雙動式沖壓機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種沖壓模具，特別是指一種雙動式沖壓機構。
【背景技術】
[0002]通常在食品用罐頭內面及外面均涂布有環(huán)氧樹脂/苯酚樹脂類、環(huán)氧樹脂/胺基樹脂類的涂料，藉由該涂料較優(yōu)異的抗蝕性及密著性，使罐頭氧化生銹情形降至最低。
[0003]請參看圖9及圖10，該罐頭的罐蓋90在加工時，是利用沖壓機構帶動凸模91上下運動，使之朝下方固定不動的凹模92進行合模及分模，用以于板材原料93遂行成型及剪切動作，據以加工完成所需的罐蓋90，但是，該種加工條件下，其罐蓋90所產生的毛邊901是略突出于頂面外周緣，繼之，當罐蓋90外周緣在經后續(xù)加工而形成朝下彎曲的卷邊902時，其毛邊901是位于卷邊末端且朝下裸露突出，如此一來，該等罐蓋90在經上下堆棧后進行自動封罐作業(yè)時，此毛邊901或多或少會刮傷迭接于下方的另一罐蓋90，從而破壞其涂料，而增加氧化生銹機率，進而影響罐頭保存期限。
[0004]有鑒于此，本案設計人乃以多年的專業(yè)經驗與心得，經不斷構思、創(chuàng)研，乃研發(fā)出本實用新型。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種能控制罐蓋剪切成品的毛邊產生位置的雙動式沖壓機構，以去除罐蓋在堆棧時的刮傷情形。
[0006]為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是:
[0007]一種雙動式沖壓機構，包括:一機體，其具有一軸向垂直的軌道單元，該機體是供一下模座及一上模座滑配；一主軸，其呈水平的樞設于機體，該主軸設有凸輪及偏心輪，凸輪抵接于下模座底端；以及至少一連桿，其耦接于相對上模座與偏心輪之間，該連桿在驅動主軸自轉時，可使凸輪連動下模座上下運動，在此同時，偏心輪通過連桿而連動上模座上下運動，使上模座及下模座相向的進行合模，或者相背的進行分模。
[0008]所述凸輪具有供主軸貫穿的中孔，通過螺絲穿掣呈可調整角度的鎖結于主軸。
[0009]所述凸輪沿中孔的軸向突出有供螺絲穿掣的環(huán)肩。
[0010]所述下模座樞設有從動輪，所述凸輪抵接于該從動輪，使凸輪通過從動輪而連動下模座上下運動。
[0011]所述下模座底端左右間隔的安裝有多個輪架，各輪架分別以支軸樞設從動輪，各從動輪呈同一中心軸線設置，所述主軸分別安裝與從動輪匹配的凸輪。
[0012]所述上模座左右兩端分別安裝上軸承，兩上軸承分別樞接有被動軸，該兩被動軸呈同一中心軸線配置；主軸左右兩端緣分別設有一與被動軸遙遙相對的偏心輪。
[0013]所述連桿頂緣具有上孔、底緣具有下孔，上孔、下孔分別通過軸承而耦接于相對的被動軸與偏心輪。
[0014]所述機體底部左右間隔的固設有兩軸承座，并在兩軸承座之間形成一中空區(qū)域，主軸左右分別通過止推軸承而安裝于兩軸承座。
[0015]所述機體至少于四個角落分別架設有具有滑槽的縱梁，使各縱梁形成一軸向垂直的軌道單元；下模座具有與各滑槽匹配的下滑塊，使之沿軌道單元上下運動；上模座位于下模座上方，且具有與各滑槽匹配的上滑塊，使之沿軌道單元上下運動。
[0016]所述下模座頂面安裝有凸模，上模座底面安裝有與凸模匹配的凹模。
[0017]采用上述結構后，當板材原料自動送料本實用新型雙動式沖壓機構的凸模及凹模之間定位后，該凸模及凹模相向的進行成型及剪切，在配合該凸模及凹模采用適當的復合?；蜻B續(xù)模設計下，據以加工完成罐蓋，此罐蓋所產生的毛邊略突出于底面外周緣，繼之，當罐蓋外周緣在經后續(xù)加工而形成朝下彎曲的卷邊時，其毛邊是位于卷邊末端且朝上隱藏，故而罐蓋在經上下堆棧后而進行自動封罐作業(yè)時，此毛邊完全不會刮傷迭接于下方的另一罐蓋，從而確保其涂料的完整，以保持罐頭既有的保存期限。藉此，從而能控制剪切成品的毛邊產生位置，據以去除罐蓋在堆棧時之刮傷情形，當然，該等配置亦可以提供「平壓法」運用。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型連桿上下未安裝軸承時的立體示意圖；
