本實用新型涉及一種汽車焊接裝置，具體是一種汽車焊接用支撐裝置。

背景技術(shù)：

眾所周知，在日常的汽車修理中，汽修廠一般采用升降臺對汽車進行頂升，以便于維修工人對汽車的底部進行檢修等操作，或是在修理場地上修建地坑，人員在地坑內(nèi)進行操作，但地坑一旦修建不能移動，對場地就有所限制，而且還會對地基結(jié)構(gòu)造成破壞。一般動力系統(tǒng)為液壓傳動系統(tǒng)或者鏈式升降系統(tǒng)，但是汽車處于高空位置時，四個輪胎如果不進行固定，會存在滑移的安全隱。加之，汽車質(zhì)地不需要焊接時，往往緩解起來特別的麻煩，而且工作人員在電焊時危險性較高。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種汽車焊接用支撐裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車焊接用支撐裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車焊接用支撐裝置，包括底座，所述底座上側(cè)四角設(shè)有液壓缸，所述液壓缸上側(cè)前后兩端設(shè)有支撐板，所述支撐板前后兩端設(shè)有隔板，所述支撐板上側(cè)右端設(shè)有擋板，所述支撐板前側(cè)左端設(shè)有固定軸，所述固定軸外側(cè)設(shè)有滑套，所述滑套前側(cè)設(shè)有禁錮旋鈕，所述滑套左側(cè)設(shè)有限位板，所述支撐板左端設(shè)有過渡板，所述支撐板下側(cè)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)側(cè)設(shè)有限位塊，所述滑槽內(nèi)側(cè)左右兩端前后兩側(cè)設(shè)有第一滾輪，所述第一滾輪之間設(shè)有連接軸，所述連接軸上側(cè)設(shè)有連接套，所述連接套下側(cè)外端設(shè)有連接板，所述連接板下側(cè)前后兩端設(shè)有第二滾輪。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定軸下側(cè)設(shè)有固定座。

作為本實用新型進一步的方案：所述過渡板通過轉(zhuǎn)軸與支撐板連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述限位塊內(nèi)部為半圓形凹口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過液壓缸將支撐板放下之后，汽車通過過渡板開到支撐板上，通過擋板、隔板和限位板，可以有效地固定汽車，通過液壓缸將汽車升起，等達到可以焊機的高度時，工作人員進入到兩個連接板之間的位置，通過調(diào)節(jié)好連接板之間的距離，可以對汽車底部進行有效地焊接，而焊接過程中產(chǎn)生的火花和碎屑，可以通過連接板滑落到底座上，這樣可以保護工作人員的安全，當(dāng)需要別處焊接時，推動連接板移動到合適的位置，進行有效的焊接，結(jié)構(gòu)簡單，操作起來容易，保護焊接人員的安全。

附圖說明

圖1為一種汽車焊接用支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種汽車焊接用支撐裝置右視的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種汽車焊接用支撐裝置中滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～3，本實用新型實施例中，一種汽車焊接用支撐裝置，包括底座1，所述底座1上側(cè)四角設(shè)有液壓缸2，可以有效的調(diào)劑支撐板的高度，方便焊接，所述液壓缸2上側(cè)前后兩端設(shè)有支撐板3，所述支撐板3前后兩端設(shè)有隔板5，所述支撐板3上側(cè)右端設(shè)有擋板6，所述支撐板3前側(cè)左端設(shè)有固定軸7，所述固定軸7下側(cè)設(shè)有固定座，所述固定軸7外側(cè)設(shè)有滑套8，所述滑套8前側(cè)設(shè)有禁錮旋鈕10，所述滑套8左側(cè)設(shè)有限位板9，可以有效地固定汽車，防止汽車升到高空中出現(xiàn)安全事故，所述支撐板3左端設(shè)有過渡板11，所述過渡板11通過轉(zhuǎn)軸與支撐板3連接，可以方便汽車開到支撐板上，所述支撐板3下側(cè)設(shè)有滑槽12，所述滑槽12內(nèi)側(cè)設(shè)有限位塊13，所述限位塊13內(nèi)部為半圓形凹口，所述滑槽12內(nèi)側(cè)左右兩端前后兩側(cè)設(shè)有第一滾輪14，所述第一滾輪14之間設(shè)有連接軸15，所述連接軸15上側(cè)設(shè)有連接套16，所述連接套16下側(cè)外端設(shè)有連接板17，所述連接板17下側(cè)前后兩端設(shè)有第二滾輪18，焊接過程中產(chǎn)生的火花和碎屑，可以通過連接板17滑落到底座1上，這樣可以保護工作人員的安全，當(dāng)需要別處焊接時，推動連接板17移動到合適的位置，進行有效的焊接，結(jié)構(gòu)簡單，操作起來容易，保護焊接人員的安全。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。