一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼件鍛造領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電由于在可再生能源領(lǐng)域中技術(shù)相對成熟、成本低廉，并且有效減少了二氧化碳的排放，因此，在全球得到了迅速的發(fā)展，風(fēng)電設(shè)備出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈是風(fēng)電設(shè)備中的關(guān)鍵組成部件之一。
[0003]傳統(tǒng)的大型風(fēng)電機(jī)組變速軸承內(nèi)外圈的鍛造工藝包括:鐓粗、拔長、沖孔、輾環(huán)，整個(gè)鍛造過程不僅效率低，而且鍛件內(nèi)部晶粒粗大或者容易出現(xiàn)裂紋，鍛件的質(zhì)量很難保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題，本發(fā)明提供了一種用于鍛造風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的沖頭，能夠?qū)崿F(xiàn)單面沖孔，而且在沖孔的過程中避免了在內(nèi)壁上形成雙面沖孔易形成的折疊，縮短了鍛造流程，而且避免了芯料的浪費(fèi)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法，包括以下步驟:
步驟I)下料:按照風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的所需重量下料，制成坯料；
步驟2)第一火次加熱:將加熱爐內(nèi)的坯料加熱到1260 土 10°C，保溫；
步驟3 )制圓柱坯:將爐內(nèi)坯料取出，使用圓鍛造砧對坯料進(jìn)行一次整體鐓粗，取出鍛坯對其進(jìn)行拔長直至工藝尺寸，然后對拔長后的鍛坯進(jìn)行倒八方和滾圓，制成圓柱坯；
步驟4)制環(huán)坯:取出圓柱坯后再次放到鍛造砧上，進(jìn)行二次整體鐓粗，然后用沖頭進(jìn)行沖孔制成環(huán)坯，并對環(huán)坯進(jìn)行整形；
步驟5)第二火次加熱:將整形后的環(huán)坯放入爐內(nèi)，并加熱到1260土 10°C，保溫；
步驟6)擴(kuò)徑輾環(huán):取出環(huán)坯放入輾環(huán)機(jī)上進(jìn)行輾環(huán)；
步驟7)熱處理:將環(huán)件空冷后進(jìn)行熱處理，即正火、淬火和回火。
[0006]進(jìn)一步地，所述步驟3)中的鍛造砧為圓形砧，包括由下而上依次層疊的工作部件、承接部件和受力部件，所述三個(gè)部件為同軸一體鍛造制成，且所述三個(gè)部件的截面面積由下而上依次遞減，所述工作部件和承接部件均為圓餅狀，而所述受力部件則為棱臺(tái)狀。
[0007]優(yōu)選地，所述步驟3)中的拔長次數(shù)至少為四次。
[0008]再進(jìn)一步地，所述步驟4)中的沖頭包括同軸設(shè)置的固定部件、連接部件和沖頭部件，所述連接件為圓臺(tái)狀，而所述固定件和沖頭件則均為圓柱狀，分別位于該圓臺(tái)狀連接件的上下兩端，且所述固定件的側(cè)壁設(shè)置有便于與沖壓機(jī)連接的卡槽。
[0009]優(yōu)選地，所述沖孔方式為單面沖孔。
[0010]優(yōu)選地，所述步驟6)中的終鍛溫度為900 ± 10°C。
[0011]優(yōu)選地，所述風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的材料為42CrMo4。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為: (I)本發(fā)明改變了傳統(tǒng)的制坯方法，提高了效率，同時(shí)保證了環(huán)件的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)不受影響。
[0013](2)本發(fā)明通過對鐓粗工具的改進(jìn)，使用圓形砧能夠?qū)υ鬟M(jìn)行一次性整體鐓拔，不僅大大縮短了鍛造時(shí)間，而且避免了多次鐓粗帶來的胚料局部組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的問題，為鍛件的最終質(zhì)量提供了保障。
[0014](3)本發(fā)明通過對沖頭的改進(jìn)，避免了常規(guī)沖頭在使用過程中存在的縮進(jìn)問題，為實(shí)現(xiàn)單面沖孔提供了實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，并且減少芯料的浪費(fèi)，避免了沖孔缺陷。
[0015](4)本發(fā)明加工完成的軸承環(huán)件具有強(qiáng)度高、淬透性好、韌性強(qiáng)，適合于在惡劣環(huán)境下使用。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的工藝流程圖。
[0017]圖2為本發(fā)明中圓形砧的剖面圖。
[0018]圖3為本發(fā)明中沖頭的剖面圖。
[0019]附圖中部分零部件名稱為:
11-工作件，12-承接件，13-受力件，21-固定件，22-連接件，23-沖頭件，24-卡槽。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，本發(fā)明的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
實(shí)施例
[0021]如圖1所示，一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法，包括以下步驟:
步驟I)下料:按照風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的所需厚度下料，制成還料；
步驟2)第一火次加熱:將加熱爐內(nèi)的坯料加熱到1260 土 10°C，保溫；
步驟3 )制圓坯:將爐內(nèi)坯料取出，使用鍛造砧對坯料進(jìn)行一次整體鐓粗，取出鍛坯對其進(jìn)行拔長直至成品尺寸，然后對拔長后的鍛坯進(jìn)行倒八方和滾圓，制成圓坯；
步驟4)制環(huán)坯:取出圓坯后再次放到鍛造砧上，進(jìn)行二次整體鐓粗，然后用沖頭進(jìn)行沖孔制成環(huán)坯，并對環(huán)坯進(jìn)行整形；
