專利名稱:特別適于高速軋機(jī)工作軋輥用的滾動(dòng)軸承的制作方法
本發(fā)明涉及一種特別適于高速軋機(jī)工作軋輥用的滾動(dòng)軸承。其中，工作軋輥的一個(gè)軸頸支承在二個(gè)滾柱軸承上以承受徑向負(fù)荷，該二個(gè)滾柱軸承至少有一個(gè)外環(huán)和至少有一個(gè)內(nèi)環(huán);在這二軸承中間裝有止推軸承，以承受二個(gè)方向的軸向負(fù)荷，該止推軸承至少有一個(gè)外環(huán)和至少有一個(gè)內(nèi)環(huán)，在內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的滾動(dòng)軌道上，有二排滾動(dòng)的滾動(dòng)體;二個(gè)滾柱軸承和一個(gè)止推軸承的單個(gè)或多個(gè)外環(huán)，在軸向和徑向方向上，依次固定在軋機(jī)座的一個(gè)公共孔中;帶有徑向端面的止推軸承的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)沿軸向靠在所說(shuō)的滾柱軸承內(nèi)環(huán)-它軸向與徑向固定在軸頸上-的端面上。
在已知類型的滾動(dòng)軸承中，有一種雙向作用的軸向凹槽滾珠軸承的止推軸承，它的外、內(nèi)環(huán)在徑向和軸向方向上，分別固定于軋機(jī)座的孔中和工作軋輥的軸頸上(DE-AS1625610)。由于二個(gè)滾柱軸承不可避免地存在滾動(dòng)間隙，因而在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在出現(xiàn)扭矩負(fù)荷的情況下，軸頸會(huì)稍有傾斜，使軸向凹槽滾珠軸承中的滾珠，受到不均勻的周向負(fù)荷。此外，在工作軋輥高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力的作用，滾珠可能從它們的滾動(dòng)軌道內(nèi)沿離心方向移動(dòng)。所以，這種已知的滾動(dòng)軸承存在著這樣的危險(xiǎn)，即軸向凹槽滾珠軸承中的滾珠，由于卡住和承受超負(fù)荷而過(guò)早損壞。
另一種已知的滾動(dòng)軸承是在二個(gè)滾柱軸承之間裝入一個(gè)雙排止推軸承，以承擔(dān)二個(gè)方向的軸向負(fù)荷(DE-AS2247983)。在二滾柱軸承之間，還須嵌入一個(gè)附加的隔套，該隔套的徑向尺寸超過(guò)止推軸承的外環(huán)。所以，這種滾動(dòng)軸承的制造和安裝費(fèi)用相當(dāng)昂貴。此外，止推軸承具有二排滾珠。它們的作用力線在向內(nèi)的徑向方向上是彼此錯(cuò)開的。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)軸頸產(chǎn)生很小傾斜時(shí)，這些滾珠將承受工作軋輥軸頸的部分扭矩負(fù)荷，且在圓周的部分范圍內(nèi)承受徑向負(fù)荷。如果這種滾動(dòng)軸承用于軋機(jī)的高速大負(fù)荷工作軋輥的軸頸上，止推軸承的這種額外的徑向負(fù)荷是特別有害的。
本發(fā)明的任務(wù)在于設(shè)計(jì)出一種適于上面這類高速軋機(jī)上的工作軋輥用的一種滾動(dòng)軸承，其特征為止推軸承的二排滾動(dòng)體的作用力線向內(nèi)徑向指向且彼此相交;滾動(dòng)體能向垂直于滾動(dòng)方向的兩側(cè)移動(dòng)地支承在二個(gè)滾動(dòng)軌道中的至少一個(gè)上;而帶有端面的止推軸承的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)安裝在滾枉軸承內(nèi)環(huán)的相對(duì)端面處，并基本上可在徑向運(yùn)動(dòng);此外，止推軸承的每一個(gè)內(nèi)環(huán)，相對(duì)于工作軋輥的軸頸，有一個(gè)徑向間隙，該間隙大于二個(gè)滾柱軸承中的每一個(gè)的滾動(dòng)間隙。這種軸承除了可承受徑向和軸向上的大負(fù)荷之外，在運(yùn)行中，還允許工作軋輥的軸頸相對(duì)于軋機(jī)座孔出現(xiàn)小的傾斜。此外，這種滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)是緊湊的，在更換軋輥時(shí)，軋機(jī)座連同所屬的滾動(dòng)軸承，可以很容易地從軸頸上拔出來(lái)。
