本實(shí)用新型用于汽車生產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種手動(dòng)焊鉗自動(dòng)修磨裝置。

背景技術(shù)：

目前，汽車生產(chǎn)還沒完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，仍然還有很多手動(dòng)焊鉗，由人去操作完成白車身的焊接。這些手動(dòng)焊鉗的電極帽也需要修磨和更換。

處理這些手動(dòng)焊鉗電極帽的修磨大體分為兩種，一種是電極帽由人工拆下來收集在一起，到固定的裝置上集中修磨，然后再隨機(jī)安裝回手動(dòng)焊鉗，只能保證修磨的一致性，安裝方向和角度無法控制和保證；另一種則是直接在焊鉗上實(shí)現(xiàn)人工修磨，用銼刀或者專用的手動(dòng)修磨裝置。以上兩種修磨方式都是由人工完成，修磨質(zhì)量和一致性不能得以保證，直接影響白車身焊接質(zhì)量與一致性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種手動(dòng)焊鉗自動(dòng)修磨裝置，替代人工手動(dòng)操作，確保手動(dòng)焊鉗電極帽修磨質(zhì)量和一致性，從而保證生產(chǎn)線白車身焊接質(zhì)量。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種手動(dòng)焊鉗自動(dòng)修磨裝置，包括支架、電控箱、控制開關(guān)和設(shè)在所述支架上的修磨機(jī)，所述控制開關(guān)與控制箱連接，負(fù)責(zé)控制修磨機(jī)的運(yùn)行和停止，所述修磨機(jī)包括打磨刀片和驅(qū)動(dòng)所述打磨刀片轉(zhuǎn)動(dòng)以進(jìn)行電極修磨的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述控制開關(guān)包括通過導(dǎo)線連接到電控箱的腳踏式到位觸發(fā)開關(guān)。

進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括齒輪箱和設(shè)在所述齒輪箱上的電機(jī)，所述齒輪箱上開設(shè)打磨口，齒輪箱中在打磨口的內(nèi)側(cè)設(shè)有打磨齒輪，所述打磨齒輪的中部設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有可拆卸的刀座，打磨刀片裝在刀座上，所述電機(jī)具有伸入所述齒輪箱內(nèi)的輸出軸，所述輸出軸上設(shè)有可驅(qū)動(dòng)所述打磨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)軸齒輪。

進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述齒輪箱中在電機(jī)軸齒輪和打磨齒輪間設(shè)有中間齒輪。

進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述齒輪箱上設(shè)有可引導(dǎo)手動(dòng)焊鉗的電極進(jìn)入打磨口的修磨導(dǎo)向定位塊，所述修磨導(dǎo)向定位塊包括位于齒輪箱頂部的上導(dǎo)向定位塊和位于齒輪箱底部的下導(dǎo)向頂塊，齒輪箱上在打磨口的一側(cè)設(shè)有固定塊，固定塊上設(shè)有正對(duì)所述打磨口的吹氣管。

進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述齒輪箱包括底座和設(shè)在所述底座頂部的上蓋，所述底座和上蓋連接形成密封的齒輪箱，所述電機(jī)設(shè)在所述底座上，所述打磨口位于所述上蓋上，所述上蓋的一側(cè)設(shè)有接近開關(guān)。

進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述打磨口呈圓形，所述打磨齒輪的頂部具有嵌入所述打磨口內(nèi)的上擋圈，打磨齒輪的底部具有下?lián)跞Γ鐾孜挥谒錾蠐跞?、下?lián)跞?nèi)側(cè)，所述通孔的側(cè)壁具有可與所述刀座組配貼合的平面，所述底座上設(shè)有供所述下?lián)跞η度氲牡撞堪疾郏龅蹲捻敳烤哂锌蓧涸谒鐾醉敳窟吘壍膲貉?，在刀座嵌入所述通孔后所述壓沿可通過螺釘與打磨齒輪連接。

