本實用新型涉及模具加工領(lǐng)域，具體地指一種新型斜楔配合裝置。

背景技術(shù)：

一般情況下，一個斜楔沖壓方向只能沖一個方向的孔，如有多個方向，則需要多個不同角度的斜楔來實現(xiàn)沖孔。在常規(guī)設(shè)計中，以油底殼為例，該零件存在兩個孔，兩個孔的所在面有135°夾角，按照常規(guī)工藝方案，需要兩套模具才能分別實現(xiàn)這兩個孔的沖切；一個面的孔采用吊楔來沖孔，另一個面的孔采用水平斜楔來沖孔，如此一來，就需要投入大量的時間和精力來設(shè)計、生產(chǎn)這兩套相對應(yīng)的沖孔模具，整個生產(chǎn)效率較低，并且，在零部件加工的時候，零部件需要上兩次機床，零部件沖壓過程中的誤差會增加，產(chǎn)品的品質(zhì)會降低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實用方便、性能穩(wěn)定的新型斜楔配合裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的一種新型斜楔配合裝置，包括上模板、下模板，其特征在于：它還包括主斜楔驅(qū)動塊、設(shè)有第一沖頭的輔助斜楔驅(qū)動塊、設(shè)有第二沖頭的滑動斜楔塊和設(shè)置在滑動斜楔塊下端的回位氣缸，所述主斜楔驅(qū)動塊與下模板固定連接，所述主斜楔驅(qū)動塊的導(dǎo)滑面上設(shè)有凸面V型導(dǎo)板，所述滑動斜楔塊與下模板滑動連接，所述滑動斜楔塊的導(dǎo)滑面上設(shè)有第一滑動導(dǎo)板，所述輔助斜楔驅(qū)動塊與上模板滑動連接，所述輔助斜楔驅(qū)動塊與主斜楔驅(qū)動塊配合的導(dǎo)滑面上設(shè)有凹面V型導(dǎo)板，所述輔助斜楔驅(qū)動塊與滑動斜楔塊配合的導(dǎo)滑面上設(shè)有第二滑動導(dǎo)板。

所述第一沖頭上設(shè)有用于反彈卸料的第一橡皮套，所述第二沖頭上設(shè)有用于反彈卸料的第二橡皮套，所述第一橡皮套的頂面高于第一沖頭的頂面，所述第二橡皮套的頂面高于第二沖頭的頂面。

所述輔助斜楔驅(qū)動塊一側(cè)設(shè)有復(fù)位件，所述主斜楔驅(qū)動塊一側(cè)設(shè)有與復(fù)位件配合的限位件。

本實用新型的優(yōu)點在于：減少一道工序，減少模具設(shè)計時間，模具整個開發(fā)周期縮短，為批量供件節(jié)省了大量寶貴時間；其次，實現(xiàn)了不同方向的多個孔一次沖壓完成，減少了零件重復(fù)上機床的次數(shù)，減少了零件沖壓中的誤差，大大提高了產(chǎn)品的品質(zhì)，同時也大大提高了生產(chǎn)效率，更好地滿足國內(nèi)汽車工業(yè)對高端覆蓋件模具需求；其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用方便，易于推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為主斜楔驅(qū)動塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為輔助斜楔驅(qū)動塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為滑動斜楔塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。

圖中所示的新型斜楔配合裝置，包括上模板1、下模板2，它還包括主斜楔驅(qū)動塊3、設(shè)有第一沖頭41的輔助斜楔驅(qū)動塊4、設(shè)有第二沖頭51的滑動斜楔塊5和設(shè)置在滑動斜楔塊5下端的回位氣缸6，主斜楔驅(qū)動塊3與下模板2固定連接，主斜楔驅(qū)動塊3的導(dǎo)滑面上設(shè)有凸面V型導(dǎo)板31，滑動斜楔塊5與下模板2滑動連接，所述滑動斜楔塊5的導(dǎo)滑面上設(shè)有第一滑動導(dǎo)板52，輔助斜楔驅(qū)動塊4與上模板1滑動連接，輔助斜楔驅(qū)動塊4與主斜楔驅(qū)動塊3配合的導(dǎo)滑面上設(shè)有凹面V型導(dǎo)板42，所述凹面V型導(dǎo)板42與凸面V型導(dǎo)板31滑動配合，輔助斜楔驅(qū)動塊4與滑動斜楔塊5配合的導(dǎo)滑面上設(shè)有第二滑動導(dǎo)板43，第一沖頭41上設(shè)有用于反彈卸料的第一橡皮套7，第二沖頭51上設(shè)有用于反彈卸料的第二橡皮套8，第一橡皮套7的頂面高于第一沖頭41的頂面，第二橡皮套8的頂面高于第二沖頭51的頂面，輔助斜楔驅(qū)動塊4一側(cè)設(shè)有復(fù)位件9，主斜楔驅(qū)動塊3一側(cè)設(shè)有與復(fù)位件9配合的限位件10。

工作時，上模板1往下運動，凹面V型導(dǎo)板42與凸面V型導(dǎo)板31接觸時，使輔助斜楔驅(qū)動塊4原來的豎直向下運動變?yōu)闉檠刂餍毙?qū)動塊3接觸面的運動，第二橡皮套8的頂面先接觸待沖孔零件，隨著輔助斜楔驅(qū)動塊4的繼續(xù)運動，第二橡皮套8壓縮形變，第一沖頭41伸出第二橡皮套8，進行沖孔，上模板1繼續(xù)向下運動，當輔助斜楔驅(qū)動塊4向右運動一段距離后，第二滑動導(dǎo)板43與第一滑動導(dǎo)板52接觸，推動滑動斜楔塊5向右運動，第一橡皮套7壓縮形變，第二沖頭51伸出第一橡皮套7，實現(xiàn)沖孔，完成了工序內(nèi)容；上模板1抬起同時，回位氣缸6工作使滑動斜楔塊5回位，輔助斜楔驅(qū)動塊4也通過氣缸復(fù)位，在此過程中復(fù)位件9和限位件10起到對輔助斜楔驅(qū)動塊4的強制復(fù)位作用。