普通車床深孔加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體涉及普通車床深孔加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]利用普通車床加工深孔零件具有一定難度，尤其是長(zhǎng)徑比大于10以上時(shí)技術(shù)難度更大。目前均采用特制刀具或者特制機(jī)床，增加生產(chǎn)成本，加工單件或小批量的深孔工件，通常采用接長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆頭，在普通車床上進(jìn)行鉆削。但當(dāng)經(jīng)過鉆削的深孔要進(jìn)一步精加工，使深孔達(dá)到較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度值時(shí)，很難達(dá)到要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種加工過程簡(jiǎn)單，可采用普通機(jī)床對(duì)深孔加工，降低生產(chǎn)成本，且可滿足加工精度要求的普通車床深孔加工方法。
[0004]本發(fā)明普通車床深孔加工方法，包括以下步驟:
第一步，車平兩端面總長(zhǎng)留Imm加工余量，并在孔兩端倒角2X30°，用兩頂尖裝夾粗車外圓留余量單邊0.5 mm ;
第二步，夾住工件一端，另一端用中心架托住，使用內(nèi)孔刀粗車內(nèi)孔總長(zhǎng)度一半，留余量單邊0.5 mm ;
第三步，工件掉頭，粗車另一端余下孔長(zhǎng)，內(nèi)孔單邊留0.5 mm的余量；
第四步，精車兩端面并控制工件總長(zhǎng)度，兩端孔口倒角2X30° ;
第五步，用兩頂針裝夾精車缸體外圓至尺寸要求；
第六步，用四爪夾住外圓，找正，用中心架托住精車內(nèi)孔粗糙度為Ra3.2，留余量0.2
mm ；
第七步，掉頭重復(fù)第三步裝夾工藝精車另一半長(zhǎng)度的內(nèi)孔，粗糙度為Ra3.2，留余量0.2
mm ；
第八步，浮動(dòng)鏜削:用四爪夾住胎具并用百分表校正，校正刀桿的中心與主軸的同軸度，把導(dǎo)向套放進(jìn)胎具體孔里，把工件裝在彈性夾頭里，然后將彈性夾頭和工件一起套入胎具錐孔里，擰上鎖緊螺母鎖緊工件，并用中心架托住，把鏜刀桿插入工件孔里，并對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向套內(nèi)孔，在導(dǎo)向套前端面里墊上I塊5mm的墊片，用M8的螺栓旋入刀桿內(nèi)螺紋中，將導(dǎo)向套和刀桿定好位，裝上精鏜刀頭，分2次進(jìn)行鏜削。
[0005]優(yōu)選地，所述第六步中卡盤裝夾工件部分用銅皮墊住。
[0006]優(yōu)選地，所述第八步中第一次進(jìn)給速度vf=5m/min，進(jìn)給量f=0.lmm/r，切削深度ap=0.05mm鍵孔切削方向是從床頭到床尾。
[0007]優(yōu)選地，所述第八步中第二次切削速度vf=5 m/min，進(jìn)給量f=0.05 mm/r，切削深度ap=0.055mm切削方向是從床尾到床頭。
[0008]本發(fā)明加工過程簡(jiǎn)單，可采用普通機(jī)床對(duì)深孔加工，降低生產(chǎn)成本，且可滿足加工精度。
【具體實(shí)施方式】
[0009]本發(fā)明普通車床深孔加工方法，包括以下步驟:
第一步，車平兩端面總長(zhǎng)留Imm加工余量，并在孔兩端倒角2X30°，用兩頂尖裝夾粗車外圓留余量單邊0.5 mm ;
第二步，夾住工件一端，另一端用中心架托住，使用內(nèi)孔刀粗車內(nèi)孔總長(zhǎng)度一半，留余量單邊0.5 mm ;
第三步，工件掉頭，粗車另一端余下孔長(zhǎng)，內(nèi)孔單邊留0.5 mm的余量；
第四步，精車兩端面并控制工件總長(zhǎng)度，兩端孔口倒角2X30° ;
第五步，用兩頂針裝夾精車缸體外圓至尺寸要求；
第六步，用四爪夾住外圓，找正，用中心架托住精車內(nèi)孔粗糙度為Ra3.2，留余量0.2
mm ；
第七步，掉頭重復(fù)第三步裝夾工藝精車另一半長(zhǎng)度的內(nèi)孔，粗糙度為Ra3.2，留余量0.2
mm ；
第八步，浮動(dòng)鏜削:用四爪夾住胎具并用百分表校正，校正刀桿的中心與主軸的同軸度，把導(dǎo)向套放進(jìn)胎具體孔里，把工件裝在彈性夾頭里，然后將彈性夾頭和工件一起套入胎具錐孔里，擰上鎖緊螺母鎖緊工件，并用中心架托住，把鏜刀桿插入工件孔里，并對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向套內(nèi)孔，在導(dǎo)向套前端面里墊上I塊5mm的墊片，用M8的螺栓旋入刀桿內(nèi)螺紋中，將導(dǎo)向套和刀桿定好位，裝上精鏜刀頭，分2次進(jìn)行鏜削。
