本實(shí)用新型涉及保溫管安裝領(lǐng)域，具體而言，涉及一種送料機(jī)構(gòu)及具有其的保溫管安裝設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，在將保溫管套在銅管上時(shí)，需要對(duì)保溫管進(jìn)行運(yùn)送。在現(xiàn)有技術(shù)中，是人工將保溫管套在銅管上的，也是人工實(shí)現(xiàn)保溫管的運(yùn)送和套設(shè)。

可見(jiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的在銅管上套設(shè)保溫管的方式效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種送料機(jī)構(gòu)及具有其的保溫管安裝設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中在將保溫管套在銅管上時(shí)保溫管的運(yùn)送效率較低的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種送料機(jī)構(gòu)，包括：運(yùn)送組件，運(yùn)送組件上設(shè)置有用于供待運(yùn)送的保溫管穿過(guò)的送料通道，運(yùn)送組件沿送料方向可移動(dòng)地設(shè)置；切斷組件，切斷組件安裝在運(yùn)送組件上，切斷組件具有切斷部，切斷部位置可調(diào)節(jié)地設(shè)置以切斷保溫管。

進(jìn)一步地，運(yùn)送組件包括：運(yùn)送塊，送料通道設(shè)置在運(yùn)送塊內(nèi)；支撐塊，運(yùn)送塊相對(duì)于支撐塊可移動(dòng)地設(shè)置，支撐塊具有用于避讓保溫管的避讓孔，以使保溫管的管口端穿過(guò)支撐塊后穿入送料通道內(nèi)。

進(jìn)一步地，運(yùn)送組件還包括：導(dǎo)料管，導(dǎo)料管的一端與運(yùn)送塊連接，導(dǎo)料管的另一端相對(duì)于支撐塊可移動(dòng)地插入避讓孔內(nèi)；導(dǎo)料管的管腔與送料通道連通，以使保溫管穿過(guò)導(dǎo)料管后穿入送料通道內(nèi)。

進(jìn)一步地，運(yùn)送組件還包括：壓緊組件，壓緊組件安裝在支撐塊上，壓緊組件的至少部分可伸縮地設(shè)置以伸入導(dǎo)料管的管腔內(nèi)并壓緊保溫管。

進(jìn)一步地，導(dǎo)料管上設(shè)置有避讓槽，避讓槽沿導(dǎo)料管的軸向延伸；壓緊組件具有壓緊柱，壓緊柱可伸縮地設(shè)置以通過(guò)避讓槽插入導(dǎo)料管的管腔內(nèi)。

進(jìn)一步地，壓緊組件包括壓緊氣缸，壓緊氣缸安裝在支撐塊上，壓緊氣缸與壓緊柱驅(qū)動(dòng)連接，以驅(qū)動(dòng)壓緊柱的端部伸入導(dǎo)料管內(nèi)或從導(dǎo)料管內(nèi)縮回。

進(jìn)一步地，壓緊組件還包括壓緊板，壓緊氣缸的缸體安裝在支撐塊上，壓緊板安裝在壓緊氣缸的活塞桿上；壓緊柱的一端與壓緊板連接，壓緊柱的另一端朝向避讓槽設(shè)置。

進(jìn)一步地，壓緊組件還包括導(dǎo)柱，導(dǎo)柱安裝在支撐塊上并穿設(shè)在壓緊板上。

進(jìn)一步地，運(yùn)送組件還包括運(yùn)送氣缸，運(yùn)送氣缸的缸體安裝在支撐塊上，運(yùn)送氣缸的活塞桿與運(yùn)送塊連接，以推動(dòng)運(yùn)送塊相對(duì)于支撐塊移動(dòng)。

進(jìn)一步地，切斷組件具有至少一個(gè)切斷刀片，切斷部為切斷刀片的刃口，切斷刀片可移動(dòng)地設(shè)置以切斷送料通道內(nèi)的保溫管。

進(jìn)一步地，切斷組件包括重疊設(shè)置的兩個(gè)切斷刀片，兩個(gè)切斷刀片的移動(dòng)方向相反，以使兩個(gè)切斷刀片的切斷部共同作用以切斷保溫管。

