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可用于孔加工的剛性多軸箱的制作方法

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可用于孔加工的剛性多軸箱的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工領(lǐng)域,涉及一種機(jī)床鉆削類多軸箱,尤其涉及一種可用于孔加工的剛性多軸箱。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)械行業(yè)內(nèi)對(duì)工件上孔的加工精度要求越來(lái)越高,這就要求機(jī)床主軸箱主軸具有更好的剛性和更高的精度,而現(xiàn)有技術(shù)中的大型標(biāo)準(zhǔn)鉆削主軸箱主軸懸伸比小,單靠主軸本身難以保證所加工孔的精度,而主要依靠夾具導(dǎo)向裝置保證。但導(dǎo)向裝置往往存在一定間隙,這樣,其加工精度也就很難保證了,為滿足高精度的多孔同時(shí)加工,設(shè)計(jì)一種能用于鉆,擴(kuò),鉸孔的剛性多軸箱是完全必要的。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能用于多孔加工,不需要導(dǎo)向裝置,具有高剛性主軸系統(tǒng)的鉆削類剛性多軸箱,提高多孔鉆削加工的精度。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:可用于孔加工的剛性多軸箱,包括:聯(lián)軸器、第一箱體、第二箱體、第三箱體、第四箱體、第五箱體、油屏、氣屏、第一主軸、第二主軸、手柄軸、油泵、油泵軸、驅(qū)動(dòng)軸、傳動(dòng)軸、鍵、彈性擋圈、齒輪、密封圈、油封、氣封;將第一箱體、第二箱體、第三箱體、第四箱體、第五箱體自下而上連接安裝,相互接觸之間設(shè)置有密封圈,形成腔體1、腔體I1、腔體III ;第一主軸、第二主軸、手柄軸、油泵軸并列從第五箱體下部穿進(jìn)腔體1、腔體II后固定安裝;一根傳動(dòng)軸在腔體II固定安裝;四個(gè)傳動(dòng)軸中間兩個(gè)傳動(dòng)軸進(jìn)入腔體II又進(jìn)入腔體III后固定安裝,兩邊各一個(gè)傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)軸在腔體III固定安裝。
[0008]在第一主軸與第二主軸前端設(shè)置有油屏,油屏內(nèi)裝有油封,油屏上安裝有氣屏,氣屏內(nèi)開(kāi)有氣槽并裝有氣封;
[0009]油泵軸端部安裝有油泵;
[0010]驅(qū)動(dòng)軸端部安裝有聯(lián)軸器;
[0011]第一主軸、第二主軸和傳動(dòng)軸上的齒輪分布在腔體II和腔體III中,其中每個(gè)腔體各有兩排齒輪,齒輪通過(guò)鍵和彈性擋圈固定在各軸上。
[0012]通過(guò)以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1,增大了箱體的腔體深度,可增大主軸懸伸比,達(dá)到剛性主軸懸伸比要求,同時(shí)主軸使用三點(diǎn)支撐時(shí),前兩處支撐使用高精度三聯(lián)串球軸承,可實(shí)現(xiàn)主軸系統(tǒng)達(dá)到高剛性和高精度;主軸與刀具通過(guò)快換接桿剛性連接,工作中不需要導(dǎo)向裝置,且能實(shí)現(xiàn)快速換刀;2,主軸軸承尺寸與標(biāo)準(zhǔn)主軸箱主軸軸承尺寸相當(dāng),因此該主軸箱中主軸數(shù)量和密度與標(biāo)準(zhǔn)主軸箱相當(dāng),能實(shí)現(xiàn)多孔同時(shí)加工;3,主軸箱的機(jī)床不需要導(dǎo)向裝置,夾具的敞開(kāi)性好,這樣能實(shí)現(xiàn)機(jī)床的多工位加工,減少生產(chǎn)線的機(jī)床數(shù)量;4,在進(jìn)行傳動(dòng)路線的布置時(shí),齒輪與齒輪,軸與軸,齒輪與軸之間不易干涉,傳動(dòng)路線更容易優(yōu)化;5,同時(shí)具備油密封和氣密封結(jié)構(gòu),使整個(gè)主軸箱有很好的密封性,提高主軸軸承使用壽命。
