本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域，尤其涉及一種轉(zhuǎn)接組件。

背景技術(shù)：

隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)的性能越來(lái)越引起用戶的關(guān)注，其中最主要的一點(diǎn)就是車(chē)輛的單次充電行駛里程數(shù)，而這與鋰電池的容量息息相關(guān)。冷壓機(jī)將涂布完的極片軋制到需求的厚度，極大提高鋰電池的能量密度。目前，隨著冷壓軋制密度越來(lái)越大，在軋制前對(duì)極片的基材(如鋁箔)的要求越來(lái)越高，來(lái)料鋁箔有質(zhì)量問(wèn)題或者人為碰撞造成的爛邊或涂布顆粒劃痕，在軋制過(guò)程中會(huì)造成斷帶，而接帶一次需要耗費(fèi)半小時(shí)，影響產(chǎn)能及產(chǎn)品質(zhì)量。目前，冷壓機(jī)冷壓極片前，通常都會(huì)進(jìn)行預(yù)分切處理以將將存在問(wèn)題的極片剔除掉，大大減小斷帶風(fēng)險(xiǎn)，提高產(chǎn)能及產(chǎn)品質(zhì)量。但是，放置未經(jīng)預(yù)分切處理的極片的卷筒比較寬，寬度大約為1100mm，而放置預(yù)分切處理后的極片的卷筒比較窄，寬度在500mm以內(nèi)，此時(shí)冷壓機(jī)放卷處無(wú)法直接安裝這兩種不同尺寸的卷筒。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)接組件，其能固定安裝不同尺寸的卷筒，應(yīng)用范圍廣、連接可靠性好，且當(dāng)轉(zhuǎn)接組件應(yīng)用于冷壓機(jī)時(shí)，能夠直接將卷筒固定于冷壓機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)接組件，其用于傳輸套設(shè)于卷筒的物料，包括：氣脹卡頭，供卷筒套設(shè)，且內(nèi)部設(shè)有連通于外部吹氣裝置的氣廊，氣廊在外部吹氣裝置的作用下發(fā)生膨脹從而固定卷筒。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

在根據(jù)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件中，由于轉(zhuǎn)接組件的氣脹卡頭連通于外部吹氣裝置的氣廊，當(dāng)外部吹氣裝置開(kāi)始工作時(shí)，氣廊發(fā)生膨脹并帶動(dòng)氣脹卡頭向卷筒的內(nèi)壁面運(yùn)動(dòng)并擠壓卷筒的內(nèi)壁面，從而固定卷筒且這種固定連接的可靠性好；反之，當(dāng)排出氣廊中的氣體時(shí)，即可將氣脹卡頭與卷筒脫離，因而轉(zhuǎn)接組件與卷筒之間的安裝和拆卸方便。這里，由于氣脹卡頭隨著氣廊的膨脹程度的不同，可以用來(lái)固定安裝不同尺寸的卷筒，因此本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件的應(yīng)用范圍廣。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件的主視圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件與冷壓機(jī)的連接示意圖，其中為了清楚可見(jiàn)，冷壓機(jī)的其中一個(gè)轉(zhuǎn)塔盤(pán)已推入轉(zhuǎn)接組件的對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)接盤(pán)中，而另一個(gè)轉(zhuǎn)塔盤(pán)未推入對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)接盤(pán)中。

其中，附圖標(biāo)記說(shuō)明如下：

1氣脹卡頭 F1轉(zhuǎn)塔盤(pán)

11氣廊 F11氣廊

2轉(zhuǎn)接盤(pán) F2推進(jìn)機(jī)構(gòu)

3連桿 F3旋轉(zhuǎn)軸

F冷壓機(jī) S卷筒

具體實(shí)施方式

下面參照附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明根據(jù)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件。

參照?qǐng)D1和圖2，根據(jù)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件用于傳輸套設(shè)于卷筒S的物料，其包括：氣脹卡頭1，供卷筒S套設(shè)，且內(nèi)部設(shè)有連通于外部吹氣裝置(未示出)的氣廊11，氣廊11在外部吹氣裝置的作用下發(fā)生膨脹從而固定卷筒S。