進(jìn)一步地，兩個(gè)切斷刀片上均設(shè)置有切斷孔，切斷孔的孔壁為切斷刀片的刃口；當(dāng)切斷刀片處于非切斷狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)切斷刀片的切斷孔的孔壁均位于送料通道之外以避讓保溫管；當(dāng)切斷刀片處于切斷狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)切斷刀片的切斷孔在送料通道內(nèi)交錯(cuò)運(yùn)動(dòng)以切斷保溫管。

進(jìn)一步地，切斷組件還包括切斷氣缸，切斷氣缸的缸體安裝在運(yùn)送塊上，切斷氣缸的活塞桿與的切斷刀片連接以驅(qū)動(dòng)切斷刀片移動(dòng)。

進(jìn)一步地，切斷組件還包括過(guò)渡板，過(guò)渡板設(shè)置在切斷刀片與切斷氣缸的活塞桿之間以連接切斷刀片和切斷氣缸的活塞桿。

進(jìn)一步地，運(yùn)送塊上設(shè)置有第一固定座，支撐塊上設(shè)置有第二固定座，第一固定座上安裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿可移動(dòng)地穿設(shè)在第二固定座內(nèi)。

進(jìn)一步地，送料機(jī)構(gòu)還包括：滑動(dòng)組件，滑動(dòng)組件與運(yùn)送組件連接，以帶動(dòng)運(yùn)送組件沿送料方向移動(dòng)。

進(jìn)一步地，滑動(dòng)組件包括滑動(dòng)板和設(shè)置在滑動(dòng)板上的滑塊，滑塊安裝在工作臺(tái)上的滑軌上，以使滑動(dòng)組件沿滑軌移動(dòng)。

進(jìn)一步地，滑動(dòng)組件還包括連接板，連接板的一端與滑動(dòng)板連接，連接板的另一端與運(yùn)送組件連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，提供了一種保溫管安裝設(shè)備，包括送料機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)為上述的送料機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的送料機(jī)構(gòu)通過(guò)運(yùn)送組件和切斷組件實(shí)現(xiàn)了對(duì)保溫管的運(yùn)送以及切斷，其中，切斷組件安裝在運(yùn)送組件上，切斷組件具有切斷部，切斷部位置可調(diào)節(jié)地設(shè)置以伸入送料通道內(nèi)并切斷送料通道內(nèi)的保溫管。在具體運(yùn)送過(guò)程中，保溫管穿設(shè)在運(yùn)送組件上設(shè)置有的送料通道內(nèi)，在運(yùn)送至預(yù)定位置時(shí)，通過(guò)切斷組件上的切斷部切斷送料通道內(nèi)的保溫管，解決了現(xiàn)有技術(shù)中在將保溫管套在銅管上時(shí)保溫管的運(yùn)送效率較低的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的送料機(jī)構(gòu)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的送料機(jī)構(gòu)的主視圖；以及

圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的送料機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

10、運(yùn)送組件；11、送料通道；12、運(yùn)送塊；13、支撐塊；14、導(dǎo)料管；15、壓緊組件；16、運(yùn)送氣缸；20、切斷組件；21、切斷刀片；22、切斷氣缸；23、過(guò)渡板；30、避讓槽；40、壓緊柱；50、壓緊氣缸；60、壓緊板；70、導(dǎo)柱；80、第一固定座；81、第二固定座；82、導(dǎo)向桿；90、滑動(dòng)組件；91、滑動(dòng)板；92、滑塊；93、連接板。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型提供了一種送料機(jī)構(gòu)，請(qǐng)參考圖1至圖3，送料機(jī)構(gòu)包括：運(yùn)送組件10，運(yùn)送組件10上設(shè)置有用于供待運(yùn)送的保溫管穿過(guò)的送料通道11，運(yùn)送組件10沿送料方向可移動(dòng)地設(shè)置；切斷組件20，切斷組件20安裝在運(yùn)送組件10上，切斷組件20具有切斷部，切斷部位置可調(diào)節(jié)地設(shè)置以切斷保溫管。具體地，切斷部伸入送料通道11內(nèi)并切斷送料通道11內(nèi)的保溫管。

