專利名稱：自動埋弧焊小車的焊頭調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種自動埋弧焊小車的焊頭調(diào)節(jié)裝置。
自動埋弧焊小車是目前使用較普遍的一種焊接設備，在可沿軌道行進的車架上設置有焊絲裝載機構(gòu)和可由機頭鎖緊手柄經(jīng)機頭座調(diào)節(jié)工作角度的機頭，其上設置有與焊槍壓板相連接并可由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)升降的焊槍和經(jīng)送料管與焊槍配合的焊料料斗。使用中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的這類自動埋弧焊小車尚存在有一些不方便使用之處。如焊槍的升降操作穩(wěn)定性和靈敏性較低，特別是使用一段時間因磨損使間隙增大無法再保持其原有制造精度后則更為明顯，影響工作的穩(wěn)定；機頭工作角度的調(diào)整操作繁雜、笨重，且焊料料斗無法與變化的工作角度相配合和適應。這些不僅影響焊接工作的進行，而且會影響焊接的質(zhì)量和焊接的使用范圍。
本實用新型的目的是針對上述情況提供一種自動埋弧焊小車的焊頭調(diào)節(jié)裝置，使其升降及工作角度等調(diào)節(jié)更加方便靈活，并可適應各種焊接工作的需要。
本實用新型自動埋弧焊小車的焊頭調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)是，在可由機頭鎖緊手柄經(jīng)機頭座而調(diào)節(jié)工作角度的機頭上，設置有與焊槍壓板相連接并可由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)升降的焊槍和經(jīng)送料管與焊槍配合的焊料料斗。在機頭上的升降支座上由連接于旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄的齒輪與可帶動沿焊槍升降方向設置的升降絲桿繞該方向軸線轉(zhuǎn)動的螺旋齒輪構(gòu)成一對傳動齒輪付。與焊槍壓板連接有一軸動螺母，在經(jīng)軸向設置的導軌或其它常用導向結(jié)構(gòu)與升降支座配合的同時，還與升降絲桿作螺旋配合，該軸動螺母與升降絲桿間還經(jīng)與軸動螺母保持定位不動的封閉結(jié)構(gòu)配合有一可使其保持軸向張緊狀態(tài)的張力彈簧件。由于上述機頭上的升降支座通常都是套筒型結(jié)構(gòu)，因此所說的升降絲桿和與之配合的軸動螺母及張力彈簧件等結(jié)構(gòu)部件均以同軸套置的方式設置最為簡單方便。其中所說的用于使封閉張力彈簧件且與軸動螺母保持定位不動的封閉結(jié)構(gòu)也可以采用經(jīng)在軸向設置的鍵槽中的銷與軸動螺母作定位連接的螺母的方式最為簡便。采用上述的結(jié)構(gòu)后，當轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄時，通過與之連接的傳動螺旋付帶動升降絲桿繞其軸線轉(zhuǎn)動，與之作螺旋配合的軸動螺母因同時還經(jīng)導軌等導向結(jié)構(gòu)與升降支座配合，因此該軸動螺母只能在升降支座中作軸向的現(xiàn)行升降運動，并經(jīng)與之連接的焊槍壓板帶動焊槍升降。由于在軸動螺母與升降絲桿間還配合有可使其保持軸向張緊狀態(tài)的張力彈簧件，故能很好地解決因其螺旋配合間隙，特別是長期使用而造成配合間隙增大而使升降運動調(diào)節(jié)的靈敏性和準確性降低的問題，無論上升或下降，尤其是在升降轉(zhuǎn)換時，其保持軸向張緊所形成的無間隙狀態(tài)均可保證平穩(wěn)可靠。
在此基礎上，再在所說的機頭上的鎖緊手柄與機頭座間設置有能使機頭座與手柄座被拉緊鎖定的拉桿，其間設置有配合有壓縮彈簧件等常用彈性結(jié)構(gòu)的尖齒離合器，更可使機頭工作角度的調(diào)節(jié)方便靈活。即使放松鎖緊手柄，拉桿在彈性結(jié)構(gòu)作用下可作有限的軸向運動，但其中的尖齒離合器的相互咬合作用仍可保持使機頭不會受其自身重力自由轉(zhuǎn)動，只有當操作人員施以外力時才能作改變角度的調(diào)整。與之相配合，再進一步使機頭上的焊料料斗由與之固連的連接結(jié)構(gòu)經(jīng)螺旋鎖緊結(jié)構(gòu)以可繞該螺旋鎖緊結(jié)構(gòu)的軸線轉(zhuǎn)動并可與機頭座被相互定位鎖緊的方式連接于機頭座的料斗支承座上。當改變了機頭的焊接工作角度后，通過其對焊料料斗的調(diào)節(jié)，可使該料斗始終被保持于豎直位而能順利地將焊料自送料管送出，改變了目前因與機頭固定連接的料斗一旦隨機頭工作角度調(diào)整而成傾斜位后就無法正常輸送焊料和使用的不利狀況。
以下用附圖所示的實例對本實用新型的上述內(nèi)容作進一步說明。但不應將此理解為本實用新型上述主題的范圍僅限于下述實例。


圖1本實用新型的結(jié)構(gòu)圖2
圖1中M部的局部剖視結(jié)構(gòu)圖3
圖1中的A-A視圖圖4