[0019]圖2為圖1處于分模時的前視示意圖；
[0020]圖3為圖1于連桿位置的剖面?zhèn)纫暿疽鈭D；
[0021]圖3A為圖3的局部放大圖；
[0022]圖4為圖1的剖面前視示意圖；
[0023]圖5為本實用新型處于合模時的前視示意圖；
[0024]圖6為本實用新型處于合模時的連桿位置剖面?zhèn)纫暿疽鈭D；
[0025]圖6A為圖6的局部放大圖；
[0026]圖7為本實用新型處于合模時的剖面前視示意圖；
[0027]圖8A為本實用新型加工的罐蓋結構示意圖；
[0028]圖8B為本實用新型加工后的罐蓋結構示意圖；
[0029]圖9為傳統罐蓋的結構示意圖；
[0030]圖10為傳統罐蓋的成型及剪切示意圖。
[0031]其中:
[0032]10機體11軸承座
[0033]12中空區(qū)域13縱梁
[0034]131滑槽T軌道單元
[0035]20下模座21下滑塊
[0036]22凸模23輪架
[0037]24支軸25從動輪
[0038]30上模座31上滑塊
[0039]32凹模33上軸承
[0040]34被動軸
[0041]40主軸41止推軸承
[0042]42偏心輪
[0043]50凸輪51中孔
[0044]52環(huán)肩53螺絲
[0045]60連桿61上孔
[0046]62 下孔
[0047]70罐蓋71毛邊
[0048]72 卷邊
[0049]90罐蓋901毛邊
[0050]902卷邊91凸模
[0051]92凹模93板材原料。
【具體實施方式】
[0052]為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
[0053]請參閱圖1至圖7，本實用新型雙動式沖壓機構至少包括:
[0054]一機體10，其底部左右間隔的固設有兩軸承座11，并在兩軸承座11之間形成一中空區(qū)域12，機體10至少于四個角落分別架設有具有滑槽131的縱梁13，各等縱梁13形成一軸向垂直的軌道單元T ;
[0055]一下模座20，其具有能與各滑槽131匹配的下滑塊21，使下滑塊21能沿軌道單元T上下運動，下模座20頂面安裝有凸模22、底端則左右間隔的安裝有輪架23，兩輪架23分別以支軸24樞設從動輪25，兩從動輪25呈同一中心軸線設置；
[0056]一上模座30，其位于下模座20上方，且具有能與各滑槽131匹配的上滑塊31，使之能沿軌道單元T上下運動，上模座30底面安裝有與凸模22匹配的凹模32，上模座30左右兩端分別安裝上軸承33，兩上軸承33分別樞接有被動軸34，兩被動軸34呈同一中心軸線配置；
[0057]一主軸40，其左右分別通過止推軸承41而安裝于兩軸承座11，使主軸40呈水平的樞設于機體10上，主軸4 O左右兩端緣分別設有一與被動軸34遙遙相對的偏心輪42 ；
[0058]兩凸輪50，其具有能供主軸40貫穿的中孔51，并沿中孔51的軸向突出有一環(huán)肩52，該環(huán)肩52供螺絲53穿掣而呈可調整角度的鎖結于主軸40，兩凸輪50對應的抵接于下模座20底端的兩從動輪25 ；以及
[0059]兩連桿60，其頂緣具有上孔61、底緣具有下孔62，上孔61、下孔62能分別通過軸承(圖中未示)而耦接于相對的被動軸34與偏心輪42，以便在動力裝置驅動主軸40自轉時，令凸輪50能通過從動輪25而連動下模座20上下運動，以此同時，偏心輪42能通過連桿60而連動上模座30上下運動，用以使上模座30的凹模32及下模座20的凸模22能相向的進行合模，或者相背的進行分模。
