本實用新型屬于安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種襯套進(jìn)行壓入的設(shè)備，具體涉及一種多柱定位異形襯套壓裝機(jī)。

背景技術(shù)：

汽車制造企業(yè)內(nèi)燃機(jī)連桿上襯套的裝配多采用手工操作，操作不便、生產(chǎn)效率低，無法滿足工廠量產(chǎn)化的需要?，F(xiàn)有技術(shù)的壓力機(jī)利用將連桿放在底座上，手動襯套安裝在異形壓頭上，壓力機(jī)壓入襯套。此方法的弊端是壓頭向下運動壓入小頭時，襯套高端位置先壓入連桿小頭，由于襯套與壓頭存在間隙，襯套會出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，導(dǎo)致貼合面積不均勻，容易轉(zhuǎn)套，甚至損壞襯套及連桿，廢品率高。

公開號為CN103894779A發(fā)明專利申請公開“一種襯套壓裝機(jī)，包括機(jī)架、工作轉(zhuǎn)臺、連桿液壓夾具、連桿小孔定位裝置、連桿小孔內(nèi)表面加熱裝置、襯套上料裝置、襯套壓裝裝置、襯套引導(dǎo)裝置。工作轉(zhuǎn)臺固定在機(jī)架上，位于設(shè)備中心，設(shè)有三個工位，包括連桿裝卸工位、連桿小孔加熱工位、襯套壓裝工位，連桿液壓夾具均勻分布安裝在工作轉(zhuǎn)臺上，同工作轉(zhuǎn)臺一起繞中心軸旋轉(zhuǎn)。連桿小孔內(nèi)表面加熱裝置、襯套上料裝置、襯套壓裝裝置分布于工作轉(zhuǎn)臺周邊，夾緊固定的連桿隨轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)一周完成連桿小孔襯套的壓裝工作”。該專利申請使用方便、工作效率高，但是不適用于多柱定位異形襯套壓裝。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種多柱定位異形襯套壓裝機(jī)，以解決異形襯套壓入后背面貼合面積不均勻的問題，改善加工產(chǎn)品質(zhì)量，提高工作效率和生產(chǎn)安全性。

本實用新型的技術(shù)方案是：多柱定位異形襯套壓裝機(jī)，包括油缸、底座、上固定板、下固定板和導(dǎo)柱。下固定板安裝在底座上，上固定板和下固定板通過導(dǎo)柱固定，油缸安裝在上固定板上。下固定板設(shè)有襯套定位座，襯套定位座上安裝襯套定位銷。壓裝機(jī)設(shè)有上滑板和下滑板，上滑板和下滑板通過滑板導(dǎo)套安裝在導(dǎo)柱上，上滑板和下滑板之間設(shè)有限位拉桿。上滑板的上部設(shè)有活塞桿連接體和上保護(hù)限位塊，油缸的活塞通過活塞桿連接體與上滑板連接。上滑板的下部設(shè)有小頭導(dǎo)向滑動銷、大頭壓板和上下滑板間定位塊，小頭導(dǎo)向滑動銷通過小頭壓套盤安裝在上滑板的下部，小頭導(dǎo)向滑動銷與活塞桿連接體之間裝有壓縮彈簧。下滑板設(shè)有襯套外導(dǎo)套、連桿大頭定位銷和小頭定位擋塊。

上固定板和下滑板之間設(shè)有拉伸彈簧，拉伸彈簧分別掛在上固定板和下滑板兩端的吊環(huán)螺絲上。壓裝機(jī)設(shè)有加強拉桿，加強拉桿穿過固定板、上滑板、下滑板和下固定板，加強拉桿的上下兩頭用螺絲固定。滑板導(dǎo)套為上滑板導(dǎo)套和下滑板導(dǎo)套，上滑板導(dǎo)套和下滑板導(dǎo)套分別設(shè)有球形線軸承和彈簧擋圈。下固定板上設(shè)有下固定板限位塊。

本實用新型多柱定位異形襯套壓裝機(jī)解決了現(xiàn)有技術(shù)中異形襯套壓入后背面貼合面積不均勻的問題，有效保證了襯套在連桿高度方向的位置精度和襯套鋼背面的貼合面積，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)套和傾斜現(xiàn)象，有利于提高加工效率和加工產(chǎn)品的質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型型多柱定位異形襯套壓裝機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為多柱定位異形襯套壓裝機(jī)襯套壓入前狀態(tài)圖；

