本技術(shù)涉及鏈條校正機(jī)，尤其涉及是一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、在傳統(tǒng)的鏈條制造業(yè)中，鏈條的校正過程是確保其精確嚙合和順暢運(yùn)行的關(guān)鍵步驟。手動(dòng)或半自動(dòng)的校正設(shè)備長(zhǎng)期以來一直是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但這些設(shè)備存在一系列限制和不足。首先，現(xiàn)有的設(shè)備難以適應(yīng)不同的鏈條規(guī)格，功能性單一且缺乏調(diào)節(jié)性，承受強(qiáng)度較差，對(duì)操作工人的技能要求極高，因?yàn)榫_的鏈條校正往往依賴于操作工的經(jīng)驗(yàn)和技巧，這不僅增加了操作的復(fù)雜性，而且難以保證不同操作人員之間校正結(jié)果的一致性，從而影響鏈條的質(zhì)量與產(chǎn)量，其次，效率方面，手動(dòng)操作的速度相對(duì)緩慢，尤其是在生產(chǎn)線上需要處理大量鏈條時(shí)，手動(dòng)校正成為生產(chǎn)效率的瓶頸。

2、中國(guó)專利公開了一種鏈條校正裝置(公開號(hào)：cn202461418u)包括工作臺(tái)和設(shè)置在工作臺(tái)上的鏈條滑道，其特征在于：工作臺(tái)上沿鏈條在鏈條滑道傳輸方向依次設(shè)有校正部和拉伸部，鏈條滑道穿過校正部和拉伸部，但是這種鏈條校正裝置調(diào)節(jié)性較低，承受強(qiáng)度較差，操作過程復(fù)雜，效率低下精度不高且存在一定的安全隱患，因此需要一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在現(xiàn)有鏈條校正裝置調(diào)節(jié)性較低，承受強(qiáng)度較差，操作過程復(fù)雜，效率低下精度不高且存在一定的安全隱患的缺點(diǎn)，而提出的一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：本實(shí)用新型所述的一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)，包括右拖板，其特征在于：所述右拖板底部中心設(shè)有油缸作用座，所所述右拖板頂部中心設(shè)有走鏈滑道，所述走鏈滑道數(shù)量為2條且對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述走鏈滑道為l形結(jié)構(gòu)且兩側(cè)設(shè)有固定塊，所述走鏈滑道中心設(shè)有鏈條，所述走鏈滑道一側(cè)設(shè)有夾具副，所述夾具副由內(nèi)夾具和外夾具組合構(gòu)成，所述夾具副兩側(cè)設(shè)有夾具座，所述夾具座頂部設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件。

3、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)組件包括支撐架，所述支撐架兩側(cè)與夾具座頂部相關(guān)聯(lián)，所述支撐架頂部中心設(shè)有夾具氣缸，所述夾具氣缸一端貫穿支撐架頂部并與內(nèi)夾具相關(guān)聯(lián)。這樣的設(shè)計(jì)可以使得氣缸在工作時(shí)能夠直接控制內(nèi)夾具的位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鏈條的精確校正。

4、優(yōu)選的，所述內(nèi)夾具、外夾具以及夾具座面向走鏈滑道一側(cè)中心均設(shè)有十字槽滑道且同心設(shè)置，所述十字槽滑道為梅花形結(jié)構(gòu)，該十字槽滑道設(shè)計(jì)有助于實(shí)現(xiàn)夾具的精確導(dǎo)向和平滑移動(dòng)，從而優(yōu)化了鏈條的校正過程。

5、優(yōu)選的，所述右拖板一側(cè)設(shè)有第一連接塊，所述第一連接塊上安裝有下止點(diǎn)接近開關(guān)，該開關(guān)作為位置檢測(cè)裝置，用于監(jiān)測(cè)右拖板的位置，確保其在正確的工作范圍內(nèi)移動(dòng)，避免過度移動(dòng)導(dǎo)致的機(jī)械損壞或安全事故，右拖板的原點(diǎn)停泊位置由下止點(diǎn)傳感器控制。

6、優(yōu)選的，所述第一連接塊一側(cè)設(shè)有第二連接塊，所述第二連接塊上安裝有拉繩位移傳感器，該傳感器用于實(shí)時(shí)監(jiān)控右拖板機(jī)構(gòu)的位移情況，提供更為精確的位置反饋，以優(yōu)化控制和校正過程。

