一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械中產(chǎn)品的半自動組裝裝置，特別是涉及一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]精密調(diào)節(jié)器由上蓋和底座兩部分組成，這一類型精密調(diào)節(jié)器主要特點(diǎn)是兩部件接觸面均是以過盈配合方式配合，二者壓合成一體比較費(fèi)力，旋轉(zhuǎn)進(jìn)行流量調(diào)節(jié)更是困難，需增加潤滑介質(zhì)并反復(fù)多次旋轉(zhuǎn)使其旋轉(zhuǎn)輕便。
[0003]采用純?nèi)斯韺?shí)現(xiàn)精密調(diào)節(jié)器的組裝，兩部分壓合比較費(fèi)力，旋轉(zhuǎn)阻力大，更難以旋轉(zhuǎn)，無法進(jìn)行量產(chǎn)，多次旋轉(zhuǎn)更是影響效率，增加了制造成本。
[0004]市面上現(xiàn)有該類型精密調(diào)節(jié)器全自動組裝設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修與保養(yǎng)難度大，價格昂貴，調(diào)試要求精度高，目前多是以進(jìn)口為主，因產(chǎn)品的特殊組裝要求，無法有較高的效率，前期資金投入巨大，成本收回周期長。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型是針對上述現(xiàn)有問題存在的不足之處，提供了一種半自動組裝裝置，使精密調(diào)節(jié)器壓合省力、便捷，旋轉(zhuǎn)更省時省力的半自動組裝裝置。
[0006]為了解決以上問題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:
[0007]本實(shí)用新型一方面，公開了一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置，包括:
[0008]機(jī)械架構(gòu)部分，包括:工作臺、支撐柱和升降臺，支撐柱垂直固定至工作臺，升降臺通過圓形孔可升降連接安裝至支撐柱；
[0009]上模工裝部分，包括:可調(diào)行程氣缸、上模板和多個上模，可調(diào)行程氣缸安裝在升降臺上，可調(diào)行程氣缸上安裝的可調(diào)行程氣缸活塞桿貫穿升降臺并可上下做伸縮運(yùn)動，可調(diào)行程氣缸活塞桿上安裝有套筒，上模板中部設(shè)有圓柱，上模板通過圓柱和螺栓固定在可調(diào)行程氣缸活塞桿上的套筒上，多個上模通過螺栓安裝在上模板上；
[0010]下模工裝部分，包括:底板、側(cè)板、下模板、齒輪組、軸、軸承端蓋、角接觸軸承、多個下模、下模氣缸、氣缸連接板、齒條和導(dǎo)軌滑塊，底板通過螺栓固定至所述工作臺上，下模板和側(cè)板通過螺栓與底板連成一體，下模板、兩個側(cè)板和底板圍成一個開口空間，開口空間中設(shè)有齒輪組，齒輪組包括一個厚齒輪和多個薄齒輪，一個厚齒輪和多個薄齒輪相互咬合，一個厚齒輪和多個薄齒輪中間均設(shè)有一體的軸，上模板與一個厚齒輪和多個薄齒輪中間的軸對應(yīng)的位置設(shè)有多個圓孔，每個軸穿過相對應(yīng)的圓孔，并且每個軸的頂端設(shè)有一個下模，一個厚齒輪和每個薄齒輪上方設(shè)有一個軸承端蓋，軸承端蓋通過軸承連接在上模板上，每個軸承端蓋上放置有兩個角接觸軸承，每個軸承端蓋和兩個角接觸軸承均通過中心孔套在相應(yīng)的軸上，下模氣缸安裝在氣缸連接板上，氣缸連接板固定在其中一個側(cè)板的外側(cè)，下模氣缸的活塞桿末端固定至齒條連接板的一端，齒條連接板的另一端固定有齒條，齒條和厚齒輪相互咬合，其中一個側(cè)板的內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌滑塊，齒條可活動安裝至導(dǎo)軌滑塊，下模板上的多個下模分別與上模板上的多個上模垂直對應(yīng)；
[0011]電源與控制系統(tǒng)，包括:電控箱、串聯(lián)開關(guān)和電磁閥，電控箱安裝在升降臺的右側(cè)，串聯(lián)開關(guān)為兩個并位于工作臺的前側(cè)面，可調(diào)行程氣缸經(jīng)串聯(lián)開關(guān)后與電控箱連接，下模氣缸經(jīng)電磁閥后與電控箱連接。
