本發(fā)明涉及鉆孔機(jī)床領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種外油道加工專機(jī)。

背景技術(shù)：

鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工精度相對(duì)較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴(kuò)、锪孔，鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。加工過(guò)程中工件不動(dòng)，讓刀具移動(dòng)，將刀具中心對(duì)正孔中心，并使刀具轉(zhuǎn)動(dòng)（主運(yùn)動(dòng)）。鉆床的特點(diǎn)是工件固定不動(dòng)，刀具做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

20世紀(jì)70年代初，鉆床在世界上還是采用普通繼電器控制的，80年代后期由于數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn)才逐漸開始在深孔鉆床上得到應(yīng)用，特別是90年以后這種先進(jìn)技術(shù)才得到推廣。如90年代初上市的深孔鉆床除進(jìn)給系統(tǒng)由機(jī)械無(wú)級(jí)變速器改為采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠副，進(jìn)給用滑臺(tái)導(dǎo)軌采用滾動(dòng)直線導(dǎo)軌以外，鉆桿箱傳動(dòng)為了保證高速旋轉(zhuǎn)、精度平穩(wěn)，由交換皮帶輪及皮帶，和雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的有級(jí)傳動(dòng)變?yōu)闊o(wú)級(jí)調(diào)速的變頻電機(jī)到電主軸驅(qū)動(dòng)，為鉆削小孔深孔鉆床和提高深孔鉆床的水平質(zhì)量創(chuàng)造了有利條件。

為了加工某些零件上的相互交叉或任意角度、或與加工零件中心線成一定角度的斜孔，垂直孔或平行孔等需要，各個(gè)國(guó)家而專門開發(fā)研制多種專用深孔鉆床。

目前ZL50制動(dòng)鉗外油道油道孔加工采用的是鉆床加工裝的組合方式，鉆頭由上而下鉆孔，工裝使制動(dòng)鉗傾斜指定的角度，并且一次只能加工一個(gè)孔，加工效率慢，誤差大。

因此，設(shè)計(jì)出一款可以結(jié)合機(jī)電，傾斜鉆頭，制動(dòng)鉗夾緊簡(jiǎn)單方便，可一次性加工雙面孔徑的油道加工專機(jī)，正是發(fā)明人要解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種外油道加工專機(jī)，能實(shí)現(xiàn)結(jié)合機(jī)電，傾斜鉆頭，制動(dòng)鉗夾緊簡(jiǎn)單方便，一次性加工雙面孔徑的功能。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種外油道加工專機(jī)，包括工裝、壓板、制動(dòng)鉗鉗體、三相電機(jī)A、皮帶輪A、絲杠A、皮帶、絲杠B、三相電機(jī)B、專機(jī)支架、鉆頭、皮帶輪B、進(jìn)給裝置、工裝支架、減速箱、鉆頭夾具、電機(jī)支撐架，所述工裝支架兩側(cè)分別設(shè)置有專機(jī)支架，所述工裝支架上方連接工裝，所述工裝側(cè)面設(shè)置有壓板，所述工裝與壓板之間設(shè)置有制動(dòng)鉗鉗體，所述專機(jī)支架底面上方設(shè)置有電機(jī)支撐架，所述電機(jī)支撐架上方設(shè)置有三相電機(jī)B，所述三相電機(jī)B連接減速箱，所述減速箱連接絲杠B，所述絲杠B外側(cè)設(shè)置有皮帶輪B，所述皮帶輪凹槽內(nèi)設(shè)置有皮帶，所述皮帶設(shè)置在皮帶輪A凹槽內(nèi)，所述皮帶輪A內(nèi)側(cè)設(shè)置有絲杠A，所述絲杠A連接進(jìn)給裝置，所述進(jìn)給裝置上方連接三相電機(jī)A，所述三相電機(jī)A連接鉆頭夾具，所述鉆頭夾具連接鉆頭。

進(jìn)一步，所述專機(jī)支架上部為斜面結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述外油道加工專機(jī)啟動(dòng)后通過(guò)控制系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，左右同時(shí)進(jìn)給。