[0060]由上述說明得知，當板材原料自動送料至凸模22及凹模32之間定位后，該凸模22及凹模32相向的進行成型及剪切，在配合該凸模22及凹模32采用適當的復合模或連續(xù)模設計下，據以加工完成如圖8A所示的罐蓋70，此罐蓋70所產生的毛邊71略突出于底面外周緣，繼之，如圖SB所示，當罐蓋70外周緣在經后續(xù)加工而形成朝下彎曲的卷邊72時，其毛邊71是位于卷邊末端且朝上隱藏，故而罐蓋70在經上下堆棧后而進行自動封罐作業(yè)時，此毛邊71完全不會刮傷迭接于下方的另一罐蓋70，從而確保其涂料的完整，以保持罐頭既有的保存期限。
[0061 ] 在此特別說明，本實用新型校正凸模22及凹模32的合?；蚍帜r機，其是通過松動螺絲53，然后調整凸輪50繞主軸40自轉至適切的角度，繼之，以螺絲53將凸輪50固定于主軸40即可完成。
[0062]上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態(tài)和式樣，任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。
【主權項】
1.一種雙動式沖壓機構，其特征在于，包括: 一機體，其具有一軸向垂直的軌道單元，該機體是供一下模座及一上模座滑配； 一主軸，其呈水平的樞設于機體，該主軸設有凸輪及偏心輪，凸輪抵接于下模座底端；以及 至少一連桿，其耦接于相對上模座與偏心輪之間，該連桿在驅動主軸自轉時，可使凸輪連動下模座上下運動，在此同時，偏心輪通過連桿而連動上模座上下運動，使上模座及下模座相向的進行合模，或者相背的進行分模。
2.如權利要求1所述的雙動式沖壓機構，其特征在于:所述凸輪具有供主軸貫穿的中孔，通過螺絲穿掣呈可調整角度的鎖結于主軸。
3.如權利要求2所述的雙動式沖壓機構，其特征在于:所述凸輪沿中孔的軸向突出有供螺絲穿掣的環(huán)肩。
4.如權利要求1或2所述的雙動式沖壓機構，其特征在于:所述下模座樞設有從動輪，所述凸輪抵接于該從動輪，使凸輪通過從動輪而連動下模座上下運動。
5.如權利要求4所述的雙動式沖壓機構，其特征在于:所述下模座底端左右間隔的安裝有多個輪架，各輪架分別以支軸樞設從動輪，各從動輪呈同一中心軸線設置，所述主軸分別安裝與從動輪匹配的凸輪。
6.如權利要求1或2所述的雙動式沖壓機構，其特征在于:所述上模座左右兩端分別安裝上軸承，兩上軸承分別樞接有被動軸，該兩被動軸呈同一中心軸線配置；主軸左右兩端緣分別設有一與被動軸遙遙相對的偏心輪。
7.如權利要求6所述的雙動式沖壓機構，其特征在于:所述連桿頂緣具有上孔、底緣具有下孔，上孔、下孔分別通過軸承而耦接于相對的被動軸與偏心輪。
8.如權利要求1或2所述的雙動式沖壓機構，其特征在于:所述機體底部左右間隔的固設有兩軸承座，并在兩軸承座之間形成一中空區(qū)域，主軸左右分別通過止推軸承而安裝于兩軸承座。
9.如權利要求1或2所述的雙動式沖壓機構，其特征在于:所述機體至少于四個角落分別架設有具有滑槽的縱梁，使各縱梁形成一軸向垂直的軌道單元；下模座具有與各滑槽匹配的下滑塊，使之沿軌道單元上下運動；上模座位于下模座上方，且具有與各滑槽匹配的上滑塊，使之沿軌道單元上下運動。
10.如權利要求1或2所述的雙動式沖壓機構，其特征在于:所述下模座頂面安裝有凸模，上模座底面安裝有與凸模匹配的凹模。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙動式沖壓機構，其將下模座及上模座滑配于機體的軌道單元，而機體另樞設有一具有凸輪及偏心輪的主軸，該凸輪抵接于下模座底端，并在上模座與偏心輪之間耦接有連桿，以便在驅動主軸自轉時，凸輪能連動下模座上下運動、偏心輪能通過連桿而連動上模座上下運動，用以使上模座及下模座能相向的進行合模，或者相背的進行分模。
【IPC分類】B21D51-44, B21D22-02, B21D37-10
【公開號】CN204545226
【申請?zhí)枴緾N201520120944
【發(fā)明人】林克昌
【申請人】章新機械工業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月2日