圖3為多柱定位異形襯套壓裝機(jī)襯套壓入后狀態(tài)圖；

其中： 1—上固定板連接塊、2—活塞桿連接體、3—小頭壓套盤、4—上保護(hù)限位塊、5—吊環(huán)螺絲、6—拉伸彈簧、7—大頭壓板、8—襯套外導(dǎo)套、9—連桿大頭定位銷、10—下滑板、11—限位拉桿、12—襯套定位銷、13—襯套定位座、14—活塞、15—襯套銷用拉緊墊圈、16—下固定板限位塊、17—下固定板、18—加強拉桿、19—油缸、20—上固定板、21—小頭導(dǎo)向滑動銷、22—壓縮彈簧、23—上滑板、24—上滑板導(dǎo)套、25—上下滑板間定位塊、26—球形線軸承、27—下滑板導(dǎo)套、28—彈簧擋圈、29—導(dǎo)柱、30—底座、31—小頭定位擋塊。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。本實用新型保護(hù)范圍不限于實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在權(quán)利要求限定的范圍內(nèi)做出任何改動也屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

本實用新型多柱定位異形襯套壓裝機(jī)如圖1所示，包括油缸19、底座30、上固定板20、下固定板17、上滑板23、下滑板10、拉伸彈簧6、導(dǎo)柱29、加強拉桿18、工件定位組件和工件限位組件組成。下固定板用螺栓固定安裝在底座上，油缸固定安裝在上固定板的上部。上固定板和下固定板通過導(dǎo)柱固定，加強拉桿穿過固定板、上滑板、下滑板和下固定板，加強拉桿的上下兩頭用螺絲固定。上滑板通過上滑板導(dǎo)套24安裝在導(dǎo)柱上，下滑板通過下滑板導(dǎo)套27安裝在導(dǎo)柱上。上滑板導(dǎo)套和下滑板導(dǎo)套分別設(shè)有球形線軸承26和軸用彈簧擋圈28，球形線軸承分別安裝在上滑板導(dǎo)套和下滑板導(dǎo)套的內(nèi)部，彈簧擋圈安裝在上滑板導(dǎo)套和下滑板導(dǎo)套的外部。下固定板上設(shè)有襯套定位座13和下固定板限位塊16，襯套定位座和下固定板限位塊用螺栓固定在下固定板的上部，襯套定位座上安裝襯套定位銷12。上滑板和下滑板之間設(shè)有限位拉桿11，上固定板和下滑板的兩端安裝有吊環(huán)螺絲5，拉伸彈簧通過吊環(huán)螺絲安裝上固定板和下滑板之間。上滑板設(shè)有活塞桿連接體2、上保護(hù)限位塊4、小頭壓套盤3、小頭導(dǎo)向滑動銷21、大頭壓板7和上下滑板間定位塊25?；钊麠U連接體和上保護(hù)限位塊用螺栓固定在上滑板的上部，油缸的活塞14下部通過活塞桿連接體與上滑板連接。小頭壓套盤、大頭壓板和上下滑板間定位塊用螺栓固定在上滑板的下部，小頭導(dǎo)向滑動銷通過小頭壓套盤安裝在上滑板的下部，小頭導(dǎo)向滑動銷與活塞桿連接體之間裝有壓縮彈簧22。下滑板設(shè)有襯套外導(dǎo)套8、連桿大頭定位銷9和小頭定位擋塊31，襯套外導(dǎo)套位于下滑板的中間，連桿大頭定位銷和小頭定位擋塊用螺栓固定在下滑板的上部。

本實用新型多柱定位異形襯套壓裝機(jī)的工作狀體如圖、圖3所示，油缸的活塞向下壓時上滑板與下滑板同時向下移動，當(dāng)下滑板接觸到襯套時，上滑板繼續(xù)向下移動，上滑板接觸到連桿后，上下滑板夾持連桿向下壓，襯套通過襯套外套，然后襯套再壓入連桿小頭。襯套外套與襯套為過盈配合，有效防止了襯套進(jìn)入連桿時向一側(cè)偏的問題。下固定板上的下固定板限位塊16可以調(diào)整壓入位置，避免了襯套壓入后背面貼合面積不均勻的問題。保證襯套在連桿高度方向的位置精度和襯套鋼背面的貼合面積。本實用新型使用安全性好，加工效率高，廢品率大幅度降低。