根據(jù)本發(fā)明提出的結(jié)構(gòu)可做到由于二個(gè)滾柱軸承不可避免地存在著徑向滾動(dòng)間隙，縱使軸頸可在軋機(jī)座孔中傾斜，也只導(dǎo)致止推軸承的一個(gè)相當(dāng)小的額外負(fù)荷，也就是，止推軸承的一個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)能克服滑動(dòng)摩擦，在其軸向上的相鄰內(nèi)環(huán)的支承端面上可滑移。由此可使位于外環(huán)和(或)內(nèi)環(huán)的滾動(dòng)軌道上的滾動(dòng)體，在垂直于滾動(dòng)的方向產(chǎn)生一個(gè)小的移動(dòng)。二排滾動(dòng)體的二個(gè)滾動(dòng)軌道中的一個(gè)，有意不設(shè)側(cè)面導(dǎo)向邊，這樣，滾動(dòng)體可在滾動(dòng)軌道上自由地側(cè)向移動(dòng)。
由于止推軸承的一個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)能相對(duì)于二個(gè)滾柱軸承內(nèi)環(huán)之間的工作軋輥軸頸徑向滑移，因而止推軸承僅承受運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的軸向力。
根據(jù)本發(fā)明的滾動(dòng)軸承，作用于止推軸承的二排滾動(dòng)體的作用力線，向內(nèi)徑向指向并彼此相交于至少位于軸頸中心線附近的、在軸向方向位于二排滾動(dòng)體中間的點(diǎn)上。因此，允許工作軋輥的軸頸在一個(gè)寬的范圍內(nèi)傾斜，而不會(huì)使止推軸承的二排滾動(dòng)體在它們的滾動(dòng)軌道上卡住。
本發(fā)明的滾動(dòng)軸承的另一特征是徑向固定在軸頸的圓柱配合面上的二個(gè)滾柱軸承的二個(gè)內(nèi)環(huán)，和止推軸承的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)，都具有大致相同直徑的一個(gè)內(nèi)孔;止推軸承的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)的徑向間隙，是通過(guò)將止推軸承的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)下面的軸頸沿徑向并相對(duì)于二個(gè)圓柱配合面向內(nèi)切去一層而形成的。
這種結(jié)構(gòu)可以達(dá)到這樣的效果，當(dāng)止推軸承的內(nèi)環(huán)在工作時(shí)由于滑動(dòng)磨損嵌入它的圓柱配合面內(nèi)時(shí)，軋機(jī)支承座的整個(gè)滾動(dòng)軸承連同軋機(jī)座，可以很容易地從工作軋輥的軸頸上拔出。也就是，軋輥側(cè)滾柱軸承的內(nèi)環(huán)，能無(wú)妨礙地通過(guò)軸頸上沿徑向向內(nèi)切去一層的部位，軸向向外移動(dòng)。這樣，所有滾動(dòng)軸承就有同一直徑的內(nèi)孔，從而可采用具有通用外形尺寸的滾動(dòng)軸承。
本發(fā)明的滾動(dòng)軸承中，二個(gè)滾柱軸承的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)和止推軸承的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)，依次排列在工作軋輥的軸頸上，并通過(guò)位于軸輕外端的軸頭螺母把它們靠在軋輥一側(cè)的軸頸的凸肩上，它們?cè)谳S向方向的相對(duì)位置是可調(diào)的。采用這種結(jié)構(gòu)，可通過(guò)一個(gè)位于軸頸端部的軸頭螺母，用稍加壓緊或彼此有很小的間隙的方法，可對(duì)整個(gè)滾動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)進(jìn)行調(diào)整或重新調(diào)整。
本發(fā)明的滾動(dòng)軸承還包括下列一些優(yōu)越的結(jié)構(gòu)。止推軸承的內(nèi)環(huán)可設(shè)計(jì)成整體式結(jié)構(gòu)，而止推軸承中的滾動(dòng)體的滾動(dòng)表面設(shè)計(jì)成圓錐形;或者該滾動(dòng)體的滾動(dòng)表面設(shè)計(jì)成凸形球面狀(例如呈球面形)，而與其配合的單個(gè)或多個(gè)外環(huán)的二滾動(dòng)軌道呈凹球面狀，它們具有一個(gè)共同的、位于軸頸中心線上的球心。此外，在靠在止推軸承內(nèi)環(huán)端面上的二個(gè)滾柱軸承的內(nèi)環(huán)端面上，和(或)在止推軸承的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)的端面上，沿圓周徑向均布有貫通的潤(rùn)滑油槽;并且在靠在止推軸承內(nèi)環(huán)端面上的二個(gè)滾柱軸承的內(nèi)環(huán)端面上，和(或)在與滾柱軸承內(nèi)環(huán)端面相對(duì)的止推軸承內(nèi)環(huán)端面上，在圓周沿徑向呈凸起狀。
