本發(fā)明涉及焊接工裝，具體為一種工程機械平衡重焊接工裝。

背景技術(shù)：

1、挖掘機的平衡重是挖掘機上一個重要的組成部分，主要作用是增加挖掘機的穩(wěn)定性和抗傾覆能力。具體來說，挖掘機的平衡重通常是安裝在挖掘機后部的重塊或重板，其重量和位置經(jīng)過精心設(shè)計，以確保在各種工況下挖掘機的重心保持在合理的范圍內(nèi)，從而保持挖掘機的平衡和穩(wěn)定。

2、目前的平衡重在焊接時，需要先使用夾具、定位銷等工具將鋼板固定在焊接平臺上，然后還要在鋼板上安裝必要的支撐結(jié)構(gòu)和連接件，隨后才能對平衡重進行焊接，在焊接完成后則需要將支撐結(jié)構(gòu)和連接件拆卸掉，才能將平衡重取下。

3、由于現(xiàn)有的平衡重在焊接時，需要在鋼板上安裝臨時的支撐結(jié)構(gòu)和連接件，且在焊接完成后需要將這些臨時的支撐結(jié)構(gòu)和連接件拆除，故現(xiàn)有的平衡重在焊接時較為不便，難以提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種工程機械平衡重焊接工裝，以解決背景技術(shù)提出的問題，使平衡重在焊接時更加方便，生產(chǎn)效率更高。

2、為實現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種工程機械平衡重焊接工裝，包括底座，底座頂部的一端固接有橫推氣缸，所述橫推氣缸的輸出端固接有平移框架，所述平移框架的兩端均交接有翻轉(zhuǎn)氣缸，所述平移框架的頂部設(shè)有連接板，所述連接板頂部的兩端均固接有對稱設(shè)置的左端支撐板，兩個所述左端支撐板之間設(shè)有連接桿，所述連接桿的兩端分別與兩個左端支撐板固接，所述翻轉(zhuǎn)氣缸的輸出端與左端支撐板鉸接，所述左端支撐板遠離橫推氣缸的一側(cè)連接有左側(cè)固定組件，所述底座頂部遠離橫推氣缸的一端固接有右端支撐板，所述右端支撐板遠離橫推氣缸一側(cè)的中間位置連接有頂部固定組件，所述右端支撐板的下端連接有定位組件，所述底座的一端設(shè)有控制臺。

3、進一步地，所述左側(cè)固定組件包括定位框、上端固定塊和下端托板，所述定位框遠離右端支撐板的一側(cè)與左端支撐板固接，所述上端固定塊的底部與定位框的頂部固接，所述下端托板的頂部與定位框的底部固接。

4、進一步地，所述定位框包括上端定位弧板、下端定位弧板和加強板，所述上端定位弧板和下端定位弧板遠離右端支撐板的一側(cè)與左端支撐板固接，所述加強板的頂部與上端定位弧板的底部固接，所述加強板的底部與下端定位弧板的頂部固接。

5、進一步地，所述頂部固定組件包括上推氣缸、電機和壓板，所述上推氣缸與右端支撐板固接，所述電機的底部與上推氣缸的輸出端固接，所述壓板一端的底部與電機的輸出端固接。

6、進一步地，所述壓板為t型設(shè)置，所述壓板遠離電機的一側(cè)固接有防脫板。

7、進一步地，所述定位組件包括安裝板、固定氣缸、固定框，所述安裝板與右端支撐板固接，所述固定氣缸與安裝板固接，所述固定框的一側(cè)與固定氣缸的輸出端固接。

8、進一步地，所述固定框兩端的側(cè)壁均固接有側(cè)邊定位塊，兩塊所述側(cè)邊定位塊相對面的上端均開設(shè)有引導斜面。

9、進一步地，所述底座頂部的兩側(cè)均固接有導軌，所述平移框架與導軌滑動連接。

10、與現(xiàn)有技術(shù)對比，本發(fā)明具備以下有益效果：

11、1、該種工程機械平衡重焊接工裝，由于該工裝對平衡重的焊接位置遮擋較小，且該工裝沒有臨時固定用的支撐結(jié)構(gòu)或連接件，故平衡重的焊接會更加簡單方便，有利于提高生產(chǎn)效率。

12、2、該種工程機械平衡重焊接工裝，在平衡重的弧形板、頂板和豎板焊接完成后，可啟動翻轉(zhuǎn)氣缸，將平衡重翻轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，然后再通過防脫板將底板擠壓固定在平衡重的底部，如此使平衡重的底板在焊接時有更大的空間，更加便于操作。

