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燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):8856133閱讀:545來(lái)源:國(guó)知局
燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別地,涉及一種燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]燃?xì)廨啓C(jī)以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0003]在對(duì)微型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行裝配過(guò)程中,為確保微型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)、單元體的裝配質(zhì)量,需配置適用的裝配用車(chē)。然而,現(xiàn)有的裝配車(chē)通常采用固定式裝配架,燃?xì)廨啓C(jī)在裝配過(guò)程中不便翻轉(zhuǎn)或移位,導(dǎo)致生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē),以解決現(xiàn)有的微型燃?xì)廨啓C(jī)在裝配過(guò)程中不便翻轉(zhuǎn)或移位,導(dǎo)致生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度高的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē),包括車(chē)架,
[0007]轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于車(chē)架上的轉(zhuǎn)動(dòng)組件,轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括設(shè)置于車(chē)架一側(cè)的主轉(zhuǎn)支架、設(shè)置于車(chē)架另一側(cè)的輔轉(zhuǎn)支架以及用于安裝待裝配的燃?xì)廨啓C(jī)的安裝板,主轉(zhuǎn)支架與輔轉(zhuǎn)支架相對(duì)設(shè)置,安裝板設(shè)置于主轉(zhuǎn)支架與輔轉(zhuǎn)支架之間;
[0008]用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置與主轉(zhuǎn)支架連接;以及
[0009]用于控制轉(zhuǎn)動(dòng)組件的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的角度控制組件,角度控制組件與轉(zhuǎn)動(dòng)組件連接。
[0010]進(jìn)一步地,動(dòng)力裝置包括主轉(zhuǎn)盤(pán)及驅(qū)動(dòng)主轉(zhuǎn)盤(pán)帶動(dòng)主轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部件,驅(qū)動(dòng)部件安裝于車(chē)架上,主轉(zhuǎn)盤(pán)安裝于驅(qū)動(dòng)部件上,主轉(zhuǎn)支架與主轉(zhuǎn)盤(pán)連接。
[0011]進(jìn)一步地,驅(qū)動(dòng)部件包括蝸輪減速器及驅(qū)動(dòng)蝸輪減速器的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的搖柄,搖柄經(jīng)輸出齒輪與蝸輪減速器的輸入齒輪嚙合,主轉(zhuǎn)盤(pán)安裝于蝸輪減速器的輸出軸上。
[0012]進(jìn)一步地,驅(qū)動(dòng)部件還包括罩設(shè)于輸出齒輪與輸入齒輪上的齒輪罩。
[0013]進(jìn)一步地,角度控制組件包括分度盤(pán)、安裝座及定位件,安裝座設(shè)置于車(chē)架上,分度盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于安裝座,輔轉(zhuǎn)支架與分度盤(pán)連接,
[0014]分度盤(pán)開(kāi)設(shè)有多個(gè)分度孔,定位件活動(dòng)地設(shè)置于安裝座,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)組件轉(zhuǎn)到燃?xì)廨啓C(jī)所需裝配角度時(shí),定位件插設(shè)于對(duì)應(yīng)的分度孔內(nèi),以限位鎖緊分度盤(pán)。
[0015]進(jìn)一步地,定位件包括定位銷及定位座,定位座設(shè)置于安裝座一側(cè),定位銷上套設(shè)有復(fù)位拉緊彈簧,復(fù)位拉緊彈簧置于定位座內(nèi),
[0016]定位銷上設(shè)有用于限制定位銷插入分度孔深度的擋銷,定位座開(kāi)設(shè)有與擋銷配合的導(dǎo)槽,
[0017]當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)組件轉(zhuǎn)到燃?xì)廨啓C(jī)所需裝配角度時(shí),擋銷收容于導(dǎo)槽內(nèi),復(fù)位拉緊彈簧提供彈性復(fù)位力,以使定位銷插設(shè)于對(duì)應(yīng)的分度孔內(nèi)。
[0018]進(jìn)一步地,轉(zhuǎn)動(dòng)組件的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為O度?180度。
[0019]進(jìn)一步地,安裝板開(kāi)設(shè)有多個(gè)用于固定安裝燃?xì)廨啓C(jī)的安裝孔。
[0020]進(jìn)一步地,多個(gè)安裝孔呈多層環(huán)形狀排布。
[0021]進(jìn)一步地,車(chē)架底部設(shè)置有帶剎萬(wàn)向輪。
[0022]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0023]根據(jù)本實(shí)用新型的燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē),將待裝配的燃?xì)廨啓C(jī)安裝在安裝板上,動(dòng)力裝置與主轉(zhuǎn)支架連接,驅(qū)動(dòng)主轉(zhuǎn)支架帶動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng),角度控制組件控制轉(zhuǎn)動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng)至燃?xì)廨啓C(jī)所需的裝配角度,以便完成對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的裝配,實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的翻轉(zhuǎn)及移位,有利于操作人員在裝配位置處進(jìn)行操作,生產(chǎn)效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
[0024]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0025]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0026]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖;以及
[0027]圖2是圖1中的燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē)安裝有待裝配的燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]附圖標(biāo)記說(shuō)明:10、車(chē)架;20、轉(zhuǎn)動(dòng)組件;210、主轉(zhuǎn)支架;220、輔轉(zhuǎn)支架;230、安裝板;232、安裝孔;