根據(jù)本發(fā)明提出的滾動(dòng)軸承，將通過(guò)對(duì)下面二個(gè)用圖表示的實(shí)施例的描述，作進(jìn)一步的說(shuō)明。附圖所示為圖1為位于軋機(jī)工作軋輥軸承固定端上的滾動(dòng)軸承的局部縱剖圖;
圖2為位于軋機(jī)工作軋輥軸承固定端上的經(jīng)過(guò)改進(jìn)的滾動(dòng)軸承的局部縱剖圖。
圖1中的1是一個(gè)在工作時(shí)，軋機(jī)軋制熱鋼帶時(shí)可以軸向調(diào)整的一個(gè)工作軋輥。2是一個(gè)位于工作軋輥1的軸承固定端和操縱側(cè)上的一個(gè)軸頸。在另一端的浮動(dòng)軸承端和傳動(dòng)側(cè)，工作軋輥1以眾所周知的方式，支承在一個(gè)四排錐形滾柱軸承上(圖中未表示出)。
軸頸2支承于軋機(jī)機(jī)座的一個(gè)圓柱形孔6中。它通過(guò)二個(gè)單排滾柱軸承3、4承受徑向負(fù)荷，在它們之間裝有一個(gè)雙排止推軸承5，以承受二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。
每一個(gè)滾柱軸承3，4，各有一個(gè)固定于軸頸2的圓柱配合面8、9上并帶有圓柱形內(nèi)滾動(dòng)軌道的內(nèi)環(huán)10、11，還各有一個(gè)固定于軋機(jī)機(jī)座7孔6中并帶有圓柱形外滾動(dòng)軌道的外環(huán)12，13，另外，還各有一排在內(nèi)外滾動(dòng)軌道之間滾動(dòng)的圓柱形滾動(dòng)體14。
止推軸承5是由一個(gè)內(nèi)環(huán)15-其上常有二個(gè)內(nèi)滾動(dòng)軌道，和二個(gè)外環(huán)16、17-其上常各有一個(gè)外滾動(dòng)軌道，以及位于內(nèi)外環(huán)之間的雙排錐形滾動(dòng)體18組成的。每一排滾動(dòng)體18，都在各自的內(nèi)環(huán)15的內(nèi)滾動(dòng)軌道和二外環(huán)16、17的外滾動(dòng)軌道之間滾動(dòng)。
在此實(shí)例中，在止推軸承5的二個(gè)外環(huán)16、17之間，還裝有一個(gè)調(diào)整環(huán)19，環(huán)上有一個(gè)徑向貫通的潤(rùn)滑油孔20，通過(guò)軋機(jī)機(jī)座7上的潤(rùn)滑油槽和止推軸承5上的加油孔20，加入潤(rùn)滑劑(油脂或潤(rùn)滑油)。
二個(gè)滾柱軸承3、4的外環(huán)12、13，以及止推軸承5的外環(huán)16、17和調(diào)整環(huán)19，沿軸向壓入軋機(jī)機(jī)座7的孔6中，并用壓配合固定。這樣，將不會(huì)有軸向的安裝力作用于止推軸承5的雙排滾動(dòng)體18上。
利用內(nèi)端蓋21(它用螺釘22固定在軋機(jī)機(jī)座7的內(nèi)端面上)，將順序放置的外環(huán)12，13，16，17和調(diào)整環(huán)19，壓向軋機(jī)機(jī)座7孔6內(nèi)的固定凸肩23上，并軸向固定。
內(nèi)環(huán)15的二側(cè)，各有一個(gè)基本上是徑向延伸的端面24，該端面沿軸向靠在相鄰的滾柱軸承3或4的端面25上。
二個(gè)滾柱軸承3，4的內(nèi)環(huán)10、11，和止推軸承5的內(nèi)環(huán)15，彼此固定在軸頸2上?？拷堓亗?cè)的滾柱軸承3的內(nèi)環(huán)10，通過(guò)一個(gè)凸肩環(huán)26，在軸向方向上頂在工作軋輥1的徑向凸緣27上。