[0012]本實(shí)用新型公開的一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的實(shí)施例中，還包括鋼板、螺桿和光桿，鋼板的一端通過螺栓固定至支撐柱的頂端，鋼板與升降臺平行，鋼板的另一端和升降臺在豎直對應(yīng)的位置開有圓孔，螺桿穿過鋼板的另一端和升降臺在豎直對應(yīng)的位置上的圓孔，螺桿和升降臺上螺桿穿過的圓孔中設(shè)有相互配合的螺紋，螺桿的上端在水平方向上開有通孔，光桿穿過螺桿上端的通孔。
[0013]本實(shí)用新型公開的一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的實(shí)施例中，升降臺的左側(cè)安裝有空氣過濾器，空氣過濾器分別與可調(diào)行程氣缸和下模氣缸連接。
[0014]本實(shí)用新型公開的一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的實(shí)施例中，多個上模為四個，此時齒輪組的多個薄齒輪為三個，上模板上與一個厚齒輪和多個薄齒輪中間的軸對應(yīng)位置上的多個圓孔為四個。
[0015]本實(shí)用新型公開的一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的實(shí)施例中，電控箱上設(shè)置有急停按鈕、電源開關(guān)和電源指示燈。
[0016]本實(shí)用新型公開的一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的實(shí)施例中，電控箱的安全電壓為 24Vo
[0017]本實(shí)用新型公開的一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器的組裝方法，包括以下步驟:
[0018]步驟一:先將精密調(diào)節(jié)器的底座放在下模上，然后將精密調(diào)節(jié)器的上蓋相對應(yīng)放在精密調(diào)節(jié)器的底座上；
[0019]步驟二:打開電控箱上的電源開關(guān)，電源指示燈亮起，雙手同時按下串聯(lián)開關(guān)，開啟可調(diào)行程氣缸，可調(diào)行程氣缸的活塞桿伸出，帶動上模板及上模向下運(yùn)動，將精密調(diào)節(jié)器的上蓋與底座壓合到位；
[0020]步驟三:電控箱通過電磁閥開啟下模氣缸，下模氣缸的活塞桿伸縮運(yùn)動，通過齒條連接板帶動齒條在導(dǎo)軌滑塊上往復(fù)運(yùn)動，齒條的往復(fù)運(yùn)動帶動厚齒輪及多個薄齒條的正反方向旋轉(zhuǎn)，一個厚齒輪及多個薄齒條的正反方向旋轉(zhuǎn)帶動軸、軸承端蓋以及角接觸軸承的正反方向旋轉(zhuǎn)，最后，軸、軸承端蓋以及角接觸軸承的正反方向旋轉(zhuǎn)帶動下模以及放在下模上的精密調(diào)節(jié)器底座的正反方向旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到精密調(diào)節(jié)器的上蓋和底座接觸面過盈連接;
[0021]步驟四:旋轉(zhuǎn)完成后，雙手同時將串聯(lián)開關(guān)按起，電控箱控制可調(diào)行程氣缸向上收回，上模抬起，一周期的醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝完成。
[0022]本實(shí)用新型公開的一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝方法的實(shí)施例中，在步驟二之前，還包括，手動旋轉(zhuǎn)光桿，帶動螺桿旋轉(zhuǎn)，通過螺桿和升降臺上螺桿穿過的圓孔中相互配合的螺紋帶動升降臺下降，使上模板上的上模下降至放在下模上的精密調(diào)節(jié)器底座及上蓋上方一定距離的位置。
[0023]本實(shí)用新型公開的一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝方法的實(shí)施例中，還包括:
[0024]步驟五:手動旋轉(zhuǎn)光桿，帶動螺桿旋轉(zhuǎn)，通過螺桿和升降臺上螺桿穿過的圓孔中相互配合的螺紋帶動升降臺上升，使上模繼續(xù)上升。
[0025]本實(shí)用新型公開的一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝方法的實(shí)施例中，在步驟二和步驟三中，如果遇到緊急情況，還可按下電控箱上的急停按鈕，電控箱控制可調(diào)行程氣缸或下模氣缸立刻停止。