[0013]【附圖說(shuō)明】:
[0014]圖1為本實(shí)用新型可用于孔加工的剛性多軸箱的結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖2為本實(shí)用新型所可用于孔加工的剛性多軸箱的外部結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。在圖1?2所示,可用于孔加工的剛性多軸箱,包括:聯(lián)軸器1、第一箱體2、第二箱體3、第三箱體4、第四箱體5、第五箱體6、尾座20、油屏7、氣屏8、第一主軸9、第二主軸10、驅(qū)動(dòng)軸14、傳動(dòng)軸15、手柄軸11、油泵12、油泵軸13、鍵16、彈性擋圈17、齒輪18。將第一箱體2、第二箱體3、第三箱體4、第四箱體5、第五箱體6自下而上連接安裝,形成腔體1、腔體I1、腔體III ;第一主軸9、第二主軸10、手柄軸11、油泵軸13并列從第五箱體6下部穿進(jìn)腔體1、腔體II后固定安裝;一根傳動(dòng)軸15在腔體II固定安裝;四個(gè)傳動(dòng)軸15中間兩個(gè)傳動(dòng)軸15進(jìn)入腔體II又進(jìn)入腔體III后固定安裝,兩邊各一個(gè)傳動(dòng)軸15和驅(qū)動(dòng)軸14在腔體III固定安裝;第一主軸9、第二主軸10和傳動(dòng)軸15上的齒輪18分布在腔體II和腔體III中,其中每個(gè)腔體各有兩排齒輪18,齒輪18通過(guò)鍵16和彈性擋圈17固定在各軸上;在第一主軸9與第二主軸10前端設(shè)置有油屏7,油屏7內(nèi)裝有油封20,油屏7上安裝有氣屏8,氣屏8內(nèi)開(kāi)有氣槽并裝有氣封21 ;在第一箱體2、第二箱體3、第三箱體4、第四箱體5、第五箱體6相互接觸之間設(shè)置有密封圈19 ;油泵軸13端部安裝有油泵12 ;驅(qū)動(dòng)軸14端部安裝有聯(lián)軸器I。
[0018]聯(lián)軸器I連接驅(qū)動(dòng)軸14,驅(qū)動(dòng)軸14通過(guò)傳動(dòng)軸15上的齒輪帶動(dòng)第一主軸9、第二主軸10,第一主軸9、第二主軸10前后軸承分別安裝在第五箱體6和第三箱體4上,進(jìn)行粗鉆時(shí),力量較大,前后軸承均選用圓錐滾子軸承,如第一主軸9的支撐形式;在擴(kuò)或鉸力量較小時(shí),前軸承選用三聯(lián)串的高精度角接觸球軸承,后軸承為深溝球軸承,如第二主軸10的支撐形式;在第一主軸9、第二主軸10前端裝有油屏7,油屏7上裝有油封20,能起到密封油的作用,在臥式主軸箱中,油屏7上開(kāi)有油槽,能將潤(rùn)滑油引至第一主軸9、第二主軸10前端軸承;在油屏7上安裝有氣屏8,氣屏8上開(kāi)有氣槽并裝有氣封21,能起到氣密封的作用。
[0019]第一主軸9、第二主軸10經(jīng)過(guò)滲碳淬火處理,具有較高的硬度和耐磨性,能保證油封20和氣封21處的密封性良好。
[0020]在圖2中,安裝在第一箱體3上部的空氣濾清器22起呼吸口的作用,同時(shí)也是加油口 ;電機(jī)24安裝到電機(jī)座25上,電機(jī)座25安裝在機(jī)床滑臺(tái)上,尾座23通過(guò)螺釘和銷(xiāo)軸與整個(gè)主軸箱連接并固定在機(jī)床滑臺(tái)上。,即將整個(gè)主軸箱安裝在了滑臺(tái)上。
[0021]開(kāi)始工作時(shí),電機(jī)21通過(guò)聯(lián)軸器I連接驅(qū)動(dòng)軸14,驅(qū)動(dòng)軸14通過(guò)一系列的傳動(dòng)軸15及其上齒輪,帶動(dòng)第一主軸9、第二主軸10旋轉(zhuǎn);第一主軸9、第二主軸10上可安裝快換接頭,快換接頭的另一端安裝刀具,工作時(shí),刀具直接對(duì)工件進(jìn)行加工,不需要導(dǎo)向裝置且可實(shí)現(xiàn)快速換刀。在第一箱體2、第三箱體4、第五箱體6上設(shè)置有潤(rùn)滑油入口 a,工作時(shí)油泵12打出的油通過(guò)這些潤(rùn)滑油入口將潤(rùn)滑油引至腔體1、腔體I1、腔體III中,用以潤(rùn)滑齒輪和軸承。