步驟5)第二火次加熱:將整形后的環(huán)坯放入爐內(nèi)，并加熱到1260土 10°C，保溫；
步驟6)擴(kuò)徑碾環(huán):取出環(huán)坯放入碾環(huán)機(jī)上進(jìn)行碾環(huán)；
步驟7)熱處理:將環(huán)件空冷后進(jìn)行熱處理，即正火、淬火和回火。
[0022]如圖2所示，所述步驟3)中的鍛造砧為圓形砧，包括由下而上依次層疊的工作部件、承接部件和受力部件，所述三個(gè)部件為同軸一體鍛造制成，且所述三個(gè)部件的截面面積由下而上依次遞減，所述工作部件和承接部件均為圓餅狀，而所述受力部件則為棱臺(tái)狀。
[0023]優(yōu)選地，所述步驟3)中的拔長次數(shù)至少為四次。
[0024]如圖3所示，所述步驟4)中的沖頭包括同軸設(shè)置的固定部件、連接部件和沖頭部件，所述連接件為圓臺(tái)狀，而所述固定件和沖頭件則均為圓柱狀，分別位于該圓臺(tái)狀連接件的上下兩端，且所述固定件的側(cè)壁設(shè)置有便于與沖壓機(jī)連接的卡槽。
[0025]優(yōu)選地，所述沖孔方式為單面沖孔。
[0026]優(yōu)選地，所述步驟6)中的終鍛溫度為900 ± 10°C。
[0027]優(yōu)選地，所述風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的材料為42CrMo4。
[0028]本發(fā)明通過對鍛造方法的整體改進(jìn)，以及相關(guān)鍛造工具的改進(jìn)，不僅提高了鍛造效率，而且避免了鋼質(zhì)材料在鍛造過程中可能出現(xiàn)的內(nèi)部組織發(fā)生變化的問題，為鍛件的最終質(zhì)量提供了可靠的保障，具有很高的實(shí)用價(jià)值。
[0029]上述實(shí)施例僅為發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非對發(fā)明保護(hù)范圍的限制，但凡采用發(fā)明的設(shè)計(jì)原理，以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行非創(chuàng)造性勞動(dòng)而作出的變化，均應(yīng)屬于發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法，其特征在于，包括以下步驟: 步驟I)下料:按照風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的所需重量下料，制成坯料； 步驟2)第一火次加熱:將加熱爐內(nèi)的坯料加熱到1260 土 10°C，保溫； 步驟3)制圓柱坯:將爐內(nèi)坯料取出，使用鍛造砧對坯料進(jìn)行一次整體鐓粗，取出鍛坯對其進(jìn)行拔長直至工藝尺寸，然后對拔長后的鍛坯進(jìn)行倒八方和滾圓，制成圓柱坯； 步驟4)制環(huán)坯:取出圓柱坯后，使用鍛造砧進(jìn)行二次整體鐓粗，然后用沖頭進(jìn)行沖孔制成環(huán)坯，并對環(huán)坯進(jìn)行整形； 步驟5)第二火次加熱:將整形后的環(huán)坯放入爐內(nèi)，并加熱到1260 土 10°C，保溫； 步驟6)擴(kuò)徑輾環(huán):取出環(huán)坯放入輾環(huán)機(jī)上進(jìn)行輾環(huán)； 步驟7)熱處理:將環(huán)件空冷后進(jìn)行熱處理，即正火、淬火和回火，得到成品。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法，其特征在于，所述步驟3)中的鍛造砧為圓形砧，包括由下而上依次層疊的工作件、承接件和受力件，所述工作件、承接件和受力件為同軸一體鍛造成型，且三者橫截面積依次遞減，所述工作件和承接件均為圓柱體，而所述受力部件則為棱臺(tái)結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法，其特征在于，所述步驟3)中的拔長次數(shù)至少為四次。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法，其特征在于，所述步驟4)中的沖頭包括同軸設(shè)置的固定件、連接件和沖頭件，所述連接件為圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，而所述固定件和沖頭件則均為圓柱體，且分別位于所述連接件的上下兩端，在所述固定件的側(cè)壁設(shè)置有便于與沖壓機(jī)連接的卡槽。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法，其特征在于，所述沖孔的方式為單面沖孔。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法，其特征在于，所述步驟6)中的終鍛溫度為900 ± 10°C。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法，其特征在于，所述風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的材料為42CrMo4。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種風(fēng)機(jī)變速軸承內(nèi)外圈的鍛造方法，該鍛造方法包括以下步驟：步驟1）下料？；步驟2）第一火次加熱；步驟3）制圓柱坯；步驟4）制環(huán)坯；步驟5）第二火次加熱；步驟6）擴(kuò)徑輾環(huán)；步驟7）熱處理。本發(fā)明通過對鍛造方法的整體改進(jìn)，以及相關(guān)鍛造工具的改進(jìn)，不僅提高了鍛造效率，而且避免了鋼質(zhì)材料在鍛造過程中可能出現(xiàn)的內(nèi)部組織發(fā)生變化的問題，為鍛件的最終質(zhì)量提供了可靠的保障，具有很高的實(shí)用價(jià)值。
【IPC分類】B23P15/00, B21J5/08, B21H1/12, B21J5/10, B21J13/02, B21J13/06
【公開號(hào)】CN105537863
【申請?zhí)枴緾N201510871181
【發(fā)明人】許開前, 張建, 萬里揚(yáng)
【申請人】四川民盛特鋼鍛造有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月2日