本實用新型涉及機械加工領(lǐng)域，具體為一種O型圈張開裝配機構(gòu)。

背景技術(shù)：

在機構(gòu)設(shè)計中，對于O型圈張開裝配機構(gòu)，常用凸輪式機構(gòu)以達(dá)O型圈張開裝配目的，該機構(gòu)需要計算凸輪軌跡、換算成直線位移量，其機構(gòu)復(fù)雜，機構(gòu)外形偏大，設(shè)計難度較大。另外一種為氣爪式機構(gòu)，該機構(gòu)的優(yōu)點是動作簡單，但穩(wěn)定性差，且對O型圈的材質(zhì)有局限性，裝配節(jié)拍過長。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實用性強、裝配效率高的O型圈張開裝配機構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實用性強、裝配效率高的O型圈張開裝配機構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，提供如下技術(shù)方案：一種O型圈張開裝配機構(gòu)，包括雙行程氣缸、安裝座、固定板、張開驅(qū)動主動件、導(dǎo)向張開從動滾輪、導(dǎo)向張開從動組件以及頂出主動件，所述雙行程氣缸的上方依次設(shè)有安裝座以及固定板，所述安裝座內(nèi)設(shè)有氣缸驅(qū)動連接頭，所述雙行程氣缸通過氣缸驅(qū)動連接頭驅(qū)動張開驅(qū)動主動件上升，所述張開驅(qū)動主動件抵靠導(dǎo)向張開從動滾輪，所述導(dǎo)向張開從動滾輪帶動導(dǎo)向張開從動組件外張，以張開O型圈，所述雙行程氣缸通過氣缸驅(qū)動連接頭驅(qū)動頂出主動件上升，以將O型圈頂出導(dǎo)向張開從動組件。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向張開從動組件包括圍繞成一個圓環(huán)的四個弧形部件。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向張開從動滾輪的上方設(shè)有線性滑軌組件，所述導(dǎo)向張開從動滾輪沿線性滑軌組件做水平運動。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向張開從動滾輪的端部設(shè)有緩沖器。

優(yōu)選的，所述頂出主動件套設(shè)在直線軸承內(nèi)，所述直線軸承安裝在張開驅(qū)動主動件內(nèi)。

優(yōu)選的，所述頂出主動件的下端設(shè)有彈簧。

本實用新型提供一種O型圈張開裝配機構(gòu)的有益效果為：本實用新型采用雙行程氣缸單個動力源，將O型圈的張開和頂出集成于一體，最大限度地簡化了O型圈張開裝配動作，使用O型圈張開裝配機構(gòu)可以非常容易地集成到機械設(shè)備上，具有結(jié)構(gòu)緊湊，成本低，可靠性強的優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型中O型圈張開裝配機構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖面示意圖；

圖2為本實用新型中O型圈張開裝配機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1.雙行程氣缸；2.安裝座；3.固定板；4.張開驅(qū)動主動件；5.導(dǎo)向張開從動滾輪；6.導(dǎo)向張開從動組件；7.頂出主動件；8.氣缸驅(qū)動連接頭；9.線性滑軌組件；10.緩沖器；11.直線軸承；12.彈簧。

具體實施方式

為使本實用新型的內(nèi)容更加清楚易懂，以下結(jié)合說明書附圖，對本實用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步說明。當(dāng)然本實用新型并不局限于該具體實施例，本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員所熟知的一般替換也涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。其次，本實用新型利用示意圖進(jìn)行了詳細(xì)的表述，在詳述本實用新型實例時，為了便于說明，示意圖不依照一般比例局部放大，不應(yīng)以此作為對本實用新型的限定。

上述及其它技術(shù)特征和有益效果，將結(jié)合實施例及附圖對本實用新型的O型圈張開裝配機構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。圖1為本實用新型中O型圈張開裝配機構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖面示意圖；圖2為本實用新型中O型圈張開裝配機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1-2所示,本實用新型提供一種O型圈張開裝配機構(gòu)，包括雙行程氣缸1、安裝座2、固定板3、張開驅(qū)動主動件4、導(dǎo)向張開從動滾輪5、導(dǎo)向張開從動組件6以及頂出主動件7。

具體的，本實施例中，雙行程氣缸1的上方依次設(shè)有安裝座2以及固定板3，安裝座2內(nèi)設(shè)有氣缸驅(qū)動連接頭8，導(dǎo)向張開從動組件6包括圍繞成一個圓環(huán)的四個弧形部件，導(dǎo)向張開從動滾輪5的上方設(shè)有線性滑軌組件9，導(dǎo)向張開從動滾輪5可沿線性滑軌組件9做水平運動，導(dǎo)向張開從動滾輪5的端部設(shè)有緩沖器10。頂出主動件7套設(shè)在直線軸承11內(nèi)，直線軸承11安裝在張開驅(qū)動主動件4內(nèi)，頂出主動件7的下端設(shè)有彈簧12。

本實用新型的工作原理為：雙行程氣缸1通過氣缸驅(qū)動連接頭8驅(qū)動張開驅(qū)動主動件4上升，到達(dá)第一行程位置，張開驅(qū)動主動件4抵靠導(dǎo)向張開從動滾輪5，導(dǎo)向張開從動滾輪5帶動導(dǎo)向張開從動組件6外張，以張開O型圈，接著，雙行程氣缸1通過氣缸驅(qū)動連接頭8驅(qū)動頂出主動件7上升，到達(dá)第二行程位置，將O型圈頂出導(dǎo)向張開從動組件6。

綜上所述，本實用新型采用雙行程氣缸1單個動力源，將O型圈的張開和頂出集成于一體，最大限度地簡化了O型圈張開裝配動作，使用O型圈張開裝配機構(gòu)可以非常容易地集成到機械設(shè)備上，具有結(jié)構(gòu)緊湊，成本低，可靠性強的優(yōu)點。

雖然本實用新型主要描述了以上實施例，但是只是作為實例來加以描述，而本實用新型并不限于此。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能做出多種變型和應(yīng)用而不脫離實施例的實質(zhì)特性。例如，對實施例詳示的每個部件都可以修改和運行，與所述變型和應(yīng)用相關(guān)的差異可認(rèn)為包括在所附權(quán)利要求所限定的本實用新型的保護范圍內(nèi)。

本說明書中所涉及的實施例，其含義是結(jié)合該實施例描述的特地特征、結(jié)構(gòu)或特性包括在本實用新型的至少一個實施例中。說明書中出現(xiàn)于各處的這些術(shù)語不一定都涉及同一實施例。此外，當(dāng)結(jié)合任一實施例描述特定特征、結(jié)構(gòu)或特性時，都認(rèn)為其落入本領(lǐng)域普通技術(shù)人員結(jié)合其他實施例就可以實現(xiàn)的這些特定特征、結(jié)構(gòu)或特性的范圍內(nèi)。