一種輪轂用接料裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種輪轂用接料裝置，屬于輪轂技術(shù)領(lǐng)域。
[0002]【背景技術(shù)】:
輪轂是汽車上必不可少的部件，在目前技術(shù)條件下，輪轂主要是由鑄造、鍛造和旋壓制成，特別是鍛造輪轂，由于其具有重量輕、強度高的特點，受到了輪轂行業(yè)的重視，鍛造輪轂只要是由鍛壓機對鋁錠進行多次鍛壓形成的，剛從模具里出來的輪轂需要用夾具將其夾出，然而在很多鍛壓工廠里，還是采用的人工用大鐵鉗將其夾出，由于輪轂剛從模具里出來的時候溫度非常高，所以采用人工夾的方法非常危險，也有很多鍛壓工廠采用的機器人，然而機器人由于造價較高且維護要求比較高，不太適合中小型鍛壓廠，為此行業(yè)中需要一種既方便工人使用又能降低成本的輪轂接料裝置，以解決行業(yè)中面臨的問題。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種輪轂用接料裝置，以解決目前行業(yè)中面臨的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種輪轂用接料裝置，設(shè)置有鍛造機，所述鍛造機里設(shè)置有模具，所述模具里有輪轂。
[0005]作為優(yōu)選，所述鍛造機的右邊設(shè)置有接料裝置，所述接料裝置設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有上底板，所述上底板上設(shè)置有傳送帶。
[0006]作為優(yōu)選，所述支架的左端設(shè)置有抓取機械手，所述傳送帶上還設(shè)置有多個紅外感應開關(guān)。
[0007]作為優(yōu)選，所述抓取機械手設(shè)置有底座，所述抓取機械手上設(shè)置有多個抓取爪。
[0008]作為優(yōu)選，所述抓取爪上分別設(shè)置有定位感應器。
[0009]作為優(yōu)選，所述抓取爪的數(shù)量為四個，所述定位感應器的數(shù)量為五個。
[0010]作為優(yōu)選，所述支架設(shè)置有多個立柱，所述立柱之間設(shè)置有多個橫梁
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益之處是:提供一種輪轂用接料裝置，設(shè)置有傳送帶和抓取機械手，在傳送帶上設(shè)置有紅外感應開關(guān)，在抓取爪上設(shè)置有定位感應器，從而有效的解決了抓取過程中輪轂定位的問題和輪轂傳送問題，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成本較低。
[0011]【附圖說明】:
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、鍛造機；2、模具；3、輪轂；4、接料裝置；5、支架；6、上底板；7、傳送帶；8、抓取機械手；9、紅外感應開關(guān)；10、底座；11、抓取爪；12、定位感應器。
[0014]【具體實施方式】:
下面結(jié)合附圖及【具體實施方式】對本發(fā)明進行詳細描述:根據(jù)圖1所示的一種輪轂用接料裝置，設(shè)置有鍛造機1，所述鍛造機1里設(shè)置有模具2，所述模具2里有輪轂3，所述鍛造機1的右邊設(shè)置有接料裝置4，所述接料裝置4設(shè)置有支架5，所述支架5上設(shè)置有上底板6，所述上底板6上設(shè)置有傳送帶7，所述支架5的左端設(shè)置有抓取機械手8，所述傳送帶7上還設(shè)置有多個紅外感應開關(guān)9。
[0015]所述抓取機械手8設(shè)置有底座10，所述抓取機械手8上設(shè)置有多個抓取爪11，所述抓取爪11上分別設(shè)置有定位感應器12。
[0016]所述抓取爪11的數(shù)量為四個，所述定位感應器12的數(shù)量為五個。
[0017]所述支架5設(shè)置有多個立柱，所述立柱之間設(shè)置有多個橫梁。
[0018]使用時，當輪轂3在鍛壓機1中成型的時候，打開鍛壓機1，在模具2中的輪轂3被頂出裝置頂出到設(shè)定位置時，這時抓取機械手8開始運動輪轂3的上方，抓取爪11將輪轂夾起，這時設(shè)置在抓取爪11上的定位感應器12就會對抓取的輪轂3進行感應，如果所有抓取爪11上的定位感應器12都完成感應，抓取爪11就會將輪轂3抓起放置到傳送帶7上，傳送帶7開始轉(zhuǎn)動，將輪轂3運到指定的位置，由于在傳送帶7上設(shè)置有多個紅外感應開關(guān)9，當輪轂3運行到指定位置后，紅外感應開關(guān)9就會檢測到相關(guān)信息，從而將目前輪轂3的狀態(tài)發(fā)送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)就會根據(jù)設(shè)定的程序執(zhí)行下一步動作即可。
[0019]需要強調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種輪轂用接料裝置，設(shè)置有鍛造機(1 )，所述鍛造機(1)里設(shè)置有模具(2)，所述模具(2)里有輪轂(3)，所述鍛造機(1)的右邊設(shè)置有接料裝置(4)，其特征在于:所述接料裝置(4 )設(shè)置有支架(5 )，所述支架(5 )上設(shè)置有上底板(6 )，所述上底板(6 )上設(shè)置有傳送帶(7 )，所述支架(5 )的左端設(shè)置有抓取機械手(8 )，所述傳送帶(7 )上還設(shè)置有多個紅外感應開關(guān)(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂用接料裝置，其特征在于:所述抓取機械手(8)設(shè)置有底座(10)，所述抓取機械手(8)上設(shè)置有多個抓取爪(11)，所述抓取爪(11)上分別設(shè)置有定位感應器(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂用接料裝置，其特征在于:所述抓取爪(11)的數(shù)量為四個，所述定位感應器(12)的數(shù)量為五個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂用接料裝置其特征在于:所述支架(5)設(shè)置有多個立柱，所述立柱之間設(shè)置有多個橫梁。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種輪轂用接料裝置，屬于輪轂技術(shù)領(lǐng)域。設(shè)置有鍛造機，所述鍛造機里設(shè)置有模具，所述模具里有輪轂，所述鍛造機的右邊設(shè)置有接料裝置，所述接料裝置設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有上底板，所述上底板上設(shè)置有傳送帶，所述支架的左端設(shè)置有抓取機械手，所述傳送帶上還設(shè)置有多個紅外感應開關(guān)，所述抓取機械手設(shè)置有底座，所述抓取機械手上設(shè)置有多個抓取爪，所述抓取爪上分別設(shè)置有定位感應器。本發(fā)明的有益之處是：設(shè)置有傳送帶和抓取機械手，在傳送帶上設(shè)置有紅外感應開關(guān)，在抓取爪上設(shè)置有定位感應器，從而有效的解決了抓取過程中輪轂定位的問題和輪轂傳送問題，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成本較低。
【IPC分類】B21J13/14
【公開號】CN105397013
【申請?zhí)枴緾N201510980083
【發(fā)明人】李德軍
【申請人】鎮(zhèn)江奧蘭迪汽車部件有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月24日