本實用新型涉及一種軸承卸料裝置，特別是一種自動排料型軸承車床用的卸料裝置。

背景技術(shù)：

軸承車床是軸承生產(chǎn)過程中基礎(chǔ)的設(shè)備，是將毛料按尺寸車削加工后制備軸承，在軸承批量化生產(chǎn)車間，其加工速度快，軸承加工好后，會自動的從車床的夾頭上掉落，為了便于軸承的收集，目前采用的方式是在夾頭的下方設(shè)置一個漏斗形的下料槽，通過引流管道引至專門的收集裝置（一般為箱子或桶），在運送至下一道工序之前，需要將軸承同軸穿成串，由于軸承引流至收集裝置內(nèi)以后，擺放非?；靵y，穿串的工作非常麻煩，常用的方式是采用梳耙在收集裝置內(nèi)來后移動，軸承隨機穿入梳耙的耙齒上，當耙齒上的軸承達到一定數(shù)量后再手動取下便得到成串的軸承，另一種方式是人工一個一個的將軸承穿在同心軸上，但是，以上兩種方式均存在效率低、費時費力、人工成本高的缺陷，同時，軸承在移動和穿串的過程中會有刮花的現(xiàn)象，降低了軸承的質(zhì)量。

為此，我公司設(shè)計了一款可自動排料的軸承車床，解決了上述問題，但是，當軸承自動排列在排料槽內(nèi)后，如何將排列好的軸承完整成列的取出，又是一個需要解決的難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于，提供一種自動排料型軸承車床用的卸料裝置。本實用新型解決了上述技術(shù)問題，具有省時省力、節(jié)約人力成本，卸料方便的特點，同時，本實用新型具有設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的特點。

本實用新型的技術(shù)方案：一種自動排料型軸承車床用的卸料裝置，包括有卸料底盤，卸料底盤上設(shè)有豎立的直立豎軸，直立豎軸的中部設(shè)有水平的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的兩端各設(shè)有一塊翻轉(zhuǎn)塊A，翻轉(zhuǎn)塊A上方連接有L型長軸，L型長軸包括有豎直向上的直立段和水平的水平段，直立段和水平段之間弧形連接；所述卸料底盤的一側(cè)連接有水平的延伸臺，延伸臺的頂端設(shè)有翻轉(zhuǎn)塊B，翻轉(zhuǎn)塊B的上方連接有豎直的立桿，所述L型長軸翻轉(zhuǎn)至水平時其水平段與所述立桿的頂端相接。

前述的自動排料型軸承車床用的卸料裝置，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有豎直向下的固定滑桿A，所述卸料底盤上對稱設(shè)有兩個與固定滑桿A配合使用的固定孔。

前述的自動排料型軸承車床用的卸料裝置，所述轉(zhuǎn)盤的圓周面上設(shè)有水平貫穿轉(zhuǎn)盤和所述翻轉(zhuǎn)塊A的通孔，通孔內(nèi)設(shè)有固定滑桿B。

前述的自動排料型軸承車床用的卸料裝置，所述立桿上的軸承經(jīng)取料槽取出，取料槽上設(shè)有凹槽，凹槽兩端的槽壁上設(shè)有通槽。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型通過設(shè)置卸料底盤，軸承套在L型長軸的水平段上，并在電動伸縮桿的作用下移動并穿在L型長軸的直立段，當軸承數(shù)量達到一定值時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤，將穿滿軸承的L型長軸轉(zhuǎn)動至另一側(cè)，將另一側(cè)閑置的L型長軸靠在排料槽的一側(cè)繼續(xù)工作，然后手動翻轉(zhuǎn)L型長軸使其水平，使L型長軸的水平段接在立桿的頂端，將軸承滑入立桿即可，然后將立桿翻轉(zhuǎn)至水平，取出軸承即可，實現(xiàn)了卸料和穿串的目的，卸料非常方便，且設(shè)計合理，省時省力，節(jié)約了人力。

2、本實用新型通過在轉(zhuǎn)盤上設(shè)置固定滑桿A，并在卸料底盤上設(shè)置與固定滑桿A配合使用的固定孔，固定滑桿A插入固定孔將轉(zhuǎn)盤固定，避免其晃動，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

3、本實用新型通過在轉(zhuǎn)盤和翻轉(zhuǎn)塊A上設(shè)置通孔，并在通孔內(nèi)設(shè)置固定滑桿B，固定滑桿B插入后即可避免翻轉(zhuǎn)塊A翻轉(zhuǎn)，避免在排列穿串時L型長軸翻轉(zhuǎn)影響排列，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

