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一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具的制作方法

文檔序號:8913103閱讀:139來源:國知局
一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域中的沖壓模具,特別是涉及一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車變得越來越普及。汽車轉(zhuǎn)向管柱作為駕駛員操控汽車的重要部件,其安全性和可靠性顯得尤為重要。在汽車行駛的過程中,任何來自轉(zhuǎn)向管柱的異響、卡滯和變形過大都會給駕駛員造成很大的心理壓力,影響行車安全。轉(zhuǎn)向管柱主要包括轉(zhuǎn)向軸總成、上柱管、上包殼支架、緊定螺栓、拉脫鎖、下柱管、下支架、旋鉚銷軸、鎖定手柄等。在生產(chǎn)中各加工企業(yè)普遍利用模具進(jìn)行生產(chǎn),模具是提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力的重要手段之一。越來越受到各行業(yè)、各工業(yè)部門的重視。優(yōu)質(zhì)模具應(yīng)用于生產(chǎn)實際不僅能夠減少材料消耗,還能提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率。根據(jù)產(chǎn)品的作用及生產(chǎn)要求的不同,需要針對不同的生產(chǎn)工序加工制作不同的模具。普通生產(chǎn)模具需要人工將半產(chǎn)品取出或采用其它的方法取出半成品,然后再放到不同的生產(chǎn)模具上進(jìn)行下一步的加工。但是此過程及耗時又費力并且生產(chǎn)效率低。方向管柱上包殼支架是汽車轉(zhuǎn)向管柱的重要部件,此部件在加工制作過程中對模具的要求較高。因此基于上述問題,本發(fā)明提供了一種精度極高的復(fù)合模具,適用于方向管柱上包殼支架的連續(xù)化大批量生產(chǎn)使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對汽車零部件安全性及結(jié)構(gòu)的不同,本發(fā)明提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、精度較高的模具,即解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,又提高生產(chǎn)效率,同時保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:
一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,包括上下模、上下模板、側(cè)沖孔裝置及彈簧機(jī)構(gòu)。具有呈上、下排布的上模和下模,上模底部設(shè)有第一上模板,第一上模板的底部設(shè)有第二上模板,上模與第一上模板通過螺栓連接、第一上模板和第二上模板通過彈簧機(jī)構(gòu)連接;下模下部設(shè)有第一下模板,第一下模板下部設(shè)有第二下模板,側(cè)沖孔裝置設(shè)在第二下模板上。上模上模板固定在上模座上,下模下模板固定在模座上,通過一次沖壓即可完成對制件的翻邊、整形和沖孔。
[0005]所述的一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,其特征在于所述的上模和下模采用crl2moV材質(zhì)制作而成,洛氏硬度在45-50HRC之間,表面光潔度不小于二級標(biāo)準(zhǔn)。
[0006]所述的一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,其特征在于所述的側(cè)沖孔裝置組件沖頭調(diào)節(jié)角度范圍為45°?60°,在此范圍內(nèi)可以調(diào)整沖頭的側(cè)沖角度,同時具備鎖緊沖頭組件。
[0007]所述的一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,其特征在于所述的側(cè)沖孔裝置包含沖頭,沖頭采用3Cr2W8V材質(zhì)制作而成,洛氏硬度在52-55 HRC,外徑為20-30mm,沖孔上設(shè)有兩個噴油孔。
[0008]所述的一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,其特征在于所述的彈簧機(jī)構(gòu)為彈簧,彈簧采用金屬螺旋模具彈簧其數(shù)量為10個,彈簧按照正五邊形對稱排列。
[0009]所述的一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,其特征在于所述的第一下模板上設(shè)有防護(hù)裝置。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明是一種復(fù)合模具。該模具設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、節(jié)省材料、精度較高,滿足汽車方向管柱上包殼支架的連續(xù)大批量生產(chǎn)使用,同時保證產(chǎn)品合格率,降低有效資金成本投入。此外本發(fā)明操作簡單、易推廣,適用于連續(xù)化批量生產(chǎn)。
[0011]
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]
【具體實施方式】
