技術總結
本發(fā)明公開了一種懸掛式列車軌道梁及其制造方法以及用于軌道梁的工藝隔板，軌道梁由上蓋板、下蓋板、腹板及筋板組成，下蓋板底部與平臺之間設置有限位擋塊，通過限位擋塊的高低保證了軌道梁的拱度曲線；沿下蓋板長度方向設置有工藝隔板，工藝隔板一側邊設置第一調整螺釘，工藝隔板頂部設置第二調整螺釘，工藝隔板的兩側安裝有腹板，腹板底邊與下蓋板固定焊接，腹板頂部固定焊接有上蓋板，腹板以及上蓋板外焊接有筋板，上、下蓋板及腹板下料時，長度方向尺寸留量，在焊接后對軌道梁長度方向劃線切除余量，保證軌道梁長度尺寸；設置箱口固定裝置，在組焊及運輸過程使軌道梁形成封閉結構，有效控制非封閉箱型軌道梁變形，保證軌道梁的尺寸精度。

技術研發(fā)人員：吉敏廷;董新發(fā);牛均寬;張立學;祁寶金;許建梅
受保護的技術使用者：中鐵寶橋集團有限公司
文檔號碼：201710157285
技術研發(fā)日：2017.03.16
技術公布日：2017.05.31