專利名稱：鋼筋折彎機的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于金屬機械加工中的一種鋼筋折彎裝置，尤其是指一種可作鋼筋折彎角度控制及弧度調(diào)整的裝置。
通常所使用的鋼筋折彎機，如圖20所示。它的結(jié)構(gòu)主要由折彎機構(gòu)(12)和機臺(11)下方的傳動機構(gòu)與連動機構(gòu)組成，其中傳動機構(gòu)是馬達(dá)(13)帶動一減速箱(14)，在減速箱(14)上設(shè)有一盤座(25)，結(jié)合參考本實用新型的


圖10和
圖11，該盤座(25)內(nèi)設(shè)一離合盤(4)，盤座(25)上設(shè)有一穿孔，使該拉桿(20)的橫向撥桿可穿抵于離合盤(4)的滑槽(41)中，而拉桿(20)的底末端活固于一拉板(19)上，該拉板(19)與一內(nèi)橫框(17)結(jié)合，外橫框(18)與內(nèi)橫框(17)在機臺(11)操作面的底部并設(shè)有踏板，而內(nèi)橫框(17)的兩端適當(dāng)處與機臺的底面各設(shè)一拉伸彈簧(16)，當(dāng)操作者以腳踩踏板(15)，可使拉桿(20)向下拉引，進(jìn)而使拉桿(20)橫向設(shè)置的撥桿使盤座(25)內(nèi)部的離合盤(4)與傳動機構(gòu)的減速箱(14)的齒盤(261)嚙合，進(jìn)而使該折彎機構(gòu)(12)產(chǎn)生對鋼筋折彎的動作。其中以腳踏須具較大的力量，方能使拉桿(20)下拉，以使該離合盤(4)與減速箱(14)的齒盤(261)嚙合而產(chǎn)生連動，倘若所施的踩力不足，將導(dǎo)致離合盤(4)與該齒盤(261)無法完全嚙合而產(chǎn)生相互磨損，另外，嚙合連動的速度也較慢，使折彎鋼筋不準(zhǔn)確，同時其腳踏的動作必須一直維持到鋼筋折彎至所需的角度為止，更由于鋼筋是一長物，因此必須有一輔助者在后方持平鋼筋，才能使操作者得以持續(xù)控制鋼筋折彎的工作，因此十分浪費人力，而且也沒有角度的控制及折彎弧度的改彎。
本實用新型的目的在于提出一種由折彎裝置、電磁式拉動機構(gòu)和回復(fù)開關(guān)組所構(gòu)成的鋼筋折彎機的改良結(jié)構(gòu)，它具有操作省力、動作快速、加工精度高、安全可靠，并可作折彎角度控制及弧度調(diào)整的優(yōu)點，從而克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點。
本實用新型所采用的技術(shù)方案在于，它主要由折彎裝置、電磁式拉動機構(gòu)和回復(fù)開關(guān)組等三部分所構(gòu)成。其中，折彎裝置是設(shè)于移動臂上，主要以一固定板為座體并向上凸出一八角柱，該八角柱設(shè)有螺孔并與一套接座內(nèi)部的八角孔組合；套接座的上部設(shè)有一對定位板，在兩定位板中設(shè)有上鋸齒，該上鋸齒可與一調(diào)整桿的下鋸齒嚙合，并藉由一螺栓自該調(diào)整桿的槽孔栓入，而螺組于該套接座的穿孔板及八角柱的螺孔中，使套接座，調(diào)整桿和固定板組合固定。
電磁式拉動機構(gòu)，它設(shè)有一固定座并固置于機臺操作側(cè)的下方位置，在固定座的頂面中央處固置有一方軸，該方軸的末端藉由一橫向的螺桿固置，在該方軸外套設(shè)一轉(zhuǎn)角接管，在該轉(zhuǎn)角接管下方，在方軸上繞設(shè)有撐頂該轉(zhuǎn)角接管的緩沖彈簧，在該方軸上端與固定板結(jié)合處設(shè)有兩橫置的反向螺桿以及轉(zhuǎn)角接管下部的兩反向橫置的螺桿，并在該上部固設(shè)的兩反向橫置螺桿與轉(zhuǎn)角接管下部的兩反向橫置的螺桿間各設(shè)有一復(fù)位彈簧；在固定的縱面板底部適當(dāng)區(qū)域固設(shè)有一電磁鐵，該電磁鐵的上部套組一可上下活動的十字形動作桿，其中，該動作桿的頂端耳部與轉(zhuǎn)角接管下部的兩相橫置的螺桿間各設(shè)有一拉伸彈簧；轉(zhuǎn)角接管的橫向管部與一撥桿的橢園部插組，該撥桿的前端是兩不同位階的桿體焊固，其前端主要是伸抵于離合盤的滑槽中，電磁鐵所延伸的電源線可經(jīng)由一腳踏開關(guān)與交流電構(gòu)成一串聯(lián)的電流回路。