[0029]30、動(dòng)力裝置;310、主轉(zhuǎn)盤(pán);320、驅(qū)動(dòng)部件;322、蝸輪減速器;323、輸入齒輪;324、搖柄;325、輸出齒輪;326、齒輪罩;
[0030]40、角度控制組件;410、分度盤(pán);412、分度孔;420、安裝座;430、定位件;432、定位銷;433、擋銷;434、定位座;435、導(dǎo)槽;50、帶剎萬(wàn)向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0031]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0032]參照?qǐng)D1及圖2,本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē),燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē)包括車(chē)架10、轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于車(chē)架10上的轉(zhuǎn)動(dòng)組件20、用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)組件20轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力裝置30及用于控制轉(zhuǎn)動(dòng)組件20的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的角度控制組件40,轉(zhuǎn)動(dòng)組件20包括設(shè)置與車(chē)架10 —側(cè)的主轉(zhuǎn)支架210、設(shè)置于車(chē)架10另一側(cè)的輔轉(zhuǎn)支架220以及用于安裝待裝配的燃?xì)廨啓C(jī)的安裝板230,主轉(zhuǎn)支架210與輔轉(zhuǎn)支架220相對(duì)設(shè)置,安裝板230設(shè)置與主轉(zhuǎn)支架210與輔轉(zhuǎn)支架220之間,具體地,安裝板230兩端可通過(guò)螺栓分別固定于主轉(zhuǎn)支架210及輔轉(zhuǎn)支架220上。動(dòng)力裝置30與主轉(zhuǎn)支架210連接,角度控制組件40與轉(zhuǎn)動(dòng)組件20連接。在使用過(guò)程中,將待裝配的燃?xì)廨啓C(jī)安裝在安裝板230上,動(dòng)力裝置30與主轉(zhuǎn)支架210連接,驅(qū)動(dòng)主轉(zhuǎn)支架210帶動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件20轉(zhuǎn)動(dòng),角度控制組件40控制轉(zhuǎn)動(dòng)組件20轉(zhuǎn)動(dòng)至燃?xì)廨啓C(jī)所需的裝配角度,以便完成對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的裝配,實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的翻轉(zhuǎn)及移位,有利于操作人員在裝配位置處進(jìn)行操作,生產(chǎn)效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低。該燃?xì)廨啓C(jī)裝配車(chē)可應(yīng)用于微型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)、單元體的裝配,也可應(yīng)用于其它航空發(fā)動(dòng)機(jī)、地面燃?xì)廨啓C(jī)的裝配等。
[0033]參照?qǐng)D1及圖2,在本優(yōu)選實(shí)施例中,可選地,動(dòng)力裝置30包括主轉(zhuǎn)盤(pán)310及驅(qū)動(dòng)主轉(zhuǎn)盤(pán)310帶動(dòng)主轉(zhuǎn)支架210轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部件320,驅(qū)動(dòng)部件320安裝于車(chē)架10上,主轉(zhuǎn)盤(pán)310安裝于驅(qū)動(dòng)部件320上,主轉(zhuǎn)支架210與主轉(zhuǎn)盤(pán)310連接。具體地,主轉(zhuǎn)支架210可通過(guò)螺栓與主轉(zhuǎn)盤(pán)310連接。在使用過(guò)程中,驅(qū)動(dòng)部件320驅(qū)動(dòng)主轉(zhuǎn)盤(pán)310帶動(dòng)主轉(zhuǎn)支架210轉(zhuǎn)動(dòng),輔轉(zhuǎn)支架220通過(guò)安裝板230與主轉(zhuǎn)支架210連接,故輔轉(zhuǎn)支架220及安裝板230均隨主轉(zhuǎn)支架210同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)組件20轉(zhuǎn)動(dòng)的目的,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單??蛇x地,驅(qū)動(dòng)部件320可包括蝸輪減速器322及驅(qū)動(dòng)蝸輪減速器322的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的搖柄324,搖柄324經(jīng)輸出齒輪325與蝸輪減速器322的輸入齒輪323嚙合,主轉(zhuǎn)盤(pán)310安裝于蝸輪減速器322的輸出軸上。在使用過(guò)程中,工作人員可手動(dòng)操作搖動(dòng)搖柄324,搖柄324帶動(dòng)輸出齒輪325轉(zhuǎn)動(dòng),輸出齒輪325與蝸輪減速器322的輸入齒輪323嚙合,進(jìn)而傳遞動(dòng)力至蝸輪減速器322,以驅(qū)動(dòng)蝸輪減速器322的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),該輸出軸帶動(dòng)主轉(zhuǎn)盤(pán)310旋轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)組件20轉(zhuǎn)動(dòng)的目的,操作便利。為確保裝配車(chē)使用安全可靠,且能減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,該蝸輪減速器322可選用WD蝸輪轉(zhuǎn)速器,且所選用的蝸輪減速器322需小型化,輸出扭矩大??蛇x地,驅(qū)動(dòng)部件320還可包括罩設(shè)于輸出齒輪325與輸入齒輪323上的齒輪罩326,齒輪罩326對(duì)輸出齒輪325與輸入齒輪323起保護(hù)作用,防止異物進(jìn)入輸出齒輪325與輸入齒輪323,可靠性高。具體地,輸出齒輪325與輸入齒輪323均可選用傘形齒輪。
[0034]參照?qǐng)D1及圖2,在本優(yōu)選實(shí)施例中,可選地,角度控制組件40包括分度盤(pán)410、安裝座420及定位件430,安裝座420設(shè)置于車(chē)架10上,分度盤(pán)410轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于安裝座420,輔轉(zhuǎn)支架220與分度盤(pán)410連接,具體地,輔轉(zhuǎn)支架220可通過(guò)螺栓與分度盤(pán)410連接。當(dāng)主轉(zhuǎn)支架210帶動(dòng)輔轉(zhuǎn)支架220同步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),分度盤(pán)410也會(huì)隨輔轉(zhuǎn)支架220轉(zhuǎn)動(dòng)。其中,分度盤(pán)410開(kāi)設(shè)有多個(gè)分度孔412,定位件430活動(dòng)地設(shè)置于安裝座
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