鋁瓶收口裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋁瓶生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,具體地說是一種鋁瓶收口裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在鋁瓶收口工序中大多是采用人工進(jìn)行工件轉(zhuǎn)移和加熱,搬運(yùn)不方便,人工勞動(dòng)強(qiáng)度較大,加工過程中的加工空余時(shí)間長,設(shè)備待機(jī)時(shí)間長,能耗大,生產(chǎn)效率非常低,原有的收口裝置不穩(wěn)定,收口質(zhì)量差;且現(xiàn)有的中頻加熱過程中主要采用人工操作,由于長期疲勞工作,具有發(fā)生安全事故的隱患;工藝傳統(tǒng),缺乏創(chuàng)新點(diǎn),急需進(jìn)行改善和創(chuàng)新。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種鋁瓶收口裝置。
[0004]本發(fā)明要解決現(xiàn)有的采用人工操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,收口質(zhì)量差,具有發(fā)生安全事故的隱患,工藝傳統(tǒng),急需進(jìn)行改善和創(chuàng)新的問題。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種鋁瓶收口裝置,包括中頻加熱機(jī)組和收口機(jī)組,所述的中頻加熱機(jī)組包括傳送通道、電機(jī)、氣缸、傳感器、中頻加熱箱、電控箱和機(jī)架,所述的傳送通道分別為第一傳送通道和第二傳送通道,所述的電機(jī)包括第一電機(jī)和第二電機(jī),所述的氣缸包括第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸,所述的傳感器包括第一傳感器、第二傳感器和第三傳感器,所述的電控箱包括第一電控箱和第二電控箱,所述的機(jī)架包括第一機(jī)架和第二機(jī)架;所述的第一機(jī)架設(shè)于所述第一傳送通道的右側(cè),所述的第一機(jī)架上設(shè)有輥輪組,所述的第一氣缸設(shè)于所述輥輪組后端的下方;所述的中頻加熱箱設(shè)于所述的第一傳送通道和第二傳送通道之間的后側(cè),所述的中頻加熱箱的前側(cè)設(shè)有滑動(dòng)機(jī)架,所述的滑動(dòng)機(jī)架上設(shè)有旋輪裝置,所述的旋輪裝置包括主動(dòng)輪和從動(dòng)輪;所述的第一傳感器設(shè)于所述輥輪組的后端上方;所述的第二電控箱設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)架的下方;所述的第二機(jī)架設(shè)于所述第二電控箱的左側(cè),所述的第二機(jī)架上設(shè)有轉(zhuǎn)輪支撐組和石墨放置區(qū);所述的收口機(jī)組包括第三機(jī)架、行程開關(guān)、收口頂桿、收口頂桿安裝座和收口模,所述的收口頂桿設(shè)于所述的第三機(jī)架的中心,所述的收口模設(shè)于所述第三機(jī)架的右端,所述的行程開關(guān)設(shè)于所述三機(jī)架的后部上方。
[0006]優(yōu)選的,所述的滑動(dòng)機(jī)架的中部與所述第二電控箱之間由所述第三氣缸相接,且所述滑動(dòng)機(jī)架的左右兩端與所述第二電控箱之間設(shè)有滾輪;所述的第二氣缸設(shè)于所述的第二電控箱內(nèi),同時(shí)設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)架的下方并與所述的滑動(dòng)機(jī)架相接;所述第二傳感器設(shè)于滑動(dòng)機(jī)架上并設(shè)于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間的前側(cè);所述的第三傳感器設(shè)于第二傳感器的右側(cè)且同時(shí)設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)架和第二電控箱之間。
[0007]優(yōu)選的,所述的第一氣缸上端設(shè)有第一氣缸頂桿,所述的第一氣缸頂桿設(shè)于所述第一機(jī)架的上方和輥輪組的下方,且設(shè)于輥輪組最后一個(gè)輥輪的前后兩側(cè),所述的第二氣缸上端設(shè)有第二氣缸頂桿,所述的第二氣缸頂桿設(shè)于所述的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間。
[0008]優(yōu)選的,所述的第一電控箱設(shè)于所述第一機(jī)架的下方,所述的第二電控箱還設(shè)有時(shí)間繼電器;所述的第一電機(jī)設(shè)于所述輥輪組的前端的下方,且與所述的輥輪組相接,所述第二電機(jī)設(shè)于所述第二傳送通道的下方且設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)架的左端上,且所述的第二電機(jī)與所述的主動(dòng)輪相接。