本實(shí)用新型的送料機(jī)構(gòu)通過(guò)運(yùn)送組件10和切斷組件20實(shí)現(xiàn)了對(duì)保溫管的運(yùn)送以及切斷，其中，切斷組件20安裝在運(yùn)送組件10上，切斷組件20具有切斷部，切斷部位置可調(diào)節(jié)地設(shè)置以伸入送料通道11內(nèi)并切斷送料通道11內(nèi)的保溫管。在具體運(yùn)送過(guò)程中，保溫管穿設(shè)在運(yùn)送組件10上設(shè)置有的送料通道11內(nèi)，在運(yùn)送至預(yù)定位置時(shí)，通過(guò)切斷組件20上的切斷部切斷送料通道11內(nèi)的保溫管，解決了現(xiàn)有技術(shù)中在將保溫管套在銅管上時(shí)保溫管的運(yùn)送效率較低的問(wèn)題。

針對(duì)運(yùn)送組件10的具體結(jié)構(gòu)，如圖1所示，運(yùn)送組件10包括：運(yùn)送塊12，送料通道11設(shè)置在運(yùn)送塊12內(nèi)；支撐塊13，運(yùn)送塊12相對(duì)于支撐塊13可移動(dòng)地設(shè)置，支撐塊13具有用于避讓保溫管的避讓孔，以使保溫管的管口端穿過(guò)支撐塊13后穿入送料通道11內(nèi)。

在本實(shí)施例中，運(yùn)送組件10包括運(yùn)送塊12和支撐塊13，其中，送料通道11設(shè)置在運(yùn)送塊12內(nèi)，運(yùn)送塊12相對(duì)于支撐塊13可移動(dòng)地設(shè)置，通過(guò)在支撐塊13上設(shè)置有用于避讓保溫管的避讓孔，以此使保溫管的管口端穿過(guò)支撐塊13后穿入送料通道11內(nèi)。

優(yōu)選地，運(yùn)送組件10還包括：導(dǎo)料管14，導(dǎo)料管14的一端與運(yùn)送塊12連接，導(dǎo)料管14的另一端相對(duì)于支撐塊13可移動(dòng)地插入避讓孔內(nèi)；導(dǎo)料管14的管腔與送料通道11連通，以使保溫管穿過(guò)導(dǎo)料管14后穿入送料通道11內(nèi)。

為了防止保溫管脫離支撐塊13的避讓孔，運(yùn)送組件10還包括：壓緊組件15，壓緊組件15安裝在支撐塊13上，壓緊組件15的至少部分可伸縮地設(shè)置以伸入導(dǎo)料管14的管腔內(nèi)并壓緊保溫管。通過(guò)在運(yùn)送組件10上設(shè)置有壓緊組件15，壓緊組件15安裝在支撐塊13上，通過(guò)將壓緊組件15的至少部分可伸縮地設(shè)置以伸入導(dǎo)料管14的管腔內(nèi)，可以壓緊保溫管，防止保溫管脫離支撐塊13的避讓孔。

為了能夠使壓緊組件15的至少部分可伸縮地設(shè)置以伸入導(dǎo)料管14的管腔內(nèi)并壓緊保溫管，導(dǎo)料管14上設(shè)置有避讓槽30，避讓槽30沿導(dǎo)料管14的軸向延伸；壓緊組件15具有壓緊柱40，壓緊柱40可伸縮地設(shè)置以通過(guò)避讓槽30插入導(dǎo)料管14的管腔內(nèi)。在本實(shí)施例中，通過(guò)在導(dǎo)料管14上設(shè)置有避讓槽30，其中，避讓槽30沿導(dǎo)料管14的軸向延伸，在壓緊組件15上設(shè)置有壓緊柱40，壓緊柱40可伸縮地設(shè)置以通過(guò)避讓槽30插入導(dǎo)料管14的管腔內(nèi)，從而保證壓緊柱40伸入導(dǎo)料管14的管腔內(nèi)并壓緊保溫管。