回復(fù)開關(guān)組的各觸動開關(guān)與上述的電磁式拉動機構(gòu)的電磁鐵，各踏板及電源構(gòu)成一串聯(lián)回路；其中，回復(fù)開關(guān)組主要是以一設(shè)有鏈輪的組桿軸為主體，主桿軸上設(shè)有多個等距離的組合孔，該主桿軸上對應(yīng)該組合孔的位置處可以一插梢將一設(shè)有觸塊的轉(zhuǎn)板組固，并在兩轉(zhuǎn)板間套置一角度調(diào)整板。該角度調(diào)整板上設(shè)有一體的被動齒輪及一觸動開關(guān)等角度調(diào)整板的被動齒輪各與一調(diào)整齒輪嚙合，以供作該角度調(diào)整板的角度調(diào)整。
當(dāng)踏板開關(guān)導(dǎo)通時，可導(dǎo)致移動臂轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)動的同時，該繞經(jīng)回復(fù)開關(guān)組的鏈條及伸縮彈簧積蓄能量，同時使回復(fù)開關(guān)組轉(zhuǎn)動，該回復(fù)開關(guān)組的一個觸動開關(guān)受轉(zhuǎn)板上的觸塊觸動，可使觸動開關(guān)開路，進(jìn)而使電磁式拉動機構(gòu)停止離合盤與該減速箱的齒盤嚙合，并藉由該鏈條與伸縮彈簧的作用，將移動臂拉回原處從而完成鋼筋一個角度的折彎動作。
本實用新型的特點在于折彎裝置的角度調(diào)整可透應(yīng)不同粗細(xì)的鋼筋及彎折的弧度變化，并且加工精度高、速度快、操作省力和安全可靠，因此本實用新型具有很強的實用性。
圖1 為本實用新型外觀立體示意圖。
圖2 為本實用新型
圖1的結(jié)構(gòu)簡圖。
圖3 為本實用新型
圖1機臺下方的部分透視圖。
圖4 為本實用折彎裝置的結(jié)構(gòu)分解立體圖。
圖5 為本實用至圖7為本實用新型圖4的角度調(diào)整狀態(tài)立體示意圖。
圖8 為本實用新型中圖5的組合結(jié)構(gòu)剖面圖。
圖9 為本實用新型
圖1另一角度透視圖。
圖10為本實用新型的電磁式拉動機構(gòu)與傳動機構(gòu)的關(guān)系示意圖。
圖11為本實用新型
圖12的動作示意圖。
圖12為本實用新型的電磁式拉動機構(gòu)的正視圖。
圖13為本實用新型的回復(fù)開關(guān)組結(jié)構(gòu)分解立體圖。
圖14為本實用新型13的組合正視圖。
圖15至
圖19是本實用新型多種折彎鋼筋角度的俯視圖。
圖20為已有技術(shù)的結(jié)構(gòu)立體圖。
現(xiàn)在結(jié)合上述各附圖來進(jìn)上步說明本實用新型的一個較佳具體實施例。本實用新型主要由折彎裝置(7)，電磁式拉動機構(gòu)(3)和回復(fù)開關(guān)組(5)所構(gòu)成。它藉由電磁式拉動機構(gòu)(3)使折彎機械(22)與傳動機構(gòu)得到嚙合，進(jìn)而使該傳動機構(gòu)帶動折彎機(22)進(jìn)行鋼筋折彎動作。在機臺(21)的折彎機(22)設(shè)有一“Ω”形的單板主座(79)，在該主座(79)的園弧中心處設(shè)有一支點固定輪(77)，而在主座(79)底側(cè)邊偏該支點固定輪(77)一側(cè)有一擋塊(78)，擋塊(78)是視鋼筋的粗細(xì)而可以調(diào)整的。介于主座(79)下部及機臺(21)間設(shè)有一可循主座(79)弧面繞行的移動臂(74)，該移動臂(74)上設(shè)有一折變裝置(7)，如
