帶鋸機(jī)的碟剎裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型關(guān)于帶鋸機(jī)的碟剎裝置，尤指一種于帶動(dòng)鋸帶的下重力輪裝設(shè)碟盤及剎車座，并以剎車桿件控制使帶鋸機(jī)的鋸帶短時(shí)間內(nèi)立即斷電、停止運(yùn)作。
【背景技術(shù)】
[0002]按，大部份習(xí)知的立式帶鋸機(jī)設(shè)備，通常于上、下兩端設(shè)有上、下重力輪并繞設(shè)環(huán)形金屬鋸帶，其中，該下重力輪設(shè)有從動(dòng)輪，馬達(dá)設(shè)有主動(dòng)輪帶動(dòng)該從動(dòng)輪，使該鋸帶可被帶動(dòng)鋸切工件；而其緊急停止方式大多以一緊急停止按鈕，關(guān)閉驅(qū)動(dòng)該主動(dòng)輪的馬達(dá)的電源，使上、下重力輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)；然而，由于上、下重力輪的慣性，該馬達(dá)斷電停止后，仍會(huì)短暫地繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，因而該鋸帶也不會(huì)馬上停止鋸切動(dòng)作。換言之，若發(fā)生緊急狀況，該帶鋸機(jī)無法馬上停止所有動(dòng)作，使用上較為不方便，亦可能發(fā)生危險(xiǎn)情事。
[0003]有鑒于此，如何使帶鋸機(jī)具有更安全、方便的緊急停止功效，實(shí)有待改善的必要。緣此，本實(shí)用新型人苦心研宄，并藉助多年所累積的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)，不斷改良與開發(fā)，因而實(shí)用新型出本實(shí)用新型。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要目的在于提供一種帶鋸機(jī)的碟剎裝置，其主要目的在于帶鋸機(jī)的下重力輪設(shè)有同步轉(zhuǎn)動(dòng)的碟盤，該碟盤周緣設(shè)有一剎車座，并以剎車線連設(shè)一可樞轉(zhuǎn)的剎車桿件，該剎車桿件上端可抵觸一微動(dòng)開關(guān)座；通過踏壓該剎車桿件使該帶鋸機(jī)斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)，且該剎車座對(duì)該碟盤產(chǎn)生剎車作用，進(jìn)而使該帶鋸機(jī)的鋸帶停止鋸切動(dòng)作，達(dá)到可緊急停止及安全的實(shí)用功效。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種帶鋸機(jī)的碟剎裝置，帶鋸機(jī)系包含:一底座；一立柱，組立于該底座上；一工作臺(tái)，設(shè)于該立柱中間，其臺(tái)面上設(shè)有穿槽；一上輪箱，設(shè)于該工作臺(tái)的上方并組固于該立柱；一下輪箱，設(shè)于該工作臺(tái)的下方并組固于該立柱，其內(nèi)部設(shè)有具平面的支撐件，該平面以一輪軸樞組一下重力輪，并設(shè)有一體轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)輪，該從動(dòng)輪下方設(shè)有以一馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪，該主動(dòng)輪及從動(dòng)輪套設(shè)一皮帶，使該下重力輪轉(zhuǎn)動(dòng)；及一鋸帶，設(shè)成環(huán)形的金屬帶，其通過該上輪箱、工作臺(tái)的穿槽及下輪箱的下重力輪呈循環(huán)連動(dòng)；
[0006]該下重力輪設(shè)有一體轉(zhuǎn)動(dòng)的碟盤；
[0007]該下輪箱設(shè)有具曲柄的剎車座并夾設(shè)于該碟盤的外周緣；
[0008]該支撐件接近該底座處設(shè)有一定位軸及一通孔，該定位軸樞組以一剎車線牽引該曲柄的剎車桿件，該剎車桿件上端設(shè)有抵觸的微動(dòng)開關(guān)座，其末端與該支撐件的通孔間設(shè)有彈性件。
[0009]進(jìn)一步地，其中，該剎車座設(shè)有第一、二固定桿，該下輪箱表面設(shè)有第一、二組合孔分別對(duì)應(yīng)該第一、二固定桿，配合螺帽將該剎車座牢固定位于該下輪箱上。
[0010]進(jìn)一步地，其中，該剎車桿件的桿體依序設(shè)成第一、二、三通孔，該支撐件的定位軸樞組入該第二通孔，該剎車線組定于該第一通孔，該彈性件一端組定于該支撐件的通孔，另一端組定于該第三通孔。
