本實用新型涉及一種折彎設(shè)備，更具體地說，它涉及一種彎框機。

背景技術(shù)：

在金屬箱包的生產(chǎn)過程中，行李箱的框架需要通過彎框機，彎框機可以將筆直的板材經(jīng)過四次折彎之后，即可折彎成框形，現(xiàn)有的彎框機，其加工過程大致如下，首先上料裝置夾持住板材的一端，當上料裝置夾持完畢之后，上料裝置將板材送入折彎裝置內(nèi)，折彎裝置對板材進行90°折彎操作，當板材被折彎四次之后，原本是長條狀的板材，即可被彎曲成框形。

公告號為：CN205165470U的中國專利公開了一種彎框機，其技術(shù)方案要點是：包括機架，所述機架上設(shè)有折彎裝置，所述折彎裝置包括驅(qū)動塊、導(dǎo)向輪以及擺臂，所述擺臂的轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置，所述機架上與驅(qū)動塊平行設(shè)有引導(dǎo)塊，所述引導(dǎo)塊與導(dǎo)向輪相切設(shè)置。在折彎時，鋁條從導(dǎo)向輪以及驅(qū)動塊之間穿過，首先驅(qū)動塊將板材壓緊在導(dǎo)向輪上，隨后擺臂與鋁條抵接，擺臂與導(dǎo)向輪同步轉(zhuǎn)動，即可實現(xiàn)鋁條的折彎 。

但是上述的彎框機仍存在一個缺陷：由于擺臂上與板材抵接的那一部分是固定，這樣的結(jié)構(gòu)在板材往前送料的時候，板材會與擺臂之間發(fā)生摩擦，板材的外壁容易被刮花。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型在于提供一種彎框機，該彎框機在往前送料的時候不易將板材刮花。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種彎框機，包括機架，在機架的端部上轉(zhuǎn)動地設(shè)置有擺臂，所述擺臂上設(shè)置有與其轉(zhuǎn)動軸線同軸設(shè)置并隨其一起轉(zhuǎn)動的導(dǎo)向輪，所述擺臂上設(shè)置有壓緊在板材外壁上的壓緊塊，所述壓緊塊沿導(dǎo)向輪徑向方向滑移連接在擺臂上，所述擺臂上設(shè)置有驅(qū)動壓緊塊來回移動的第一驅(qū)動件。

通過采用上述技術(shù)方案，在擺臂上滑動地設(shè)置有壓緊塊，通過第一驅(qū)動件可以控制壓緊塊的伸縮，當板材在往前送料時，可以通過第一驅(qū)動件將壓緊塊進行收縮，使壓緊塊不易板材接觸，在彎曲板材的時候，第一驅(qū)動件驅(qū)動壓緊塊移動壓緊在板材上，這樣的結(jié)構(gòu)在板材往前送料的時候，板材的外壁不易被擺臂刮花。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述壓緊塊包括與第一驅(qū)動件連接的固定座和與板材抵觸的模塊，所述模塊滑移連接在固定座上并通過螺栓實現(xiàn)固定。

彎曲的板材是凹凸不平的，如果是用平面壓緊在板材上的話容易將板材壓的變形，通過采用上述技術(shù)方案，壓緊塊包括固定座和模塊兩部分，模塊上的凸起嵌設(shè)到板材內(nèi)，從而在壓緊的過程中不易將板材壓的變形，且固定座和模塊又是通過螺栓固定的，通過更換不同結(jié)構(gòu)的模塊從而就可以使彎框機適用于彎曲不同結(jié)構(gòu)的板材，擴大其適用范圍。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述固定座上設(shè)置有滑塊，所述模塊上設(shè)有與滑塊相適配的滑移槽，所述滑移槽豎直開設(shè)。

由于模塊制造精度的問題，模塊上的凸起與導(dǎo)向輪上的嵌槽上下位置會存在一定的偏差，從而會影響到對板材的壓緊，容易將板材壓的變形，通過采用上述技術(shù)方案，模塊可以上下移動進行調(diào)整，從而使模塊的凸起與導(dǎo)向輪的嵌槽能準確對應(yīng)，板材在被壓緊的過程中不易出現(xiàn)被壓壞的現(xiàn)象。

本實用新型進一步設(shè)置為：在擺臂轉(zhuǎn)動前，所述導(dǎo)向輪側(cè)壁上設(shè)置有與壓緊塊相互平行設(shè)置的延伸塊，所述嵌槽延伸至延伸塊內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，延伸塊的設(shè)置使板材在彎曲的過程中，通過延伸塊和壓緊塊對板材夾緊后再進行一個彎曲，使板材彎曲地更為徹底，不易發(fā)生反彈的現(xiàn)象。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述延伸塊與導(dǎo)向輪豎直插接配和，所述導(dǎo)向輪上設(shè)有相應(yīng)的插槽。