圖1所示。
移動臂(74)由機臺(21)下部傳動機構(gòu)的傳動而循主座(79)的弧面繞行，如圖2和圖3所示，其中移動臂(74)作一適當(dāng)?shù)膫鲃雍?，由該轉(zhuǎn)軸上所固設(shè)并繞經(jīng)一鏈輪(52)的鏈條(6)及伸縮彈簧(61)積蓄能量，以利該移動臂(74)的復(fù)位。該移動臂(74)上設(shè)有一固定板(73)，在固定板(73)上套置有一套接體(72)。
折彎裝置(7)是設(shè)于移動臂(74)上，如圖4及圖8所示。主要以一固定板(73)為座體并向上凸出一八角柱(731)，該八角柱(731)設(shè)有一螺孔(732)。其中，該八角柱(731)可與一套接座(72)內(nèi)部的八角孔(721)組合。該套接座(72)的上部設(shè)有一對定位板(722)，在這兩定位板(722)中設(shè)有上鋸齒(723)，該上鋸齒(723)可與一調(diào)整桿(71)的下鋸齒(712)嚙合，并藉由一螺栓(75)自該調(diào)整桿(71)的槽孔(711)栓入，而螺組于套接座(72)的穿孔(724)及該八角柱(731)的螺孔(732)中，使該調(diào)整桿(71)，套接座(72)及固定板(73)組合固定。其中，該固定板(73)的八角柱(731)與該套接座(72)的八角孔(721)組合可作角度變換組裝；該調(diào)整桿(71)的槽孔(711)、下鋸齒(712)及套接座(72)的上鋸齒(723)和定位板(722)可使該調(diào)整桿(71)作長度延伸或縮短調(diào)整。
折變裝置(7)可作適當(dāng)角度調(diào)整以及更換較大直徑的支點固定輪(77)，如圖5至圖7所示，這樣不僅可配合鋼筋粗細(xì)作適當(dāng)角度調(diào)整，而且使鋼筋受彎折具有較大弧度的調(diào)整性。
在圖9中，電磁式拉動機構(gòu)(3)的撥桿(38)延伸穿入傳動機構(gòu)減速箱(26)上方盤座(25)的穿孔，而抵于內(nèi)部活固設(shè)置的離合盤(4)的滑槽(41)中。其中，傳動機構(gòu)的減速箱(26)另設(shè)一皮帶輪(27)，該皮帶輪(27)藉由皮帶而由馬達(dá)(23)帶動，也就是說，離合盤(4)與減速箱(26)內(nèi)部的齒盤(261)嚙合，使得其上方的折彎機構(gòu)(22)得以進(jìn)行彎折鋼筋。
電磁式拉動機構(gòu)(3)設(shè)有一固定座(39)，如
圖10和
圖12所示，固定座(39)是固置于機臺(21)操作側(cè)的下方，在固定座(39)的頂面中央處固置有一方軸(34)，該方軸(34)的末端藉由一橫向的螺桿(341)固置，在方軸(34)上部套設(shè)有轉(zhuǎn)角接管(36)，在轉(zhuǎn)角接管(36)下方，該方軸(34)上繞設(shè)有撐頂該轉(zhuǎn)角接管(36)的緩沖彈簧(35)，另在方軸(34)上端與固定座(39)結(jié)合處設(shè)有兩橫置的反向螺桿以及該轉(zhuǎn)角接管(36)下部的兩反向橫置的螺桿，介于該上部固設(shè)的兩反向橫置的螺桿與該轉(zhuǎn)角接管(36)下部的兩反向橫置的螺桿間各設(shè)有一復(fù)位彈簧(37)。
