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一種鋁板分條切割裝置的制作方法

文檔序號(hào):11959660閱讀:409來源:國知局
一種鋁板分條切割裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及鋁板生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種鋁板分條切割裝置。



背景技術(shù):

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋁板在現(xiàn)代科技生活中的應(yīng)用已經(jīng)變得非常廣泛。由于鋁板的應(yīng)用范圍廣泛,所以鋁板的加工也較為多樣化。而且在對(duì)鋁板進(jìn)行各種加工之前,由于其鋁板尺寸的需求,需要對(duì)鋁板進(jìn)行切割,而現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)于鋁板的切割尺寸都是固定的,從而刀片也是固定不動(dòng)的,這樣子刀片就不具備調(diào)節(jié)功能,不能夠?qū)崿F(xiàn)不同尺寸鋁板的切割。所以對(duì)于本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員,還有待研發(fā)出一種能夠?qū)︿X板的切割尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置或是設(shè)備是非常有必要的,以切割出各種不同尺寸的鋁板,使得切割多樣化。

針對(duì)上述問題,目前,公開號(hào)為CN205032811U的中國專利公開了一種鋁板的分條切割裝置,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括機(jī)架,所述的機(jī)架上平行固定有導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二,所述的導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二之間設(shè)有一安裝桿,所述的安裝桿的一端通過滑塊一設(shè)置在導(dǎo)軌一上,安裝桿的另一端通過滑塊二設(shè)置在導(dǎo)軌二上,所述的安裝桿上設(shè)有若干分切刀片,所述的安裝桿與機(jī)架之間設(shè)有能夠帶動(dòng)安裝桿在機(jī)架上運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的安裝桿與分切刀片之間設(shè)有能夠調(diào)節(jié)分切刀片之間間距的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

這種鋁板的分條切割裝置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過絲桿和可拆卸連接在安裝塊上的連接片實(shí)現(xiàn),其分條時(shí)分切刀片不轉(zhuǎn)動(dòng),僅依靠分切刀片與鋁板之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)切割,切割效果差。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋁板分條切割裝置,通過設(shè)置多組調(diào)位塊且在分切刀片上開設(shè)供調(diào)位塊通過的通口,實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)分切刀片之間的距離,同時(shí)通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)分切刀片轉(zhuǎn)動(dòng),提高了切割效果。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種鋁板分條切割裝置,包括機(jī)架,還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述機(jī)架上的安裝桿、若干套接在所述安裝桿的分切刀片、多組滑動(dòng)在所述分切刀片之間的調(diào)位塊、開設(shè)在所述分切刀片上以供所述調(diào)位塊通過的通口、螺紋連接在所述安裝桿的兩端用于抵緊所述分切刀片的壓環(huán)、固定在所述機(jī)架上用于驅(qū)動(dòng)所述安裝桿上下滑移的升降機(jī)構(gòu)以及固定在所述機(jī)架上用于驅(qū)動(dòng)所述安裝桿轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案,分切刀片用于切割鋁板,在分切刀片之間的調(diào)位塊將相鄰的分切刀片分隔開,并控制相鄰分切刀片之間的距離,壓環(huán)用于將分切刀片和調(diào)位塊固定;需要調(diào)節(jié)分切刀片之間的距離時(shí),先啟動(dòng)升降機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)安裝桿上升,使分切刀片脫離鋁板的表面;然后將松開壓緊環(huán),使分切刀片和調(diào)位塊松動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng)分切刀片至通口與調(diào)位塊對(duì)正,滑動(dòng)分切刀片或調(diào)位塊,從而變化相鄰分切刀片之間調(diào)位塊的數(shù)量,根據(jù)所需切割的鋁板的寬度確定相鄰分切刀片之間需要預(yù)留的調(diào)位塊的數(shù)量,從而實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)相鄰分切刀片之間的距離;再次轉(zhuǎn)動(dòng)分切刀片使通口與調(diào)位塊相偏移,隨后擰緊壓環(huán)將分切刀片和調(diào)位塊固定即可完成調(diào)節(jié)工作;再次控制升降機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)安裝桿下降,至分切刀片壓緊在鋁板的表面,即可進(jìn)行切割工作;進(jìn)行切割工作時(shí),啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)分切刀片轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)鋁板進(jìn)行切割;通過設(shè)置多組調(diào)位塊且在分切刀片上開設(shè)供調(diào)位塊通過的通口,實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)分切刀片之間的距離,同時(shí)通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)分切刀片轉(zhuǎn)動(dòng),提高了切割效果。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在所述機(jī)架上的電機(jī)、固定在所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪以及固定在所述安裝桿上且與所述驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合的傳動(dòng)齒輪。

