桿、頭部用來壓緊定位盤上的待加工工件，所述連桿與浮動壓板座鉸接。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述壓板為兩個，且兩壓板以拉桿的中心軸線對稱設(shè)置。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述法蘭盤上固定安裝有至少兩個導(dǎo)向桿，所述浮動壓板座上設(shè)有位置和數(shù)量與導(dǎo)向桿相匹配的供導(dǎo)向桿穿過的導(dǎo)向孔。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述法蘭盤與浮動壓板座之間的導(dǎo)向桿上套裝有彈黃。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述動力裝置為氣缸或液壓缸。
[0011]本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:通過采用浮動反推壓緊的結(jié)構(gòu)壓緊定位盤上的待加工工件，解決了由于工件的被壓面為毛坯面時受力不均的情況，使定位更加的精準(zhǔn)，大幅的提高了產(chǎn)品的合格率和加工工件的工作效率；通過在法蘭盤上安裝導(dǎo)向桿以及在導(dǎo)向桿上套裝彈簧，在浮動壓板座復(fù)位時，使左右壓板張開角度基本相等，使浮動壓板座與法蘭盤基本保持平行。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的半剖結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1:
[0014]一種支架車削夾具，包括法蘭盤I以及與法蘭盤I緊固連接的輔助支撐座2，所述法蘭盤I的上側(cè)設(shè)有浮動壓板座3，浮動壓板座3上鉸接有由動力裝置驅(qū)動的拉桿4，拉桿4貫穿法蘭盤I中部的通孔與機床主軸的油缸或氣缸連接，浮動壓板座3的上側(cè)設(shè)有固定在輔助支撐座2上的定位盤5，定位盤5 (用于工件定位軸線定位)的中部固定有心軸6 (用于工件徑向定位)，浮動壓板座3上連接有至少兩個可隨浮動壓板座3上下位移而壓緊或松開定位盤5上的待加工工件的壓板7，壓板7的中部與設(shè)置在輔助支撐座2上的支承座8鉸接、尾部鉸接有連桿9、頭部用來壓緊定位盤5上的待加工工件，所述連桿9與浮動壓板座3鉸接。上述壓板7為兩個，且兩壓板7以拉桿4的中心軸線對稱設(shè)置。
[0015]定位盤5靠近其外圓且靠近壓板7處裝設(shè)有擋銷13 (用于角度定位)。法蘭盤I上固定安裝有至少兩個導(dǎo)向桿10，所述浮動壓板座3上設(shè)有位置和數(shù)量與導(dǎo)向桿10相匹配的供導(dǎo)向桿10穿過的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向桿10的一端螺接在法蘭盤I上的螺紋孔內(nèi)，并且通過螺母11加強固定。法蘭盤I與浮動壓板座3之間的導(dǎo)向桿10上套裝有彈簧12，為保持浮動壓板座3復(fù)位，使左右壓板7張開角度基本相等，采用兩個導(dǎo)向桿10和彈簧12，使浮動壓板座3與法蘭盤I基本保持平行。
[0016]上述動力裝置為氣缸或液壓缸。
[0017]本實用新型的工作原理是:將工件的軸承孔套入心軸6，并將工件其中一個安裝孔的搭子緊靠擋銷13，壓緊工件時，啟動腳踏開關(guān)，油缸驅(qū)動拉桿4向上推動浮動壓板座3向上位移，通過鉸接在浮動壓板座3的連桿9推動左右壓板7壓緊定位盤5上的待加工工件，因工件被壓面為毛坯面(鑄鐵件尺寸變化)，故采用浮動壓緊，使兩壓板7壓在待加工工件上的壓力均衡；取下工件時，啟動腳踏開關(guān)，油缸驅(qū)動拉桿4向下拉動浮動壓板座3向下位移，左右壓板7張開，取下工件即可。
[0018]上述的支架車削夾具還可以采用成組技術(shù)，將工件按定位尺寸和各系列產(chǎn)品外形結(jié)構(gòu)尺寸的不同，分成若干組，每一組可分別加工不同系列同一規(guī)格的工件，另外調(diào)換心軸和壓板便可加工不同規(guī)格、品種的工件，使此夾具在保質(zhì)高效的基礎(chǔ)上，極大地提高了機床和工裝的利用率，同時也降低了勞動強度。
[0019]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故:凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種支架車削夾具，包括法蘭盤以及與法蘭盤緊固連接的輔助支撐座，其特征在于:所述法蘭盤的上側(cè)設(shè)有浮動壓板座，浮動壓板座上鉸接有由動力裝置驅(qū)動的拉桿，拉桿貫穿法蘭盤中部的通孔，浮動壓板座的上側(cè)設(shè)有固定在輔助支撐座上的定位工件的定位盤，定位盤的中部固定有心軸，浮動壓板座上連接有至少兩個可隨浮動壓板座上下位移壓緊或松開定位盤上的待加工工件的壓板，定位盤靠近其外圓且靠近壓板處裝設(shè)有擋銷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架車削夾具，其特征在于:所述壓板的中部與設(shè)置在輔助支撐座上的支承座鉸接、尾部鉸接有連桿、頭部用來壓緊定位盤上的待加工工件，所述連桿與浮動壓板座鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種支架車削夾具，其特征在于:所述壓板為兩個，且兩壓板以拉桿的中心軸線對稱設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架車削夾具，其特征在于:所述法蘭盤上固定安裝有至少兩個導(dǎo)向桿，所述浮動壓板座上設(shè)有位置和數(shù)量與導(dǎo)向桿相匹配的供導(dǎo)向桿穿過的導(dǎo)向孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種支架車削夾具，其特征在于:所述法蘭盤與浮動壓板座之間的導(dǎo)向桿上套裝有彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支架車削夾具，其特征在于:所述動力裝置為氣缸或液壓缸。
【專利摘要】本實用新型涉及機械零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，特指一種支架車削夾具，包括法蘭盤以及與法蘭盤緊固連接的輔助支撐座，所述法蘭盤的上側(cè)設(shè)有浮動壓板座，浮動壓板座上鉸接有由動力裝置驅(qū)動的拉桿，拉桿貫穿法蘭盤中部的通孔，浮動壓板座的上側(cè)設(shè)有固定在輔助支撐座上的定位工件的定位盤，定位盤的中部固定有心軸，浮動壓板座上連接有至少兩個可隨浮動壓板座上下位移壓緊或松開定位盤上的待加工工件的壓板，定位盤靠近其外圓且靠近壓板處裝設(shè)有擋銷。優(yōu)點是：定位精準(zhǔn)，夾緊力均衡，保質(zhì)高效，且降低勞動強度。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN204658041
【申請?zhí)枴緾N201520350794
【發(fā)明人】任紀(jì)元
【申請人】利歐集團股份有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月26日