進(jìn)一步，所述皮帶輪A直徑尺寸大于皮帶輪B。

進(jìn)一步，所述電機(jī)支撐架與專機(jī)支架底面呈一定夾角，角度與專機(jī)支架上部?jī)A斜面角度相同。

本發(fā)明的有益效果是：

1. 本發(fā)明通過(guò)采用左右兩側(cè)同時(shí)進(jìn)給加工，實(shí)現(xiàn)了大幅度提升了鉗體鉆油道孔工作效率的功能。

2. 本發(fā)明通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備造價(jià)低，節(jié)約成本的功能。

3. 本發(fā)明通過(guò)采用控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備自動(dòng)進(jìn)給加工的功能。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明專機(jī)結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)框架圖。

圖3是本發(fā)明主電路電路圖。

圖4是本發(fā)明控制電路電路圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-工裝；2-壓板；3-制動(dòng)鉗鉗體；4-三相電機(jī)A；5-皮帶輪A；6-絲杠A；7-皮帶；8-絲杠B；9-三相電機(jī)B；10-專機(jī)支架；11-電機(jī)支撐架；12-鉆頭夾具；13-皮帶輪B；14鉆頭；15-工裝支架;16-減速箱；17-進(jìn)給裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明，應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落在申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

參見圖1是本發(fā)明專機(jī)結(jié)構(gòu)圖，一種外油道加工專機(jī)，包括工裝1、壓板2、制動(dòng)鉗鉗體3、三相電機(jī)A4、皮帶輪A5、絲杠A6、皮帶7、絲杠B8、三相電機(jī)B9、專機(jī)支架10、鉆頭14、皮帶輪B13、進(jìn)給裝置17、工裝支架15、減速箱16、電機(jī)支撐架11、鉆頭夾具12，工裝支架15兩側(cè)分別設(shè)置有專機(jī)支架10，工裝支架15上方連接工裝1，工裝1側(cè)面設(shè)置有壓板2，工裝1與壓板2之間設(shè)置有制動(dòng)鉗鉗體3，專機(jī)支架10底面上方設(shè)置有電機(jī)支撐架11，電機(jī)支撐架11上方設(shè)置有三相電機(jī)B9，三相電機(jī)B9連接減速箱16，減速箱16連接絲杠B8，絲杠B8外側(cè)設(shè)置有皮帶輪B13，皮帶輪B13凹槽內(nèi)設(shè)置有皮帶7，皮帶7設(shè)置在皮帶輪A5凹槽內(nèi)，皮帶輪A5內(nèi)側(cè)設(shè)置有絲杠A6，絲杠A6連接進(jìn)給裝置17，進(jìn)給裝置17上方連接三相電機(jī)A4，三相電機(jī)A4連接鉆頭夾具12，鉆頭夾具12連接鉆頭14。

進(jìn)一步，專機(jī)支架10上部為斜面結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，外油道加工專機(jī)啟動(dòng)后通過(guò)控制系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，左右同時(shí)進(jìn)給。

