本實(shí)用新型涉及一種切割裝置，尤其是鋼板切割支撐架。

背景技術(shù)：

建筑行業(yè)需要使用大量鋼板以及H型鋼柱，一般采用將大塊鋼板切割成長(zhǎng)條狀鋼板，然后加工成H型鋼柱等建筑構(gòu)件，現(xiàn)有的切割裝置中，采用高溫切割的居多，切割裝置滑動(dòng)安裝在兩個(gè)平行設(shè)置的導(dǎo)軌上，鋼板放置在兩個(gè)導(dǎo)軌之間的支撐架上，支撐架采用兩個(gè)和導(dǎo)軌平行的H型鋼梁，然后在兩H型鋼梁之間橫向焊接多個(gè)鋼制支撐板，支撐板豎直放置，然后將大塊鋼板設(shè)置在支撐板上進(jìn)行切割。切割的結(jié)果，發(fā)現(xiàn)切割后的鋼板寬窄不一，切割面也與鋼板表面呈銳角，導(dǎo)致切割后的鋼板不能符合要求，對(duì)后續(xù)的H型鋼柱等建筑構(gòu)件的加工造成困難，同時(shí)，高溫切割火焰對(duì)鋼制支撐板同樣產(chǎn)生切縫，長(zhǎng)久使用后 需要更換，但是由于鋼制支撐板焊接在H型鋼梁，因此更換非常困難。

為了解決以上存在的問(wèn)題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

技術(shù)人員通過(guò)大量的試驗(yàn)和研究發(fā)現(xiàn)，造成次品的原因在于：由于兩個(gè)H型鋼梁的距離比較遠(yuǎn)，導(dǎo)致鋼制支撐板的中部在重力作用下向下彎折，進(jìn)而導(dǎo)致大塊鋼板也產(chǎn)生中部下垂的變形，最終導(dǎo)致切割成品存在瑕疵。

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供了鋼板切割支撐架。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：鋼板切割支撐架，包括兩個(gè)平行設(shè)置的H型鋼梁，兩所述H型鋼梁之間設(shè)有與所述H型鋼梁平行的支撐梁，所述支撐梁上設(shè)有多個(gè)用于卡設(shè)鋼制支撐板的中部卡座，兩所述H型鋼梁上與各所述中部卡座對(duì)應(yīng)的位置上均設(shè)有端部卡座，各所述中部卡座均由兩塊鋼板通過(guò)焊接在所述支撐梁上制成，所述端部卡座均由兩塊鋼板通過(guò)焊接在所述H型鋼梁上制成。

優(yōu)選的，兩所述H型鋼梁之間設(shè)有兩個(gè)橫向滑軌，所述支撐梁的底部設(shè)有與兩所述滑軌滑動(dòng)配合的滑槽。

本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，具體的說(shuō)，鋼板切割支撐架，在兩個(gè)平行設(shè)置的H型鋼梁之間設(shè)置與H型鋼梁平行的支撐梁，支撐梁上設(shè)有多個(gè)用于卡設(shè)鋼制支撐板的中部卡座，兩H型鋼梁上與各中部卡座對(duì)應(yīng)的位置上均設(shè)有端部卡座，使用時(shí)，鋼制支撐板卡設(shè)在橫向?qū)?yīng)的中部卡座和端部卡座中，由于支撐板中部具有支撐，因此不會(huì)出現(xiàn)中部下垂彎折的現(xiàn)象，避免了大塊鋼板因產(chǎn)生中部下垂的變形而加工出次品的問(wèn)題，各中部卡座均由兩塊鋼板通過(guò)焊接在支撐梁上制成，端部卡座均由兩塊鋼板通過(guò)焊接在H型鋼梁上制成，這樣當(dāng)鋼制支撐板損壞后，直接從卡座中抽出即可，替換非常方便。

更進(jìn)一步的，兩H型鋼梁之間設(shè)有兩個(gè)橫向滑軌，支撐梁的底部設(shè)有與兩滑軌滑動(dòng)配合的滑槽，現(xiàn)實(shí)中，鋼制支撐板往往使用廢棄邊角料，這些邊角料長(zhǎng)短不一，使用時(shí)往往將長(zhǎng)鋼制支撐板和短鋼制支撐板分開(kāi)，支撐梁能在兩H型鋼梁之間移動(dòng)，與兩H型鋼梁之間形成合適的間距，那么這些長(zhǎng)鋼制支撐板和短鋼制支撐板就可以方便地搭接在支撐梁兩側(cè)，做到物盡其用，大大降低了生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1中鋼板切割支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2中鋼板切割支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

如圖1所示，鋼板切割支撐架，包括兩個(gè)平行設(shè)置的H型鋼梁1、4，兩H型鋼梁1、4位于兩個(gè)導(dǎo)軌6、13之間，切割裝置5設(shè)置在兩個(gè)導(dǎo)軌6、13上，兩H型鋼梁之間設(shè)有與H型鋼梁平行的支撐梁2，支撐梁上設(shè)有多個(gè)用于卡設(shè)鋼制支撐板8的中部卡座10，兩H型鋼梁上與各中部卡座10對(duì)應(yīng)的位置上均設(shè)有端部卡座7、12，各中部卡座10均由兩塊鋼板通過(guò)焊接在支撐梁上制成，端部卡座7、12均由兩塊鋼板通過(guò)焊接在H型鋼梁上制成。

本實(shí)施例的鋼板切割支撐架，在兩個(gè)平行設(shè)置的H型鋼梁之間設(shè)置與H型鋼梁平行的支撐梁，支撐梁上設(shè)有多個(gè)用于卡設(shè)鋼制支撐板的中部卡座，兩H型鋼梁上與各中部卡座對(duì)應(yīng)的位置上均設(shè)有端部卡座，使用時(shí)，鋼制支撐板卡設(shè)在橫向?qū)?yīng)的中部卡座和端部卡座中，由于支撐板中部具有支撐，因此不會(huì)出現(xiàn)中部下垂彎折的現(xiàn)象，避免了大塊鋼板因產(chǎn)生中部下垂的變形而加工出次品的問(wèn)題，各中部卡座均由兩塊鋼板通過(guò)焊接在支撐梁上制成，端部卡座均由兩塊鋼板通過(guò)焊接在H型鋼梁上制成，這樣當(dāng)鋼制支撐板損壞后，直接從卡座中抽出即可，替換非常方便。

實(shí)施例2

與上述實(shí)施例不同的是，如圖2所示，兩H型鋼梁之間設(shè)有兩個(gè)橫向滑軌3、9，支撐梁的底部設(shè)有與兩滑軌滑動(dòng)配合的滑槽?，F(xiàn)實(shí)中，鋼制支撐板往往使用廢棄邊角料，這些邊角料長(zhǎng)短不一，使用時(shí)往往將長(zhǎng)鋼制支撐板11的和短鋼制支撐板14分開(kāi)，支撐梁能在兩H型鋼梁之間移動(dòng)，與兩H型鋼梁之間形成合適的間距，那么這些長(zhǎng)鋼制支撐板11和短鋼制支撐板14就可以方便地搭接在支撐梁2兩側(cè)，做到物盡其用，大大降低了生產(chǎn)成本。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。