本實用新型涉及一種鏜床所用工裝，尤其是齒輪進給箱雙牙棒消隙箱裝置。

背景技術：

在機床加工領域，進給箱是機床的重要組成部分。齒輪進給箱通過伺服電機驅動，來實現(xiàn)齒輪進給傳動。齒輪進給傳動過程中，齒輪嚙合過程中有間隙，為了保證進給準確，需要用消隙裝置消除齒輪嚙合過程中的間隙，也就是消隙。而現(xiàn)有消隙裝置由于結構原因存在調(diào)整力不均勻的問題，影響加工質量和效率。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有消隙裝置調(diào)整力不均勻的問題。本實用新型提供一種齒輪進給箱雙牙棒消隙箱裝置。該齒輪進給箱雙牙棒消隙箱裝置具有調(diào)整力均勻的特點。

本實用新型的技術方案是：該齒輪進給箱雙牙棒消隙箱裝置包括A軸、B軸、脹套、上油缸以及下油缸。A軸上端有上油缸，上油缸上端通過螺紋連接有上調(diào)整方頭，A軸下端有下油缸，下油缸下端通過螺紋連接有下調(diào)整方頭，B軸上通過脹套連接有齒輪。

本實用新型具有如下有益效果：該齒輪進給箱雙牙棒消隙箱裝置由于采用A軸上端有上油缸，上油缸上端通過螺紋連接有上調(diào)整方頭，A軸下端有下油缸，下油缸下端通過螺紋連接有下調(diào)整方頭，B軸上通過脹套連接有齒輪的結構。因而調(diào)整力均勻。所以說該齒輪進給箱雙牙棒消隙箱裝置具有調(diào)整力均勻的特點。

附圖說明：

附圖1是本實用新型結構展開示意圖。

圖中1-A軸，2- B軸，3-脹套，4-上油缸，5-下油缸，6-上調(diào)整方頭，7-下調(diào)整方頭。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

由附圖所示，該齒輪進給箱雙牙棒消隙箱裝置包括A軸1、B軸2、脹套3、上油缸4以及下油缸5。A軸1上端有上油缸4，上油缸4上端通過螺紋連接有上調(diào)整方頭6，由上油缸4和上調(diào)整方頭6使齒輪發(fā)生軸向位移。A軸1下端有下油缸5，下油缸5下端通過螺紋連接有下調(diào)整方頭7，由下油缸5和下調(diào)整方頭7使齒輪發(fā)生軸向位移。B軸2上通過脹套3和螺釘連接有齒輪，由脹套3和螺釘能夠將齒輪緊固B軸2上，也能將齒輪完全松開。

該齒輪進給箱雙牙棒消隙箱裝置初步調(diào)整時，需要將B軸2上的脹套3松開，使齒輪完全松開，通過手動調(diào)整上調(diào)整方頭6和下調(diào)整方頭7，通過A軸1上下的上油缸4以及下油缸5調(diào)整A軸1上面的兩個弦向相反的斜齒輪，通過推動兩個斜齒輪產(chǎn)生軸向位移，從而使C軸上及B軸2上的齒輪嚙合的軸向位置驅動兩條傳動鏈末端齒輪分別向相反的方向轉動一個微小的角度,兩個末端齒輪分別與大齒圈正向齒面及反向齒面相接處貼緊,并對大齒圈的正反齒面施加了一個大小相等方向相反的轉矩, 正反方向進給產(chǎn)生間隙達到設計要求，從而達到了消隙的作用，這時將脹套3鎖緊，初步調(diào)整完成。該齒輪進給箱雙牙棒消隙箱裝置由于采用上油缸4以及下油缸5使調(diào)整力均勻，齒面無劃傷，提高效率，并隨時對產(chǎn)生間隙補償。