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一種壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備的制作方法

文檔序號:11877876閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備,其特征是,包括

機架(1);

控制裝置(10),用于控制整臺設備工作;

油壓系統(tǒng)(11),為整臺設備提供液壓油;

焊縫檢測定位機構(gòu)(2),設于機架(1)上,用于檢測壓縮機殼體(4)上的焊縫的位置,并旋轉(zhuǎn)定位壓縮機殼體(4);

水平送料機構(gòu)(7),設于機架(1)上部,用于輸送壓縮機殼體(4);

預成型凸包及側(cè)沖小孔機構(gòu)(3),設于機架(1)上并位于水平送料機構(gòu)(7)的下方,用于在壓縮機殼體(4)的外側(cè)壁上預成型一初型凸包(37),并在該初型凸包(37)上沖出小孔(301);

凸包成型及側(cè)沖大孔機構(gòu)(5),設于機架(1)上并位于水平送料機構(gòu)(7)的下方,用于將所述初型凸包(37)整型成一成型凸包(50),并將所述小孔(301)沖成大孔(502);

三孔側(cè)沖機構(gòu)(6),設于機架(1)上并位于水平送料機構(gòu)(7)的下方,用于在壓縮機殼體(4)的外側(cè)壁上沿其周向沖出三個開孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備,其特征是,所述焊縫檢測定位機構(gòu)(2)包括固定座(25)、旋轉(zhuǎn)定位電機(24)、固定軸(202)、旋轉(zhuǎn)主軸(20)、以及殼體定位套(22),固定軸(202)呈豎直狀設置在固定座(25)上,旋轉(zhuǎn)主軸(20)套設并轉(zhuǎn)動設置于固定軸(202)上,所述殼體定位套(22)套設于旋轉(zhuǎn)主軸(20)上,所述旋轉(zhuǎn)定位電機(24)設于固定座(25)上并與旋轉(zhuǎn)主軸(20)驅(qū)動連接,所述旋轉(zhuǎn)主軸(20)上設置有承托臺階(23),固定軸(202)的上端設有色標傳感器(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備,其特征是,所述預成型凸包及側(cè)沖小孔機構(gòu)(3)包括側(cè)沖小孔油缸(32)、凸包預成型油缸(31)、以及第一側(cè)沖模具座(33),所述凸包預成型油缸(31)設于第一側(cè)沖模具座(33)旁,所述側(cè)沖小孔油缸(32)設于凸包預成型油缸(31)的活塞桿上,第一側(cè)沖模具座(33)的側(cè)壁上設有凸包預成型凸模(39),所述側(cè)沖小孔油缸(32)上對應凸包預成型凸模(39)設有凸包預成型凹模(34),所述側(cè)沖小孔油缸(32)的活塞桿上設有第一沖頭(35),所述第一沖頭(35)位于凸包預成型凹模(34)的凹模腔(38)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備,其特征是,所述凸包成型及側(cè)沖大孔機構(gòu)(5)包括第二推桿油缸(53)、第二側(cè)沖模具座(52)、凸包成型油缸(51)、第二推桿(56)以及第二沖頭滑塊(59),所述凸包成型油缸(51)設于第二側(cè)沖模具座(52)旁,所述第二推桿(56)上下活動設置在第二側(cè)沖模具座(52)內(nèi),所述第二推桿油缸(53)設于第二側(cè)沖模具座(52)的下方并與第二推桿(56)驅(qū)動連接,所述第二沖頭滑塊(59)水平滑動設置在第二側(cè)沖模具座(52)的側(cè)壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備,其特征是,所述第二推桿(56)上設有第二驅(qū)動斜面(561),所述第二沖頭滑塊(59)的內(nèi)端設有第二被動斜面(591),第二沖頭滑塊(59)的外端設有凸包成型凸模(58)以及第二沖頭(57),第二沖頭(57)設于凸包成型凸模(58)上,所述第二驅(qū)動斜面(561)與第二被動斜面(591)傳動配合,所述凸包成型油缸(51)的活塞桿對應凸包成型凸模(58)設有凸包成型凹模(54),所述凸包成型凹模(54)的凹模腔內(nèi)設有第二讓位孔(55)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備,其特征是,所述三孔側(cè)沖機構(gòu)(6)包括第三側(cè)沖模具座(61)、第三推桿油缸(62)、第三推桿(67)、三個側(cè)沖孔油缸(63、64、65)、三塊第三沖頭滑塊(601)、以及殼體位置定位組件(66),三個側(cè)沖孔油缸(63、64、65)和殼體位置定位組件66呈環(huán)形設置于第三側(cè)沖模具座(61)的外周,所述第三推桿(67)上下活動設置在第三側(cè)沖模具座(61)內(nèi),所述第三推桿油缸(62)設于第三側(cè)沖模具座(61)的下方并與第三推桿(67)驅(qū)動連接,所述第三沖頭滑塊(601)水平滑動設置在第三側(cè)沖模具座(61)的側(cè)壁上,三塊第三沖頭滑塊(601)沿周向環(huán)形分布在第三側(cè)沖模具座(61)的側(cè)壁上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備,其特征是,所述第三沖頭滑塊(601)的內(nèi)端設有第三被動斜面(605),所述第三沖頭滑塊(601)的外端設有第三沖頭(602),所述第三推桿(67)上對應三塊第三沖頭滑塊設有三個第三驅(qū)動斜面(671),每個第三驅(qū)動斜面(671)與對應的第三被動斜面(605)傳動配合,所述三個側(cè)沖孔油缸(63、64、65)的活塞桿與三個第三沖頭一一對應,所述側(cè)沖孔油缸(63、64、65)的活塞桿對應第三沖頭(602)設有沖孔凹模(603)和第三讓位孔(604),第三讓位孔(604)位于沖孔凹模(603)內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備,其特征是,殼體位置定位組件(66)包括殼體定位氣缸(662)和定位銷(661),所述定位銷(661)設置在殼體定位氣缸(662)的活塞桿上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備,其特征是, 所述水平送料機構(gòu)(7)包括多只水平送料手臂(71)、水平移動伺服電機(72)、以及絲桿傳動副(73),多只水平送料手臂(71)之間通過接頭(74)連接,所述機架(1)上設有水平導軌(75),多只水平送料手臂(71)滑動設置在水平導軌(75)上,所述水平移動伺服電機(72)與絲桿傳動副(73)的絲桿(731)傳動連接,所述水平送料手臂(71)設置在絲桿傳動副(73)的滑動塊(732)上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述壓縮機殼體側(cè)面沖孔成型設備,其特征是,所述水平送料手臂(71)包括滑塊(70)、升降氣缸(76)、夾緊氣缸(77)、左夾爪(78)、以及右夾爪(79),所述左、右夾爪(78、79)分別設置在夾緊氣缸(77)的兩驅(qū)動端上,所述夾緊氣缸(77)設置在升降氣缸(76)的氣缸桿上,所述滑塊(70)滑動設置在水平導軌(75)上,所述升降氣缸(76)設置滑塊(70)上,滑塊(70)設置在滑動塊(732)上。

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