在固定座(39)的縱面板底部適當(dāng)區(qū)域固置有一電磁鐵(31)，該電磁鐵(31)的上部組套一可上下活動的十字形動作桿(32)，其中該動作桿(32)的頂端耳部與該轉(zhuǎn)角接管(36)下部的另兩反向橫置的螺桿間各設(shè)有一拉伸彈簧(33)；此外，轉(zhuǎn)角接管(36)的橫向管部與一撥桿(38)的橢園部(381)插組，該撥桿(38)的前端部是兩個不同階位的桿體焊固，其前端主要是伸抵于該離合盤(4)的滑槽(41)中。而電磁鐵(31)所延伸的電源線可經(jīng)由一腳踏開關(guān)(24)與110伏或220伏交流電源構(gòu)成一串聯(lián)電流回路。
當(dāng)腳踏開關(guān)(24)被踩踏而導(dǎo)通時，使串聯(lián)回路有交流電導(dǎo)通，進(jìn)而使該電磁鐵(31)產(chǎn)生磁力，可將該動作桿(32)往下拉吸，這時，動作桿(32)可令拉伸彈簧(33)將轉(zhuǎn)角接管(36)整體往下降一適當(dāng)階位，進(jìn)而使插組的撥桿(38)將離合盤(4)整體下降，使之與傳動機構(gòu)的減速箱(26)中的齒盤(261)嚙合，如
圖11所示，并可藉由傳動機構(gòu)帶動折彎機構(gòu)(22)產(chǎn)生對鋼筋進(jìn)行彎折動作。反之，腳踏開關(guān)(24)呈開路狀態(tài)，電磁鐵(31)消除對動作桿(32)的吸引，所以可藉由復(fù)位彈簧(37)將轉(zhuǎn)角接管(36)往上拉回至原來位置，再經(jīng)撥桿(38)使離合盤(4)與齒盤(261)分離，從而停止折彎機構(gòu)(22)對鋼筋的彎折動作。
本實用新型的回復(fù)開關(guān)組，如
圖13和
圖14所示，它主要是以一設(shè)有鏈輪(52)主桿軸(51)為主體，該主桿軸(51)上設(shè)有數(shù)個等距的組合孔(511)，主桿軸(51)上對應(yīng)該組合孔(511)的位置處可以一插梢將一設(shè)有觸塊(531)的轉(zhuǎn)板(53)組固，并在兩轉(zhuǎn)板(53)間套置一角度調(diào)整板(54)，該角度調(diào)整板(54)上設(shè)有一體的被動齒輪(542)及一觸動開關(guān)(541)，這些角度調(diào)整板(54)的被動齒輪(542)各與一調(diào)整齒輪(55)嚙合，如
圖14所示，以供角度調(diào)整板(54)的角度調(diào)整。在本實用新型中所提供的五組角度調(diào)整板(54)，可將角度調(diào)整在180°、135°、90°、75°、45°和35°。其中，每一角度調(diào)整板(54)上的觸動開關(guān)(541)與前述的電磁式拉動機構(gòu)(3)的電磁鐵(31)、踏板(24)及電源構(gòu)成一電源回路，當(dāng)踏板(24)開關(guān)導(dǎo)通時，可使移動臂(74)轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)動的同時，繞經(jīng)回復(fù)開關(guān)組(5)的鏈條(6)及伸縮彈簧(61)積蓄能量，同時使回復(fù)開關(guān)組(5)轉(zhuǎn)動，該回復(fù)開關(guān)組(5)中的一個觸動開關(guān)(541)受轉(zhuǎn)板(53)的觸塊(531)觸動，因而使觸動開關(guān)(541)開路，進(jìn)而使電磁式拉動機構(gòu)(3)停止該離合盤(4)與減速箱(26)的齒盤(261)嚙合，并藉由該鏈條(6)與伸縮彈簧(61)的作用將移動臂(74)拉回到原來位置，從而完成鋼筋某一角度折彎動作。
在
圖15到
圖19中，藉由電磁式拉動機構(gòu)(3)和回復(fù)開關(guān)組(5)的作用，可對鋼筋作五種角度的彎折，而配合折彎裝置(7)的角度調(diào)整可適應(yīng)不同粗細(xì)的鋼筋及彎折弧度的變化。