在軸頸2的外端，在軸頸上有一軸頭螺母28，它被擰入到一個(gè)安全端面環(huán)29的孔內(nèi)，該安全端面環(huán)通過(guò)一個(gè)在軸頸上的壓簧，可以防止轉(zhuǎn)動(dòng)。利用調(diào)整環(huán)30旋轉(zhuǎn)軸頭螺母28，可對(duì)靠在內(nèi)環(huán)15的內(nèi)環(huán)10、11的軸間間隙(位移間隙)進(jìn)行少量調(diào)整。軸頭螺母28向外，壓縮靠在軸頸臺(tái)肩上并由二個(gè)半環(huán)組成的支承環(huán)31，在軸頸上的端環(huán)29就沿軸向向內(nèi)環(huán)11的方向移動(dòng)。在對(duì)內(nèi)環(huán)10、11和15的軸向位置進(jìn)行調(diào)整之后，可將調(diào)整環(huán)30用一個(gè)穿過(guò)它本身并旋入到支承環(huán)31的螺紋孔中的螺釘(圖中未畫出)，鎖止在轉(zhuǎn)動(dòng)的位置上。支承環(huán)31通過(guò)軸頸2上的一個(gè)壓簧，不讓其轉(zhuǎn)動(dòng)。
止推軸承5的雙排滾動(dòng)體18有二根徑向向內(nèi)指向且彼此相交的力作用線32，33。在本實(shí)施例中，二根力作用線32，33相交于軸頸2的中心線34附近，即點(diǎn)35處。此點(diǎn)位于雙向止推軸承5之間的一個(gè)徑向中心平面36上。
止推軸承5的二個(gè)外環(huán)16、17的錐形外滾動(dòng)軌道37，沒(méi)有導(dǎo)向邊，這樣，滾動(dòng)軌道37上的滾動(dòng)體18，在內(nèi)環(huán)15有小的傾斜位置時(shí)，可不受限制地向垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)方向的兩側(cè)移動(dòng)。
止推軸承5的內(nèi)環(huán)15相對(duì)于軸頸2，在內(nèi)環(huán)的內(nèi)徑內(nèi)有一個(gè)徑向間隙38，它比二個(gè)滾柱軸承3，4的任一個(gè)的徑向滾動(dòng)間隙要大。
在此實(shí)施例中，徑向固定在軸頸2的圓柱配合面8，9上的內(nèi)環(huán)10，11，和止推軸承5的內(nèi)環(huán)15，其孔徑都是一樣的。內(nèi)環(huán)15的徑向間隙38，是通過(guò)在內(nèi)環(huán)15的下面，沿徑向并相對(duì)于二個(gè)配合面8，9，向內(nèi)切去一層而形成的。
由于內(nèi)環(huán)10，11和15相互間的間隙很小，則內(nèi)環(huán)15的端面24，便能在內(nèi)環(huán)10或11-它們不能承受軸向負(fù)荷-的端面25方向上做少許的滑動(dòng);在滾柱軸承3，4的滾動(dòng)間隙內(nèi)，就出現(xiàn)很小的徑向位移。內(nèi)環(huán)15可特別在軸向方向不承受負(fù)荷的內(nèi)環(huán)10和11的端面25上移動(dòng)-主要是在徑向方向滑動(dòng)。
內(nèi)環(huán)10和11的端面25，在其圓周上布有徑向貫通的潤(rùn)滑油槽39，這些油槽能使由潤(rùn)滑油孔20流入的潤(rùn)滑油。均勻分布到在端面25上滑動(dòng)的端面24上。
此外，在本實(shí)施例中，在內(nèi)環(huán)10和11的端面25上滑動(dòng)的內(nèi)環(huán)15的端面24，進(jìn)行了少許磨削，所以該端面在徑向方向上呈少許凸起狀，這樣，潤(rùn)滑油就較容易地流入端面25和端面24之間。
圖2為一改進(jìn)的滾動(dòng)軸承，它與圖1所示的滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)相似。它也是兩個(gè)單排滾柱軸承3，4用以承受徑向負(fù)荷，在這二軸承中間裝有止推軸承40，以承受軸向負(fù)荷。
在此實(shí)施例中，止推軸承40做成一個(gè)具有雙排鼓形滾動(dòng)體41的自位滾柱軸承。它有一個(gè)整體內(nèi)環(huán)15，以及二個(gè)用于放置雙排滾動(dòng)體41的外環(huán)16和17。各外環(huán)上總是帶有為放置滾動(dòng)體41的凹球面滾動(dòng)軌道42。
雙排滾動(dòng)體41的向內(nèi)徑向指向且彼此相交的力作用線32，33，相交在球面外滾動(dòng)軌道42的一個(gè)公共球心43處。此球心43位于軸頸2的中心線34上，且在止推軸承40的徑向中心平面36上。
止推軸承40的滾動(dòng)體41可向垂直于滾動(dòng)方向的兩側(cè)移動(dòng)地安裝在外滾動(dòng)軌道42上。因此，止推軸承40的內(nèi)環(huán)15，在滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可圍繞球心43旋轉(zhuǎn)。稍有傾斜時(shí)不會(huì)卡住滾動(dòng)體41。
