本實(shí)用新型涉及壓制成型工藝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種螺旋葉片壓制胎具。

背景技術(shù)：

目前大多螺旋葉片采用液壓機(jī)拉伸成形，因此各個(gè)螺旋葉片成形不一致且成形曲面效果不明顯，尺寸難以掌控，導(dǎo)致組裝焊接時(shí)不容易對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)螺旋線(xiàn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。經(jīng)螺旋葉片壓制胎具壓制成形后，各螺旋葉片成形具有良好的曲面效果且尺寸一致，組裝焊接時(shí)能快速地對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)螺旋線(xiàn)，提高了作業(yè)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的旨在至少解決所述技術(shù)缺陷之一。

為此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種螺旋葉片壓制胎具，解決目前大多螺旋葉片采用液壓機(jī)拉伸成形，因此各個(gè)螺旋葉片成形不一致的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種螺旋葉片壓制胎具，包括：上胎具、下胎具，所述上胎具放在下胎具上方，所述上胎具包括上胎具基座、多個(gè)上導(dǎo)向柱、上螺旋壓片，所述上胎具基座的下方設(shè)有上螺旋壓片，所述上螺旋壓片與所述上胎具基座之間設(shè)有多個(gè)上導(dǎo)向柱，

所述下胎具包括下胎具基座、定位芯軸、多個(gè)下導(dǎo)向柱、下螺旋壓片，所述下胎具基座的中心設(shè)有定位芯軸，所述下胎具基座的上方設(shè)有下螺旋壓片，所述下螺旋壓片通過(guò)與所述上胎具基座之間設(shè)置的多個(gè)下導(dǎo)向柱固定。

進(jìn)一步的，所述上胎具與所述下胎具組合應(yīng)用時(shí)，所述定位芯軸與所述上胎具中心對(duì)應(yīng)，所述下螺旋壓片與所述上螺旋壓片對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步的，所述上胎具與所述下胎具組合應(yīng)用時(shí)，所述定位芯軸的外表面涂有潤(rùn)滑脂。

進(jìn)一步的，所述上胎具與所述下胎具組合應(yīng)用時(shí)，所述上胎具和所述下胎具都固定于壓力機(jī)上，且所述上螺旋壓片和所述下螺旋壓片之間設(shè)有展開(kāi)后的螺旋葉片毛坯件。

進(jìn)一步的，所述下螺旋壓片采用定位芯軸徑向均分的多件直角梯形筋板的斜邊組成螺旋面。

進(jìn)一步的，所述上螺旋壓片采用定位芯軸徑向均分的多件直角梯形筋板的斜邊組成螺旋面。

本實(shí)用新型工作時(shí)，將展開(kāi)后的螺旋葉片毛坯件放在上胎具的上螺旋壓片與下胎具的下螺旋壓片之前，利用壓力機(jī)對(duì)上胎具和下胎具之間進(jìn)行壓制，保持一定時(shí)間后，防止回彈，最終壓制成形，由于上螺旋壓片和下螺旋壓片都采用定位芯軸徑向均分的多件直角梯形筋板的斜邊組成螺旋面，因此壓制成的螺旋葉片各個(gè)螺旋葉片成形一致，成形曲面效果好，且成形曲面尺寸好掌控，能在組裝焊接時(shí)快速地對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)螺旋線(xiàn)，提高了作業(yè)效率。

本實(shí)用新型中，上胎具的上螺旋壓片與下胎具的下螺旋壓片均采用螺旋曲面成形，由于連續(xù)曲面制作難度較大，且加工成本高，周期長(zhǎng)，因此采用沿芯軸徑向均分的多件直角梯形筋板的斜邊組成螺旋面，使得整個(gè)胎具的制作過(guò)程避免了機(jī)加工，提高了工作效率，并且降低了制造成本。

本實(shí)用新型由于毛坯在成形過(guò)程中，內(nèi)徑和芯軸之間的摩擦力較大，因此在壓制過(guò)程中定位芯軸的表面需涂適量潤(rùn)滑脂。

本實(shí)用新型附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型的上胎具結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型的下胎具結(jié)構(gòu)圖；

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

本實(shí)用新型提供一種螺旋葉片壓制胎具，參考附圖1-3所示，包括：上胎具1、下胎具2，上胎具1放在下胎具2上方，上胎具1包括上胎具基座101、多個(gè)上導(dǎo)向柱102、上螺旋壓片103，上胎具基座101的下方設(shè)有上螺旋壓片103，上螺旋壓片103與上胎具基座101之間設(shè)有多個(gè)上導(dǎo)向柱102，

下胎具2包括下胎具基座201、定位芯軸202、多個(gè)下導(dǎo)向柱203、下螺旋壓片204，下胎具基座201的中心設(shè)有定位芯軸202，下胎具基座201的上方設(shè)有下螺旋壓片204，下螺旋壓片204通過(guò)與上胎具基座201之間設(shè)置的多個(gè)下導(dǎo)向柱203固定。

上胎具1與下胎具2組合應(yīng)用時(shí)，定位芯軸202與上胎具1中心對(duì)應(yīng)，下螺旋壓片204與上螺旋壓片103對(duì)應(yīng)。

上胎具1與下胎具2組合應(yīng)用時(shí)，定位芯軸202的外表面涂有潤(rùn)滑脂。

上胎具1與下胎具2組合應(yīng)用時(shí)，上胎具1和下胎具2都固定于壓力機(jī)上，且上螺旋壓片103和下螺旋壓片204之間設(shè)有展開(kāi)后的螺旋葉片毛坯件3。

下螺旋壓片204采用定位芯軸202徑向均分的多件直角梯形筋板的斜邊組成螺旋面。

上螺旋壓片103采用定位芯軸202徑向均分的多件直角梯形筋板的斜邊組成螺旋面。

本實(shí)用新型工作時(shí)，將展開(kāi)后的螺旋葉片毛坯件放在上胎具的上螺旋壓片與下胎具的下螺旋壓片之前，利用壓力機(jī)對(duì)上胎具和下胎具之間進(jìn)行壓制，上胎具和下胎具壓合保持一定時(shí)間后，防止回彈，最終壓制成形，由于上螺旋壓片和下螺旋壓片都采用定位芯軸徑向均分的多件直角梯形筋板的斜邊組成螺旋面，因此壓制成的螺旋葉片各個(gè)螺旋葉片成形一致，成形曲面效果好，且成形曲面尺寸好掌控，能在組裝焊接時(shí)快速地對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)螺旋線(xiàn)，提高了作業(yè)效率。

本實(shí)用新型中，上胎具的上螺旋壓片與下胎具的下螺旋壓片均采用螺旋曲面成形，由于連續(xù)曲面制作難度較大，且加工成本高，周期長(zhǎng)，因此采用沿芯軸徑向均分的多件直角梯形筋板的斜邊組成螺旋面，使得整個(gè)胎具的制作過(guò)程避免了機(jī)加工，提高了工作效率，并且降低了制造成本。

本實(shí)用新型由于毛坯在成形過(guò)程中，內(nèi)徑和芯軸之間的摩擦力較大，因此在壓制過(guò)程中定位芯軸的表面需涂適量潤(rùn)滑脂。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求極其等同限定。