進(jìn)一步，皮帶輪A5直徑尺寸大于皮帶輪B13。

進(jìn)一步，電機(jī)支撐架11與專機(jī)支架10底面呈一定夾角，角度與專機(jī)支架10上部?jī)A斜面角度相同。

本發(fā)明采用電機(jī)、皮帶傳動(dòng)、鉆頭14與工裝1的相結(jié)合來(lái)完成制動(dòng)鉗鉆油道孔的工作，三相電機(jī)A4的傾斜角度由油道孔的角度來(lái)確定，三相電機(jī)B9通過(guò)皮帶輪A5、皮帶輪B13、皮帶7、絲杠A6與進(jìn)給裝置17控制三相電機(jī)A4與鉆頭14的進(jìn)給與回位，鉆頭14的轉(zhuǎn)速由三相電機(jī)B9來(lái)提供。本發(fā)明使用時(shí)，只需操作者把制動(dòng)鉗鉗體3正確安裝到工裝1上，用壓板2壓緊，三相電機(jī)A4與制動(dòng)鉗鉗體3傾斜一定角度，使其可以直接鉆外油道，當(dāng)按下啟動(dòng)開關(guān)時(shí)，左右同時(shí)進(jìn)給，同時(shí)加工兩個(gè)孔徑，三相電機(jī)A4與三相電機(jī)B9同時(shí)開始工作，三相電機(jī)B9正傳，通過(guò)皮帶輪A5控制絲杠A6正傳，這時(shí)三相電機(jī)A4開始進(jìn)給，鉆孔到達(dá)指定深度后，行程開關(guān)向變頻器發(fā)送信號(hào)，三相電機(jī)B9開始反轉(zhuǎn)，相應(yīng)的帶動(dòng)絲杠A6反轉(zhuǎn)，使三相電機(jī)A4與鉆頭14回位，一次裝夾可以完成兩個(gè)油道孔的加工。本發(fā)明通過(guò)采用左右兩側(cè)同時(shí)加工,制動(dòng)鉗鉗體3的兩個(gè)外油道，實(shí)現(xiàn)了大幅度提升了鉗體鉆油道孔工作效率的功能，設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，節(jié)約生產(chǎn)成本。

參見圖2是本圖結(jié)構(gòu)框架圖，通過(guò)電源給外油道專機(jī)和控制系統(tǒng)提供電力，通過(guò)控制系統(tǒng)操作外油道專機(jī)對(duì)制動(dòng)鉗鉗體3進(jìn)行加，在加工過(guò)程中只需要人工更換代加工的制動(dòng)鉗鉗體3即可。其他時(shí)間外油道專機(jī)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)加工鉆孔。

參見圖3是本發(fā)明主電路電路圖，三相電L1、L2、L3三個(gè)相中L1、L2分別連接斷路器QF3兩極，斷路器QF3連接變壓器，電流通過(guò)變壓器傳輸給由二極管組成的橋式整流電路，通過(guò)斷路器QF4之后最終輸出24V電壓給控制系統(tǒng)，動(dòng)力部分包括兩個(gè)由三相電機(jī)A4、三相電機(jī)B9、變頻器、斷路器、接觸器組成的電機(jī)組，其中一組中三相電L1、L2、L3連接斷路器QF2輸入端，斷路器QF2輸出端三極上變頻器與接觸器KM2并聯(lián)，接觸器KM2連接三相電機(jī)A4，變頻器連接三相電機(jī)B9；另一組由斷路器QF1、接觸器KM1控制，連接方式同上。通過(guò)接通斷路器和接觸器可以對(duì)外油道專機(jī)進(jìn)行操控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)給加工的功能。

參見圖4是本發(fā)明控制電路電路圖，SB1停止按鈕，按下停止工作，按下SB2運(yùn)行按鈕，KA1，KA3觸點(diǎn)閉合，KA1，KA3繼電器自鎖，KA1觸點(diǎn)閉合，左油道三相電機(jī)B9正轉(zhuǎn)，KM1吸合，左三相電機(jī)A4工作。KA3觸點(diǎn)閉合，右油道三相電機(jī)B9正轉(zhuǎn)，KM2吸合，右三相電機(jī)A4工作。左油道三相電機(jī)B9運(yùn)行到行程開關(guān)SQ1處，SQ1常閉斷開，常開閉合，KA1自鎖斷開，KA2自鎖，左油道三相電機(jī)B9反轉(zhuǎn)后退，左油道三相電機(jī)A4停止，后退至行程開關(guān)SQ2處，SQ2斷開，停止后退。右油道三相電機(jī)B9運(yùn)行到行程開關(guān)SQ3處，SQ3常閉斷開，常開閉合，KA3自鎖斷開，KA2自鎖，右油道三相電機(jī)B9反轉(zhuǎn)后退，右油道三相電機(jī)A4停止，后退至行程開關(guān)SQ4處，SQ4斷開，停止后退。