通過采用上述技術(shù)方案，將導(dǎo)向輪和延伸塊分為兩部，從而可以方便加工導(dǎo)向輪和延伸塊上的嵌槽，另一方面在長期的使用過程中延伸塊如果磨損后可以單獨更換延伸塊，不需要將導(dǎo)向輪一起更換，減少更換成本。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述機架上設(shè)置有驅(qū)動塊，在擺臂轉(zhuǎn)動前，所述驅(qū)動塊朝向?qū)蜉喴粋?cè)的側(cè)壁與壓緊塊朝向?qū)蜉喴粋?cè)的側(cè)壁相互銜接構(gòu)成一個平面。

通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動塊的設(shè)置使板材在彎曲的過程中可以對板材起到定位的作用，使其不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，這樣的設(shè)置就不需要人為地把持住板材，操作起來更為方便。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述驅(qū)動塊包括設(shè)置在機架上安裝座和與壓緊塊銜接的滑動塊，所述滑動塊遠離或靠近壓緊塊滑移連接在安裝座上，所述機架上設(shè)置有驅(qū)動滑動塊滑移的第二驅(qū)動件。

板材在彎曲的過程中會發(fā)生移動與驅(qū)動塊之間會發(fā)生摩擦，從而導(dǎo)致板材出現(xiàn)磨損，通過采用上述技術(shù)方案，板材在彎曲的過程中，通過第二驅(qū)動件推動滑動塊與板材一起發(fā)生移動，從而使板材在彎曲的過程中不易發(fā)生磨損。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述滑動塊包括滑移連接在安裝座上的金屬塊和與板材接觸的塑料塊，所述塑料塊通過螺栓固定在金屬塊上。

通過采用上述技術(shù)方案，將滑動塊分為金屬塊和塑料塊，塑料塊與板材接觸，從而板材在彎曲的過程中更不容易出現(xiàn)被刮花的現(xiàn)象。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述安裝座遠離或靠近板材滑移連接在機架上，所述機架上穿設(shè)有螺桿，所述機架上設(shè)有與螺桿相適配的螺紋通孔，所述螺桿的一端轉(zhuǎn)動連接在遠離滑動塊一側(cè)的安裝座上。

塑料塊在使用的過程中容易出現(xiàn)磨損，塑料塊磨損后就不能很好的與板材進行接觸，通過采用上述技術(shù)方案，通過轉(zhuǎn)動螺桿可以實現(xiàn)安裝座的滑動，從而可以使塑料塊可以重新與板材貼合，且也可以通過螺桿來調(diào)整塑料塊的位置，從而使其可以適應(yīng)不同厚度的板材，擴大其使用范圍。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述機架上設(shè)置有引導(dǎo)塊，所述引導(dǎo)塊與導(dǎo)向輪相切設(shè)置，且引導(dǎo)塊與壓緊塊相對的面相互平行。

通過采用上述技術(shù)方案，引導(dǎo)塊的設(shè)置可以對板材進行導(dǎo)向，穩(wěn)定地實現(xiàn)上料，此外，由于增大了接觸面積，因此，減少出現(xiàn)局部壓力過大的現(xiàn)象。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：通過第一驅(qū)動件來使壓緊塊實現(xiàn)一個伸縮的效果，從而在板材上料的時候，板材不會與壓緊塊摩擦，減少板材在彎曲的過程中被刮花的現(xiàn)象。

附圖說明

圖1為本實施例的立體圖；

圖2為圖1中A的放大圖；

圖3為本實施例中用于表示驅(qū)動塊的立體圖。

附圖標記：1、機架；2、擺臂；3、導(dǎo)向輪；4、壓緊塊；41、固定座；42、模塊；5、第一驅(qū)動件；6、螺栓；7、滑塊；8、滑移槽；9、嵌槽；10、延伸塊；11、插槽；12、驅(qū)動塊；121、滑動塊；1211、金屬塊；1212、塑料塊；122、安裝座；13、第二驅(qū)動件；14、螺桿；15、螺紋通孔；16、引導(dǎo)塊；17、上料裝置；171、滑板；172、電機；173、齒輪；174、齒條；175、氣缸；176、夾子。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。

