一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)，包括底座，底座的上表面固定連接有固定板，固定板的一側(cè)固定連接有第一電動(dòng)伸縮桿，第一電動(dòng)伸縮桿的一端固定連接有推拉桿，推拉桿的一端通過第一銷軸與第一擠壓桿的表面活動(dòng)連接，第一擠壓桿遠(yuǎn)離第一銷軸的表面上通過第二銷軸與第二擠壓桿的表面活動(dòng)連接，第二擠壓桿遠(yuǎn)離第二銷軸的表面上通過第三銷軸與固定塊的表面活動(dòng)連接。該柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)，通過第一電動(dòng)伸縮桿、推拉桿、第一擠壓桿和第二擠壓桿的配合使用，使矯正塊可以自動(dòng)的移動(dòng)對(duì)配件進(jìn)行矯正，解決了打孔機(jī)不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)矯正的情況，避免了配件在進(jìn)行打孔的時(shí)候由于不矯正而產(chǎn)生位置偏差的情況，避免了材料的浪費(fèi)。
【專利說明】
一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及柴油機(jī)配件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。市場上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)制造的過程中，其內(nèi)部的配件需要進(jìn)行加工打孔，柴油機(jī)內(nèi)部的配件在打孔的時(shí)候會(huì)用到打孔機(jī)，目前，市場上的打孔機(jī)，在對(duì)配件進(jìn)行打孔的時(shí)候都不能自動(dòng)的對(duì)配件進(jìn)行夾緊矯正，這樣會(huì)使配件在進(jìn)行打孔的時(shí)候，由于沒有對(duì)配件進(jìn)行矯正而導(dǎo)致打孔的位置產(chǎn)生偏差，達(dá)不到預(yù)想的打孔位置，這樣浪費(fèi)了材料，提高了加工成本，降低了工作的效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)，包括底座，所述底座的上表面固定連接有固定板，所述固定板的一側(cè)固定連接有第一電動(dòng)伸縮桿，所述第一電動(dòng)伸縮桿的一端固定連接有推拉桿，所述推拉桿的一端通過第一銷軸與第一擠壓桿的表面活動(dòng)連接，所述第一擠壓桿遠(yuǎn)離第一銷軸的表面上通過第二銷軸與第二擠壓桿的表面活動(dòng)連接，所述第二擠壓桿遠(yuǎn)離第二銷軸的表面上通過第三銷軸與固定塊的表面活動(dòng)連接，所述底座的上表面開設(shè)的有滑槽，所述滑槽通過滑動(dòng)裝置與矯正塊的底部固定連接，所述矯正塊的一側(cè)固定連接有受力塊，所述矯正塊的一側(cè)通過彈簧分別與第一擠壓桿和第二擠壓桿的一側(cè)固定連接，所述底座的上表面固定連接有承載座，所述底座的頂部固定連接有支撐架，所述支撐架的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的底部固定連接有第二電動(dòng)伸縮桿，所述第二電動(dòng)伸縮桿的底部固定連接有打孔裝置。
[0005]優(yōu)選的，所述矯正塊的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)矯正塊與承載座的位置相對(duì)應(yīng)。
[0006]優(yōu)選的，所述打孔裝置包括連接板，所述連接板的頂部與第二電動(dòng)伸縮桿的底部固定連接，所述連接板的底部固定連接有打孔針，所述打孔針的位置與承載座的位置相對(duì)應(yīng)。
[0007]優(yōu)選的，所述滑動(dòng)裝置包括連接塊，且連接塊通過轉(zhuǎn)軸與滑輪滑動(dòng)連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)，通過第一電動(dòng)伸縮桿、推拉桿、第一擠壓桿和第二擠壓桿的配合使用，使矯正塊可以自動(dòng)的移動(dòng)對(duì)配件進(jìn)行矯正，解決了打孔機(jī)不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)矯正的情況，避免了配件在進(jìn)行打孔的時(shí)候由于不矯正而產(chǎn)生位置偏差的情況，避免了材料的浪費(fèi)，降低了結(jié)構(gòu)成本，提高了工作效率，通過第一銷軸、第二銷軸和第三銷軸的設(shè)置，使第一擠壓桿和第二擠壓桿可以更好的對(duì)矯正塊進(jìn)行擠壓，使矯正塊更好的對(duì)配件進(jìn)行矯正，通過滑槽和滑動(dòng)裝置的設(shè)置，使矯正塊可以更好的移動(dòng)對(duì)配件進(jìn)行矯正，通過彈簧的設(shè)置，可以使矯正塊在完成矯正后可以被拉回。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明正視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明俯視圖的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:I底座、2固定板、3第一電動(dòng)伸縮桿、4推拉桿、5第一銷軸、6第一擠壓桿、7第二銷軸、8第二擠壓桿、9第三銷軸、1固定塊、11滑槽、12滑動(dòng)裝置、13矯正塊、14受力塊、15彈簧、16承載座、17支撐架、18支撐板、19第二電動(dòng)伸縮桿、20打孔裝置、201連接板、202打孔針。