在根據(jù)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件中，由于轉(zhuǎn)接組件的氣脹卡頭1連通于外部吹氣裝置的氣廊11，當(dāng)外部吹氣裝置開(kāi)始工作(即向氣廊11中充氣)時(shí)，氣廊11發(fā)生膨脹并帶動(dòng)氣脹卡頭1向卷筒S的內(nèi)壁面運(yùn)動(dòng)并擠壓卷筒S的內(nèi)壁面，從而固定卷筒S且這種固定連接的可靠性好；反之，當(dāng)排出氣廊11中的氣體時(shí)，即可將氣脹卡頭1與卷筒S脫離，因而轉(zhuǎn)接組件與卷筒S之間的安裝和拆卸方便。這里，由于氣脹卡頭1隨著氣廊11的膨脹程度的不同，可以用來(lái)固定安裝不同尺寸的卷筒S，因此本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件的應(yīng)用范圍廣。

在根據(jù)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件中，參照?qǐng)D2，轉(zhuǎn)接組件還可包括：兩個(gè)轉(zhuǎn)接盤(pán)2，用于連接外部裝置；以及連桿3，穿設(shè)于氣脹卡頭1，且連桿3的兩端分別對(duì)應(yīng)連接一個(gè)轉(zhuǎn)接盤(pán)2。

在一實(shí)施例中，參照?qǐng)D2，外部裝置可為冷壓機(jī)F，轉(zhuǎn)接組件的兩個(gè)轉(zhuǎn)接盤(pán)2分別固定連接于冷壓機(jī)F的兩個(gè)轉(zhuǎn)塔盤(pán)F1，從而將卷筒S固定于冷壓機(jī)F，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)冷壓機(jī)F對(duì)卷筒S上的物料的冷壓。在該實(shí)施例中，各轉(zhuǎn)塔盤(pán)F1內(nèi)部設(shè)置有氣廊F11，氣廊F11也連通于外部吹氣裝置。這里，冷壓機(jī)F的兩個(gè)轉(zhuǎn)塔盤(pán)F1在對(duì)應(yīng)的氣廊F11的膨脹作用下卡緊轉(zhuǎn)接組件的兩個(gè)轉(zhuǎn)接盤(pán)2，從而從轉(zhuǎn)接組件的兩端固定轉(zhuǎn)接組件。

進(jìn)一步參照?qǐng)D2，冷壓機(jī)F還可包括：兩個(gè)推進(jìn)機(jī)構(gòu)F2，各推進(jìn)機(jī)構(gòu)F2用于將對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)塔盤(pán)F1推入對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)接盤(pán)2中從而固定轉(zhuǎn)接組件。各轉(zhuǎn)塔盤(pán)F1的一端連接于對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)接盤(pán)2，而另一端連接于冷壓機(jī)F的旋轉(zhuǎn)軸F3，轉(zhuǎn)接組件在旋轉(zhuǎn)軸F3的作用下旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)卷筒S放料。

在根據(jù)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件中，連桿3與兩個(gè)轉(zhuǎn)接盤(pán)2可均固定連接。進(jìn)一步地，連桿3與其中一個(gè)轉(zhuǎn)接盤(pán)2不可拆卸地連接(如焊接)，而與另一個(gè)轉(zhuǎn)接盤(pán)2可拆卸地連接(如通過(guò)法蘭連接)。

各轉(zhuǎn)接盤(pán)2可為空心圓柱狀結(jié)構(gòu)以供連桿3插入進(jìn)而連接于冷壓機(jī)F。氣脹卡頭1內(nèi)部的氣廊11表面可涂覆有防滑物質(zhì)，從而可提高氣脹卡頭1與卷筒S之間的連接可靠性。同理，各轉(zhuǎn)塔盤(pán)F1內(nèi)部的氣廊F11表面也可涂覆有防滑物質(zhì)，進(jìn)而可提高各轉(zhuǎn)塔盤(pán)F1與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)接盤(pán)2之間的連接可靠性。此外，連桿3的材質(zhì)可為不銹鋼或碳鋼，各轉(zhuǎn)接盤(pán)2的材質(zhì)也可為不銹鋼或碳鋼。

在一實(shí)施例中，卷筒S上的物料可為極片。

最后補(bǔ)充說(shuō)明的是，冷壓機(jī)F對(duì)極片冷壓前，需要對(duì)極片進(jìn)行預(yù)分切處理以剔除存在問(wèn)題(如爛邊或劃痕)的極片，經(jīng)由預(yù)分切處理后的極片放置在比較窄的卷筒S上，然后利用本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)接組件固定于冷壓機(jī)F進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)極片冷壓，提高了極片的質(zhì)量并節(jié)約了時(shí)間。