一種彎框機，如圖1和圖2所示，包括機架1，在機架1上轉(zhuǎn)動地設(shè)置有擺臂2，擺臂2通過電機172轉(zhuǎn)動，在擺臂2的轉(zhuǎn)軸軸線上固設(shè)有導(dǎo)向輪3，導(dǎo)向輪3隨擺臂2一起轉(zhuǎn)動，導(dǎo)向輪3上設(shè)置有插槽11，在插槽11內(nèi)插設(shè)有延伸塊10，延伸塊10的外壁與導(dǎo)向板外壁相切設(shè)置，在導(dǎo)向輪3的外壁上設(shè)置有供板材上的凸起嵌設(shè)的嵌槽9，嵌槽9延伸至延伸塊10內(nèi)，在擺臂2上遠離或靠近導(dǎo)向輪3滑移連接有壓緊塊4，壓緊塊4沿導(dǎo)向輪3的徑向方向滑移，在擺臂2上設(shè)置有驅(qū)動壓緊塊4來回移動的第一驅(qū)動件5，在擺臂2轉(zhuǎn)動前的狀態(tài)下，壓緊塊4與延伸塊10相互平行，通過延伸塊10和壓緊塊4來夾緊板材，壓緊塊4包括與第一驅(qū)動件5連接的固定座41和與板材接觸的模塊42，在固定座41上設(shè)有滑塊7，在模塊42上設(shè)有與滑塊7滑移連接的滑移槽8，滑移槽8沿豎直方向開設(shè)，模塊42通過螺栓6定位在固定座41上，在模塊42的側(cè)壁上延伸有側(cè)板，螺栓6豎直向下穿過側(cè)板與固定座41螺紋連接，在側(cè)板與固定座41之間墊設(shè)有若干墊塊，可以根據(jù)實際需要加設(shè)墊塊從而改變模塊42的上下位置；在機架1上還設(shè)有推動板材進行上料的上料裝置17，上料裝置17包括滑板171、電機172、齒條174和齒輪173，在滑板171上設(shè)置有夾持板材的夾子176，夾子176通過氣缸175進行啟閉，齒條174設(shè)置在機架1上，齒輪173固定地套設(shè)在電機172的輸出軸上且與齒條174相互嚙合，通過電機172帶動齒輪173轉(zhuǎn)動從而實現(xiàn)滑板171的前后移動。

如圖3所示，在擺臂2轉(zhuǎn)動前的狀態(tài)下，在機架1上還設(shè)置有與壓緊塊4朝向?qū)蜉?一側(cè)的側(cè)壁相互銜接構(gòu)成一個平面的驅(qū)動塊12，驅(qū)動塊12包括設(shè)置在機架1上安裝座122和與壓緊塊4銜接的滑動塊121，滑動塊121包括滑移連接在安裝座122上的金屬塊1211和與板材接觸的塑料塊1212，塑料塊1212通過螺栓6固定在金屬塊1211上，金屬塊1211遠離或靠近壓緊塊4滑移連接在安裝座122上，所述機架1上設(shè)置有驅(qū)動金屬塊1211滑移的第二驅(qū)動件13，安裝座122遠離或靠近板材滑移連接在機架1上，機架1上穿設(shè)有螺桿14，機架1上設(shè)有與螺桿14相適配的螺紋通孔15，螺桿14的一端轉(zhuǎn)動連接在遠離滑動塊121一側(cè)的安裝座122上，在機架1上設(shè)置有引導(dǎo)塊16，引導(dǎo)塊16與導(dǎo)向輪3相切設(shè)置且引導(dǎo)塊16與壓緊塊4相對的面相互平行，引導(dǎo)塊16由塑料制成，通過引導(dǎo)塊16和塑料塊1212來對板材進行夾緊導(dǎo)向。

在具體工作的時候，首先操作人員將板材的一端夾持到夾子176上，另一端放置到延伸塊10和壓緊塊4之間，第一驅(qū)動件5推動壓緊塊4壓緊板材，電機172驅(qū)動擺臂2進行轉(zhuǎn)動從而實現(xiàn)彎曲板材，在彎曲的過程中，第二驅(qū)動件13推動滑動塊121往板材的輸送方向移動，一次彎曲后，第一驅(qū)動件5驅(qū)動壓緊塊4遠離延伸塊10，上料裝置17推動板材往前移動進行上料，擺臂2回轉(zhuǎn)，第一驅(qū)動件5再次推動壓緊塊4壓緊在板材上，如此循環(huán)將板材彎曲成一個框體。

第一驅(qū)動件5和第二驅(qū)動件13為油缸或者氣缸175。