圖1中的B-B視圖如圖所示，本例的自動埋弧焊小車的焊頭調(diào)節(jié)裝置中，在可由機頭鎖緊手柄2經(jīng)機頭座11調(diào)節(jié)工作角度的機頭上，設置有與焊槍壓板9相連接并可由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄6調(diào)節(jié)升降的焊槍8和經(jīng)送料管7與焊槍8配合的焊料料斗3。在機頭上的套筒型升降支座12內(nèi)沿焊槍升降方向設置有可繞該方向軸線轉(zhuǎn)動的升降絲桿14，由連接于旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄6的齒輪19與可帶動升降絲桿14轉(zhuǎn)動的螺旋齒輪18構(gòu)成一對傳動齒輪付。與焊槍壓板9連接有一軸動螺母10，其在經(jīng)軸向設置的導軌與升降支座12配合的同時還與升降絲桿14作螺旋配合。該軸動螺母10與升降絲桿14間還配合有一張力彈簧15，并經(jīng)在軸向設置的鍵槽中的銷17與軸動螺母10作保持不動定的位連接的螺母13封閉于其間，以使其保持軸向的張緊狀態(tài)。上述的升降絲桿14和與之配合的軸動螺母10及張力彈簧15均以同軸套置的方式設置于升降支座12內(nèi)。同時，機頭上的鎖緊手柄2與機頭座11間設置有能使機頭座11與手柄座1被拉緊鎖定的拉桿22，其間設置有配合有壓簧20的尖齒離合器21。機頭上的焊料料斗3由與之固連作為連接結(jié)構(gòu)的料斗內(nèi)套23經(jīng)帶手柄的螺旋鎖釘5以可繞該螺旋鎖釘5的軸線轉(zhuǎn)動并可由該鎖釘將其與機頭座11相互定位鎖定的方式連接于機頭座11的料斗支承座4上，送料管7的進料口也經(jīng)該料斗支承座4及料斗內(nèi)套23與焊料料斗3連通。
權(quán)利要求1．一種自動埋弧焊小車的焊頭調(diào)節(jié)裝置，在可由機頭鎖緊手柄(2)經(jīng)機頭座(11)調(diào)節(jié)工作角度的機頭上，設置有與焊槍壓板(9)相連接并可由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄(6)調(diào)節(jié)升降的焊槍(8)和經(jīng)送料管(7)與焊槍(8)配合的焊料料斗(3)，其特征在于在機頭上的升降支座(12)上由連接于旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄(6)的齒輪(19)與可帶動沿焊槍升降方向設置的升降絲桿(14)繞該方向軸線轉(zhuǎn)動的螺旋齒輪(18)構(gòu)成傳動齒輪付，與焊槍壓板(9)連接的軸動螺母(10)經(jīng)軸向設置的導向結(jié)構(gòu)與升降支座(12)配合，并同時還與升降絲桿(14)作螺旋配合，軸動螺母(10)與升降絲桿(14)間還經(jīng)與軸動螺母(10)保持定位不動的封閉結(jié)構(gòu)(13)配合有一可使其保持軸向張緊狀態(tài)的張力彈簧件(15)。
2．如權(quán)利要求1所述的焊頭調(diào)節(jié)裝置，其特征在于在套筒型升降支座(12)內(nèi)，所說的升降絲桿(14)和與之配合的軸動螺母(10)及張力彈簧件(15)以同軸套置的方式設置。
3．如權(quán)利要求1或2所述的焊頭調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所說的封閉結(jié)構(gòu)(13)為經(jīng)在軸向設置的鍵槽中的銷(17)與軸動螺母(10)作定位連接的螺母。
4．如權(quán)利要求1或2所述的焊頭調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所說的機頭上的鎖緊手柄(1)與機頭座(11)間設置有能使機頭座(11)與手柄座(2)被拉緊鎖定的拉桿(22)，其間設置有配合有彈性結(jié)構(gòu)(20)的尖齒離合器(21)。
5．如權(quán)利要求4所述的焊頭調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所說的彈性結(jié)構(gòu)(20)為壓縮彈簧件。
6．如權(quán)利要求1或2所述的焊頭調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所說的機頭上的焊料料斗(3)由與之固連的連接結(jié)構(gòu)(23)經(jīng)螺旋鎖緊結(jié)構(gòu)(5)以可繞該螺旋鎖緊結(jié)構(gòu)(5)的軸線轉(zhuǎn)動及與機頭座(11)被定位鎖緊的方式連接于機頭座(11)的料斗支承座(4)上。
專利摘要自動埋弧焊小車的焊頭調(diào)節(jié)裝置,機頭上設置有與焊槍壓板相連接并可由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)升降的焊槍和經(jīng)送料管與焊槍配合的焊料料斗。在機頭的升降支座上由連接于旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄的齒輪與可帶動沿焊槍升降方向設置的升降絲桿繞該方向軸線轉(zhuǎn)動的螺旋齒輪構(gòu)成傳動齒輪副。與焊槍壓板連接的軸動螺母經(jīng)軸向設置的導向結(jié)構(gòu)與升降支座配合時還與升降絲桿作螺旋配合。軸動螺母與升降絲桿間還經(jīng)與軸動螺母保持定位的封閉結(jié)構(gòu)配合有一可使其保持軸向張緊狀態(tài)的彈簧件。
文檔編號B23K9/133GK2305269SQ9723746
公開日1999年1月27日 申請日期1997年8月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月4日
發(fā)明者李武林 申請人:國營星光電工總廠