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油箱濾網(wǎng)托架的焊接工裝的制作方法

文檔序號:12573129閱讀:376來源:國知局
油箱濾網(wǎng)托架的焊接工裝的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種工裝,特別涉及一種油箱濾網(wǎng)托架的焊接工裝。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的油箱濾網(wǎng)托架的焊接方式一種是直接將濾網(wǎng)托架放置在油箱的進(jìn)油口上,然后進(jìn)行焊接,在焊接過程中濾網(wǎng)托架容易跑偏,導(dǎo)致焊接不良,漏油等問題,另一種方式是通過大型焊接設(shè)備進(jìn)行焊接,但在開始焊接前必須對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,使焊槍的焊接路徑能夠和濾網(wǎng)托架完全吻合,這就導(dǎo)致焊接耗時長,且由于設(shè)備造價高昂,大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)成本。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的技術(shù)問題,在于提供一種油箱濾網(wǎng)托架的焊接工裝,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作方便,焊接速度快,且焊接過程不會發(fā)生移位,大大提高焊接質(zhì)量以及焊接速度。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的:

油箱濾網(wǎng)托架的焊接工裝,包括一底座,所述底座的邊緣向下傾斜,與水平面呈一夾角α,所述底座上方設(shè)置一圓柱形凸臺,所述圓柱形凸臺中空,且設(shè)置兩開口,各所述開口處均設(shè)置一彈片,所述彈片的一端固定于所述圓柱形凸臺內(nèi),另一端位于所述圓柱形凸臺的外面。

進(jìn)一步地,所述底座下方焊接一用于握持的長桿。

進(jìn)一步地,所述圓柱形凸臺上方固定有三定位桿。

進(jìn)一步地,所述兩開口對稱設(shè)置。

本實用新型的優(yōu)點在于:

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作方便,焊接速度快,且焊接過程不會發(fā)生移位,大大提高焊接質(zhì)量以及焊接速度。

【附圖說明】

下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型焊接工裝套在油箱上蓋上的的示意圖。

圖3是本實用新型焊接工裝結(jié)合油箱上蓋和濾網(wǎng)托架的示意圖

【具體實施方式】

請參閱圖1至圖3所示,對本實用新型的實施例進(jìn)行詳細(xì)的說明。

油箱濾網(wǎng)托架的焊接工裝,包括一底座1,所述底座1的邊緣11向下傾斜,與水平面呈一夾角α(圖中未示出),所述底座1上方設(shè)置一圓柱形凸臺2,所述圓柱形凸臺2中空,且設(shè)置兩開口3(圖中僅能看到一個開口3,另一個開口3被定位桿6遮擋),各所述開口3處均設(shè)置一彈片4,所述彈片4的一端固定于所述圓柱形凸臺2內(nèi),另一端位于所述圓柱形凸臺2的外面。所述底座1下方焊接一用于握持的長桿(圖中未示出),方便取件和安裝。所述圓柱形凸臺2上方固定有三定位桿6,加強定位,防止油箱的上蓋7跑偏。所述兩開口3對稱設(shè)置,其與油箱上蓋7的加油口8的凹口9相對應(yīng),必須對稱設(shè)置。

本實用新型的具體操作方法如下:所述焊接工裝從油箱上蓋7的加油口8從下而上套入,兩彈片4對準(zhǔn)所述凹口9,套好后,旋轉(zhuǎn)所述焊接工裝或者油箱上蓋7,使彈片4卡住所述油箱上蓋7,然后將所述濾網(wǎng)托架10從上而下套在所述焊接工裝上,然后進(jìn)行焊接。需要說明的是,所述圓柱形凸臺2的直徑等于所述油箱上蓋7的加油口8的內(nèi)徑,通過所述圓柱形凸臺2和兩所述彈片4固定所述油箱的上蓋。通過所述三定位桿6定位所述濾網(wǎng)托架10。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操作方便,焊接速度快,且焊接過程不會發(fā)生移位,大大提高焊接質(zhì)量以及焊接速度。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式,但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,我們所描述的具體的實施例只是說明性的,而不是用于對本實用新型的范圍的限定,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化,都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi)。

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