7、優(yōu)選的，所述油缸作用座一側(cè)設(shè)有上止點(diǎn)接近卡關(guān)。通過設(shè)置上止點(diǎn)接近卡關(guān)作為安全保護(hù)裝置，確保在極端情況下右拖板不會(huì)超出其設(shè)計(jì)的上止點(diǎn)范圍，提高了整個(gè)機(jī)構(gòu)的安全性能，使用時(shí)由上止點(diǎn)接近感應(yīng)開關(guān)發(fā)出信號(hào)，并碰到對(duì)應(yīng)的右定位裝置上，實(shí)現(xiàn)硬停止，以確保鏈條尺寸精度。

8、本實(shí)用新型的有益之處在于：

9、本實(shí)用新型通過設(shè)置夾具副和驅(qū)動(dòng)組件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鏈條的精確定位和快速校正，大大提高了工作效率和加工精度；通過設(shè)置走鏈滑道和油缸作用座，操作人員可以方便地對(duì)鏈條進(jìn)行位置調(diào)整，鏈條要拉長(zhǎng)可加大配套油缸的數(shù)值，反之可減小數(shù)值，簡(jiǎn)化了操作過程；上止點(diǎn)接近卡關(guān)和下止點(diǎn)接近開關(guān)的設(shè)置，增強(qiáng)了機(jī)構(gòu)的安全性能，防止因操作不當(dāng)造成的事故。

技術(shù)特征：

1.一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)，包括右拖板(1)，其特征在于：所述右拖板(1)底部中心設(shè)有油缸作用座(15)，所所述右拖板(1)頂部中心設(shè)有走鏈滑道(8)，所述走鏈滑道(8)數(shù)量為2條且對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述走鏈滑道(8)為l形結(jié)構(gòu)且兩側(cè)設(shè)有固定塊，所述走鏈滑道(8)中心設(shè)有鏈條(7)，所述走鏈滑道(8)一側(cè)設(shè)有夾具副(6)，所述夾具副(6)由內(nèi)夾具(10)和外夾具(11)組合構(gòu)成，所述夾具副(6)兩側(cè)設(shè)有夾具座(3)，所述夾具座(3)頂部設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組件包括支撐架(4)，所述支撐架(4)兩側(cè)與夾具座(3)頂部相關(guān)聯(lián)，所述支撐架(4)頂部中心設(shè)有夾具氣缸(5)，所述夾具氣缸(5)一端貫穿支撐架(4)頂部并與內(nèi)夾具(10)相關(guān)聯(lián)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)夾具(10)、外夾具(11)以及夾具座(3)面向走鏈滑道(8)一側(cè)中心均設(shè)有十字槽滑道(16)且同心設(shè)置，所述十字槽滑道(16)為梅花形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述右拖板(1)一側(cè)設(shè)有第一連接塊(12)，所述第一連接塊(12)上安裝有下止點(diǎn)接近開關(guān)(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一連接塊(12)一側(cè)設(shè)有第二連接塊(14)，所述第二連接塊(14)上安裝有拉繩位移傳感器(2)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述油缸作用座(15)一側(cè)設(shè)有上止點(diǎn)接近卡關(guān)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及鏈條校正機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及是一種鏈條校正機(jī)右拖板機(jī)構(gòu)。包括右拖板，其特征在于：所述右拖板底部中心設(shè)有油缸作用座，所所述右拖板頂部中心設(shè)有走鏈滑道，所述走鏈滑道數(shù)量為2條且對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述走鏈滑道為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)且兩側(cè)設(shè)有固定塊，所述走鏈滑道中心設(shè)有鏈條，所述走鏈滑道一側(cè)設(shè)有夾具副，所述夾具副由內(nèi)夾具和外夾具組合構(gòu)成，本技術(shù)通過設(shè)置夾具副和驅(qū)動(dòng)組件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鏈條的精確定位和快速校正，大大提高了工作效率和加工精度；通過設(shè)置走鏈滑道和油缸作用座，操作人員可以方便地對(duì)鏈條進(jìn)行位置調(diào)整，鏈條要拉長(zhǎng)可加大配套油缸的數(shù)值，反之可減小數(shù)值，簡(jiǎn)化了操作過程。

技術(shù)研發(fā)人員：朱四華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州浙中鏈條有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240702
技術(shù)公布日：2024/12/26