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)，包括底座I，底座I的上表面固定連接有固定板2，固定板2的一側(cè)固定連接有第一電動(dòng)伸縮桿3，第一電動(dòng)伸縮桿3的一端固定連接有推拉桿4，推拉桿4的一端通過第一銷軸5與第一擠壓桿6的表面活動(dòng)連接，第一擠壓桿6遠(yuǎn)離第一銷軸5的表面上通過第二銷軸7與第二擠壓桿8的表面活動(dòng)連接，通過第一電動(dòng)伸縮桿3、推拉桿4、第一擠壓桿6和第二擠壓桿8的配合使用，使矯正塊13可以自動(dòng)的移動(dòng)對(duì)配件進(jìn)行矯正，解決了打孔機(jī)不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)矯正的情況，避免了配件在進(jìn)行打孔的時(shí)候由于不矯正而產(chǎn)生位置偏差的情況，避免了材料的浪費(fèi)，降低了結(jié)構(gòu)成本，提高了工作效率，第二擠壓桿8遠(yuǎn)離第二銷軸7的表面上通過第三銷軸9與固定塊10的表面活動(dòng)連接，通過固定塊10的設(shè)置，使第二擠壓桿8可以不發(fā)生位置的變化，通過第一銷軸5、第二銷軸7和第三銷軸9的設(shè)置，使第一擠壓桿6和第二擠壓桿8可以更好的對(duì)矯正塊13進(jìn)行擠壓，使矯正塊13更好的對(duì)配件進(jìn)行矯正，底座I的上表面開設(shè)的有滑槽11，滑槽11通過滑動(dòng)裝置12與矯正塊13的底部固定連接，滑動(dòng)裝置12包括連接塊，且連接塊通過轉(zhuǎn)軸與滑輪滑動(dòng)連接，通過滑槽11和滑動(dòng)裝置12的設(shè)置，使矯正塊13可以更好的移動(dòng)對(duì)配件進(jìn)行矯正，矯正塊13的一側(cè)固定連接有受力塊14，通過受力塊14的設(shè)置，使矯正塊13可以更好的移動(dòng)，矯正塊13的一側(cè)通過彈簧15分別與第一擠壓桿6和第二擠壓桿8的一側(cè)固定連接，通過彈簧15的設(shè)置，可以使矯正塊13可以在完成矯正后被拉回，底座I的上表面固定連接有承載座16，矯正塊13的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)矯正塊13與承載座16的位置相對(duì)應(yīng)，通過承載座16的設(shè)置，使配件在打孔的時(shí)候更好的放置，底座I的頂部固定連接有支撐架17，支撐架17的頂部固定連接有支撐板18，支撐板18的底部固定連接有第二電動(dòng)伸縮桿19，第二電動(dòng)伸縮桿19的底部固定連接有打孔裝置20，通過第二電動(dòng)伸縮桿19的設(shè)置，使打孔裝置20可以更好的上下移動(dòng)，打孔裝置20包括連接板201，連接板201的頂部與第二電動(dòng)伸縮桿19的底部固定連接，連接板201的底部固定連接有打孔針202，打孔針202的位置與承載座16的位置相對(duì)應(yīng)。
[0013]工作原理:當(dāng)本發(fā)明使用時(shí)，通過第一電動(dòng)伸縮桿3帶動(dòng)推拉桿4，使推拉桿4帶動(dòng)第一擠壓桿6和第二擠壓桿8移動(dòng)，從而使矯正塊13移動(dòng)對(duì)承載座16上的配件進(jìn)行矯正，然后通過第二電動(dòng)伸縮桿19帶動(dòng)打孔裝置20向下移動(dòng)，從而對(duì)矯正好的配件完成打孔。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)，包括底座(I)，其特征在于:所述底座(I)的上表面固定連接有固定板(2)，所述固定板(2)的一側(cè)固定連接有第一電動(dòng)伸縮桿(3)，所述第一電動(dòng)伸縮桿(3)的一端固定連接有推拉桿(4)，所述推拉桿(4)的一端通過第一銷軸(5 )與第一擠壓桿(6)的表面活動(dòng)連接，所述第一擠壓桿(6)遠(yuǎn)離第一銷軸(5)的表面上通過第二銷軸(7)與第二擠壓桿(8)的表面活動(dòng)連接，所述第二擠壓桿(8)遠(yuǎn)離第二銷軸(7)的表面上通過第三銷軸(9)與固定塊(10)的表面活動(dòng)連接，所述底座(I)的上表面開設(shè)的有滑槽(11)，所述滑槽(11)通過滑動(dòng)裝置(12)與矯正塊(13)的底部固定連接，所述矯正塊(13)的一側(cè)固定連接有受力塊(14)，所述矯正塊(13)的一側(cè)通過彈簧(15)分別與第一擠壓桿(6)和第二擠壓桿(8 )的一側(cè)固定連接，所述底座(I)的上表面固定連接有承載座(16 )，所述底座(I)的頂部固定連接有支撐架(17)，所述支撐架(17)的頂部固定連接有支撐板(18)，所述支撐板(18)的底部固定連接有第二電動(dòng)伸縮桿(19)，所述第二電動(dòng)伸縮桿(19)的底部固定連接有打孔裝置(20)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)，其特征在于:所述矯正塊(13)的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)矯正塊(13)與承載座(16)的位置相對(duì)應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)，其特征在于:所述打孔裝置(20)包括連接板(201)，所述連接板(201)的頂部與第二電動(dòng)伸縮桿(19)的底部固定連接，所述連接板(201)的底部固定連接有打孔針(202)，所述打孔針(202)的位置與承載座(16)的位置相對(duì)應(yīng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)配件專用打孔機(jī)，其特征在于:所述滑動(dòng)裝置(12)包括連接塊，且連接塊通過轉(zhuǎn)軸與滑輪滑動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】B21D28/24GK105935716SQ201610455054
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年6月22日
【發(fā)明人】華珍
【申請(qǐng)人】無錫德斯凱動(dòng)力科技有限公司