在第五箱體6上開(kāi)有進(jìn)氣口 b,工作時(shí),機(jī)床氣源為主軸箱提供氣體,通過(guò)進(jìn)氣口b進(jìn)入氣屏8的氣槽,起到氣密封的作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可用于孔加工的剛性多軸箱,包括:聯(lián)軸器(1)、第一箱體(2)、第二箱體(3)、第三箱體(4)、第四箱體(5)、第五箱體(6)、油屏(7)、氣屏(8)、第一主軸(9)、第二主軸(10)、手柄軸(11)、油泵(12)、油泵軸(13)、驅(qū)動(dòng)軸(14)、傳動(dòng)軸(15)、鍵(16)、彈性擋圈(17)、齒輪(18)、密封圈(19)、油封(20)、氣封(21);其特征在于:將第一箱體(2)、第二箱體(3)、第三箱體(4)、第四箱體(5)、第五箱體(6)自下而上連接安裝,相互接觸之間設(shè)置有密封圈(19),形成腔體(I )、腔體(II)、腔體(III);第一主軸(9)、第二主軸(10)、手柄軸(11)、油泵軸(13)并列從第五箱體(6)下部穿進(jìn)腔體(I )、腔體(II)后固定安裝;一根傳動(dòng)軸(15)在腔體(II)固定安裝;四個(gè)傳動(dòng)軸(15)中間兩個(gè)傳動(dòng)軸(15)進(jìn)入腔體(II)又進(jìn)入腔體III后固定安裝,兩邊各一個(gè)傳動(dòng)軸(15)和驅(qū)動(dòng)軸(14)在腔體(III)固定安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可用于孔加工的剛性多軸箱,其特征在于:在第一主軸(9)與第二主軸(10)前端設(shè)置有油屏(7),油屏(7)內(nèi)裝有油封(20),油屏(7)上安裝有氣屏(8),氣屏(8)內(nèi)開(kāi)有氣槽并裝有氣封(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可用于孔加工的剛性多軸箱,其特征在于:油泵軸(13)端部安裝有油泵(12),驅(qū)動(dòng)軸(14)端部安裝有聯(lián)軸器(I )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可用于孔加工的剛性多軸箱,其特征在于:第一主軸(9)、第二主軸(10)和傳動(dòng)軸(15)上的齒輪(18)分布在腔體(II)和腔體(III)中,其中每個(gè)腔體各有兩排齒輪(18),齒輪(18)通過(guò)鍵(16)和彈性擋圈(17)固定在各軸上。
【專利摘要】可用于孔加工的剛性多軸箱,包括:聯(lián)軸器、五個(gè)箱體、尾座、油屏、氣屏、兩個(gè)主軸、驅(qū)動(dòng)軸、傳動(dòng)軸、手柄軸、油泵、油泵軸、鍵、彈性擋圈、齒輪;將五個(gè)箱體自下而上連接安裝,形成三個(gè)腔體;兩個(gè)主軸、手柄軸、油泵軸并列從第五箱體下部穿進(jìn)兩個(gè)腔體后固定安裝;傳動(dòng)軸分別在各個(gè)腔體固定安裝。在兩個(gè)主軸前端設(shè)置有油屏,油屏內(nèi)裝有油封,油屏上安裝有氣屏,氣屏內(nèi)開(kāi)有氣槽并裝有氣封;在五個(gè)箱體相互接觸之間設(shè)置有密封圈;兩個(gè)主軸和傳動(dòng)軸上的齒輪分布在兩個(gè)腔體中,每個(gè)腔體各有兩排齒輪,齒輪通過(guò)鍵和彈性擋圈固定在各軸上。本實(shí)用新型能用于多孔加工,不需要導(dǎo)向裝置,有效提高了多孔鉆削加工的精度。
【IPC分類】B23B19-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204366058
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420750792
【發(fā)明人】李娜, 陳湘萍, 王合增, 張應(yīng)午, 李金瑩, 楊碩
【申請(qǐng)人】一拖(洛陽(yáng))開(kāi)創(chuàng)裝備科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日
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