進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，還包括平衡架，所述平衡架包括上固定板、下固定板、設(shè)在所述上固定板和下固定板間的導(dǎo)向軸及套裝在所述導(dǎo)向軸上的直線軸套，所述導(dǎo)向軸上在上固定板與直線軸套間、下固定板與直線軸套間均套裝有彈簧，所述電機(jī)與所述直線軸套固定連接。

進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述上固定板、下固定板間設(shè)有兩條并行的導(dǎo)向軸，兩導(dǎo)向軸上均套裝有直線軸套，兩所述直線軸套上設(shè)有電機(jī)連接板，所述電機(jī)設(shè)在所述電機(jī)連接板上。

進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述支架包括立柱和設(shè)在所述立柱底部的支座，平衡架的上固定板和下固定板固定安裝在平衡架安裝板上，平衡架安裝板和電控箱均通過管夾夾緊安裝在所述立柱上。

本實(shí)用新型的有益效果：當(dāng)手動(dòng)焊鉗電極帽需要修磨時(shí)，通過支架將修磨機(jī)移動(dòng)到對(duì)應(yīng)手動(dòng)焊鉗的工位，操控焊鉗運(yùn)動(dòng)到修磨機(jī)的修磨刀片位置，觸發(fā)控制開關(guān)，修磨機(jī)通過打磨刀片對(duì)焊鉗的電極進(jìn)行修磨，待修磨完成后松開控制開關(guān)和焊鉗，修磨完成。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)手動(dòng)焊鉗的自動(dòng)修磨，通過控制修磨質(zhì)量的一致性，保證了焊接質(zhì)量的一致性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型修磨機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

圖3是本實(shí)用新型齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型平衡架結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照圖1至圖4，其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)。以下將詳細(xì)說明本實(shí)用新型各元件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，而如果有描述到方向( 上、下、左、右、前及后) 時(shí)，是以圖1所示的結(jié)構(gòu)為參考描述，但本實(shí)用新型的實(shí)際使用方向并不局限于此。

本實(shí)用新型提供了一種手動(dòng)焊鉗自動(dòng)修磨裝置，包括支架1、電控箱2、控制開關(guān)3和設(shè)在所述支架1上的修磨機(jī)4，所述支架1包括立柱11和設(shè)在所述立柱11底部的支座12，所述控制開關(guān)3包括通過導(dǎo)線連接到電控箱2的腳踏式到位觸發(fā)開關(guān)，負(fù)責(zé)控制修磨機(jī)4的運(yùn)行和停止，所述修磨機(jī)4包括打磨刀片41和驅(qū)動(dòng)所述打磨刀片41轉(zhuǎn)動(dòng)以進(jìn)行電極修磨的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括齒輪箱和設(shè)在所述齒輪箱上的電機(jī)42，所述齒輪箱上開設(shè)打磨口43，齒輪箱中在打磨口43的內(nèi)側(cè)設(shè)有打磨齒輪44，所述打磨齒輪44的中部設(shè)有通孔45，通孔45內(nèi)設(shè)有可拆卸的刀座46，打磨刀片41裝在刀座46上，所述電機(jī)42具有伸入所述齒輪箱內(nèi)的輸出軸，所述輸出軸上設(shè)有可驅(qū)動(dòng)所述打磨齒輪44轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)軸齒輪47。所述齒輪箱中在電機(jī)軸齒輪47和打磨齒輪44間設(shè)有中間齒輪48。所述齒輪箱包括底座49和設(shè)在所述底座49頂部的上蓋410，所述底座49和上蓋410連接形成密封的齒輪箱，所述電機(jī)42設(shè)在所述底座49上，所述打磨口43位于所述上蓋410上，所述上蓋410的一側(cè)設(shè)有接近開關(guān)411，接近開關(guān)411可以將打磨裝置的回轉(zhuǎn)信號(hào)輸送到焊接自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。所述打磨口43呈圓形，所述打磨齒輪44的頂部具有嵌入所述打磨口43內(nèi)的上擋圈412，打磨齒輪44的底部具有下?lián)跞?，所述通?5位于所述上擋圈412、下?lián)跞?nèi)側(cè)，所述通孔45的側(cè)壁具有可與所述刀座46組配貼合的平面413，所述底座49上設(shè)有供所述下?lián)跞η度氲牡撞堪疾?，所述刀?6的頂部具有可壓在所述通孔45頂部邊緣的壓沿，在刀座46嵌入所述通孔45后所述壓沿可通過螺釘與打磨齒輪44連接。

