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一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)的制作方法

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一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及建筑材料加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋼筋折彎?rùn)C(jī)。



背景技術(shù):

鋼筋折彎?rùn)C(jī)是一種能把小段鋼筋折成多邊形、圓形等形狀的機(jī)械裝置,目前一般使用鋼筋作為混凝土的骨架,以提高混凝土的強(qiáng)度,傳統(tǒng)上將起骨架作用的鋼筋稱為箍筋,將一根柱形的鋼筋折成多邊形、圓形等形狀,則形成了箍筋,箍筋的兩端連接在一起,能保持原有的強(qiáng)度。目前在建筑行業(yè)中箍筋的生產(chǎn)大都采用人工操作,將鋼筋調(diào)直和剪斷后,再通過(guò)人工送料,將小段的鋼筋準(zhǔn)確地送入鋼筋折彎?rùn)C(jī)上,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,難以滿足批量生產(chǎn)的需要,浪費(fèi)了人力物力,生產(chǎn)效率很低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼筋折彎?rùn)C(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種鋼筋折彎?rùn)C(jī),包括工作臺(tái)和驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓裝置、拉桿裝置和U型臺(tái),所述液壓裝置固定安裝在U型臺(tái)的內(nèi)側(cè),所述液壓裝置的一側(cè)安裝有拉桿裝置,所述拉桿裝置的一端頂部與滑動(dòng)桿的一端連接,所述滑動(dòng)桿的另一端穿過(guò)工作臺(tái)與滑動(dòng)柱連接,所述工作臺(tái)與滑動(dòng)桿的連接處設(shè)置有滑槽,且滑動(dòng)柱與滑槽滑動(dòng)連接。

所述拉桿裝置包括滑塊、滑軌、安裝塊和連接塊,所述滑塊的一側(cè)通過(guò)彈簧與U型臺(tái)的內(nèi)壁連接,且彈簧套設(shè)在滑軌上,所述滑軌上套設(shè)有兩個(gè)滑塊,且兩個(gè)滑塊分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接轉(zhuǎn)動(dòng)桿,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端同一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與安裝塊的一側(cè)連接,所述安裝塊的另一側(cè)通過(guò)連接桿與連接塊的另一側(cè)連接,所述安裝塊的另一側(cè)與液壓裝置連接。

優(yōu)選的,所述液壓裝置包括液壓缸 、推桿和液壓油箱,所述液壓缸的一側(cè)通過(guò)導(dǎo)管與液壓油箱的一側(cè)連接,且液壓缸與液壓油箱之間通過(guò)導(dǎo)管設(shè)置有壓力泵,所述液壓缸內(nèi)安裝有活塞,所述活塞與推桿的一端連接,且推桿的另一端穿過(guò)液壓缸的一側(cè)并延伸至外部與安裝塊的一側(cè)連接。

優(yōu)選的,所述滑軌的兩端分別與U型臺(tái)的兩側(cè)內(nèi)壁連接。

優(yōu)選的,所述工作臺(tái)的頂部一側(cè)安裝有兩個(gè)固定柱,且兩個(gè)固定柱位于滑槽的同一側(cè)。

優(yōu)選的,所述液壓裝置位于滑軌的正下方,液壓缸遠(yuǎn)離安裝塊的一側(cè)與U型臺(tái)的內(nèi)側(cè)中心固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該鋼筋折彎?rùn)C(jī),通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置中的液壓裝置帶動(dòng)推桿的移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了滑動(dòng)桿與工作臺(tái)的連接處設(shè)置的滑動(dòng)柱的移動(dòng),然后滑動(dòng)柱對(duì)工作臺(tái)上的鋼筋進(jìn)行折彎,減少了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了人力物力,使工作人員的生產(chǎn)效率得到了提升。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的正視圖;

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖;

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置的俯視圖。

圖中:1工作臺(tái)、2驅(qū)動(dòng)裝置、3液壓裝置、301液壓缸、302推桿、303壓力泵、304液壓油箱、305導(dǎo)管、306活塞、4U型臺(tái)、5拉桿裝置、501彈簧、502滑塊、503滑軌、504轉(zhuǎn)動(dòng)軸、505安裝塊、506連接桿、507連接塊、508轉(zhuǎn)動(dòng)桿、6滑動(dòng)桿、7滑動(dòng)柱、8固定柱、9滑槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種鋼筋折彎?rùn)C(jī),包括工作臺(tái)1和驅(qū)動(dòng)裝置2,驅(qū)動(dòng)裝置2包括液壓裝置3、拉桿裝置5和U型臺(tái)4,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置2中的液壓裝置3帶動(dòng)推桿302的移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了滑動(dòng)桿6與工作臺(tái)1的連接處設(shè)置的滑動(dòng)柱7的移動(dòng),然后滑動(dòng)柱7對(duì)工作臺(tái)1上的鋼筋進(jìn)行折彎,減少了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了人力物力,使工作人員的生產(chǎn)效率得到了提升,液壓裝置3固定安裝在U型臺(tái)4的內(nèi)側(cè),液壓裝置3的一側(cè)安裝有拉桿裝置5,液壓裝置3包括液壓缸301 、推桿302和液壓油箱304,液壓缸301的一側(cè)通過(guò)導(dǎo)管305與液壓油箱304的一側(cè)連接,且液壓缸301與液壓油箱304之間通過(guò)導(dǎo)管305設(shè)置有壓力泵303,液壓缸301內(nèi)安裝有活塞306,活塞306與推桿302的一端連接,且推桿302的另一端穿過(guò)液壓缸301的一側(cè)并延伸至外部與安裝塊505的一側(cè)連接,液壓裝置3位于滑軌503的正下方,液壓缸301遠(yuǎn)離安裝塊505的一側(cè)與U型臺(tái)4的內(nèi)側(cè)中心固定連接,拉桿裝置5的一端頂部與滑動(dòng)桿6的一端連接,滑動(dòng)桿6的另一端穿過(guò)工作臺(tái)1與滑動(dòng)柱7連接,工作臺(tái)1與滑動(dòng)桿6的連接處設(shè)置有滑槽9,工作臺(tái)1的頂部一側(cè)安裝有兩個(gè)固定柱8,且兩個(gè)固定柱8位于滑槽9的同一側(cè),且滑動(dòng)柱7與滑槽9滑動(dòng)連接。

拉桿裝置5包括滑塊502、滑軌503、安裝塊505和連接塊507,滑塊502的一側(cè)通過(guò)彈簧501與U型臺(tái)的內(nèi)壁連接,且彈簧501套設(shè)在滑軌503上,滑軌503上套設(shè)有兩個(gè)滑塊502,滑軌503的兩端分別與U型臺(tái)4的兩側(cè)內(nèi)壁連接,且兩個(gè)滑塊502分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸504連接轉(zhuǎn)動(dòng)桿508,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿508的一端同一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸504與安裝塊505的一側(cè)連接,安裝塊505的另一側(cè)通過(guò)連接桿506與連接塊507的另一側(cè)連接,安裝塊505的另一側(cè)與液壓裝置3連接。

工作原理:通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置2中的液壓裝置3帶動(dòng)推桿302的移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了滑動(dòng)桿6與工作臺(tái)1的連接處設(shè)置的滑動(dòng)柱7在滑槽9上的移動(dòng),隨之同時(shí)滑動(dòng)柱7對(duì)工作臺(tái)1上的鋼筋進(jìn)行推擠并把鋼筋折彎。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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