[0011]進(jìn)一步地，其中，該下輪箱設(shè)有長(zhǎng)條孔使該剎車桿件的端頭露出于該下輪箱外。
[0012]進(jìn)一步地，其中，該下輪箱表面設(shè)有外弧形軸孔、外鎖固孔及外弧形鎖固孔，該支撐件的平面設(shè)有相對(duì)應(yīng)的內(nèi)弧形軸孔、內(nèi)鎖固孔及內(nèi)弧形鎖固孔，該馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸通過該外、內(nèi)弧形軸孔，其一側(cè)鎖設(shè)于該外、內(nèi)鎖固孔，另一側(cè)鎖設(shè)于該外、內(nèi)弧形鎖固孔。
[0013]本實(shí)用新型于帶鋸機(jī)的下重力輪設(shè)有同步轉(zhuǎn)動(dòng)的碟盤，該碟盤周緣設(shè)有一剎車座，并以剎車線連設(shè)一可樞轉(zhuǎn)之剎車桿件，該剎車桿件上端可抵觸一微動(dòng)開關(guān)座；通過踏壓該剎車桿件使該帶鋸機(jī)斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)，且該剎車座對(duì)該碟盤產(chǎn)生剎車作用，進(jìn)而使該帶鋸機(jī)的鋸帶停止鋸切動(dòng)作，達(dá)到可緊急停止及安全的實(shí)用功效。
【附圖說明】
[0014]圖1本實(shí)用新型的立體分解圖；
[0015]圖2本實(shí)用新型的側(cè)視剖視圖；
[0016]圖3本實(shí)用新型未剎車狀態(tài)的示意圖；
[0017]圖4本實(shí)用新型剎車狀態(tài)的示意圖；
[0018]圖5本實(shí)用新型調(diào)整皮帶松緊度的示意圖。
[0019]圖中，10帶鋸機(jī)176內(nèi)鎖固孔
[0020]100馬達(dá)177內(nèi)弧形鎖固孔
[0021]101轉(zhuǎn)軸20下重力輪
[0022]11底座201輪軸
[0023]12立柱21從動(dòng)輪
[0024]13工作臺(tái)22碟盤
[0025]131穿槽23主動(dòng)輪
[0026]14上輪箱24皮帶
[0027]15下輪箱25剎車座
[0028]152長(zhǎng)條孔251第一固定桿
[0029]153第一組合孔252第二固定桿
[0030]154第二組合孔253曲柄
[0031]155外弧形軸孔26剎車線
[0032]156外鎖固孔27剎車桿件
[0033]157外弧形鎖固孔271第一通孔
[0034]16鋸帶272第二通孔
[0035]17支撐件273第三通孔
[0036]171 平面274、281、282 螺栓
[0037]173定位軸28彈性件
[0038]174通孔29微動(dòng)開關(guān)座
[0039]175內(nèi)弧形軸孔。
【具體實(shí)施方式】
[0040]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0041]請(qǐng)參閱圖1、2，立式帶鋸機(jī)10包含:一底座11 ;一立柱12，組立于該底座11上；一工作臺(tái)13，設(shè)于該立柱12中間，其臺(tái)面上設(shè)有穿槽131 ; —上輪箱14，設(shè)于該工作臺(tái)13的上方并組固于該立柱12 ; —下輪箱15，設(shè)于該工作臺(tái)13的下方并組固于該立柱12，其內(nèi)部設(shè)有具平面171的支撐件17，該平面171以一輪軸201樞組一下重力輪20，并設(shè)有一體轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)輪21，該從動(dòng)輪21下方設(shè)有以一馬達(dá)100的轉(zhuǎn)軸101驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪23，該主動(dòng)輪23及從動(dòng)輪21套設(shè)一皮帶24，使該下重力輪20轉(zhuǎn)動(dòng)；及一鋸帶16，設(shè)成環(huán)形的金屬帶，其通過該上輪箱14、工作臺(tái)13的穿槽131及下輪箱15的下重力輪20呈循環(huán)連動(dòng)；其中:
[0042]該下重力輪20設(shè)有一體轉(zhuǎn)動(dòng)的碟盤22 ；
[0043]該下輪箱15設(shè)有具曲柄253的剎車座25并夾設(shè)于該碟盤22的外周緣；及
[0044]該支撐件17接近該底座11處設(shè)有一定位軸173及一通孔174，該定位軸