本實(shí)用新型屬于鋁型材加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種消除懸空工作臺(tái)撓度的裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)式懸空工作臺(tái)裝置具有以下缺點(diǎn)：由于工作臺(tái)懸空間距大。由于自身的重力會(huì)出現(xiàn)一定的撓度現(xiàn)象。這種撓度現(xiàn)象會(huì)造成在加工鋁型材時(shí)，加工位置精度不夠高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種消除懸空工作臺(tái)撓度的裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種消除懸空工作臺(tái)撓度的裝置，包括組件機(jī)架、懸空工作臺(tái)和組件電主軸，所述組件機(jī)架上固定有支撐板，所述支撐板通過(guò)螺釘與組件弧形軸承軌道板連接形成一個(gè)可調(diào)節(jié)的弧形軌道裝置，所述懸空工作臺(tái)通過(guò)減速機(jī)與伺服電機(jī)連接，所述組件電主軸安裝在機(jī)頭上。

優(yōu)選的，所述懸空工作臺(tái)下方的軸承是通過(guò)軸承座來(lái)固定軸承的，軸承座是安裝在懸空工作臺(tái)下。

優(yōu)選的，所述懸空工作臺(tái)下方的軸承裝置，工作時(shí)是與弧形軸承軌道板緊密接觸的，且可沿弧形軌道運(yùn)動(dòng)的，使其懸空工作臺(tái)的重力及撓度現(xiàn)象被工作臺(tái)下方的軸承裝置所克服。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該消除懸空工作臺(tái)撓度的裝置，可有效的解決用戶加工長(zhǎng)鋁型材且一次裝夾能加工多個(gè)面，從而使本設(shè)備在使用中加工的零件精度達(dá)標(biāo)，且使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的正視圖；

圖3為本實(shí)用新型的后視圖；

圖4為圖3的A-A剖面圖。

圖中：1軸承座、2懸空工作臺(tái)、3伺服電機(jī)、4減速機(jī)、5組件電主軸、6機(jī)頭、7支撐板、8組件機(jī)架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1-4所示的一種消除懸空工作臺(tái)撓度的裝置，包括組件機(jī)架8、懸空工作臺(tái)2和組件電主軸5，組件還包括弧形軸承軌道板及調(diào)節(jié)水平和上下的支撐板7，在組件機(jī)架8上固定上下的支撐板7，通過(guò)螺釘與組件弧形軸承軌道板連接，形成一個(gè)可調(diào)節(jié)的弧形軌道裝置,懸空工作臺(tái)2擺動(dòng)是靠減速機(jī)4和伺服電機(jī)3驅(qū)動(dòng)，機(jī)頭6是可作三軸運(yùn)動(dòng)的數(shù)控裝置，組件電主軸5安裝在機(jī)頭6上，懸空工作臺(tái)2在旋轉(zhuǎn)時(shí)，其下方的軸承頂在弧形軌道上，從而達(dá)到了消除懸空工作臺(tái)撓度的目的。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。