本實用新型涉及車架的組裝工裝，尤其是電動輪自卸車車架的組裝工裝。

背景技術(shù)：

如圖1所示，一種自卸車車架包括縱梁100、橫梁200、連接耳300、中梁400和前部車架總成500，要形成上述車架結(jié)構(gòu)，需要對各部分進行組裝焊接，上述車架的組裝過程一般為，先將縱梁100、橫梁200、連接耳300、中梁400焊接在一起，然后將前部車架總成500焊接在縱梁100的前端，但前部車架總成500與縱梁100之間有一定的角度，因此，難以對前部車架總成500進行定位連接，而且也不方便實現(xiàn)焊接。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種車架的組裝工裝。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種車架的組裝工裝，包括鉸接在車架一端的鉸接座和支承在車架另一端的支承座；所述的鉸接座包括第一旋轉(zhuǎn)板和設(shè)在第一旋轉(zhuǎn)板上的鉸接耳；所述的支承座包括第二旋轉(zhuǎn)板、支承架、限位架、壓塊和連接螺栓組件；支承架的一端連接在第二旋轉(zhuǎn)板的內(nèi)側(cè)，限位架連接在與第二旋轉(zhuǎn)板相對的支承架一端，限位架的寬度小于支承架的寬度，限位架自支承架向上延伸；所述的螺栓組件包括螺栓和螺母；在支承架上穿過有螺栓，螺栓的上端穿過壓塊，螺母連接在螺栓上且位于壓塊的上方，壓塊與限位架的上端具有間隙。

上述組裝工裝的使用方法是：將鉸接座的鉸接耳鉸接在與前車架總成相對的車架一端；然后讓支承架支承住前部車架總成和縱梁靠近前部車架總成的一端，讓限位架插入到縱梁之間，然后利用壓塊壓在縱梁上，通過連接螺栓組件鎖緊壓塊，這樣，利用支承座能對前部車架總成和縱梁進行定位和限位，同時利用壓塊對前部車架總成和縱梁進行固定。如需要焊接，在第一旋轉(zhuǎn)板和第二旋轉(zhuǎn)板分別安裝旋轉(zhuǎn)電機或旋轉(zhuǎn)軸，這樣，在焊接時，可360°旋轉(zhuǎn)車架并進行焊接，因此，本實用新型的結(jié)構(gòu)不僅能對車架的組裝進行定位，而且方便焊接。

進一步的，所述的支承架包括底板、立板和承載板，立板設(shè)在底板與承載板之間，承載板為斜面。該承載板的斜面與前部車架總成的斜角相吻合，能實現(xiàn)精確的定位，同時采用上述支承架結(jié)構(gòu)，其強度高。

進一步的，所述的限位架包括限位板和連接在限位板與支承架之間的筋板。該結(jié)構(gòu)，能提高限位架的強度。

附圖說明

圖1為組裝工裝和車架的立體圖。

圖2為組裝工裝和車架的分解圖。

圖3為組裝工裝和車架沿長度方向剖切的剖視圖。

圖4為支承座的立體圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進行進一步詳細說明。

如圖1至圖3所示，車架的組裝工裝包括鉸接在車架1000一端的鉸接座1和支承在車架1000另一端的支承座2。

所述的鉸接座1包括第一旋轉(zhuǎn)板11和設(shè)在第一旋轉(zhuǎn)板11上的鉸接耳12；鉸接耳12通過銷軸13鉸接在車架1000上。在第一旋轉(zhuǎn)板11與鉸接耳12之間焊接有加強筋板14，以提高強度。

如圖1至圖4所示，所述的支承座2包括第二旋轉(zhuǎn)板21、支承架22、限位架23、壓塊24和連接螺栓組件25。

所述的支承架22包括底板221、立板222和承載板223，立板222設(shè)在底板221與承載板223之間，承載板223為斜面。該承載板223的斜面與前部車架總成的斜角相吻合，能實現(xiàn)精確的定位，同時采用上述支承架結(jié)構(gòu)，其強度高。支承架22的一端連接在第二旋轉(zhuǎn)板21的內(nèi)側(cè)。

所述的限位架23包括限位板231和連接在限位板231與支承架之間的筋板232，以提高限位架的強度。限位架23連接在與第二旋轉(zhuǎn)板21相對的支承架22一端，限位架23的寬度小于支承架22的寬度，限位架23自支承架向上延伸；所述的螺栓組件25包括螺栓251和螺母252；在支承架22上穿過有螺栓251，螺栓251的上端穿過壓塊24，螺母252連接在螺栓251上且位于壓塊24的上方，壓塊24與限位架23的上端具有間隙。

上述組裝工裝的使用方法是：將鉸接座1的鉸接耳鉸接在與前車架總成相對的車架一端；然后讓支承架22支承住前部車架總成和縱梁靠近前部車架總成的一端，讓限位架23插入到縱梁之間，然后利用壓塊24壓在縱梁上，通過連接螺栓組件25鎖緊壓塊24，這樣，利用支承座2能對前部車架總成和縱梁進行定位和限位，同時利用壓塊24對前部車架總成和縱梁進行固定。如需要焊接，在第一旋轉(zhuǎn)板和第二旋轉(zhuǎn)板分別安裝旋轉(zhuǎn)電機或旋轉(zhuǎn)軸，這樣，在焊接時，可360°旋轉(zhuǎn)車架并進行焊接，因此，本實用新型的結(jié)構(gòu)不僅能對車架的組裝進行定位，而且方便焊接。