[0026]有益效果
[0027]本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0028](I)人工只需要將工件放到下模上，雙手同時按下串聯(lián)開關(guān)，本裝置自動完成組裝，節(jié)省了組裝周期時間，減輕了操作人員勞動強(qiáng)度，有效提高了生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良。操作簡單方便，容易掌握；
[0029](2)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，設(shè)計(jì)合理，占地面積小，制作成本低廉，組裝十分方便，便于維修和保養(yǎng)，自動化水平高，易于操作和控制。雙手同時按下串聯(lián)開關(guān)方能開始運(yùn)行，避免壓傷，安全性高。
【附圖說明】
[0030]圖1為一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置結(jié)構(gòu)圖；
[0031]圖2為一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的上模板結(jié)構(gòu)圖；
[0032]圖3為一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的下模工裝部分結(jié)構(gòu)圖；
[0033]圖4為一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的下模工裝部分拆去下模板和前側(cè)板后的結(jié)構(gòu)圖；
【具體實(shí)施方式】
[0034]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的【實(shí)用新型內(nèi)容】、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0035]圖1為一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置結(jié)構(gòu)圖，如圖1和圖2所示，一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置，包括:機(jī)械架構(gòu)部分、上模工裝部分、下模工裝部分和電源和控制系統(tǒng)；
[0036]機(jī)械架構(gòu)部分，包括:工作臺01、支撐柱02和升降臺03，支撐柱02垂直固定至工作臺01，升降臺03通過圓形孔可升降連接安裝至支撐柱02 ;
[0037]上模工裝部分，包括:可調(diào)行程氣缸05、上模板09和多個上模10，可調(diào)行程氣缸05安裝在升降臺03上，可調(diào)行程氣缸05上安裝的可調(diào)行程氣缸活塞桿貫穿升降臺03并可上下做伸縮運(yùn)動，可調(diào)行程氣缸活塞桿上安裝有套筒08，上模板09中部設(shè)有圓柱27(如圖2所示)，上模板09通過圓柱27和螺栓固定在可調(diào)行程氣缸活塞桿上的套筒08上，多個上模10通過螺栓安裝在上模板09上；
[0038]圖3為一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的下模工裝部分結(jié)構(gòu)圖，圖4為一種醫(yī)用精密調(diào)節(jié)器組裝裝置的下模工裝部分拆去下模板和前側(cè)板后的結(jié)構(gòu)圖，如圖1、圖3和圖4所示，下模工裝部分，包括:底板24、側(cè)板15、下模板14、齒輪組、軸13、軸承端蓋19、角接觸軸承12、多個下模11、下模氣缸16、氣缸連接板17、齒條21和導(dǎo)軌滑塊20，底板24通過螺栓固定至工作臺01上，下模板14和側(cè)板15通過螺栓與底板24連成一體，下模板14、兩個側(cè)板15和底板24圍成一個開口空間，開口空間中設(shè)有齒輪組，齒輪組包括一個厚齒輪22和多個薄齒輪23，一個厚齒輪22和多個薄齒輪23相互咬合，一個厚齒輪22和多個薄齒輪23中間均設(shè)有一體的軸13，上模板14與一個厚齒輪22和多個薄齒輪23中間的軸13對應(yīng)的位置設(shè)有多個圓孔，每個軸13穿過相對應(yīng)的圓孔，并且每個軸13的頂端設(shè)有一個下模11，一個厚齒輪22和每個薄齒輪23上方設(shè)有一個軸承端蓋19，軸承端蓋19通過軸承連接在上模板09上