13、3、該種工程機械平衡重焊接工裝，在將豎板放置在固定框上時，側(cè)邊定位塊會對豎板進行導向限制，便于豎板處于中間位置，進而方便豎板進入弧形板內(nèi)部。

技術(shù)特征：

1.一種工程機械平衡重焊接工裝，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)頂部的一端固接有橫推氣缸(3)，所述橫推氣缸(3)的輸出端固接有平移框架(4)，所述平移框架(4)的兩端均交接有翻轉(zhuǎn)氣缸(10)，所述平移框架(4)的頂部設(shè)有連接板(5)，所述連接板(5)頂部的兩端均固接有對稱設(shè)置的左端支撐板(6)，兩個所述左端支撐板(6)之間設(shè)有連接桿(19)，所述連接桿(19)的兩端分別與兩個左端支撐板(6)固接，所述翻轉(zhuǎn)氣缸(10)的輸出端與左端支撐板(6)鉸接，所述左端支撐板(6)遠離橫推氣缸(3)的一側(cè)連接有左側(cè)固定組件，所述底座(1)頂部遠離橫推氣缸(3)的一端固接有右端支撐板(11)，所述右端支撐板(11)遠離橫推氣缸(3)一側(cè)的中間位置連接有頂部固定組件，所述右端支撐板(11)的下端連接有定位組件，所述底座(1)的一端設(shè)有控制臺(25)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機械平衡重焊接工裝，其特征在于，所述左側(cè)固定組件包括定位框(7)、上端固定塊(8)和下端托板(9)，所述定位框(7)遠離右端支撐板(11)的一側(cè)與左端支撐板(6)固接，所述上端固定塊(8)的底部與定位框(7)的頂部固接，所述下端托板(9)的頂部與定位框(7)的底部固接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工程機械平衡重焊接工裝，其特征在于，所述定位框(7)包括上端定位弧板(701)、下端定位弧板(702)和加強板(703)，所述上端定位弧板(701)和下端定位弧板(702)遠離右端支撐板(11)的一側(cè)與左端支撐板(6)固接，所述加強板(703)的頂部與上端定位弧板(701)的底部固接，所述加強板(703)的底部與下端定位弧板(702)的頂部固接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機械平衡重焊接工裝，其特征在于，所述頂部固定組件包括上推氣缸(12)、電機(13)和壓板(14)，所述上推氣缸(12)與右端支撐板(11)固接，所述電機(13)的底部與上推氣缸(12)的輸出端固接，所述壓板(14)一端的底部與電機(13)的輸出端固接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工程機械平衡重焊接工裝，其特征在于，所述壓板(14)為t型設(shè)置，所述壓板(14)遠離電機(13)的一側(cè)固接有防脫板(20)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機械平衡重焊接工裝，其特征在于，所述定位組件包括安裝板(15)、固定氣缸(16)、固定框(17)，所述安裝板(15)與右端支撐板(11)固接，所述固定氣缸(16)與安裝板(15)固接，所述固定框(17)的一側(cè)與固定氣缸(16)的輸出端固接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種工程機械平衡重焊接工裝，其特征在于，所述固定框(17)兩端的側(cè)壁均固接有側(cè)邊定位塊(18)，兩塊所述側(cè)邊定位塊(18)相對面的上端均開設(shè)有引導斜面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機械平衡重焊接工裝，其特征在于，所述底座(1)頂部的兩側(cè)均固接有導軌(2)，所述平移框架(4)與導軌(2)滑動連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及焊接工裝技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種工程機械平衡重焊接工裝，包括底座，底座頂部的一端固接有橫推氣缸，橫推氣缸的輸出端固接有平移框架，平移框架的兩端均交接有翻轉(zhuǎn)氣缸，平移框架的頂部設(shè)有連接板，連接板頂部的兩端均固接有對稱設(shè)置的左端支撐板，兩個左端支撐板之間設(shè)有連接桿，連接桿的兩端分別與兩個左端支撐板固接，翻轉(zhuǎn)氣缸的輸出端與左端支撐板鉸接，左端支撐板遠離橫推氣缸的一側(cè)連接有左側(cè)固定組件，底座頂部遠離橫推氣缸的一端固接有右端支撐板。該種工程機械平衡重焊接工裝，由于該工裝對平衡重的焊接位置遮擋較小，且該工裝沒有臨時固定用的支撐結(jié)構(gòu)或連接件，故平衡重的焊接會更加簡單方便，有利于提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：戚嘉哲,佘杰
受保護的技術(shù)使用者：江蘇奔宇車身制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19