本實(shí)用新型涉及通訊天線(xiàn)零件焊接技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基站天線(xiàn)錫焊排煙設(shè)備。

背景技術(shù)：

錫焊器件時(shí)，錫線(xiàn)受高溫后揮發(fā)出煙霧，現(xiàn)有的錫焊排煙方法基本都是固定到裝配流水線(xiàn)體或焊接單元臺(tái)上，使用大管道吸收煙霧。有一些焊電纜端子崗位是移動(dòng)作業(yè)方式，錫焊會(huì)隨產(chǎn)品的流動(dòng)相對(duì)移動(dòng)，這個(gè)時(shí)候就會(huì)造成吸煙罩口無(wú)法與錫焊位對(duì)準(zhǔn)，就不能及時(shí)地把產(chǎn)生的煙霧吸走。為了增加吸煙效果會(huì)把抽煙機(jī)功率加大，管道口也同時(shí)加大，當(dāng)多個(gè)大口徑的吸煙管同時(shí)開(kāi)啟時(shí)，生產(chǎn)車(chē)間的空間冷氣效果會(huì)下降，同時(shí)吸不走的煙霧與空氣對(duì)流會(huì)增加空調(diào)負(fù)荷，使車(chē)間作業(yè)環(huán)境變差，同時(shí)浪費(fèi)資源。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種基站天線(xiàn)錫焊排煙設(shè)備。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案為：

一種基站天線(xiàn)錫焊排煙設(shè)備，其包括依次連接的抽煙機(jī)、過(guò)濾器、吸煙主管道和若干條分支管道，所述分支管道上連接有烙鐵吸煙器，所述烙鐵吸煙器包括自上往下依次連接的烙鐵手柄、吸煙支撐件和烙鐵頭，所述烙鐵手柄下端設(shè)有固定接頭，所述固定接頭的下端與所述吸煙支撐件的上端連接，該吸煙支撐件的下端與所述烙鐵頭的上端相連，所述吸煙支撐件為圓柱結(jié)構(gòu)，于該烙鐵頭上周壁環(huán)設(shè)有若干個(gè)集煙孔，于該吸煙支撐件內(nèi)對(duì)應(yīng)所述集煙孔設(shè)有通孔，所述吸煙支撐件上設(shè)有吸煙管，所述通孔與所述吸煙管下端連通，該吸煙管的上端與所述分支管道連接。

所述抽煙機(jī)的右端設(shè)有排煙管，該排煙管為長(zhǎng)方體管道，該排煙管上端朝向外部彎曲設(shè)置，于所述抽煙機(jī)的后端設(shè)有一連接管，所述抽煙機(jī)的后端與所述過(guò)濾器的前端通過(guò)該連接管固定連接。

所述吸煙管與所述吸煙支撐件為一體成型，該吸煙管為彎曲管道，所述吸煙管上端設(shè)有吸煙口，該吸煙口朝向上設(shè)置。

所述分支管道的前端朝向下設(shè)置，于該分支管道的前端設(shè)有分支管道開(kāi)關(guān)。

所述吸煙主管道包括第一主管道和第二主管道，所述第一主管道和所述第二主管道并排水平設(shè)置，于所述第一主管道與所述第二主管道的前端設(shè)有管道分叉口，所述第一主管道與所述第二主管道的后端封閉設(shè)置，所述分支管道按間隔水平排列設(shè)置于所述第一主管道與所述第二主管道上。

所述吸煙管包括吸煙軟管，該吸煙軟管的上端與所述分支管道連接，該吸煙軟管的下端與所述吸煙管的上端連接。

所述烙鐵手柄、所述固定接頭和所述吸煙支撐件為一緊密連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型可將吸進(jìn)煙霧過(guò)濾后排放到車(chē)間外的空氣中，減少對(duì)空氣的污染，同時(shí)將集煙口設(shè)置在烙鐵頭上，能迅速有效地吸收焊接瞬間產(chǎn)生的煙霧，保證了車(chē)間的空氣質(zhì)量，還能減少對(duì)室內(nèi)空調(diào)的冷氣損耗，起到節(jié)能減耗的作用；吸煙支撐件的結(jié)構(gòu)保證了在烙鐵過(guò)程中不會(huì)被遮擋視線(xiàn)，提高了烙鐵效率和準(zhǔn)確率。