權(quán)利要求1.一種鋼筋折彎機改良結(jié)構(gòu)，其特征在于它由折彎裝置(7)、電磁式拉動機構(gòu)(3)和回復(fù)開關(guān)組(5)所組成，其所說的折彎裝置(7)是設(shè)在移動臂(74)上，主要以固定板(73)為座體并向上凸出一八角柱(731)，該八角柱(731)設(shè)有螺孔(732)并與套接座(72)內(nèi)部的八角孔(721)組合；套接座(72)的上部設(shè)有一對定位板(722)，在該兩定位板(722)中設(shè)有上鋸齒(723)，該上鋸齒(723)可與一調(diào)整桿(71)的下鋸齒(712)嚙合，螺栓(75)可自調(diào)整桿(71)的槽孔(711)穿入，螺組于套接體(72)的穿孔(724)及八角柱(731)的螺孔(732)中，從而將調(diào)整桿(71)、套接座(72)和固定板(73)組合固定；所說的電磁式拉動機構(gòu)(3)，它設(shè)有一固定座(39)，并固置于機臺(21)的下方，在固定座(39)的頂部中央處固置有一方軸(34)，方軸(34)的末端由一橫向螺桿(341)固置，在方軸(34)外套設(shè)有一轉(zhuǎn)角接管(36)，在轉(zhuǎn)角接管(36)下方，在方軸(34)上繞有撐頂該轉(zhuǎn)角接管的緩沖彈簧(35)，在方軸(34)上端與固定座(39)結(jié)合處設(shè)有兩橫置的反向螺桿以及轉(zhuǎn)角接管(36)下部的兩反向橫置的螺桿，介于上部的兩反向橫置螺桿與轉(zhuǎn)角接管(36)下部的兩反向橫置螺桿之間各設(shè)有一復(fù)位彈簧(37)；在固定座(39)的下部固置有一電磁鐵(31)，在電磁鐵(31)的上部套組有一可上下活動的十字形動作桿(32)，動作桿(32)頂端耳部與轉(zhuǎn)角接管(36)下部的另兩反向橫置的螺桿間各設(shè)有一拉伸彈簧(33)，該轉(zhuǎn)角接管(36)的橫向管部與一撥桿(38)的橢園部(381)插組，撥桿(38)的前端部是兩不同階位的桿體焊固，其前端是伸抵于離合盤(4)的滑槽(41)中；電磁鐵(31)所延伸的電源線可經(jīng)由一腳踏開關(guān)(24)與電源構(gòu)成一串聯(lián)回路；所說的回復(fù)開關(guān)組(5)，它主要由一鏈輪(52)的主桿軸(51)為主體，在該主桿軸(51)上設(shè)有數(shù)個組合孔(511)，對應(yīng)組合孔(511)的位置處可以一插梢將設(shè)有觸塊(531)的轉(zhuǎn)板(53)組固，并在兩轉(zhuǎn)板(53)間套置一角度調(diào)整板(54)，調(diào)整板(54)上設(shè)有一體的被動齒輪(542)及一觸動開關(guān)(541)，各觸動開關(guān)與電磁鐵(31)、踏板(24)及電源構(gòu)成一串聯(lián)回路。
專利摘要本實用新型屬于金屬機械加工中的一種鋼筋折變裝置，它主要由折彎裝置、電磁式拉動機構(gòu)和回復(fù)開關(guān)組所組成，回復(fù)開關(guān)組中的每一角度調(diào)整板上的觸動開關(guān)與電磁式拉動機構(gòu)中的電磁鐵、踏板及電源構(gòu)成一串聯(lián)回路，當(dāng)踏板開關(guān)導(dǎo)通時，移動臂轉(zhuǎn)動，對鋼筋產(chǎn)生彎折動作，同時使回復(fù)開關(guān)組轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)動過程中，當(dāng)觸塊觸動到開關(guān)時，則停止離合盤與齒盤齒合，移動臂退回原來位置，同時也完成了一次對鋼筋的彎折動作。
文檔編號B21F1/00GK2196521SQ9421960
公開日1995年5月10日 申請日期1994年8月27日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月27日
發(fā)明者邱文聰 申請人:邱文聰