通過采用上述技術(shù)方案,通過齒輪嚙合的方式進(jìn)行動(dòng)力傳輸,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),最終使分切刀片轉(zhuǎn)動(dòng)切割鋁板;同時(shí)當(dāng)安裝桿升降后,驅(qū)動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒輪依然可以嚙合,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述升降機(jī)構(gòu)包括固定在所述機(jī)架上的氣缸、固定在所述氣缸活塞桿的端部且滑動(dòng)連接在所述機(jī)架上的軸承座,所述安裝桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述軸承座內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案,氣缸活塞桿的伸縮帶動(dòng)軸承座的升降,而安裝桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸承座內(nèi),從而安裝桿可以隨著軸承升降而升降。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:每組所述調(diào)位塊包括均勻分布在所述安裝桿上的多個(gè)分調(diào)位塊。

通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置多個(gè)分調(diào)位塊,實(shí)現(xiàn)對(duì)分切刀片的多點(diǎn)固定,使分切刀片固定的更加牢靠;多個(gè)分調(diào)位塊均勻分布在安裝桿上,這樣作用在分切刀片上的壓緊力也均勻分布,使分切刀片固定更加穩(wěn)定。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述分切刀片的端面上設(shè)有限位塊,所述限位塊上設(shè)有限位槽,所述調(diào)位塊嵌合在所述限位槽內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案,調(diào)節(jié)好分切刀片之間的距離后,轉(zhuǎn)動(dòng)分切刀片使限位槽與調(diào)位塊對(duì)正,隨后將分切刀片和調(diào)位塊固定,調(diào)位塊嵌入限位槽內(nèi),限位槽可以對(duì)分切刀片起到限位的作用,防止分切刀片與調(diào)位塊發(fā)生相對(duì)位移而影響切割效果。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述安裝桿上位于所述壓環(huán)與所述分切刀片之間套接有壓緊環(huán)。

通過采用上述技術(shù)方案,由于壓環(huán)螺紋連接在安裝桿上,因而安裝桿的兩端均設(shè)有螺紋,而在調(diào)節(jié)分切刀片之間的距離時(shí),需要滑移分切刀片或調(diào)位塊,螺紋的設(shè)置會(huì)在一定程度上影響分切刀片和調(diào)位塊的滑移;設(shè)置壓緊環(huán),壓緊環(huán)套設(shè)安裝桿上,因此滑移很方便且不會(huì)受到螺紋的干擾,方便固定分切刀片和調(diào)位塊。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)架上位于所述安裝桿的下方還設(shè)有壓合機(jī)構(gòu),所述壓合機(jī)構(gòu)包括固定在所述機(jī)架上的固定桿和多個(gè)設(shè)置在所述固定桿上的壓合板,相鄰所述壓合板之間形成有供分切刀片通過的通槽。