為了能夠使壓緊柱40可伸縮地設(shè)置以通過(guò)避讓槽30插入導(dǎo)料管14的管腔內(nèi)，壓緊組件15包括壓緊氣缸50，壓緊氣缸50安裝在支撐塊13上，壓緊氣缸50與壓緊柱40驅(qū)動(dòng)連接，以驅(qū)動(dòng)壓緊柱40的端部伸入導(dǎo)料管14內(nèi)或從導(dǎo)料管14內(nèi)縮回。通過(guò)在壓緊組件15上設(shè)置有壓緊氣缸50，其中，壓緊氣缸50安裝在支撐塊13上，通過(guò)將壓緊氣缸50與壓緊柱40驅(qū)動(dòng)連接，壓緊氣缸50可以驅(qū)動(dòng)壓緊柱40的端部伸入導(dǎo)料管14內(nèi)或從導(dǎo)料管14內(nèi)縮回。

優(yōu)選地，壓緊組件15還包括壓緊板60，壓緊氣缸50的缸體安裝在支撐塊13上，壓緊板60安裝在壓緊氣缸50的活塞桿上；壓緊柱40的一端與壓緊板60連接，壓緊柱40的另一端朝向避讓槽30設(shè)置。

為了能夠保證壓緊組件15按預(yù)定位置運(yùn)行，壓緊組件15還包括導(dǎo)柱70，導(dǎo)柱70安裝在支撐塊13上并穿設(shè)在壓緊板60上。通過(guò)在壓緊組件15上設(shè)置有導(dǎo)柱70，通過(guò)將導(dǎo)柱70安裝在支撐塊13上并穿設(shè)在壓緊板60上，可以保證壓緊組件15按預(yù)定位置運(yùn)行。

為了能夠使運(yùn)送塊12相對(duì)于支撐塊13移動(dòng)，運(yùn)送組件10還包括運(yùn)送氣缸16，運(yùn)送氣缸16的缸體安裝在支撐塊13上，運(yùn)送氣缸16的活塞桿與運(yùn)送塊12連接，以推動(dòng)運(yùn)送塊12相對(duì)于支撐塊13移動(dòng)。在本實(shí)施例中，通過(guò)在運(yùn)送組件10上設(shè)置有運(yùn)送氣缸16，其中，運(yùn)送氣缸16的缸體安裝在支撐塊13上，通過(guò)將運(yùn)送氣缸16的活塞桿與運(yùn)送塊12連接，可以通過(guò)活塞桿推動(dòng)運(yùn)送塊12相對(duì)于支撐塊13移動(dòng)。

為了切斷部位置可調(diào)節(jié)地設(shè)置以伸入送料通道11內(nèi)并切斷送料通道11內(nèi)的保溫管，如圖1所示，切斷組件20具有至少一個(gè)切斷刀片21，切斷部為切斷刀片21的刃口，切斷刀片21可移動(dòng)地設(shè)置以切斷送料通道11內(nèi)的保溫管。通過(guò)在切斷組件20上設(shè)置有至少一個(gè)切斷刀片21，切斷部為切斷刀片21的刃口，通過(guò)將切斷刀片21可移動(dòng)地設(shè)置以此切斷送料通道11內(nèi)的保溫管。

優(yōu)選地，切斷組件20包括重疊設(shè)置的兩個(gè)切斷刀片21，兩個(gè)切斷刀片21的移動(dòng)方向相反，以使兩個(gè)切斷刀片21的切斷部共同作用以切斷保溫管。

針對(duì)具體的切斷過(guò)程，在本實(shí)施例中，兩個(gè)切斷刀片21上均設(shè)置有切斷孔，切斷孔的孔壁為切斷刀片21的刃口；當(dāng)切斷刀片21處于非切斷狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)切斷刀片21的切斷孔的孔壁均位于送料通道11之外以避讓保溫管；當(dāng)切斷刀片21處于切斷狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)切斷刀片21的切斷孔在送料通道11內(nèi)交錯(cuò)運(yùn)動(dòng)以切斷保溫管。

