本實(shí)用新型涉及自動(dòng)送料技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于密封板生產(chǎn)的伺服送料裝置。

背景技術(shù)：

目前密封板生產(chǎn)材料送料裝置采用的是氣動(dòng)送料裝置，該類(lèi)裝置送料不穩(wěn)定,設(shè)備運(yùn)行速度較慢(調(diào)速范圍小)，送料精度有誤差，容易出現(xiàn)缺口品，給后道的外觀檢查帶來(lái)很大的負(fù)荷，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；送料過(guò)程中氣壓噪音大，對(duì)生產(chǎn)環(huán)境有不良影響；設(shè)備零件磨損快，采購(gòu)難度大，供貨周期長(zhǎng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中送料不穩(wěn)定、設(shè)備運(yùn)行速度較慢、送料精度有誤差、容易出現(xiàn)缺口品、給后道的外觀檢查帶來(lái)很大的負(fù)荷、費(fèi)時(shí)費(fèi)力；送料過(guò)程中氣壓噪音大、對(duì)生產(chǎn)環(huán)境有不良影響；設(shè)備零件磨損快、采購(gòu)難度大、供貨周期長(zhǎng)的缺陷，本實(shí)用新型提供提供一種伺服送料裝置，采用更穩(wěn)定的機(jī)械式送料裝置，通過(guò)伺服電機(jī)傳動(dòng)及參數(shù)設(shè)定，PLC程序控制，與沖壓設(shè)備聯(lián)動(dòng)，完成產(chǎn)品的自動(dòng)送料及沖壓過(guò)程。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：

一種用于密封板生產(chǎn)的自動(dòng)送材料的伺服送料裝置，主要包括固定軸、被動(dòng)輥輪、主動(dòng)輥輪、放松軸、伺服電機(jī)、推動(dòng)氣缸，所述固定軸位于后側(cè)，在固定軸的前方安裝有被動(dòng)輥輪，所述被動(dòng)輥輪的右端上套有送料齒輪；在被動(dòng)輥輪下方安裝有主動(dòng)輥輪，所述放松軸安裝于主動(dòng)輥輪的下方；所述固定軸、被動(dòng)輥輪、主動(dòng)輥輪、放松軸的左端共同嵌套于左活動(dòng)滑板中、右端嵌套于右活動(dòng)滑板中；所述主動(dòng)輥輪的左端位置上安裝有皮帶，所述皮帶的另一端連接有伺服電機(jī)，所述放松軸的中間位置連接有推動(dòng)氣缸。

所述固定軸、被動(dòng)輥輪以及主動(dòng)輥輪分別通過(guò)第一軸承、第二軸承、第三軸承與左、右活動(dòng)滑板的兩端相連。

所述被動(dòng)輥輪上方裝有被動(dòng)輥輪蓋板。

所述左活動(dòng)滑板外側(cè)的放松軸的端部安裝有壓緊彈簧。

本實(shí)用新型所帶來(lái)的有益效果是：通過(guò)此伺服送料裝置的引用，不僅可以降低產(chǎn)品的不良，減少后道工序的檢查負(fù)荷，而且該裝置噪音低、磨損小，使用壽命長(zhǎng)，設(shè)備的運(yùn)行速度得到提高，大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)為：

1、左活動(dòng)滑板；2、第一軸承；3、固定軸；4、被動(dòng)輥蓋板；5、被動(dòng)輥輪；6、送料齒輪；7、第二軸承；8、第三軸承；9、壓緊彈簧；10、皮帶； 11、伺服電機(jī)；12、推動(dòng)氣缸；13、主動(dòng)輥輪；14、放松軸；15、右活動(dòng)滑板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，一種用于密封板生產(chǎn)的伺服送料裝置，主要包括固定軸3、被動(dòng)輥輪5、主動(dòng)輥輪13、放松軸14、伺服電機(jī)11、推動(dòng)氣缸12，所述固定軸3位于后側(cè)，在固定軸3的前方安裝有被動(dòng)輥輪5，所述被動(dòng)輥輪5的右端上套有送料齒輪6；在被動(dòng)輥輪5下方安裝有主動(dòng)輥輪13，所述放松軸 14安裝于主動(dòng)輥輪13的下方；所述固定軸3、被動(dòng)輥輪5、主動(dòng)輥輪13、放松軸14的左端共同嵌套于左活動(dòng)滑板1中、右端嵌套于右活動(dòng)滑板15中；所述主動(dòng)輥輪的左端位置上安裝有皮帶10，所述皮帶10的另一端連接有伺服電機(jī)11，所述放松軸14的中間位置連接有推動(dòng)氣缸12。

所述固定軸3、被動(dòng)輥輪5以及主動(dòng)輥輪13分別通過(guò)第一軸承2、第二軸承7、第三軸承8與左、右活動(dòng)滑板的兩端相連。

所述被動(dòng)輥輪5上方裝有被動(dòng)輥輪蓋板4。

所述左活動(dòng)滑板1外側(cè)的放松軸14的端部安裝有壓緊彈簧9。

下面結(jié)合附圖和工作原理對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

正常狀態(tài)下固定軸3和放松軸14通過(guò)壓緊彈簧9處于壓緊狀態(tài)，當(dāng)沖床滑行到9點(diǎn)鐘時(shí)會(huì)觸動(dòng)凸輪給出送料信號(hào)，由PLC控制送料長(zhǎng)度，當(dāng)沖床滑行到6點(diǎn)鐘時(shí)會(huì)觸動(dòng)凸輪給出放松信號(hào)，PLC會(huì)輸出一個(gè)信號(hào)來(lái)控制電磁閥動(dòng)作，此電磁閥控制送料機(jī)的放松氣缸，氣缸會(huì)經(jīng)過(guò)活塞動(dòng)作，使送料機(jī)上輥輪上升發(fā)送材料，實(shí)現(xiàn)瞬間發(fā)送，通過(guò)以上的循環(huán)運(yùn)作，完成沖壓送料發(fā)送的全過(guò)程。當(dāng)材料到達(dá)主動(dòng)輥輪13處時(shí)，由伺服電機(jī)11帶動(dòng)皮帶10，進(jìn)而帶動(dòng)主動(dòng)輥輪13轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)輥輪通過(guò)送料齒輪6帶動(dòng)被動(dòng)輥輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，在兩輥輪共同作用下，將材料送入下一工序。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。