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是本實(shí)用新型A區(qū)域的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型B區(qū)域的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型為一種基站天線(xiàn)錫焊排煙設(shè)備，其包括依次連接的抽煙機(jī)1、過(guò)濾器2、吸煙主管道3和若干條分支管道4，所述分支管道4上連接有烙鐵吸煙器5，所述烙鐵吸煙器5包括自上往下依次連接的烙鐵手柄6、吸煙支撐件7和烙鐵頭8，所述烙鐵手柄6下端設(shè)有固定接頭9，所述固定接頭9的下端與所述吸煙支撐件7的上端連接，該吸煙支撐件7的下端與所述烙鐵頭8的上端相連，所述吸煙支撐件7為圓柱結(jié)構(gòu)，于該烙鐵頭8上周壁環(huán)設(shè)有若干個(gè)集煙孔10，于該吸煙支撐件7內(nèi)對(duì)應(yīng)所述集煙孔10設(shè)有通孔，所述吸煙支撐件7上設(shè)有吸煙管11，所述通孔與所述吸煙管11下端連通，該吸煙管11的上端與所述分支管道4連接。

所述抽煙機(jī)1的右端設(shè)有排煙管12，該排煙管12為長(zhǎng)方體管道，該排煙管12上端朝向外部彎曲設(shè)置，于所述抽煙機(jī)1的后端設(shè)有一連接管13，所述抽煙機(jī)1的后端與所述過(guò)濾器2的前端通過(guò)該連接管13固定連接。

所述吸煙管11與所述吸煙支撐件7為一體成型，該吸煙管11為彎曲管道，所述吸煙管11上端設(shè)有吸煙口14，該吸煙口14朝向上設(shè)置。

所述分支管道4的前端朝向下設(shè)置，于該分支管道4的前端設(shè)有分支管道開(kāi)關(guān)15。

所述吸煙主管道3包括第一主管道16和第二主管道17，所述第一主管道16和所述第二主管道17并排水平設(shè)置，于所述第一主管道16與所述第二主管道17的前端設(shè)有管道分叉口18，所述第一主管道16與所述第二主管道17的后端封閉設(shè)置，所述分支管道4按間隔水平排列設(shè)置于所述第一主管道16與所述第二主管道17上。

所述吸煙管11包括吸煙軟管19，該吸煙軟管19的上端與所述分支管道4連接，該吸煙軟管19的下端與所述吸煙管11的上端連接。

所述烙鐵手柄6、所述固定接頭9和所述吸煙支撐件7為一緊密連接結(jié)構(gòu)。

運(yùn)行抽煙機(jī)1、過(guò)濾器2；使用烙鐵吸煙器5對(duì)基站天線(xiàn)零件進(jìn)行焊接，焊接所產(chǎn)生的煙霧由烙鐵頭8上的集煙孔10吸入到吸煙主管道3；煙霧通過(guò)過(guò)濾器2處理后，由抽煙機(jī)1排出室外。

本實(shí)用新型可將吸進(jìn)煙霧過(guò)濾后排放到車(chē)間外的空氣中，減少對(duì)空氣的污染，同時(shí)將集煙口設(shè)置在烙鐵頭8上，能迅速有效地吸收焊接瞬間產(chǎn)生的煙霧，保證了車(chē)間的空氣質(zhì)量，還能減少對(duì)室內(nèi)空調(diào)的冷氣損耗，起到節(jié)能減耗的作用；吸煙支撐件7的結(jié)構(gòu)保證了在烙鐵過(guò)程中不會(huì)被遮擋視線(xiàn)，提高了烙鐵效率和準(zhǔn)確率。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。故凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型之形狀、構(gòu)造及原理所作的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。