通過采用上述技術(shù)方案,由于鋁板在被切割后可能會(huì)有一定程度的拱起,設(shè)置壓合機(jī)構(gòu)可以有效的防止鋁板卷起,提高切割效果,壓合機(jī)構(gòu)并不壓緊在鋁板的表面,而是與鋁板之間存在一段較小的間隙,這樣是為了避免壓合機(jī)構(gòu)與鋁板之間產(chǎn)生摩擦力,從而影響鋁板的傳輸并劃傷鋁板的表面;當(dāng)鋁板有一定的拱起時(shí),壓合板可以對(duì)鋁板有限制的作用,在鋁板輸送的過程中將鋁板撫平。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述壓合板滑動(dòng)連接在所述固定桿上。

通過采用上述技術(shù)方案,可以根據(jù)分切刀片的位置調(diào)節(jié)壓合板的位置,使分切刀片可以順利的通過壓合板對(duì)鋁板進(jìn)行切割。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定桿的底部設(shè)有防磨層。

通過采用上述技術(shù)方案,防磨層可以防止固定桿與鋁板的直接接觸,避免鋁板有拱起時(shí),固定桿磨損鋁板的表面。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述壓合板由橡膠、塑料或木板中的任意一種制成。

通過采用上述技術(shù)方案,橡膠、塑料或木板的硬度小,因而不會(huì)對(duì)鋁板的表面造成磨損。

綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

其一,通過設(shè)置多組調(diào)位塊且在分切刀片上開設(shè)供調(diào)位塊通過的通口,實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)分切刀片之間的距離,同時(shí)通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)分切刀片轉(zhuǎn)動(dòng),提高了切割效果;

其二,設(shè)置多個(gè)均勻分布在安裝桿的分調(diào)位塊,使分切刀片固定的更加牢靠;

其三,設(shè)置限位塊和限位槽,防止分切刀片與調(diào)位塊之間發(fā)生滑移,提高了切割效果;

其四,設(shè)置壓合裝置,防止鋁板在切割的過程中拱起,從而影響鋁板的輸送;

其五,壓合板滑動(dòng)連接在固定桿上,方便分切刀片切割鋁板;

其六,固定桿的底部設(shè)置防磨層,防止固定桿磨損鋁板的表面。

附圖說明

圖1為實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖一;

圖2為實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖二,用于顯示調(diào)位塊;

圖3為圖2中的A部放大圖,用于顯示分調(diào)位塊、通口、限位塊和限位槽;

圖4為實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖,用于顯示壓合機(jī)構(gòu)、固定桿、壓合版、通槽和防磨層。

圖中:1、機(jī)架;2、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);21、電機(jī);22、驅(qū)動(dòng)齒輪;23、傳動(dòng)齒輪;3、升降機(jī)構(gòu);31、氣缸;32、軸承座;4、安裝桿;41、調(diào)位塊;42、分調(diào)位塊;43、壓環(huán);44、壓緊環(huán);5、分切刀片;51、通口;52、限位塊;53、限位槽;6、壓合機(jī)構(gòu);61、固定桿;62、壓合板;63、通槽;64、防磨層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。

實(shí)施例一:一種鋁板分條切割裝置,如圖1所示,機(jī)架1上固定有升降機(jī)構(gòu)3和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2,升降機(jī)構(gòu)3包括固定在機(jī)架1上的氣缸31和固定在氣缸31的活塞桿上且滑動(dòng)連接在機(jī)架1上的軸承座32,在機(jī)架1上開設(shè)滑道,軸承座32上設(shè)置滑塊,滑塊與滑道相配合即可實(shí)現(xiàn)軸承座32與機(jī)架1的滑動(dòng)連接,軸承座32內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝桿4;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括固定在機(jī)架1上的電機(jī)21、固定在電機(jī)21轉(zhuǎn)軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪22和固定在安裝桿4端部的傳動(dòng)齒輪23,驅(qū)動(dòng)齒輪22和傳動(dòng)齒輪23相嚙合實(shí)現(xiàn)電機(jī)21與安裝桿4之間的動(dòng)力傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)齒輪22位于傳動(dòng)齒輪23的正下方,從而升降機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)安裝桿4升降后驅(qū)動(dòng)齒輪22與傳動(dòng)齒輪23之間的脫離和嚙合更加快捷。