為了能夠使切斷刀片21移動(dòng)，切斷組件20還包括切斷氣缸22，切斷氣缸22的缸體安裝在運(yùn)送塊12上，切斷氣缸22的活塞桿與的切斷刀片21連接以驅(qū)動(dòng)切斷刀片21移動(dòng)。通過(guò)在切斷組件20上設(shè)置有切斷氣缸22，其中，切斷氣缸22的缸體安裝在運(yùn)送塊12上，通過(guò)將切斷氣缸22的活塞桿與的切斷刀片21連接以此驅(qū)動(dòng)切斷刀片21移動(dòng)。

優(yōu)選地，切斷組件20還包括過(guò)渡板23，過(guò)渡板23設(shè)置在切斷刀片21與切斷氣缸22的活塞桿之間以連接切斷刀片21和切斷氣缸22的活塞桿。

為了能夠保證運(yùn)送塊12相對(duì)于支撐塊13按預(yù)定位置移動(dòng)，運(yùn)送塊12上設(shè)置有第一固定座80，支撐塊13上設(shè)置有第二固定座81，第一固定座80上安裝有導(dǎo)向桿82，導(dǎo)向桿82可移動(dòng)地穿設(shè)在第二固定座81內(nèi)。通過(guò)在運(yùn)送塊12上設(shè)置有第一固定座80，其中，支撐塊13上設(shè)置有第二固定座81，第一固定座80上安裝有導(dǎo)向桿82，導(dǎo)向桿82可移動(dòng)地穿設(shè)在第二固定座81內(nèi)，以此保證運(yùn)送塊12相對(duì)于支撐塊13按預(yù)定位置移動(dòng)。

為了能夠使運(yùn)送組件10沿送料方向移動(dòng)，如圖1所示，送料機(jī)構(gòu)還包括：滑動(dòng)組件90，滑動(dòng)組件90與運(yùn)送組件10連接，以帶動(dòng)運(yùn)送組件10沿送料方向移動(dòng)。

相應(yīng)地，滑動(dòng)組件90包括滑動(dòng)板91和設(shè)置在滑動(dòng)板91上的滑塊92，滑塊92安裝在工作臺(tái)上的滑軌上，以使滑動(dòng)組件90沿滑軌移動(dòng)。

其次，滑動(dòng)組件90還包括連接板93，連接板93的一端與滑動(dòng)板91連接，連接板93的另一端與運(yùn)送組件10連接。

本實(shí)用新型的送料機(jī)構(gòu)，支撐塊13為兩個(gè)，切斷刀片21穿設(shè)在兩個(gè)支撐塊13上。另外，各個(gè)支撐塊13上設(shè)置有至少兩個(gè)送料通道11。此時(shí)，切斷刀片21上具有多個(gè)切斷孔，各個(gè)切斷孔與相應(yīng)的送料通道11對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型還提供了一種保溫管安裝設(shè)備，包括送料機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)為上述的送料機(jī)構(gòu)。

從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果：

本實(shí)用新型的送料機(jī)構(gòu)通過(guò)運(yùn)送組件10和切斷組件20實(shí)現(xiàn)了對(duì)保溫管的運(yùn)送以及切斷，其中，切斷組件20安裝在運(yùn)送組件10上，切斷組件20具有切斷部，切斷部位置可調(diào)節(jié)地設(shè)置以伸入送料通道11內(nèi)并切斷送料通道11內(nèi)的保溫管。在具體運(yùn)送過(guò)程中，保溫管穿設(shè)在運(yùn)送組件10上設(shè)置有的送料通道11內(nèi)，在運(yùn)送至預(yù)定位置時(shí)，通過(guò)切斷組件20上的切斷部切斷送料通道11內(nèi)的保溫管，解決了現(xiàn)有技術(shù)中在將保溫管套在銅管上時(shí)保溫管的運(yùn)送效率較低的問(wèn)題。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。