[0010]優(yōu)選地，所述第六步中卡盤裝夾工件部分用銅皮墊住。
[0011]優(yōu)選地，所述第八步中第一次進(jìn)給速度vf=5m/min，進(jìn)給量f=0.lmm/r，切削深度ap=0.05mm鍵孔切削方向是從床頭到床尾。
[0012]優(yōu)選地，所述第八步中第二次切削速度vf=5 m/min，進(jìn)給量f=0.05 mm/r，切削深度ap=0.055mm切削方向是從床尾到床頭。
[0013]本發(fā)明加工過程簡(jiǎn)單，可采用普通機(jī)床對(duì)深孔加工，降低生產(chǎn)成本，且可滿足加工精度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種普通車床深孔加工方法，其特征在于，包括以下步驟: 第一步，車平兩端面總長(zhǎng)留Irnm加工余量，并在孔兩端倒角2X30°，用兩頂尖裝夾粗車外圓留余量單邊0.5 mm ; 第二步，夾住工件一端，另一端用中心架托住，使用內(nèi)孔刀粗車內(nèi)孔總長(zhǎng)度一半，留余量單邊0.5 mm ; 第三步，工件掉頭，粗車另一端余下孔長(zhǎng)，內(nèi)孔單邊留0.5 mm的余量； 第四步，精車兩端面并控制工件總長(zhǎng)度，兩端孔口倒角2X30° ; 第五步，用兩頂針裝夾精車缸體外圓至尺寸要求； 第六步，用四爪夾住外圓，找正，用中心架托住精車內(nèi)孔粗糙度為Ra3.2，留余量0.2mm ； 第七步，掉頭重復(fù)第三步裝夾工藝精車另一半長(zhǎng)度的內(nèi)孔，粗糙度為Ra3.2，留余量0.2mm ； 第八步，浮動(dòng)鏜削:用四爪夾住胎具并用百分表校正，校正刀桿的中心與主軸的同軸度，把導(dǎo)向套放進(jìn)胎具體孔里，把工件裝在彈性夾頭里，然后將彈性夾頭和工件一起套入胎具錐孔里，擰上鎖緊螺母鎖緊工件，并用中心架托住，把鏜刀桿插入工件孔里，并對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向套內(nèi)孔，在導(dǎo)向套前端面里墊上I塊5mm的墊片，用M8的螺栓旋入刀桿內(nèi)螺紋中，將導(dǎo)向套和刀桿定好位，裝上精鏜刀頭，分2次進(jìn)行鏜削。2.如權(quán)利要求1所述普通車床深孔加工方法，其特征在于，所述第六步中卡盤裝夾工件部分用銅皮墊住。3.如權(quán)利要求2所述普通車床深孔加工方法，其特征在于，所述第八步中第一次進(jìn)給速度vf=5m/min，進(jìn)給量f=0.lmm/r，切削深度ap=0.05mm鍵孔切削方向是從床頭到床尾。4.如權(quán)利要求2所述普通車床深孔加工方法，其特征在于，所述第八步中第二次切削速度vf=5 m/min，進(jìn)給量f=0.05 mm/r，切削深度ap=0.055mm切削方向是從床尾到床頭。
【專利摘要】本發(fā)明普通車床深孔加工方法涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體涉及普通車床深孔加工方法，包括以下步驟：車平兩端面總長(zhǎng)留1mm加工余量，并在孔兩端倒角2×30°，用兩頂尖裝夾粗車外圓留余量單邊0.5mm；夾住工件一端，另一端用中心架托住，使用內(nèi)孔刀粗車內(nèi)孔總長(zhǎng)度一半，留余量單邊0.5mm；工件掉頭，粗車另一端余下孔長(zhǎng)，內(nèi)孔單邊留0.5mm的余量；精車兩端面并控制工件總長(zhǎng)度，兩端孔口倒角2×30°；用兩頂針裝夾精車缸體外圓至尺寸要求；用四爪夾住外圓，找正，用中心架托住精車內(nèi)孔粗糙度為Ra3.2，留余量0.2mm；掉頭重復(fù)第三步裝夾工藝精車另一半長(zhǎng)度的內(nèi)孔，粗糙度為Ra3.2，留余量0.2mm；浮動(dòng)鏜削。本發(fā)明加工過程簡(jiǎn)單，可采用普通機(jī)床對(duì)深孔加工，降低生產(chǎn)成本，且可滿足加工精度。
【IPC分類】B23B35/00, B23B1/00
【公開號(hào)】CN105537625
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510850766
【發(fā)明人】劉秋麗
【申請(qǐng)人】陜西高華知本化工科技有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日