如圖2所示,安裝桿4上套設(shè)有多個(gè)分切刀片5,分切刀片5上開設(shè)有多個(gè)繞安裝桿4表面均勻分布的通口51,優(yōu)選為四個(gè),相鄰?fù)?1之間設(shè)有限位塊52,限位上開設(shè)有限位槽53;如圖3所示,安裝桿4上滑動(dòng)連接有多組調(diào)位塊41,每組調(diào)位塊41包括多個(gè)繞安裝桿4表面均勻分布的分調(diào)位塊42,優(yōu)選為四個(gè),調(diào)位塊41與限位槽53相配合,調(diào)位塊41的寬度小于等于通口51的寬度;安裝桿4的兩端螺紋連接有兩個(gè)壓環(huán)43,為了方便壓緊分切刀片5和調(diào)位塊41,在壓環(huán)43和分切刀片5之間還套設(shè)有壓緊環(huán)44,壓緊環(huán)44抵觸在分切刀片5的表面。

需要調(diào)節(jié)分切刀片5之間的距離時(shí),先啟動(dòng)升降機(jī)構(gòu)3,驅(qū)動(dòng)安裝桿4上升,使分切刀片5脫離鋁板的表面;然后將松開壓緊環(huán)44,使分切刀片5和調(diào)位塊41松動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng)分切刀片5至通口51與調(diào)位塊41對(duì)正,滑動(dòng)分切刀片5或調(diào)位塊41,從而變化相鄰分切刀片5之間調(diào)位塊41的數(shù)量,根據(jù)所需切割的鋁板的寬度確定相鄰分切刀片5之間需要預(yù)留的調(diào)位塊41的數(shù)量,從而實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)相鄰分切刀片5之間的距離;再次轉(zhuǎn)動(dòng)分切刀片5使通口51與調(diào)位塊41相偏移,隨后擰緊壓環(huán)43將分切刀片5和調(diào)位塊41固定即可完成調(diào)節(jié)工作;再次控制升降機(jī)構(gòu)3,驅(qū)動(dòng)安裝桿4下降,至分切刀片5壓緊在鋁板的表面,即可進(jìn)行切割工作;進(jìn)行切割工作時(shí),啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2帶動(dòng)安裝桿4轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)分切刀片5轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)鋁板進(jìn)行切割;通過設(shè)置多組調(diào)位塊41且在分切刀片5上開設(shè)供調(diào)位塊41通過的通口51,實(shí)現(xiàn)了調(diào)節(jié)分切刀片5之間的距離,同時(shí)通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2帶動(dòng)安裝桿4轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)分切刀片5轉(zhuǎn)動(dòng),提高了切割效果。

實(shí)施例二:一種鋁板分條切割裝置,如圖4所示,與實(shí)施例一的不同之處在于,為了防止鋁板在切割的過程中拱起,在機(jī)架1上還固定有壓合機(jī)構(gòu)6,壓合機(jī)構(gòu)6與鋁板之間留有1-2mm的間隙,以防止壓合機(jī)構(gòu)6與鋁板之間產(chǎn)生摩擦,影響鋁板的傳輸;壓合機(jī)構(gòu)6包括固定在機(jī)架1上的固定桿61和多個(gè)滑動(dòng)連接在固定桿61上的壓合板62,相鄰壓合板62之間形成有供分切刀片5通過的通槽63;壓合板62的數(shù)量比刀片的數(shù)量少一個(gè),壓合板62由橡膠、塑料或木板中的任意一種制成,優(yōu)選為木板;由于鋁板拱起時(shí)有可能與固定桿61接觸而發(fā)生摩擦,因此在固定桿61的底面還設(shè)有防磨層64,防磨層64由棉布、橡膠之類較柔軟的材料制成,可以防止磨損鋁板的表面。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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