在傾斜時(shí)，內(nèi)環(huán)15的端面24，可在與其相對(duì)的內(nèi)環(huán)10和11的端面25上滑動(dòng)-主要為徑向滑動(dòng)。
同時(shí)，內(nèi)環(huán)15可以使其端面24的內(nèi)端部，相對(duì)于軸頸2做少許的徑向移動(dòng)。然而，內(nèi)環(huán)15不會(huì)與軸頸2接觸，因?yàn)閮?nèi)環(huán)15與軸頸2之間有一徑向間隙38，此間隙大于二個(gè)滾柱軸承3，4的每一個(gè)軸承的徑向滾動(dòng)間隙。
內(nèi)環(huán)10、11在其圓孔表面上，有一些螺旋形的淺潤(rùn)滑槽44。軋輥側(cè)的滾柱軸承3的內(nèi)環(huán)10，利用向內(nèi)延伸的整體的凸出部位45，靠在工作軋輥1的一個(gè)徑向凸肩27上。
前面所說(shuō)的實(shí)施例，可在本發(fā)明的范圍內(nèi)作結(jié)構(gòu)上的修改。例如，雙排止推軸承的內(nèi)環(huán)可以橫向分開，這樣，在各內(nèi)環(huán)內(nèi)滾動(dòng)軌道上的雙排滾珠體中的每一排滾動(dòng)體都可滾落下來(lái)。
二個(gè)滾柱軸承中的至少一個(gè)可以做成多排的。相應(yīng)的滾柱軸承的外環(huán)和(或)其相應(yīng)的內(nèi)環(huán)，同樣可以是橫向分開的，這樣，各排滾柱可在各自的外環(huán)和(或)內(nèi)環(huán)上滾動(dòng)。
權(quán)利要求
1.在特別適于高速軋機(jī)工作軋輥用的滾動(dòng)軸承上，工作軋輥的一個(gè)軸頸支承在二個(gè)滾柱軸承上以承受徑向負(fù)荷，該二個(gè)滾柱軸承至少有一個(gè)外環(huán)和至少有一個(gè)內(nèi)環(huán)，在這二軸承中間裝有止推軸承，以承受二個(gè)方向的軸向負(fù)荷，該止推軸承至少有一個(gè)外環(huán)和至少有一個(gè)內(nèi)環(huán)，在內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的滾動(dòng)軌道上，有二排滾動(dòng)的滾動(dòng)體，二個(gè)滾柱軸承和一個(gè)止推軸承的單個(gè)或多個(gè)外環(huán)，在軸向和徑向方向上，依次固定在軋機(jī)座的一個(gè)公共孔中，帶有徑向端面的止推軸承的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)沿軸向靠在所說(shuō)的滾柱軸承內(nèi)環(huán)--它軸向與徑向固定在軸頸上--的端面上，對(duì)于這樣的滾動(dòng)軸承，其特征為--止推軸承(5，40)的二排滾動(dòng)體(18、41)的作用力線(32、33)，向內(nèi)徑內(nèi)指向且彼此相交。--止推軸承(5、40)的滾動(dòng)體(18、41)，能向垂直于滾動(dòng)方向的兩側(cè)移動(dòng)地支承在二個(gè)滾動(dòng)軌道(37，42)中的至少一個(gè)上。--帶有端面(24)的止推軸承(5、40)的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)(15)安裝在滾柱軸承(3，4)內(nèi)環(huán)的相對(duì)端面(25)處，它基本上可在徑向移動(dòng)，--止推軸承(5、40)的每一個(gè)內(nèi)環(huán)(15)，相對(duì)于工作軋輥(1)的軸頸(2)，有一個(gè)徑向間隙，此間隙大于二個(gè)滾柱軸承(3，4)中的每一個(gè)軸承的滾動(dòng)間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1的滾動(dòng)軸承，其特征為作用于止推軸承(5、40)的二排滾動(dòng)體(18，41)的作用力線(32，33)，徑向向內(nèi)并彼此相交于至少位于軸頸(2)中心線(34)附近的、在軸向方向位于二排滾動(dòng)體中間的點(diǎn)(35，43)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1或2的滾動(dòng)軸承，其特征為徑向固定在軸頸(2)的圓柱配合面(8，9)上的二個(gè)滾柱軸承(3，4)的二個(gè)內(nèi)環(huán)(10，11)，和止推軸承(5，40)的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