4、本實用新型通過設(shè)置取料槽，取料槽上的凹槽套在成串的軸承上，長軸卡入通槽內(nèi)，向外滑動即可將排列好的軸承放入取料槽內(nèi)，方便快捷。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實用新型應(yīng)用時的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為取料盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：1-車床箱，2-車床夾頭，3-下料槽，4-出料端，5-排料槽，6-電動伸縮桿，7-推頭，8-控制器，9-卸料底盤，10-直立豎軸，11-轉(zhuǎn)盤，12-翻轉(zhuǎn)塊A，13- L型長軸，14-固定滑桿A，15-固定孔，16-通孔，17-固定滑桿B，18-取料盤，19-立桿。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。

本實用新型的實施例：一種自動排料型軸承車床用的卸料裝置，如附圖1和3所示，包括有卸料底盤9，卸料底盤9上設(shè)有豎立的直立豎軸10，直立豎軸10的中部設(shè)有水平的轉(zhuǎn)盤11，轉(zhuǎn)盤11的兩端各設(shè)有一塊翻轉(zhuǎn)塊A12，翻轉(zhuǎn)塊A12上方連接有L型長軸13，L型長軸13包括有豎直向上的直立段和水平的水平段，直立段和水平段之間弧形連接；所述卸料底盤9的一側(cè)連接有水平的延伸臺18，延伸臺18的頂端設(shè)有翻轉(zhuǎn)塊B19，翻轉(zhuǎn)塊B19的上方連接有豎直的立桿20，所述L型長軸13翻轉(zhuǎn)至水平時其水平段與所述立桿20的頂端相接。

所述轉(zhuǎn)盤11上設(shè)有豎直向下的固定滑桿A14，所述卸料底盤9上對稱設(shè)有兩個與固定滑桿A14配合使用的固定孔15。

所述轉(zhuǎn)盤11的圓周面上設(shè)有水平貫穿轉(zhuǎn)盤11和所述翻轉(zhuǎn)塊A12的通孔16，通孔16內(nèi)設(shè)有固定滑桿B17。

所述立桿20上的軸承經(jīng)取料槽21取出，取料槽21上設(shè)有凹槽22，凹槽22兩端的槽壁上設(shè)有通槽23。

應(yīng)用時，將本實用新型設(shè)于本公司研制的軸承車床的一側(cè)，該軸承車床如附圖2所示，包括有車床箱1，車床箱1內(nèi)設(shè)有車床夾頭2，車床夾頭2的下方設(shè)有下料槽3，下料槽3的出料端4穿出車床箱1，并在出料端4的一側(cè)設(shè)有垂直于下料槽3且水平的排料槽5，排料槽5的一端設(shè)有電動伸縮桿6，電動伸縮桿6的伸縮端設(shè)有推頭7，推頭7的上端面高于所述下料槽3的出料端4的下端面，推頭7上靠近下料槽3的一側(cè)設(shè)有壓力感應(yīng)器，壓力感應(yīng)器和所述電動伸縮桿6連接在控制器8上；本實用新型的L型長軸13水平段與所述排料槽5同軸且水平段的端點與排料槽5一端的端面齊平。

所述推頭7的上端面與所述下料槽3的出料端4的下端面的高度差大于軸承的半徑。

工作原理：原料夾在車床夾頭2上加工成軸承，軸承切掉后掉入下方的下料槽3內(nèi)，并滑落至下料槽3的出料端4，軸承此時與其一側(cè)的推頭7接觸，推頭7上的壓力感應(yīng)器感應(yīng)到壓力后將信號傳遞給控制器8，控制器8控制電動伸縮桿6動作，電動伸縮桿6的伸縮端首先向回收攏，將推頭7移開，讓軸承掉落至下方的排料槽5內(nèi)，然后伸長，將軸承向排料槽5的另一端推移，然后收攏并將推頭再次移動至下料槽3的出料端4的一側(cè)，等待下一個軸承，當軸承被推移至排料槽5的端口處后，下一次推移時，軸承便會穿在一側(cè)的L型長軸13的水平段上，并在不斷的推移下移動至直立段，當軸承排列到一定數(shù)量的時候，將固定滑桿A14向上抽起，使其脫離固定孔15，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤11，將排列好軸承的L型長軸11轉(zhuǎn)至另一側(cè)，將另一側(cè)閑置的L型長軸11轉(zhuǎn)移至排料槽5的一側(cè)，然后將固定滑桿A14放下卡入另一個固定孔15內(nèi)，然后抽出固定滑桿B17，翻轉(zhuǎn)排列滿軸承的L型長軸A11至水平，使其水平段與立桿19的頂端首尾相連，然后將軸承移出轉(zhuǎn)移至立桿19上即可，然后翻轉(zhuǎn)立桿19至水平，用取料槽20從下往上套住，將軸承卡入凹槽21內(nèi)，立桿19卡在通槽22內(nèi)，向外平移取料槽20即可將成串的軸承完整的取出。