所述齒輪箱上設(shè)有可引導(dǎo)手動(dòng)焊鉗的電極進(jìn)入打磨口43的修磨導(dǎo)向定位塊，修磨導(dǎo)向定位塊通過兩個(gè)螺釘鎖緊在齒輪箱上，所述修磨導(dǎo)向定位塊包括位于齒輪箱頂部的上導(dǎo)向定位塊51和位于齒輪箱底部的下導(dǎo)向頂塊52，以分別對(duì)手動(dòng)焊鉗的靜端電極和動(dòng)端電極導(dǎo)向。齒輪箱上在打磨口43的一側(cè)設(shè)有固定塊6，固定塊6上設(shè)有正對(duì)所述打磨口43的吹氣管61，吹氣管61用于將打磨生產(chǎn)的銅屑吹走。

還包括平衡架，所述平衡架包括上固定板71、下固定板72、設(shè)在所述上固定板71和下固定板72間的導(dǎo)向軸73及套裝在所述導(dǎo)向軸73上的直線軸套74，所述導(dǎo)向軸73上在上固定板71與直線軸套74間、下固定板72與直線軸套74間均套裝有彈簧75，所述電機(jī)42與所述直線軸套74固定連接。作為優(yōu)選，所述上固定板71、下固定板72間設(shè)有兩條并行的導(dǎo)向軸73，兩導(dǎo)向軸73上均套裝有直線軸套74，兩所述直線軸套74上設(shè)有電機(jī)連接板76，所述電機(jī)42設(shè)在所述電機(jī)連接板76上，平衡架與電機(jī)42形成一體化結(jié)構(gòu)，有效減少修磨時(shí)振動(dòng)影響，提高修磨精確度。平衡架的上固定板71和下固定板72固定安裝在平衡架安裝板77上，平衡架安裝板77和電控箱2均通過管夾夾緊安裝在所述立柱11上。

本實(shí)用新型中，支架1是基礎(chǔ)，支撐和固定其他組成部分；電控箱2負(fù)責(zé)控制修磨機(jī)的工作與否；修磨機(jī)為一臺(tái)單修磨機(jī)，是本自動(dòng)修磨裝置的工作部分，負(fù)責(zé)完成電極帽的修磨工作。修磨導(dǎo)向定位塊是對(duì)要修磨的手動(dòng)焊鉗電極帽導(dǎo)向和定位，方便更好的找準(zhǔn)修磨位置。腳踏式到位觸發(fā)開關(guān)屬于觸發(fā)開關(guān)，驅(qū)動(dòng)整臺(tái)自動(dòng)修磨裝置的運(yùn)行，為實(shí)現(xiàn)手動(dòng)焊鉗的自動(dòng)修磨提供保證。

當(dāng)手動(dòng)焊鉗電極帽需要修磨時(shí)，通過支架將修磨機(jī)移動(dòng)到對(duì)應(yīng)手動(dòng)焊鉗的工位，操控焊鉗沿著修磨導(dǎo)向定位塊運(yùn)動(dòng)到修磨機(jī)的修磨刀片位置，用腳踩腳踏式到位觸發(fā)開關(guān)，所述腳踏式到位觸發(fā)開關(guān)是接觸式控制開關(guān)。修磨機(jī)通過打磨刀片對(duì)焊鉗的電極進(jìn)行修磨，待修磨完成后松開控制開關(guān)和焊鉗，修磨完成。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)手動(dòng)焊鉗的自動(dòng)修磨，通過控制修磨質(zhì)量的一致性，保證了焊接質(zhì)量的一致性。

當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。