[0014]一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,包括上下模、上下模板、側(cè)沖孔裝置及彈簧機(jī)構(gòu)。具有呈上、下排布的上模I和下模2,上模I底部設(shè)有第一上模板3,第一上模板3的底部設(shè)有第二上模板4,上模I與第一上模板3通過螺栓連接、第一上模板3和第二上模板4通過彈簧機(jī)構(gòu)連接。所述的彈簧機(jī)構(gòu)為彈簧5,彈簧采用金屬螺旋模具彈簧其數(shù)量為10個。第二上模板4與上模座12連接,中間設(shè)有夾板9主要用于固定彈簧5,按照正五邊形對稱排列。下模2下部設(shè)有第一下模板6,第一下模板6通過螺栓安裝在下模座7上,平面沖孔裝置8安裝在夾板9上。側(cè)沖孔裝置10設(shè)在下模座7上。側(cè)沖孔裝置組件沖頭采用3Cr2W8V材質(zhì)制作而成,洛氏硬度在52-55 HRC,外徑為20-30mm,沖孔上設(shè)有兩個噴有孔,在沖壓過程中可以自動噴油潤滑。側(cè)沖孔裝置組件沖頭調(diào)節(jié)角度范圍為45°?60°,在此范圍內(nèi)可以調(diào)整沖頭的側(cè)沖角度,同時具備鎖緊沖頭組件。第一下模板6上設(shè)有防護(hù)裝置11,此裝置的安裝提高了模具的安全性,避免了彈簧損壞彈出傷人。上模座12底部設(shè)有導(dǎo)套13,下模座上部設(shè)有導(dǎo)杠12,導(dǎo)桿12插在導(dǎo)套13中,確保了上模下落的精確。上模和下模分別設(shè)有與制件準(zhǔn)確的邊緣曲線翻起成型線及形狀和尺寸,實現(xiàn)了一次沖壓完成了翻邊、整形和沖孔功能,加工效率高且加工成型效果好。
【主權(quán)項】
1.一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,包括上下模、上下模板、側(cè)沖孔裝置及彈簧機(jī)構(gòu);具有呈上、下排布的上模和下模,上模底部設(shè)有第一上模板,第一上模板的底部設(shè)有第二上模板,上模與第一上模板通過螺栓連接、第一上模板和第二上模板通過彈簧機(jī)構(gòu)連接;下模下部設(shè)有第一下模板,第一下模板下部設(shè)有第二下模板,側(cè)沖孔裝置設(shè)在第二下模板上;上模上模板固定在上模座上,下模下模板固定在模座上,通過一次沖壓即可完成對制件的翻邊、整形和沖孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,其特征在于所述的上模和下模采用crl2mov材質(zhì)制作而成,洛氏硬度在45-50HRC之間,表面光潔度不小于二級標(biāo)準(zhǔn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,其特征在于所述的側(cè)沖孔裝置組件沖頭調(diào)節(jié)角度范圍為45°?60°,在此范圍內(nèi)可以調(diào)整沖頭的側(cè)沖角度,同時具備鎖緊沖頭組件。4.根據(jù)權(quán)利要求1和3所述的一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,其特征在于所述的側(cè)沖孔裝置包含沖頭,沖頭采用3Cr2W8V材質(zhì)制作而成,洛氏硬度在52-55 HRC,外徑為20-30mm,沖孔上設(shè)有兩個噴油孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,其特征在于所述的彈簧機(jī)構(gòu)為彈簧,彈簧采用金屬螺旋模具彈簧其數(shù)量為10個,彈簧按照正五邊形對稱排列。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,其特征在于所述的第一下模板上設(shè)有防護(hù)裝置。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種機(jī)械加工模具,具體涉及一種汽車方向管柱上包殼支架快速生產(chǎn)模具,包括上下模、上下模板、側(cè)沖孔裝置及彈簧機(jī)構(gòu)。具有呈上、下排布的上模和下模,上模和下模分別設(shè)有與制件準(zhǔn)確的邊緣曲線翻起成型線及形狀和尺寸。上模底部設(shè)有第一上模板,第一上模板的底部設(shè)有第二上模板,上模與第一上模板通過螺栓連接、第一上模板和第二上模板通過彈簧機(jī)構(gòu)連接。下模下部設(shè)有第一下模板,第一下模板下部設(shè)有第二下模板,側(cè)沖孔裝置設(shè)在第二下模板上。上模和下模采用cr12mov材質(zhì)制作而成。側(cè)沖孔沖頭采用3Cr2W8V材質(zhì)制作而成,其上部設(shè)有兩個噴油孔可實現(xiàn)自噴潤滑油。為防止彈簧斷裂彈出傷人,在第一下模板上又設(shè)有防護(hù)裝置。本發(fā)明加工模具,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,安全性高,材質(zhì)選擇符合模具設(shè)計要求,且同時具有翻邊、整形和沖孔一體的功能。
【IPC分類】B21D37/18, B21D37/10, B21D37/01
【公開號】CN104889244
【申請?zhí)枴緾N201410084195
【發(fā)明人】蔣中付, 楊正彬, 陳旭華, 陳輝
【申請人】合肥皓東精密工業(yè)有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2014年3月8日
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