[0009]優(yōu)選的,所述的收口頂桿安裝座設(shè)于所述的第三機(jī)架中部,所述的收口頂桿固定于所述的收口頂桿安裝座的右側(cè)面上,所述的收口頂桿安裝座的左側(cè)與一個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)裝置相連,所述的收口模設(shè)于所述第三機(jī)架的右端,且正對(duì)所述的收口頂桿,所述的行程開關(guān)包括第四傳感器、第五傳感器和第六傳感器,依次呈一直線安裝于所述第三機(jī)架的后部上方,且排列方向與所述第三機(jī)架的方向一致。
[0010]作為進(jìn)一步優(yōu)選的,所述的收口模的左端還設(shè)有鋁瓶支撐架。
[0011]本發(fā)明的有益效果為:通過流水線操作,降低勞動(dòng)強(qiáng)度和人工數(shù)量,節(jié)約了人工時(shí)間和設(shè)備等待,中頻加熱的自動(dòng)化機(jī)組節(jié)約了人工,避免人工所造成的失效,液壓驅(qū)動(dòng)收口的方式穩(wěn)定性高,收口質(zhì)量好,大大提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明中頻加熱機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明中頻加熱機(jī)組的俯視圖。
[0014]圖3是本發(fā)明收口機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是本發(fā)明收口機(jī)組的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0017]如圖所示,本發(fā)明包括中頻加熱機(jī)組和收口機(jī)組,所述的中頻加熱機(jī)組包括傳送通道、電機(jī)、氣缸、傳感器、中頻加熱箱9、電控箱和機(jī)架,所述的傳送通道分別為第一傳送通道13和第二傳送通道5,所述的電機(jī)包括第一電機(jī)19和第二電機(jī)6,所述的氣缸包括第一氣缸17、第二氣缸22和第三氣缸23,所述的傳感器包括第一傳感器14、第二傳感器10和第三傳感器21,所述的電控箱包括第一電控箱18和第二電控箱20,所述的機(jī)架包括第一機(jī)架16和第二機(jī)架1 ;所述的第一機(jī)架16設(shè)于所述第一傳送通道13的右側(cè),所述的第一機(jī)架16上設(shè)有輥輪組15,所述的第一氣缸17設(shè)于所述輥輪組15后端的下方;所述的中頻加熱箱9設(shè)于所述的第一傳送通道13和第二傳送通道5之間的后側(cè),所述的中頻加熱箱9的前側(cè)設(shè)有滑動(dòng)機(jī)架7,所述的滑動(dòng)機(jī)架7上設(shè)有旋輪裝置,所述的旋輪裝置包括主動(dòng)輪8和從動(dòng)輪11 ;所述的第一傳感器14設(shè)于所述輥輪組15的后端上方;所述的第二電控箱20設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)架7的下方;所述的第二機(jī)架1設(shè)于所述第二電控箱20的左側(cè),所述的第二機(jī)架1上設(shè)有轉(zhuǎn)輪支撐組2和石墨放置區(qū)24 ;所述的收口機(jī)組包括第三機(jī)架34、行程開關(guān)29、收口頂桿32、收口頂桿安裝座33和收口模30,所述的收口頂桿32設(shè)于所述的第三機(jī)架34的中心,所述的收口模30設(shè)于所述第三機(jī)架34的右端,所述的行程開關(guān)29設(shè)于所述三機(jī)架34的后部上方。
[0018]本實(shí)施例中,所述的滑動(dòng)機(jī)架7的中部與所述第二電控箱20之間由所述第三氣缸23相接,且所述滑動(dòng)機(jī)架7的左右兩端與所述第二電控箱20之間設(shè)有滾輪12 ;所述的第二氣缸22設(shè)于所述的第二電控箱20內(nèi),同時(shí)設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)架7的下方并與所述的滑動(dòng)機(jī)架7相接;所述第二傳感器10設(shè)于滑動(dòng)機(jī)架7上并設(shè)于主動(dòng)輪8和從動(dòng)輪11之間的前側(cè);所述的第三傳感器21設(shè)于第二傳感器10的右側(cè)且同時(shí)設(shè)于所述滑動(dòng)機(jī)架7和第二電控箱20之間。所述的第三氣缸23用于控制所述滑動(dòng)機(jī)架7的前后移動(dòng),所述滾輪12用于輔助運(yùn)動(dòng),使得移動(dòng)過程更為平滑,所述的第二氣缸22用于將設(shè)于旋輪裝置上的鋁瓶3彈起送入第二傳送通道5,從鋁瓶3收口裝置輸出進(jìn)行下一步工序。
[0019]本實(shí)施例中,所述的第一氣缸17上端設(shè)有第一氣缸頂桿17-1,所述的第一氣缸頂桿17-1設(shè)于所述第一機(jī)架16的上方和輥輪組15的下方,且設(shè)于輥輪組15最后一個(gè)輥輪的前后兩側(cè)