專利名稱：萬能軋機入口導(dǎo)衛(wèi)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及結(jié)合于或配置于，或?qū)ｉT適用于有關(guān)金屬軋機的工件的移動，支承或定位，或控制其運動的裝置。
萬能軋機是用于軋制復(fù)雜斷面型鋼的專用設(shè)備，它是由兩個水平輥和兩個立輥組成，萬能軋機入口導(dǎo)衛(wèi)裝置是用于正確導(dǎo)入、導(dǎo)出工件的裝置。目前國外已建成萬能軋機120套，年產(chǎn)量2000萬噸，鞍山第一軋鋼廠于1994年從美國引進萬能軋機二手設(shè)備，于1997年投入使用，在使用過程中發(fā)現(xiàn)，工件在咬入過程中，經(jīng)常出現(xiàn)“軋卡”現(xiàn)象，即工件卡在入口裝置中，現(xiàn)場處理起來很困難，不僅影響生產(chǎn)，還造成許多廢料。
為了解決上述缺點，避免出現(xiàn)“軋卡”現(xiàn)象，設(shè)計本實用新型。
萬能軋機入口導(dǎo)衛(wèi)裝置是由上導(dǎo)板、下導(dǎo)板和銷軸組成，其工作原理是利用杠桿原理以銷軸為支點，靠銷軸與導(dǎo)板前、后端總量差，使導(dǎo)板與軋輥貼合，靠導(dǎo)板后端的圓弧將工件導(dǎo)入軋輥，實現(xiàn)導(dǎo)板與軋輥的隨動，使工件順利通過。但是上述結(jié)構(gòu)有以下三點不足之處1、上導(dǎo)板銷軸距后端距離小，無導(dǎo)入段。
2、下導(dǎo)板后端無對正楔，使工件經(jīng)常卡在上、下導(dǎo)板之間。
3、上、下導(dǎo)板前端之弧太大，易磨損。本實用新型在上導(dǎo)板后端增加導(dǎo)入段，其作用是將工件導(dǎo)入上導(dǎo)板；并且在下導(dǎo)板后端增加對正楔，其作用是防止工件跑偏跨入導(dǎo)板。
導(dǎo)衛(wèi)裝置改進前，每軋制5根鋼就造成“軋卡”一次，影響工作1小時，形成廢品2.5噸，經(jīng)濟損失1.5萬元。改進后，經(jīng)過9個月的應(yīng)用，還沒出現(xiàn)“軋卡”現(xiàn)象，效果十分明顯。


圖1是改進前萬能軋機入口導(dǎo)衛(wèi)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是改進后萬能軋機入口導(dǎo)衛(wèi)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是改進前下導(dǎo)板的主視圖。
圖4是改進前下導(dǎo)板的俯視圖。
圖5是改進后下導(dǎo)板的主視圖。
圖6是改進后下導(dǎo)板的俯視圖。
圖7是改進前上導(dǎo)板的主視圖。
圖8是改進前上導(dǎo)板的俯視圖。
圖9是改進后上導(dǎo)板的主視圖。
圖10是改進后上導(dǎo)板的俯視圖。
其中1是上導(dǎo)板、2是下導(dǎo)板、3是銷軸、4是軋輥、5是導(dǎo)入段、6是對正楔。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)是在原有萬能軋機入口導(dǎo)衛(wèi)裝置中的上導(dǎo)板1后端增加導(dǎo)入段5，在下導(dǎo)板2后端增加對正楔6。
權(quán)利要求1.一種萬能軋機入口導(dǎo)衛(wèi)裝置，由上導(dǎo)板(1)、下導(dǎo)板(2)以及銷軸(3)組成，其特征在于在上導(dǎo)板(1)后端增加導(dǎo)入段(5)，在下導(dǎo)板(2)后端增加對正楔(6)。
專利摘要一種萬能軋機入口導(dǎo)衛(wèi)裝置,由上導(dǎo)板、下導(dǎo)板以及銷軸組成,其特征在于:在上導(dǎo)板后端增加導(dǎo)入段,在下導(dǎo)板后端增加對正楔。本實用新型涉及:結(jié)合于或配置于,或?qū)ｉT適用于有關(guān)金屬軋機的工件的移動,支承或定位,或控制其運動的裝置。為了解決萬能軋機出現(xiàn)“軋卡”現(xiàn)象,(即工件卡在入口裝置中)設(shè)計本實用新型。
文檔編號B21B39/14GK2327463SQ9823697
公開日1999年7月7日 申請日期1998年3月20日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月20日
發(fā)明者孟衛(wèi)群, 羅光政 申請人:孟衛(wèi)群, 羅光政