)(15，41)，都具有大致相同直徑的一個(gè)內(nèi)孔，止推軸承(5，40)的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)(15)的徑向間隙(38)，是通過(guò)將止推軸承(5，40)的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)(15)下面的軸頸(2)，沿徑向并相對(duì)于二個(gè)圓柱配合面(8，9)，向內(nèi)切去一層而形成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1，2或3的滾動(dòng)軸承，其特征為二個(gè)滾柱軸承(3，4)的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)(10，11)和止推軸承(5)的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)(15)，依次排列在工作軋輥(1)的軸頸(2)上，并通過(guò)位于軸頸(2)外端的軸頭螺母(28)，把它們靠在軋輥一側(cè)的軸頸(2)的凸肩(27)上，它們?cè)谳S向方向上的相對(duì)位置是可調(diào)的。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求
中的任一個(gè)權(quán)利要求
的滾動(dòng)軸承，其特征為止推軸承(5，40)的內(nèi)環(huán)設(shè)計(jì)成整體式結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求
中的任一個(gè)權(quán)利要求
的滾動(dòng)軸承，其特征為止推軸承(5)中的滾動(dòng)體(18)的滾動(dòng)表面，設(shè)計(jì)成圓錐形。
7.根據(jù)權(quán)利要求
1至5中的任一個(gè)權(quán)利要求
的滾動(dòng)軸承，其特征為止推軸承(40)中滾動(dòng)體(41)的滾動(dòng)表面，設(shè)計(jì)成凸形球面狀，例如，呈球面形，而與其配合的單個(gè)或多個(gè)外環(huán)(16，17)的二滾動(dòng)軌道(42)呈凹球面狀，它們具有一個(gè)共同的、位于軸頸(2)中心線(34)上的球心(43)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求
中的任一個(gè)權(quán)利要求
的滾動(dòng)軸承，其特征為在靠在止推軸承(5，40)的內(nèi)環(huán)(15)端面(24)上的二個(gè)滾柱軸承(3，4)的內(nèi)環(huán)(10，11)端面(25)上，和(或)在止推軸承(5，40)的單個(gè)或多個(gè)內(nèi)環(huán)(10，11)的端面(24)上，沿圓周徑向均布有貫通的潤(rùn)滑油槽(39)。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求
中的任一個(gè)權(quán)利要求
的滾動(dòng)軸承，其特征為在靠在止推軸承(5，40)內(nèi)環(huán)(15)端面(24)上的二個(gè)滾柱軸承(3，4)的內(nèi)環(huán)(15)端面(25)上，和(或)在與端面(25)相對(duì)的端面(24)上，在圓周沿徑向呈凸起狀。
專利摘要
在特別適于高速軋機(jī)工作軋輥用的滾動(dòng)軸承上，軋輥的一軸頸支承在兩滾柱軸承上以承受徑向負(fù)荷。其間裝有雙排止推軸承以承受雙向軸向負(fù)荷。此滾動(dòng)軸承使軋輥的軸頸在稍有傾斜時(shí)能承受高的徑向和軸向負(fù)荷。止推軸承的雙排滾動(dòng)體的作用力線徑向向內(nèi)指向且彼此相交。滾動(dòng)體能向垂直于滾動(dòng)方向的兩側(cè)移動(dòng)地支承于兩滾動(dòng)軌道中的至少一個(gè)上。止推軸承內(nèi)環(huán)可徑向運(yùn)動(dòng)，且相對(duì)于軸頸有一個(gè)大于每個(gè)滾柱軸承的滾動(dòng)間隙的徑向間隙。
文檔編號(hào)F16C13/02GK87100391SQ87100391
公開日1987年10月28日 申請(qǐng)日期1987年1月23日
發(fā)明者海恩里克·溫特, 沃特·庫(kù)夫納爾 申請(qǐng)人:Skf有限公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan